超级军网日本的“希望”号太空实验舱(ZT)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 07:54:13
倭寇的“希望”号太空实验舱
这是今天在大旗网看到了，说实在的，的确是让人震撼。倭寇的太空技术进步这么快？！
想请教各位，假如我们解决了火箭推力的问题，是否也可以制造这个玩意？
其他图就不贴了，大家自己去看：
http://junshi.daqi.com/bbs/20/747542.html倭寇的“希望”号太空实验舱
这是今天在大旗网看到了，说实在的，的确是让人震撼。倭寇的太空技术进步这么快？！
想请教各位，假如我们解决了火箭推力的问题，是否也可以制造这个玩意？
其他图就不贴了，大家自己去看：
http://junshi.daqi.com/bbs/20/747542.html
这是今天在大旗网看到了，说实在的，的确是让人震撼。倭寇的太空技术进步这么快？！
想请教各位，假如我们解决了火箭推力的问题，是否也可以制造这个玩意？
其他图就不贴了，大家自己去看：
http://junshi.daqi.com/bbs/20/747542.html倭寇的“希望”号太空实验舱
这是今天在大旗网看到了，说实在的，的确是让人震撼。倭寇的太空技术进步这么快？！
想请教各位，假如我们解决了火箭推力的问题，是否也可以制造这个玩意？
其他图就不贴了，大家自己去看：
http://junshi.daqi.com/bbs/20/747542.html
鬼子自己能把这大家伙弄上天？
在网上搜索了一下，大概内容是计划2007-2008用美鬼的航天飞机分三次运上去，以后的人员通勤要靠老美了.
生活品或者设备运送靠日本的H2B.链接里有一些制造现场的图片
生活品或者设备运送靠日本的H2B.链接里有一些制造现场的图片
日本太空科技本來就比中國強很多,日本不自己搞神舟號那種東東是日本
早就參加國際太空站計劃[em02] [em02] [em02]
早就參加國際太空站計劃[em02] [em02] [em02]
要太空对接的啊,难道让NASA做施工队?
原帖由 amoyi 于 2006-9-7 17:37 发表
在网上搜索了一下，大概内容是计划2007-2008用美鬼的航天飞机分三次运上去，以后的人员通勤要靠老美了.
生活品或者设备运送靠日本的H2B.链接里有一些制造现场的图片
本來是計劃用美國的太空梭,要是美國的太空梭提早陣亡就直接用自己的H2B
原帖由 amoyi 于 2006-9-7 16:26 发表
倭寇的“希望”号太空实验舱
这是今天在大旗网看到了，说实在的，的确是让人震撼。倭寇的太空技术进步这么快？！
想请教各位，假如我们解决了火箭推力的问题，是否也可以制造这个玩意？
http://www.fyjs.cn/bb ...
