说说中国油价高的四点正当理由

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:19:55
中国的油价确实比较高,价格中也存在垄断造成的不正当因素,但总体上说还是正当的,理由有四。

1.中国国内开采石油成本普遍很高,曾经有报道说中国石油开采价格是伊拉克的7倍,中国是20多美元/桶,伊拉克只要3美元/桶。当然,这只是最直接的生产成本,可这个成本最终还是要反应在油价上。美国等西方国家在本国开采石油的成本,虽然没伊拉克那么低,可比中国还是成倍降低。

2.中国在海外投资的油田,主要在90年代以后苏丹、尼日利亚等西方国家不愿意去的国家,去开发个油田还得先给人家修路建桥,外加巨额援助。即使是后来伊拉克等主产区投资,人家又只给你几美元一桶的微薄服务费,进口这些由中国投资开发的油田的石油,中国的石油公司还是分不到什么钱。美国等西方老牌石油公司,早几十年前就在沙特等国投资,他们的国家进口石油发出去的外汇,又有一部分以本国石油公司利润的形式回到国内。这样,中国石油的实际进口价,比西方国家要高一些。

3.西方国家过去几十年,石油消费大致上是每年以微小的速度增长,这样他们的石油公司,每年只要哪很少的钱去投资新油田和新炼油厂,就可以满足本国石油消费的需要。中国经济连续几十年超高速增长,石油制品消费也从1990年的1.18亿吨,迅速增加到2013年的4.9亿吨,为了保障未来石油得到充足供应,又必须加大对国内国外油田的投资,包括国内对开采成本特别高的大庆油田、南海深海油田的投资,也包括对只有几美元收益的伊拉克油田投资。这些钱或来源于石油公司的赢利,或来源于国库的驻资,归根结底还是来自于税收。

4.中国的环境污染确实是个重要问题,不治理是绝对不行的,治理的钱不从老百姓身上来也是绝对不可能的。说到底还是要来自税收。中国的油价确实比较高,价格中也存在垄断造成的不正当因素,但总体上说还是正当的,理由有四。

1.中国国内开采石油成本普遍很高,曾经有报道说中国石油开采价格是伊拉克的7倍,中国是20多美元/桶,伊拉克只要3美元/桶。当然,这只是最直接的生产成本,可这个成本最终还是要反应在油价上。美国等西方国家在本国开采石油的成本,虽然没伊拉克那么低,可比中国还是成倍降低。

2.中国在海外投资的油田,主要在90年代以后苏丹、尼日利亚等西方国家不愿意去的国家,去开发个油田还得先给人家修路建桥,外加巨额援助。即使是后来伊拉克等主产区投资,人家又只给你几美元一桶的微薄服务费,进口这些由中国投资开发的油田的石油,中国的石油公司还是分不到什么钱。美国等西方老牌石油公司,早几十年前就在沙特等国投资,他们的国家进口石油发出去的外汇,又有一部分以本国石油公司利润的形式回到国内。这样,中国石油的实际进口价,比西方国家要高一些。

3.西方国家过去几十年,石油消费大致上是每年以微小的速度增长,这样他们的石油公司,每年只要哪很少的钱去投资新油田和新炼油厂,就可以满足本国石油消费的需要。中国经济连续几十年超高速增长,石油制品消费也从1990年的1.18亿吨,迅速增加到2013年的4.9亿吨,为了保障未来石油得到充足供应,又必须加大对国内国外油田的投资,包括国内对开采成本特别高的大庆油田、南海深海油田的投资,也包括对只有几美元收益的伊拉克油田投资。这些钱或来源于石油公司的赢利,或来源于国库的驻资,归根结底还是来自于税收。

