【全国各地斥资2000亿修地铁 10城市地铁规划一览】

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 10:22:58
地铁在交通上的独特优势使它成为各地政府投资的热点———据国家计委资源显示,“十五”期间,中国各地将斥资2000亿元用于地铁建设。市场报今天刊文对广州、天津、北京等全国10座城市的地铁项目规划进行一番大扫描。

  广州:经审批同意的三号线总投资约为153亿元,平均造价4.3亿元/公里,预期2005年建成;二号线全长23公里,预计2003年年底通车;四号线和五号线也在规划中。到2010年,
全长近130公里的5条线将构成广州轨道交通网络。另据悉,佛山、南海、广州共同投资100亿元建设“广佛地铁”,预计2005年建成。

  天津:业已开工的地铁一号线是天津市“十五”期间投资规模最大的一项城市基础设施工程,全长26.2公里,计划用4年时间建成。据悉,天津市将在2010年前修建6条共计153公里的地铁。

  北京:未来10年内,北京轨道交通将以每年40公里的速度增长,到2008年轨道交通里程将达到300公里,市区计划铺设地铁线20条。因此,在今后的20至30年内,北京市轨道交通建设的年投资额约为100亿元,到2020年,北京轨道交通的总里程将超过1000公里。目前,北京市正在建设的有八通线、城铁东线、五号线、四号线、十号线、奥运支线和机场客运专线,部分郊区轻轨也在前期准备中,预计2008年前建成。

  南京:2002年11月9日,南京地铁奥体中心站正式开工。奥体中心站是西延线的起点站,建设总投资8000多万元。

  深圳:地铁一期工程将于2003年底建成通车,近中期目标是建设4条地铁和4条轻轨线,总投资达500多亿元人民币。

  沈阳:2002年9月,全长21.6公里的沈阳地铁一号线工程总体建设方案确定,目前,总体招标工作已经展开,铁道部第三、四设计院等设计单位已开始参与招投标。

  杭州:该市将于明年兴建的地铁一号线,总长约52公里。

  上海:“十五”期间,上海将投资千亿元人民币,新建轨道交通200多公里,加上现有的65公里轨道交通线路,总计接近300公里,初步形成市域级快速线(R)、市区级的地线(M)、市区轨道线(L)构筑的轨道网络骨干。

  哈尔滨:该市轨道交通一期工程可行性研究报告已经通过中国国际工程咨询公司专家组的评估,该项目长14.4公里,总投资45.2亿元,平均每公里造价2.5亿元。

  青岛:该市地铁规划总长度114公里,由南北线、东西线和内环线组成。近期将选建设全长16公里的南北线,预计总投资5亿美元。地铁在交通上的独特优势使它成为各地政府投资的热点———据国家计委资源显示,“十五”期间,中国各地将斥资2000亿元用于地铁建设。市场报今天刊文对广州、天津、北京等全国10座城市的地铁项目规划进行一番大扫描。

  广州:经审批同意的三号线总投资约为153亿元,平均造价4.3亿元/公里,预期2005年建成;二号线全长23公里,预计2003年年底通车;四号线和五号线也在规划中。到2010年,
全长近130公里的5条线将构成广州轨道交通网络。另据悉,佛山、南海、广州共同投资100亿元建设“广佛地铁”,预计2005年建成。

  天津:业已开工的地铁一号线是天津市“十五”期间投资规模最大的一项城市基础设施工程,全长26.2公里,计划用4年时间建成。据悉,天津市将在2010年前修建6条共计153公里的地铁。

  北京:未来10年内,北京轨道交通将以每年40公里的速度增长,到2008年轨道交通里程将达到300公里,市区计划铺设地铁线20条。因此,在今后的20至30年内,北京市轨道交通建设的年投资额约为100亿元,到2020年,北京轨道交通的总里程将超过1000公里。目前,北京市正在建设的有八通线、城铁东线、五号线、四号线、十号线、奥运支线和机场客运专线,部分郊区轻轨也在前期准备中,预计2008年前建成。

  南京:2002年11月9日,南京地铁奥体中心站正式开工。奥体中心站是西延线的起点站,建设总投资8000多万元。

  深圳:地铁一期工程将于2003年底建成通车,近中期目标是建设4条地铁和4条轻轨线,总投资达500多亿元人民币。

  沈阳:2002年9月,全长21.6公里的沈阳地铁一号线工程总体建设方案确定,目前,总体招标工作已经展开,铁道部第三、四设计院等设计单位已开始参与招投标。

  杭州:该市将于明年兴建的地铁一号线,总长约52公里。

  上海:“十五”期间,上海将投资千亿元人民币,新建轨道交通200多公里,加上现有的65公里轨道交通线路,总计接近300公里,初步形成市域级快速线(R)、市区级的地线(M)、市区轨道线(L)构筑的轨道网络骨干。

  哈尔滨:该市轨道交通一期工程可行性研究报告已经通过中国国际工程咨询公司专家组的评估,该项目长14.4公里,总投资45.2亿元,平均每公里造价2.5亿元。

  青岛:该市地铁规划总长度114公里,由南北线、东西线和内环线组成。近期将选建设全长16公里的南北线,预计总投资5亿美元。
别的城市不好说,青岛的地铁花钱少不了。青岛地形是山地丘陵,下面都是坚硬的花岗岩,原先就曾经有过规划,甚至在火车站挖了大坑准备建站,还是因为各种困难被放弃。
地贴不管在哪都是花巨资的项目啊
目前还有更需要钱的地方!
这是我国在建设过程中的一种通病,搞什么都喜欢一窝蜂,搞攀比,不顾实情。这样的教训已经很多了,当权者应当清醒了!
沈阳地下全是防空洞,也不太好修。。。
现在天天坐地铁,确实是太方便了。永远不会堵车,节约了不少时间!
该在更多的城市修3
成都和西安
据说4。3亿元相当于送一个探月航天器上天的费用。中科院地化所的欧阳致远正致力于这个计划。
以下是引用自动步枪在2003-2-8 15:10:53的发言:
别的城市不好说,青岛的地铁花钱少不了。青岛地形是山地丘陵,下面都是坚硬的花岗岩,原先就曾经有过规划,甚至在火车站挖了大坑准备建站,还是因为各种困难被放弃。

朋友,是青岛的吗?青岛的地铁隧道已经挖通了!现在还在内部建设。
不过我认为短期内地铁再青岛没有多大的用处,不过为了2008还是修一条好!