日本當時本來就不是很重視中國的神舟,因為日本自己都已經在搞太空站那裡會看上
神舟??只是你在中國不曉得而已
原帖由 ZOMBOT 于 2006-9-7 18:00 发表
日本太空科技本來就比中國強很多,日本不自己搞神舟號那種東東是日本
早就參加國際太空站計劃
当然强拉，每次发射火箭时别国都是心惊胆战的，生怕被其砸中，怎么不强？[em02] [em02] [em02]
這是HTV,日本用來做太空站補給用的
6月23日、筑波宇宙センターで「宇宙ステーション補給機（HTV）」の試験機を公開しました。HTVは国際宇宙ステーション（ISS）へ物資を運ぶ無人輸送機です。ISS搭乗員が直接乗り込み、運用支援できる「有人対応貨物輸送機」としての機能と、「任意な高度への軌道間輸送」「ISSへのランデブー飛行」「再突入」を行う「軌道間輸送機」としての機能を併せ持つもので、宇宙空間での自立した活動に必要な技術の習得を図ります。
今回の試験機は、宇宙空間での温度環境をはじめ、打ち上げ時の音響や振動に対しての耐久性に関わるテストを行うためのものです。これにより、基本設計に関するデータを確認するとともに、試験で取得されたデータを今後の開発に反映させることを目的としています。
HTVは、H-IIAロケットの打ち上げ能力をさらに向上させたH-IIBロケット（開発中）により、2008年度に打ち上げられる予定です。
プロジェクト概要
全長：約10m（スラスタを含む）
直径：約4.4m
質量：約10.5トン（補給品は除く）
補給能力：約6トン
廃棄品搭載能力：約6トン
目標軌道：
宇宙ステーション軌道
高度350km～460km
軌道傾斜角 約51.6度
ミッション時間：
単独飛行 約100時間
待機能力 1週間以上
ISS滞在 約30日間
6月23日、筑波宇宙センターで「宇宙ステーション補給機（HTV）」の試験機を公開しました。HTVは国際宇宙ステーション（ISS）へ物資を運ぶ無人輸送機です。ISS搭乗員が直接乗り込み、運用支援できる「有人対応貨物輸送機」としての機能と、「任意な高度への軌道間輸送」「ISSへのランデブー飛行」「再突入」を行う「軌道間輸送機」としての機能を併せ持つもので、宇宙空間での自立した活動に必要な技術の習得を図ります。
今回の試験機は、宇宙空間での温度環境をはじめ、打ち上げ時の音響や振動に対しての耐久性に関わるテストを行うためのものです。これにより、基本設計に関するデータを確認するとともに、試験で取得されたデータを今後の開発に反映させることを目的としています。
HTVは、H-IIAロケットの打ち上げ能力をさらに向上させたH-IIBロケット（開発中）により、2008年度に打ち上げられる予定です。
プロジェクト概要
全長：約10m（スラスタを含む）
直径：約4.4m
質量：約10.5トン（補給品は除く）
補給能力：約6トン
廃棄品搭載能力：約6トン
目標軌道：
宇宙ステーション軌道
高度350km～460km
軌道傾斜角 約51.6度
ミッション時間：
単独飛行 約100時間
待機能力 1週間以上
ISS滞在 約30日間
這是日本預計取代太空梭用來發射HTV的H2B火箭,GTO能力在8噸
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日本は1997年（平成9）から国際宇宙ステーション（ISS）への物資補給を行なう宇宙ステーション補給機（HTV、H-II Transfer Vehicle）の計画を進めてきたが、標準型のH-IIAロケットを用いてHTVを打ち上げることは、重量過多という根本的な原因により不可能であった。そのため、H-IIAは開発当初から能力を増強することが計画されていた。
H-IIA の打ち上げ能力増強計画としては、その1段目とほぼ同じ機体にLE-7Aを2基装備した液体ロケットブースタ（LRB）を開発し、これを付加してH2A212やH2A222などの増強型とする計画があった。しかし、たとえば H2A212 の場合には以下のような要因により、液体燃料ブースタを用いた増強型構想は中止になった。
諸外国でも数例しかない非対称なロケットとなり、その制御に若干の困難が予想される。
高価である。
主エンジン LE-7A を3基も使用することで、その信頼性確保に難点がある。
もし打ち上げに失敗するのであれば、その最大の原因となるであろう。
このため、代替として以下の増強計画に変更された。
H-IIA の1段目の機体構造を直径4mから5.2mに拡張して主エンジン LE-7A を2基装備する。
固体燃料ロケットブースター SRB-A2 を4本装着する