4.中国的环境污染确实是个重要问题,不治理是绝对不行的,治理的钱不从老百姓身上来也是绝对不可能的。说到底还是要来自税收。
还有个理由,国内的汽油价是加了税的,同时国内大力扶持电动车行业,在全国大力发展充电站,环保的同时发展世界头号电动车领头羊
三条就够了
有枪
任性
不要脸
===========
你们这些P民 有种别加油
假如按市场经济的说法,只有最后一条站得住脚
前面几条,任何的投资你都得去承担风险,你不愿意投资就别去,自有人去
假如按市场经济的说法,只有最后一条站得住脚
前面几条,任何的投资你都得去承担风险,你不愿意投资就别去 ...
不是风险而是成本,研制新药也有风险,可研制10个新药失败,制药公司就会把这10次失败损失的成本,加在成功的那一个药里,使这一个药变的非常昂贵。油也一样,大庆采出来的90%是水,南海仅一个981就是多少亿,这些钱都是成本。
只要说一条就够了:不要问国家能为你做什么, 要问你能为国家做什么,在此关键时候,我们为国奉献的时候到了,让涨价来得更猛烈些吧!价格越高,税赋越重,我们作为中国人民就越光荣!
我纳税我光荣,中国梦在心中,涨几毛算个啥
为治理污染请发改委把电费水费燃气费也涨几元吧
说实话,大陆油价比台湾高,确实是说不过去。
这和中国建筑工人成本低,但房价很高道理也差不多了,做不下来就转给私人嘛,何必这么难为自己。
三条就够了
有枪
任性
不要脸
赞同楼主,虽然我也开车。
电动车环保?

coldplaygggttt 发表于 2015-1-17 09:32
这和中国建筑工人成本低,但房价很高道理也差不多了,做不下来就转给私人嘛,何必这么难为自己。


私人以后也会渐渐放开,但现在私人的炼油厂,是油价高,有钱赚就开工,降低亏损的时候就停工,那老百姓是不是就等他们开工的时候就开车,他们停工时就不开车?

房价、猪肉价都是私人定价,他们的价就涨的少了?
coldplaygggttt 发表于 2015-1-17 09:32
这和中国建筑工人成本低,但房价很高道理也差不多了,做不下来就转给私人嘛,何必这么难为自己。


私人以后也会渐渐放开,但现在私人的炼油厂,是油价高,有钱赚就开工,降低亏损的时候就停工,那老百姓是不是就等他们开工的时候就开车,他们停工时就不开车?

房价、猪肉价都是私人定价,他们的价就涨的少了?
其实就一句话  你为国家做贡献的时候到了
加税不是问题,问题是加税的权力应该在人大,财政部税务总局行个文就可以加税,吃相极其难看
还要付引导员的几毛钱吧,现在。 不过应该能省下了。
爱无限马甲2 发表于 2015-1-16 22:12
三条就够了
有枪
任性
不能同意更多
私人以后也会渐渐放开,但现在私人的炼油厂,是油价高,有钱赚就开工,降低亏损的时候就停工,那老百姓 ...
哪个私企能一句话定价?为所欲为恰恰是现在的状态,高兴动一动,不高兴诉诉苦亏损,停工自然会有其他人顶上吃掉他的份额,有规范的制度和准入政策,两桶油的技术和国外就算台湾的都落后些,没有驱动力。什么东西都跑不起来。
2015-1-17 14:09 上传

这些理由很牵强啊,估计连自己都说服不了。直接和爱国绑在一起吧,牺牲一代人,造福子孙万代!

coldplaygggttt 发表于 2015-1-17 14:06
哪个私企能一句话定价?为所欲为恰恰是现在的状态,高兴动一动,不高兴诉诉苦亏损,停工自然会有其他人顶 ...


房子、煤炭、猪肉、豆油、白菜、衣服等,过去十年谁不比油价、电价涨的更多?

都亏损了,就都停工了,谁去亏损占市场?这个行业亏起来一年能亏几千亿,连续亏几年,还不把那些老板都亏到跑路、跳楼?你看现在有那个房产商为了保市场份额而建更多楼盘吗?

为了获得稳定的石油供应,大陆近几年仅借给委内热拉就500亿,给俄罗斯的预付款也是500亿,其他方面也是N个500亿。台湾在这些方面发了钱吗?

