问一下,轰6,能进行空中加油吗?

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/30 02:00:38

一直想知道,轰6能否进行空中加油?知道的请速速答复如果有条件的话,最好发图证实一下自己的观点.<a href="http://military.china.com/zh_cn/bbs/11018441/20060206/13072813.html" target="_top"><img src="http://military.china.com/zh_cn/bbs/11018441/20060206/images/13072813_2006020609550318843800.jpg" align="top" border="0" alt=""/></a><a href="http://mil.qianlong.com/4919/2005/09/05/228@2795257_2.htm" target="_top"><img src="http://images.qianlong.com/mmsource/images/2005/09/05/050905milshow2l.jpg" align="top" border="0" alt=""/></a>一直想知道,轰6能否进行空中加油?知道的请速速答复如果有条件的话,最好发图证实一下自己的观点.<a href="http://military.china.com/zh_cn/bbs/11018441/20060206/13072813.html" target="_top"><img src="http://military.china.com/zh_cn/bbs/11018441/20060206/images/13072813_2006020609550318843800.jpg" align="top" border="0" alt=""/></a><a href="http://mil.qianlong.com/4919/2005/09/05/228@2795257_2.htm" target="_top"><img src="http://images.qianlong.com/mmsource/images/2005/09/05/050905milshow2l.jpg" align="top" border="0" alt=""/></a>

就看见过它给别人加油另：沙发

<a href="http://www.ycccf.com/html/Picture/jstuku/3901.html" target="_top"><img src="http://www.ycccf.com/ddimg/uploadimg/20051108/173335533.jpg" align="top" border="0" alt=""/></a><a href="http://bbs.nen.com.cn/bbs/jsp3/view_437320.html" target="_top"><img src="http://product.news.sohu.com/ml/uppic/2005112109474967728.jpg" align="top" border="0" alt=""/></a><a href="http://www.chinahun.cn/bbs/print.asp?id=4071" target="_top"><img src="http://www.chinahun.cn/bbs/images/upfile/2005-7/2005713585.jpg" align="top" border="0" alt=""/></a>补一些轰油6的图

偶也只见过他喂奶，没见过他被人喂！

改装后勉强可以作加油机，但是载油太少。自己本身无受油能力。

应该不可以。。。

<div class="quote">以下是引用朔夜在2006-7-14 9:42:00的发言： 偶也只见过他喂奶，没见过他被人喂！</div>呵呵~至少轰6的俄国兄弟会吃奶（虽然是翼尖对翼尖式的空中加油）

<div class="quote">以下是引用AIM-47在2006-7-14 13:25:00的发言： 呵呵~至少轰6的俄国兄弟会吃奶（虽然是翼尖对翼尖式的空中加油）

</div>这图有意思，有原图吗？给我一份，谢谢！<a href="mailto:juventus.piero@gmail.com">juventus.piero@gmail.com</a>

轰-6的航程还是足够的，不怎么需要空中加油能力

技术上不存在问题,只看需不需要

可以飞的够远了！！！加油？准备飞到美国？？

lz问的是被加啊？还是给别人加啊？

没有必要！

<div class="quote">以下是引用loner_cn在2006-7-14 14:53:00的发言： lz问的是被加啊？还是给别人加啊？</div>是被加,我已经补过图了知道的话请回复谢谢.

只能加油不能受油,当然,增加受油能力也不难.

既然已经掌握了技术，剩下的就是需要和练习了。

技术上应该可以，但就看有没有必要了~~~~~~~~

不能受油,一则没有必要,二则它的油路系统还是继承苏联的设计,这多年改进也只是不再完全依赖重力加油了,还是无法在几个机身油箱之间快速倒腾,所以空中加错顺序,那后果比枪骑兵坐腚墩儿可厉害多了.

既然他的同胞兄弟可以，那他也可以的。不过意义不大

<div class="quote">以下是引用AIM-47在2006-7-14 13:25:00的发言： 呵呵~至少轰6的俄国兄弟会吃奶（虽然是翼尖对翼尖式的空中加油）

</div>他们哥们是怎么接上的呢？翼尖又不象是机头，不好对呀

没有必要打小鬼子可以用了

翼尖对翼尖...难不难啊??

图－16Z／N加油机是前苏联图波列夫设计局在其图－16双发高亚音速中程轰炸机的基础上研制的一种中程加油机。这种加油机载油量并不很大，但由于其能完成翼尖对翼尖的“伙伴加油”方式而名扬世界。 　　 　　该机乘员6人。翼展32．93米，机长34．8米，机高10．8米。空重37040千克，最大起飞重量75800千克。最大载油量8000千克。最大平飞速度992千米／小时，巡航速度865千米／小时。转场航程6000千米。起飞滑跑距离1885－3165米，着陆滑跑距离2180米。加油半径1300千米。图为2架该型机进行“伙伴加油”。

估计意义不大｀｀｀本来半径就够用了｀｀飞远了那不是浪费油么

<div class="quote">以下是引用狼行天下在2006-7-15 16:23:00的发言： 图－16Z／N加油机是前苏联图波列夫设计局在其图－16双发高亚音速中程轰炸机的基础上研制的一种中程加油机。这种加油机载油量并不很大，但由于其能完成翼尖对翼尖的“伙伴加油”方式而名扬世界。 　　 　　该机乘员6人。翼展32．93米，机长34．8米，机高10．8米。空重37040千克，最大起飞重量75800千克。最大载油量8000千克。最大平飞速度992千米／小时，巡航速度865千米／小时。转场航程6000千米。起飞滑跑距离1885－3165米，着陆滑跑距离2180米。加油半径1300千米。图为2架该型机进行“伙伴加油”。</div>关键是咋对上的？这个比较感兴趣。伙伴加油也不止图十六，还有不少呢。

我们要搁置争议,共同开发北海道.支持!