これが H-IIBロケットで、予定打ち上げ能力はHTV軌道（HTVが自力でISSへのランデブー飛行に移る前に、ロケットにより投入される低高度の楕円軌道）へ16,500 kg、静止トランスファ軌道 (GTO) へ最大8,000 kgである。
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日本は1997年（平成9）から国際宇宙ステーション（ISS）への物資補給を行なう宇宙ステーション補給機（HTV、H-II Transfer Vehicle）の計画を進めてきたが、標準型のH-IIAロケットを用いてHTVを打ち上げることは、重量過多という根本的な原因により不可能であった。そのため、H-IIAは開発当初から能力を増強することが計画されていた。
H-IIA の打ち上げ能力増強計画としては、その1段目とほぼ同じ機体にLE-7Aを2基装備した液体ロケットブースタ（LRB）を開発し、これを付加してH2A212やH2A222などの増強型とする計画があった。しかし、たとえば H2A212 の場合には以下のような要因により、液体燃料ブースタを用いた増強型構想は中止になった。
諸外国でも数例しかない非対称なロケットとなり、その制御に若干の困難が予想される。
高価である。
主エンジン LE-7A を3基も使用することで、その信頼性確保に難点がある。
もし打ち上げに失敗するのであれば、その最大の原因となるであろう。
このため、代替として以下の増強計画に変更された。
H-IIA の1段目の機体構造を直径4mから5.2mに拡張して主エンジン LE-7A を2基装備する。
固体燃料ロケットブースター SRB-A2 を4本装着する
これが H-IIBロケットで、予定打ち上げ能力はHTV軌道（HTVが自力でISSへのランデブー飛行に移る前に、ロケットにより投入される低高度の楕円軌道）へ16,500 kg、静止トランスファ軌道 (GTO) へ最大8,000 kgである。
這是老計劃,進行很久了
真的受不了楼上那个台巴子了
关于日本和中国在太空上的成就，你有资格评说么？日本人那一套怎么回事，这里差不多人人清楚。不过你是不会清楚地，因为我们说的你不信，美国人说的你不信，欧洲人说的你也不信，你只相信自己脑袋幻想的！
关禁闭我也要说：
台巴子苍蝇嗡嗡的叫个不停，好烦阿！要一把抓住它，抽出它的肠子，绕在它的脖子，然后用力一拉。这个世界就清静了！
关于日本和中国在太空上的成就，你有资格评说么？日本人那一套怎么回事，这里差不多人人清楚。不过你是不会清楚地，因为我们说的你不信，美国人说的你不信，欧洲人说的你也不信，你只相信自己脑袋幻想的！
关禁闭我也要说：
台巴子苍蝇嗡嗡的叫个不停，好烦阿！要一把抓住它，抽出它的肠子，绕在它的脖子，然后用力一拉。这个世界就清静了！
為什麼沒有??
日本本來沒有要發展載人太空船,計劃利用美國的太空梭,現在太空梭
完蛋了大概會直接把HTV升級成載人太空船[em01] [em01] [em01]
完蛋了大概會直接把HTV升級成載人太空船[em01] [em01] [em01]
日本H2B火箭
台湾人就是喜欢意识形态至上,一说到美国日本的就跟说他自己祖宗一样,好的不能再好了.
十足的奴才像.
十足的奴才像.
这个东西，按照当年CCTV的报道里的说法，叫做“国际空间站日本实验栋”，它是国际空间站的一部分，也是日本承担的国际空间站的相关建设部分，按设计它将由美国的航天飞机送上太空，与国际空间站的对接也将由航天飞机的机械手完成。
在我的印象中，日本当年（按照1984年日本筑波世博会上的介绍）的计划是研制一个实验舱连接在美国当时正在研制中的“自由”号空间站上，同时自行研制小型航天飞机来独立实现天地往返运输。小型航天飞机名为“希望”号，用当时正在研制中的H2运载火箭发射。但现在“希望”号的名称给了这个实验栋，而且这个实验栋也比当年计划的实验舱大一些，是不是意味着“希望”号航天飞机的研制计划已经被放弃了？
在我的印象中，日本当年（按照1984年日本筑波世博会上的介绍）的计划是研制一个实验舱连接在美国当时正在研制中的“自由”号空间站上，同时自行研制小型航天飞机来独立实现天地往返运输。小型航天飞机名为“希望”号，用当时正在研制中的H2运载火箭发射。但现在“希望”号的名称给了这个实验栋，而且这个实验栋也比当年计划的实验舱大一些，是不是意味着“希望”号航天飞机的研制计划已经被放弃了？
原帖由 死于无名 于 2006-9-8 11:35 发表
台湾人就是喜欢意识形态至上,一说到美国日本的就跟说他自己祖宗一样,好的不能再好了.
