F1德国站法拉利包揽冠亚军 舒马赫积分逼近阿隆索

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:17:29
新浪体育讯 北京时间7月30日,F1德国大奖赛在霍根海姆赛道结束。法拉利车队凭借赛车的强劲实力帮助德国车王舒马赫和巴西车手马萨包揽本站比赛冠亚军。杆位发车的迈凯轮车队芬兰车手雷克南采用三停战术取得季军。积分领先者雷诺车队西班牙车手阿隆索仅以第五名完赛。本站比赛结束后,阿隆索积100分仍然领先,舒马赫已将积分差距缩小到11分,法拉利车队仅以10分劣势落后积149分的雷诺车队。F1德国站名次: <table cellspacing="0" cellpadding="0" bgcolor="#000000" border="0"><tbody><tr><td><table cellspacing="1" cellpadding="1" width="550" border="0"><tbody><tr bgcolor="#dcdcdc"><td align="center">名次</td><td align="center">车号</td><td align="center">车手</td><td align="center">国籍</td><td align="center">车队</td><td align="center">成绩</td><td align="center">轮胎</td><td align="center">本站积分</td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">1</td><td align="center">5</td><td align="center">迈-舒马赫</td><td align="center">德国</td><td align="center">法拉利</td><td align="center">1:27.51.693</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">10 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">2</td><td align="center">6</td><td align="center">马萨</td><td align="center">巴西</td><td align="center">法拉利</td><td 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align="center">2</td><td align="center">费斯切拉</td><td align="center"><span class="yqlink"><form class="yqin" action="http://www.iask.com/n" method="post">&nbsp;</form><a class="akey" title="意大利" href="http://www.iask.com/n?k=%D2%E2%B4%F3%C0%FB" target="_blank">意大利</a></span></td><td align="center">雷诺</td><td align="center">+24.8</td><td align="center">米其林</td><td align="center">3 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">7</td><td align="center">8</td><td align="center">特鲁利</td><td align="center">意大利</td><td align="center">丰田</td><td align="center">+26.5</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">2 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">8</td><td align="center">15</td><td align="center">克莱恩</td><td align="center">奥地利</td><td align="center">红牛</td><td align="center">+48.1</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">9</td><td align="center">7</td><td align="center">拉尔夫-舒马赫</td><td 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<p>为啥米有第三家轮胎进驻F1涅?~~~</p>
<p>轮胎商赞助F1完全是在往里砸钱,然后凭借F1的广告效应获取利润.</p><p>普利斯通和米其林每年都得往里面扔2500到3000万美圆,没几个轮胎公司能玩的起的.</p><p>另外F1赛车对轮胎的质量要求很高,其他轮胎公司技术也难以赢得信任.</p><p>固特异赞助的车队战绩最辉煌,但是98赛季闭幕战关键时刻舒马赫的法拉利赛车右后轮上的固特异轮胎爆胎了,让法拉利争夺冠军的梦想化为泡影.对固特逸打击很大,后来就退出了F1.国米那个胸前广告倍耐力赞助过F1,90年代缺钱就不玩了.在此之前还有邓禄普.</p>
明年貌似只有一家普利司通
从明年开始,将由普利斯通独家赞助F1的赛事轮胎,这样一来,法拉利车队对于其他车队的优势将逐步减小。