我国突破铝锂合金多项关键技术

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:42:12


http://www.cnsa.gov.cn/n1081/n7529/n7935/698479.html

近日,由西南铝业集团公司历时两年半完成的“新型轻质高性能铝锂合金工业化制备”重点攻关项目成功突破多项关键技术,实现了多项性能的协同提高,达到了产业化制备目标,为满足我国重点产品、大飞机、空间站等重大航空航天工程的紧迫需求提供了有力保障。

  据悉,铝锂合金材料是近年来航空航天材料中发展最为迅速的一种轻量化结构材料,具有密度低、弹性模量高、比强度和比刚度高、疲劳性能好、耐腐蚀及焊接性能好等诸多优异的综合性能。用其代替常规的高强度铝合金可使结构件重量减轻10%-20%,刚度提高15%-20%,因此,在航空航天领域显示出了广阔的应用前景,被认为是21世纪航天工业领域理想的轻质高性能结构材料。

  据有关资料统计,航天结构件每减轻1千克结构重量,便可获得10倍以上经济效益,所以密度较低的铝锂合金受到航天工业的广泛重视,铝锂合金已在许多航天构件上取代了常规高强度铝合金。美国、俄罗斯等航天大国由于铝锂合金的研制和成形技术日渐成熟,不仅航天器上大量应用,而且民用飞机铝锂合金的用量也呈增加态势,如“奋进号”航天飞机的外贮箱、空客A330/340/380等系列飞机都应用了铝锂合金。来源: 中国有色网
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顺别问俩问题:2219铝合金这个2219是金属牌号吗?什么意思?长征5号用的还是2219铝合金吗?
                         铝锂2195合金的2195又是指什么?

对了,AJR是航空喷气公司(Aerojet)公司的缩写吧,它和洛克达因现在完全算一家子吗?

http://www.cnsa.gov.cn/n1081/n7529/n7935/698479.html

近日,由西南铝业集团公司历时两年半完成的“新型轻质高性能铝锂合金工业化制备”重点攻关项目成功突破多项关键技术,实现了多项性能的协同提高,达到了产业化制备目标,为满足我国重点产品、大飞机、空间站等重大航空航天工程的紧迫需求提供了有力保障。

  据悉,铝锂合金材料是近年来航空航天材料中发展最为迅速的一种轻量化结构材料,具有密度低、弹性模量高、比强度和比刚度高、疲劳性能好、耐腐蚀及焊接性能好等诸多优异的综合性能。用其代替常规的高强度铝合金可使结构件重量减轻10%-20%,刚度提高15%-20%,因此,在航空航天领域显示出了广阔的应用前景,被认为是21世纪航天工业领域理想的轻质高性能结构材料。

  据有关资料统计,航天结构件每减轻1千克结构重量,便可获得10倍以上经济效益,所以密度较低的铝锂合金受到航天工业的广泛重视,铝锂合金已在许多航天构件上取代了常规高强度铝合金。美国、俄罗斯等航天大国由于铝锂合金的研制和成形技术日渐成熟,不仅航天器上大量应用,而且民用飞机铝锂合金的用量也呈增加态势,如“奋进号”航天飞机的外贮箱、空客A330/340/380等系列飞机都应用了铝锂合金。来源: 中国有色网
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顺别问俩问题:2219铝合金这个2219是金属牌号吗?什么意思?长征5号用的还是2219铝合金吗?
                         铝锂2195合金的2195又是指什么?

对了,AJR是航空喷气公司(Aerojet)公司的缩写吧,它和洛克达因现在完全算一家子吗?
2195铝合金就是铝锂合金,长征5的储箱材料相当于2219
阿罗杰特·洛克达因现在被整合在了一起,母公司也是普惠的母公司
Advanced Regional Jet 新型支线客机
楠宫萧vn 发表于 2015-5-7 18:40
2195铝合金就是铝锂合金,长征5的储箱材料相当于2219
阿罗杰特·洛克达因现在被整合在了一起,母公司也是 ...
阿罗杰特·洛克达因现在属于联合技术公司(UTC)?