十足的奴才像.
你才"意识形态至上", 說日本東西好,你就受不了[em02] [em02] [em02]
假如火箭推力够大，依目前中国的科技水平，是否也能够制造这种太空舱呢？
另外，象倭寇还没进行过类似的太空飞船发射，如何确保太空舱的硬度可以承受住发射过程的压力？
另外，象倭寇还没进行过类似的太空飞船发射，如何确保太空舱的硬度可以承受住发射过程的压力？
原帖由 amoyi 于 2006-9-8 15:20 发表
假如火箭推力够大，依目前中国的科技水平，是否也能够制造这种太空舱呢？
另外，象倭寇还没进行过类似的太空飞船发射，如何确保太空舱的硬度可以承受住发射过程的压力？
其实造这种东西的难度比造可以发射它的运载工具的难度要低。很多有能力研制卫星的国家没有能力研制火箭就是明证。
至于“象倭寇还没进行过类似的太空飞船发射，如何确保太空舱的硬度可以承受住发射过程的压力？ ”这个问题很简单：首先，造一个能承受运载火箭发射的过载（大约6到9G）的结构并不难，并不需要实际发射经验；第二，“希望”号实验栋是美国主持的国际空间站的一个组成部分，因此它是按美国提供的标准建造的（可能还采用了美国部件），这就更没有问题了。
原帖由 ZOMBOT 于 2006-9-7 18:07 发表
日本當時本來就不是很重視中國的神舟,因為日本自己都已經在搞太空站那裡會看上
神舟??只是你在中國不曉得而已
恩，日本人搭着美国人的凯迪拉克，看到中国人开着自己的桑塔纳，还在那里冷嘲热讽。
也不想想自己连个桑塔纳都没有，有什么资格笑我们。
原帖由 隐形杀手 于 2006-9-9 19:02 发表
恩，日本人搭着美国人的凯迪拉克，看到中国人开着自己的桑塔纳，还在那里冷嘲热讽。
也不想想自己连个桑塔纳都没有，有什么资格笑我们。
錯的,日本的H2A比中國的長征進步很多[em01] [em01] [em01]
哈哈哈哈哈哈，大笑一下，请问国际空间站中国部分听说过么？没有的话就回去背书。日本有的我们有，日本没有的我们也有，不知道日本强在何处？5射4败的世界运载火箭记录？
]]
原帖由 nolinear 于 2006-9-9 21:45 发表
H2A是比现在的长征火箭先进，现在的长征火箭已经是使用了十几年的东西，看看发射记录就知道了，再看看两者的成功率，还有费效比! 再先进的火箭如果经常放爆竹，估计你也不敢用！
...
[em04] [em04] [em04]
原帖由 ZOMBOT 于 2006-9-8 14:54 发表
你才"意识形态至上", 說日本東西好,你就受不了
别客气了，台湾人,你帖子我们都看过了,你奴颜媚骨的帖子,又不是就这么一个,
台湾人的脸皮..........,你怎么越看越象阿扁呢?[em04] [em02]
原帖由 nolinear 于 2006-9-9 21:45 发表
H2A是比现在的长征火箭先进，现在的长征火箭已经是使用了十几年的东西，看看发射记录就知道了，再看看两者的成功率，还有费效比! 再先进的火箭如果经常放爆竹，估计你也不敢用！
你不就想将大陆的科技贬低的 ...
某些台湾人就是喜欢胡说八道,台湾现在就这么个社会风气.
拿着说瞎话当饭吃.
