超级军网华夏民族产业研究中心谈大飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:16:15
中国走的这条军转民和军民结合的道路和全世界不一样。全世界军事工业属于结构调整，经过将近20年，其整个结构全部调整到位。我国走了另外一条路子，就是给政策，维持国防工业这支队伍。也就是说，国外是结构调整，而我国国防工业整体结构并没有做大的调整，
如果从系统的角度来讲，航空是第一大系统，航天是第二大系统，其次是船舶系统，最后才是兵器系统
其实，国防科工委当初并不赞同中航二集团生产支线飞机，但既然分家就是搞竞争，中航二集团就另辟蹊径，通过跟国外合作，完全走商业模式，按照纯商业的模式来运作。中国一航搞ARJ21，国家投入25亿，自筹25亿。中航二集团搞ERJ145，当时国家不给一分钱、不承诺一架的市场，完全按商业化走。
http://www.mzcy.cn/
http://www.mzcy.cn/bbs/html/2006-7-5/192011343314.html中国走的这条军转民和军民结合的道路和全世界不一样。全世界军事工业属于结构调整，经过将近20年，其整个结构全部调整到位。我国走了另外一条路子，就是给政策，维持国防工业这支队伍。也就是说，国外是结构调整，而我国国防工业整体结构并没有做大的调整，
如果从系统的角度来讲，航空是第一大系统，航天是第二大系统，其次是船舶系统，最后才是兵器系统
其实，国防科工委当初并不赞同中航二集团生产支线飞机，但既然分家就是搞竞争，中航二集团就另辟蹊径，通过跟国外合作，完全走商业模式，按照纯商业的模式来运作。中国一航搞ARJ21，国家投入25亿，自筹25亿。中航二集团搞ERJ145，当时国家不给一分钱、不承诺一架的市场，完全按商业化走。
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如果从系统的角度来讲，航空是第一大系统，航天是第二大系统，其次是船舶系统，最后才是兵器系统
其实，国防科工委当初并不赞同中航二集团生产支线飞机，但既然分家就是搞竞争，中航二集团就另辟蹊径，通过跟国外合作，完全走商业模式，按照纯商业的模式来运作。中国一航搞ARJ21，国家投入25亿，自筹25亿。中航二集团搞ERJ145，当时国家不给一分钱、不承诺一架的市场，完全按商业化走。
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http://www.mzcy.cn/bbs/html/2006-7-5/192011343314.html中国走的这条军转民和军民结合的道路和全世界不一样。全世界军事工业属于结构调整，经过将近20年，其整个结构全部调整到位。我国走了另外一条路子，就是给政策，维持国防工业这支队伍。也就是说，国外是结构调整，而我国国防工业整体结构并没有做大的调整，
如果从系统的角度来讲，航空是第一大系统，航天是第二大系统，其次是船舶系统，最后才是兵器系统
其实，国防科工委当初并不赞同中航二集团生产支线飞机，但既然分家就是搞竞争，中航二集团就另辟蹊径，通过跟国外合作，完全走商业模式，按照纯商业的模式来运作。中国一航搞ARJ21，国家投入25亿，自筹25亿。中航二集团搞ERJ145，当时国家不给一分钱、不承诺一架的市场，完全按商业化走。
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有一点要搞清楚哦，ARJ-21是重新开始设计的新型号，ERJ-145是引进人家的型号在国内生产的。一个是歼-10，一个是苏-27，能类同吗？
当然，二集团这几年搞的也不差。特别是在大部分资源都被一集团占据的情况下，这也不失为一个好办法。
当然，二集团这几年搞的也不差。特别是在大部分资源都被一集团占据的情况下，这也不失为一个好办法。
另外，无论如何也要把我们自己的大飞机搞出来！如果再搞不定就把AVIC1的那些家伙们拉出去砍了祭天！:@
原帖由 pupu 于 2006-8-26 11:51 发表
另外，无论如何也要把我们自己的大飞机搞出来！如果再搞不定就把AVIC1的那些家伙们拉出去砍了祭天！:@
PU胖,的意思说一集团的人都是猪,牛羊?
。。。。。。。。。。。楼上真有见地
支持你的祭天计划！
抛开发动机不谈，我们现在在大飞机技术的其他层面，比如高可靠的电传技术，先进层流翼型，大尺寸飞行器气动研究等这些层面上，是否具有技术储备？
据说光是鸡翅膀的问题，就耽误了１５年的光阴，是这样吗？
据说光是鸡翅膀的问题，就耽误了１５年的光阴，是这样吗？
看到“但这6年来或者说10年来，航空工业过剩的生产能力实际上都没调下去。”就再看不下去了。
PU胖好狠！！打个商量，割发代首，用总部代替全体任您蹂躏如何？？再退一步，至少保留上海的全体人才吧，有辉煌有动力，中国民机复兴就靠他们啦
PU胖好狠！！打个商量，割发代首，用总部代替全体任您蹂躏如何？？再退一步，至少保留上海的全体人才吧，有辉煌有动力，中国民机复兴就靠他们啦
小香山会议内容。
啥时我们自己的大飞机能翱翔于伟大祖国的蓝天？[em13]
1、ARJ21好像也不是很大的飞机
2、ARJ21好像也不是全新设计的，似乎是把某型飞机进行了改进设计，说白了就是换换内饰而已。
3、再说了就上海那个设计所能搞出什么好东西呢？？
2、ARJ21好像也不是全新设计的，似乎是把某型飞机进行了改进设计，说白了就是换换内饰而已。
3、再说了就上海那个设计所能搞出什么好东西呢？？
什么时候我们才能坐上国产的大型客机？
文章写得不错!
假如以色列把费尔康兜售给我们!
我们自己的预警机又要20年没动静了!
假如以色列把费尔康兜售给我们!
我们自己的预警机又要20年没动静了!