<div class="quote">以下是引用兰色之伤在2006-7-15 13:33:00的发言： 他们哥们是怎么接上的呢？翼尖又不象是机头，不好对呀</div>老兄可以看看这篇文章《苏联空中加油小史》（<a href="http://www.afwing.com/intro/sovietairrefuel/1.htm">http://www.afwing.com/intro/sovietairrefuel/1.htm</a>）

<div class="quote">以下是引用mikezhang在2006-7-16 19:43:00的发言： 我们要搁置争议,共同开发北海道.支持!</div>谢谢，谢谢！

原来我老是不明白他怎么就长不大呢？原来他不会吃奶！ [em16][em16][em16]

<div class="quote">以下是引用ldybao在2006-7-18 10:10:00的发言： 老兄可以看看这篇文章《苏联空中加油小史》（<a href="http://www.afwing.com/intro/sovietairrefuel/1.htm">http://www.afwing.com/intro/sovietairrefuel/1.htm</a>）</div>谢莱斯特和瓦西亚宁在图-4 上安装了翼尖对翼尖加油系统，在受油机右机翼尖拖出一根导索，末端有一个小型阻力伞和一个配重块。加油机从受油机的右下方接近，设法用左机翼捕捉住受油机的导索，导索沿机翼前缘滑向翼尖，配重块滑入一个卡口锁住，然后受油机就可以用绞车把油管拉出来，接上加油口，开始输油。有意思的是，油管在加油机内是平整地铺在机翼内，而不是像通常的那样，盘绕在转鼓上。这个系统被进一步发展到图-16 轰炸机上。图-16 上的系统进行了简化，取消了导索，加油机直接将油管放出来，加油机作平直飞行，改由受油机作机动飞行，接近加油机。1954 年时，翼尖对翼尖加油系统在<a href="http://www.afwing.com/intro/mig19/1.htm" target="_blank">米格-19</a> 战斗机上短暂复活，试验中，一架米格-19 曾前后两次空中加油，留空 6 小时。但翼尖对翼尖加油的空中机动动作复杂，只能一对一加油，不能同时对两、三架飞机加油，米格-19 的实验最终成为翼尖对翼尖加油系统的天鹅之歌。 （摘自《苏联空中加油小史》）
看过了，谢谢。不过，这样加油的话，机翼下是不是就不能挂载导弹什么的了，万一挂到上面，还不好摘呢[em07][em07]

<div class="quote">以下是引用兰色之伤在2006-7-18 22:03:00的发言： 谢莱斯特和瓦西亚宁在图-4 上安装了翼尖对翼尖加油系统，在受油机右机翼尖拖出一根导索，末端有一个小型阻力伞和一个配重块。加油机从受油机的右下方接近，设法用左机翼捕捉住受油机的导索，导索沿机翼前缘滑向翼尖，配重块滑入一个卡口锁住，然后受油机就可以用绞车把油管拉出来，接上加油口，开始输油。有意思的是，油管在加油机内是平整地铺在机翼内，而不是像通常的那样，盘绕在转鼓上。这个系统被进一步发展到图-16 轰炸机上。图-16 上的系统进行了简化，取消了导索，加油机直接将油管放出来，加油机作平直飞行，改由受油机作机动飞行，接近加油机。1954 年时，翼尖对翼尖加油系统在<a href="http://www.afwing.com/intro/mig19/1.htm" target="_blank">米格-19</a> 战斗机上短暂复活，试验中，一架米格-19 曾前后两次空中加油，留空 6 小时。但翼尖对翼尖加油的空中机动动作复杂，只能一对一加油，不能同时对两、三架飞机加油，米格-19 的实验最终成为翼尖对翼尖加油系统的天鹅之歌。 （摘自《苏联空中加油小史》）  看过了，谢谢。不过，这样加油的话，机翼下是不是就不能挂载导弹什么的了，万一挂到上面，还不好摘呢[em07][em07]</div>是啊，而且这种加油方式不好观察，弱点相当明显，影响飞行安全。

以它的飞行速度,需要加油吗?????????

H6在改装受油管时应该借鉴下TU95或者是法国的E-3F 把受油管放到飞机机头的右上方

问一下,轰6,能进行空中加油吗? 提问四代能进行空中加油吗？？？？问一下，骨头能做成弹头吗？ [求助]问个N弱的问题——10号能空中加油吗？能空中加油，能想办法空中装弹吗？ [求助]土问一下，F117能对空吗？问一下超大上能更换ID吗问一下，现在能显示头像了吗？？？问一下遇到这个情况的时候能右转吗？轰6k有空中加油口吗？想问一下，怎么能得到金元？想问大家一下，如果要进行战争征兵，你们会报名吗？