台湾只要在期货市场每年随行就市,买那么多油就行了。可大陆必须确保每年比上面多进口1000万吨左右,再每年新建相应数量的炼油厂和仓库,一直增长是连续10年、30年不间断的。

coldplaygggttt 发表于 2015-1-17 14:06
哪个私企能一句话定价?为所欲为恰恰是现在的状态,高兴动一动,不高兴诉诉苦亏损,停工自然会有其他人顶 ...


房子、煤炭、猪肉、豆油、白菜、衣服等,过去十年谁不比油价、电价涨的更多?

都亏损了,就都停工了,谁去亏损占市场?这个行业亏起来一年能亏几千亿,连续亏几年,还不把那些老板都亏到跑路、跳楼?你看现在有那个房产商为了保市场份额而建更多楼盘吗?

为了获得稳定的石油供应,大陆近几年仅借给委内热拉就500亿,给俄罗斯的预付款也是500亿,其他方面也是N个500亿。台湾在这些方面发了钱吗?

台湾只要在期货市场每年随行就市,买那么多油就行了。可大陆必须确保每年比上面多进口1000万吨左右,再每年新建相应数量的炼油厂和仓库,一直增长是连续10年、30年不间断的。
加税不是问题,问题是加税的权力应该在人大,财政部税务总局行个文就可以加税,吃相极其难看
这个权利是人大授权的,法律程序上没有问题。
这个问题看不懂
山人五四 发表于 2015-1-17 08:29
不是风险而是成本,研制新药也有风险,可研制10个新药失败,制药公司就会把这10次失败损失的成本,加在成 ...
问题我老百姓可以选择不买你这个成本都加进去的新药,但是在国内你能不选择两桶油?
最核心是补贴新能源啊!我的亲!
epjack 发表于 2015-1-16 22:11
还有个理由,国内的汽油价是加了税的,同时国内大力扶持电动车行业,在全国大力发展充电站,环保的同时发展 ...
对!就是补贴新能源的!
thomas1987 发表于 2015-1-17 08:55
只要说一条就够了:不要问国家能为你做什么, 要问你能为国家做什么,在此关键时候,我们为国奉献的时候到 ...
还少将!1987,年龄也不小了!
消费税主要用于三个方面:
1、补贴新能源。化石能源降价是对新能源最大的打击!(如果以后再提价呢…………呵呵,还有新能源吗)
2、宏观调节。(环保,炼化成本…………)
3、保护汽车产业。
sarsbeside 发表于 2015-1-17 11:46
加税不是问题,问题是加税的权力应该在人大,财政部税务总局行个文就可以加税,吃相极其难看
人大早已授权国务院普通税种的加税权利…………不过,我的想法和你一样,大宗商品的宏观价格调控,确实应该走人大流程。
问题我老百姓可以选择不买你这个成本都加进去的新药,但是在国内你能不选择两桶油?
老药和新药疗效一样吗?

假设现在有其他油企,他也能和两油一样,按过去几年的价位足额向市场供油,那他也一样要发几千亿人民币去国内国外投资油田,新建炼油厂、仓库等,这么大的投资下去再交一样多的税,他的价格又能低到哪里去?

实际上现在也有其他炼油厂,但他是价格高有钱赚就开工,价格低亏钱就停产,不承担稳定供油的社会责任,也不发几百亿、几千亿去开发油田。
山人五四 发表于 2015-1-19 12:39
老药和新药疗效一样吗?

假设现在有其他油企,他也能和两油一样,按过去几年的价位足额向市场供油,那 ...
看看两桶油的员工数就知道其效率成本肯定比私企要高,当然也不是说国企不好,其现状毕竟有历史遗留问题在里面
手中有枪,做事不慌来自: Android客户端
小野猪 发表于 2015-1-19 12:52
看看两桶油的员工数就知道其效率成本肯定比私企要高,当然也不是说国企不好,其现状毕竟有历史遗留问题在 ...
我也不会说私企不好,只是煤炭、养猪、铁矿石、建房的私企,那说涨就涨的做派,我真的不喜欢。
油价的成分很简单
油价=原油成本+炼油成本+税
高油价不是问题,但推到原油成本高就没意思了。直接说税高不行吗?
油价的成分很简单
油价=原油成本+炼油成本+税
高油价不是问题,但推到原油成本高就没意思了。直接说税高 ...
我说原油成本高是有事实依据的,你不承认有什么依据呢?
对我来说油价高不是问题,问题是很多自干撸们总是否认这一点。。。
油价都有些什么税:100元汽油中包含近50元税
中国经济周刊 2015年01月20日 11:38:04