原帖由 ZOMBOT 于 2006-9-7 18:00 发表
日本太空科技本來就比中國強很多,日本不自己搞神舟號那種東東是日本
早就參加國際太空站計劃
又来了，又来了，“本来”，“大概”，别人叫你说数据摆论据你又拿不出，还不承认自己是在无理取闹[em09]
难道你的老师和长辈没有教过你饭要一口一口吃，路要一步一步走？
原帖由 带通滤波器 于 2006-9-11 13:15 发表
又来了，又来了，“本来”，“大概”，别人叫你说数据摆论据你又拿不出，还不承认自己是在无理取闹
难道你的老师和长辈没有教过你饭要一口一口吃，路要一步一步走？
H2A用什麼引擎,中國長征用什麼引擎??[em04] [em04] [em04]
H2A无非也就是个固体发动机貌似要比长征好点,可惜,多少年前中国就有1400MM固体发动药拄了 ,这个比日本的H2A可是还要先进N倍啊
原帖由 火花四射 于 2006-9-13 04:42 发表
H2A无非也就是个固体发动机貌似要比长征好点,可惜,多少年前中国就有1400MM固体发动药拄了 ,这个比日本的H2A可是还要先进N倍啊
想不到你這樣無知[em02] [em02] [em02] [em02]
H2A不过也就是800MM药拄而已,而且在组合长度上也不及中国,这样的东西............差距不是一点点啊
日本有世界最大的M5固体燃料火箭;H2系列强在氢氧发动机光纤陀螺和复合材料箭体
不知道五次发射四次失败是什么?
H2A发射十次失败了一次;H2发射八次失败两次;M5发射七次失败一次
加起来倒是四次
不知道五次发射四次失败是什么?
H2A发射十次失败了一次;H2发射八次失败两次;M5发射七次失败一次
加起来倒是四次
呵呵呵呵,你那个所谓世界最大就先歇着吧,人家美俄中只要拉出一枚弹道导弹把弹头换成卫星,你的M5就彻底歇菜...................
至于什么是五射四败,麻烦你自己回去看新闻,因为我们提供的东西你会习惯性选择无视.呵呵
至于什么是五射四败,麻烦你自己回去看新闻,因为我们提供的东西你会习惯性选择无视.呵呵
M5 整备质量是140T，低轨道运载能力是1.8T.美俄哪里有这样大的固体燃料导弹?
五发四失败更是纳闷
五发四失败更是纳闷
M5是宇宙科学研究本部的火箭,专门用来发射空间探测卫星
这里有发射的全程路线
http://isas.tv/moviehtml/../movies/WMP/replay.wmv
这里有发射的全程路线
http://isas.tv/moviehtml/../movies/WMP/replay.wmv
日本人得东西就算再好也不是ww的啊。跟你们有什么关系吗？你以为人家看得上你们吗？闹不好还会被人家骂巴嘎
另外说上一句，一直觉得日语很难听，缺少起码的美感，另据语言学家称，其单个音节的的变化远少于中文和英文，换句话说其信息量小的多，因此说上一句同样的话要费很大的劲，是一种十分原始的语言
另外说上一句，一直觉得日语很难听，缺少起码的美感，另据语言学家称，其单个音节的的变化远少于中文和英文，换句话说其信息量小的多，因此说上一句同样的话要费很大的劲，是一种十分原始的语言
原帖由 火花四射 于 2006-9-13 10:43 发表
H2A不过也就是800MM药拄而已,而且在组合长度上也不及中国,这样的东西............差距不是一点点啊
你的程度還真的不是普通的差[em02] [em02] [em02]
又放出来了，又得乱一通了！
日本的H2的成功率仅仅比印度的差，印度33%,日本76%, 就是强呀！
日本的H2的成功率仅仅比印度的差，印度33%,日本76%, 就是强呀！
日本H2A用的是120噸的氫氧發動機,中國的氫氧發動機只有50頓
才剛試車,技術上也比日本的落後
才剛試車,技術上也比日本的落後