运十的命运是否会落到武直十的头上

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:41:04
运十的命运是否会落到武直十的头上

今日传出欲与毛子合作米-28的消息,不仅令我深为武直十担忧.为什么使用者总要在国内能够提供装备的情形下购买国外的东西.远有运十,MD90,
最近则是闹的火热的新干线.现在又轮到武直十了吗?
在国内已能生产SU-27时还值得购买SU-34,SU-30吗?如果同样的资金投入沈飞,SU-27项目是否要顺利的多?
有人或者说即得利益集团会说沈飞如何如何?但如在4年前就吧买SU-30的钱用于沈飞,SU-27的产量一定比现在大.

为什么有的中国人总热忠与维护国外的利益,甚至是敌人的利益.运十的命运是否会落到武直十的头上

今日传出欲与毛子合作米-28的消息,不仅令我深为武直十担忧.为什么使用者总要在国内能够提供装备的情形下购买国外的东西.远有运十,MD90,
最近则是闹的火热的新干线.现在又轮到武直十了吗?
在国内已能生产SU-27时还值得购买SU-34,SU-30吗?如果同样的资金投入沈飞,SU-27项目是否要顺利的多?
有人或者说即得利益集团会说沈飞如何如何?但如在4年前就吧买SU-30的钱用于沈飞,SU-27的产量一定比现在大.

为什么有的中国人总热忠与维护国外的利益,甚至是敌人的利益.
可能一、武直十遇到瓶颈,引进KILO后,宋改马上顺利改进了。
可能二、政治因素,需要拉拢俄罗斯。
可能三、陆军急需武直,武直十不应急。
以下是引用Fennek在2003-10-21 19:22:00的发言:
但如在4年前就吧买SU-30的钱用于沈飞,SU-27的产量一定比现在大.

为什么有的中国人总热忠与维护国外的利益,甚至是敌人的利益.

SU27的产量是合同规定的,你有再多的钱、再多的机器也不能多造。
“为什么使用者总要在国内能够提供装备的情形下购买国外的东西.”
楼主怎么那么肯定我们国内能提供相当于米28的东东???难道你知道武直10的内幕???
有间谍嫌疑!!!
目前为止还是空穴来风,我还没有得到类似消息。
国内的技术水平造武直十完全是一句空话,这就是原因
直十一个小不点都没百分百
看后续发展吧
可能一、武直十遇到瓶颈,引进KILO后,宋改马上顺利改进了。 ---我相信这一点
运十本身就是个笑话,整体工业水平跟不上的话光靠反向测绘是不行的。如果国内没有这样的实力,还是要引进一些先进东东的。中国在改革开放后大批的技术引进没见是中国落后,反而使大陆整体技术实力有了教大提升。闭门造车是行不通的
运十死于发动机,
武直十将死于?????????
WZ10的技术水平应该不错,而且不会有太大的技术难题,但是生产能力有多大不好说。装备的压力很大,这时候如果购买米28应该和造052C/B同样购买现代一样,为了尽快形成规模战斗力,另外再加上技术引进。为发展更好的武直做技术储备。
很多东西不是能投入多少钱就能出来的
静观其变
中国的直升机一向是弱项,技术水平明显偏低,mi28还是很不错的说,毕竟是损失了多少架mi24后血的教训,就是大了点重了点。