洛克达因从出生到现在换了多少东家了?
sjzlhs 发表于 2015-5-7 18:40
Advanced Regional Jet 新型支线客机
我打错字母了,应该是AJR,不是翔凤21.
啥时候投入批量化工业应用 ???
ddeell72 发表于 2015-5-7 23:26
啥时候投入批量化工业应用 ???
那个我不知道,不过项目名字叫“新型轻质高性能铝锂合金工业化制备”,又已经进行了两年半,再有两年半工业应用应该可以吧。
航天上,长征5号估计就别指望了,反正它的运力已经足够了,再折腾成本估计又上去了,还是看长征9号吧,甚至可能长征9号也不会用它。

SLS的芯级材料从2195合金换成2219合金。结果重量貌似增加了3吨(听别网友说的,不肯定),但成本好像降低了。
从“美国航天发射系统放弃超轻合金改用新型压曲标准http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2013_03/11/22964115_0.shtml”这篇文章看,2195合金也有性能缺点。
那个我不知道,不过项目名字叫“新型轻质高性能铝锂合金工业化制备”,又已经进行了两年半,再有两年半工 ...
长征5性能还真不足,载荷有缩水
楠宫萧vn 发表于 2015-5-7 23:50
长征5性能还真不足,载荷有缩水

是近地轨道从25吨缩小到23吨,GTO缩小的13吨吧。
未来会有那么大的载荷吗?近地轨道空间站已经满足了。GTO轨道,在电星的压力下东方红5平台恐怕发射不了几颗吧。
长征5号GTO13吨的运力对比现役火箭,只小于等于德尔塔4号重型运载火箭(13.5左右),而新火箭,欧盟的阿里安6、日本的H3、美国的新ULA,GTO运力都低于13吨,所以我个人认为长征5号这一型在东方红5平台搂不到发射量,其总的发射量会很低的。目前看,用到它就月球取样返回和那个轨道器着陆器一起飞的火星车。
赶紧实现产业化、规模化,大量生产吧。

手机、平板,笔记本、新能源车身,都等着靠镁锂合金、镁铝合金减重呢。

OPPO手机外壳不就因为无法获得足够的铝锂合金而改用铝材了吗?
黑火药 发表于 2015-5-7 18:47
阿罗杰特·洛克达因现在属于联合技术公司(UTC)?

洛克达因从出生到现在换了多少东家了?
AJR的母公司是GenCorp,PWR的母公司才是UTC。GenCorp从UTC手中购买Rocketdyne这笔生意赔大发了
赶紧实现产业化、规模化,大量生产吧。

手机、平板,笔记本、新能源车身,都等着靠镁锂合金、镁铝合金减 ...
还有大飞机前机段蒙皮
AJR的母公司是GenCorp,PWR的母公司才是UTC。GenCorp从UTC手中购买Rocketdyne这笔生意赔大发了
ATK与OSC合并也赔大发了……
楠宫萧vn 发表于 2015-5-8 16:24
ATK与OSC合并也赔大发了……

这两个还好,ATK和OSC是在Antares出事之后才合并的,主要是为了竞争下一代ICBM和BMD,Antares不是OrbATK的主业。

AJR就不同了,和Rocketdyne合并以后就连丢合同,F-1B和AJ-500竞争SLS先进助推器失利,AJ-26被OSC弃用,RL-10据说已经停产了,RS-68也快了,RS-25E还不知道什么时候启动,唯一有利可图的RD-180还在UTC的手里

Aerojet并购Rocketdyne的如意算盘是为了垄断美国的液体火箭引擎行业,结果仅仅一年时间,这个全美最大的液体火箭引擎公司现在已经沦落到给Blue Origin当备胎,而这个当备胎的AR-1还是它唯一能拿的出手的液体火箭引擎。。。
苏27不是铝锂合金吗?
钛合金、铝锂合金哪个更贵
ddeell72 发表于 2015-5-7 23:26
啥时候投入批量化工业应用 ???
铝锂合金2195在C919等飞机上已经开始大规模应用,啥时候用到火箭上要看需求