      1月13日起汽、柴油消费税单位税额分别提高0.12元和0.10元,提高到每升1.52元和1.20元。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率。
      油价都有些什么税
      以加 100L 92# 汽油花费605元为例
      100L 92# 汽油 605元
      增值税税率17% 88 元
      消费税每升1.52元 152 元
      城建税税率7% 16.8 元
      教育费附加税率3% 7.2 元
      地方教育费附加税率2% 4.8 元
      企业所得税税率7% 10.59元
      总税额为:279.39元占总价的46.18%
      故100元的汽油中包含有近50元的税金
      每年增加税收1470.8亿元
      以2013年的数据测算,连续三次消费税上调后, 汽、柴油消费税单位税额分别提高0.52元和0.40元,预计全年消费税将分别增加670.8亿元和800亿元,合计增加1470.8亿元。
      放眼全球,我国成品税负处于中等
      目前各项税收占成品油价格的比重不到50%,在世界上属于中等水平。
编辑: 毛玉龙(实习
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新华网浙江频道正文
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来自根正苗红的新华网,提醒各位自干撸看清楚了再喷。

平流层2.1 发表于 2015-1-20 15:21
油价都有些什么税:100元汽油中包含近50元税
中国经济周刊 2015年01月20日 11:38:04



这50元的税用在哪里。

1.多少用来治理油品开采、运输、提炼、使用等环节造成的污染?

2.多少用来修路、养路?

3.多少用在大庆、南海等高成本油田开采石油?

4.多少用来投资只能赚几美元服务费的伊拉克等地油田?

5.多少用来给苏丹、委内热拉等国送援助,以保证油源供应的战略安全?

6.多少用来付俄罗斯的等国的预付款?

7.多少用来修各条战略石油运输管线?

8.多少用于建设新炼油厂?

9.多少用于扩大战略石油储备?

10.多少用来发展电动车、煤制油等替代能源?


平流层2.1 发表于 2015-1-20 15:21
油价都有些什么税:100元汽油中包含近50元税
中国经济周刊 2015年01月20日 11:38:04



这50元的税用在哪里。

1.多少用来治理油品开采、运输、提炼、使用等环节造成的污染?

2.多少用来修路、养路?

3.多少用在大庆、南海等高成本油田开采石油?

4.多少用来投资只能赚几美元服务费的伊拉克等地油田?

5.多少用来给苏丹、委内热拉等国送援助,以保证油源供应的战略安全?

6.多少用来付俄罗斯的等国的预付款?

7.多少用来修各条战略石油运输管线?

8.多少用于建设新炼油厂?

9.多少用于扩大战略石油储备?

10.多少用来发展电动车、煤制油等替代能源?

人大早已授权国务院普通税种的加税权利…………不过,我的想法和你一样,大宗商品的宏观价格调控,确实应 ...
正是这种税,走人大程序太慢了,上次养路费改燃油税,这次把污染处理费加入燃油税,都是乘油价下跌的有利时机做的,把不利影响降到了最低。

个税、营改增这些税率变化,无所谓市场时机,就更适合走严谨的人大程序。总的来说,人大收回税收授权的契机已经来临,就是最近2-3年的事。
sarsbeside 发表于 2015-1-17 11:46
加税不是问题,问题是加税的权力应该在人大,财政部税务总局行个文就可以加税,吃相极其难看
其实都一样的,何必再多此一举呢,人大开个会还要宰花钱,浪费啊。