超视距空战到底是上射有利还是下射有利

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 14:18:58
<span class="tpc_content"><font size="2">〈兵器知识〉2006.6上最新的一篇超视距空战战术文章中的一段话</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 单机进攻性空战基本原则</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>(3)要尽可能从敌机尾后或下方进行攻击。如己机机动性不及对手,应以高度优势攻击。当有速度较快的飞机掩护时,可减速飞行。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 一方面看来,似乎以天空为背景上射相对与以杂波复杂的地面为背景下射更为有利(在双方机动性相当的前提下)。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 而从另一方面看,当机动性不及对手时又要首选下射,这说明下射也有自己的优势。文章在双机垂直疏开战术中指出,超视距空战中获得2000米正高度差相当于获得先敌发射时间5S,高度差4000米相当于0-10S,高度差7000米15S,当高度差9000米时获得绝对先敌发射优势。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 那么,在实际交战中到底谁会占到真正的优势呢??文章最后指出在双方都有预警机引导下对头或者斜对头超视距空战的情况下,<b><font color="#ff0000">最理想的状态是在双方距离120KM左右时,以低于目标2000-4000M,M数为0.8-0.9,与敌机构成对头或斜对头态势,夹角0-60度的状态进入阵地接战。</font></b></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 另外,西方战机似乎不喜欢超音速进入战场。比如文中所指的幻影2000在主动态势下直接进攻的标准战术为:“迅速加速到0.9M速度,以负高度差600-900米接敌”。在双机垂直疏开战术中也指出要“长机开加力,一0.9M速度爬升到适宜高度,僚机下降500M”。第二种组合疏开战术中指出F16摇一0.9-1M的速度进行机动。第三种组合疏开战术中F16的标准战术是开加力至0.9M进行爬升。。这说明西方的战术中不提倡超音速接敌,不知道是什么原因。</font></span>
[此贴子已经被作者于2006-5-23 14:20:41编辑过]
<span class="tpc_content"><font size="2">〈兵器知识〉2006.6上最新的一篇超视距空战战术文章中的一段话</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 单机进攻性空战基本原则</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>(3)要尽可能从敌机尾后或下方进行攻击。如己机机动性不及对手,应以高度优势攻击。当有速度较快的飞机掩护时,可减速飞行。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 一方面看来,似乎以天空为背景上射相对与以杂波复杂的地面为背景下射更为有利(在双方机动性相当的前提下)。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 而从另一方面看,当机动性不及对手时又要首选下射,这说明下射也有自己的优势。文章在双机垂直疏开战术中指出,超视距空战中获得2000米正高度差相当于获得先敌发射时间5S,高度差4000米相当于0-10S,高度差7000米15S,当高度差9000米时获得绝对先敌发射优势。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 那么,在实际交战中到底谁会占到真正的优势呢??文章最后指出在双方都有预警机引导下对头或者斜对头超视距空战的情况下,<b><font color="#ff0000">最理想的状态是在双方距离120KM左右时,以低于目标2000-4000M,M数为0.8-0.9,与敌机构成对头或斜对头态势,夹角0-60度的状态进入阵地接战。</font></b></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>&nbsp; 另外,西方战机似乎不喜欢超音速进入战场。比如文中所指的幻影2000在主动态势下直接进攻的标准战术为:“迅速加速到0.9M速度,以负高度差600-900米接敌”。在双机垂直疏开战术中也指出要“长机开加力,一0.9M速度爬升到适宜高度,僚机下降500M”。第二种组合疏开战术中指出F16摇一0.9-1M的速度进行机动。第三种组合疏开战术中F16的标准战术是开加力至0.9M进行爬升。。这说明西方的战术中不提倡超音速接敌,不知道是什么原因。</font></span>
[此贴子已经被作者于2006-5-23 14:20:41编辑过]
看国展上的说法:为尽量减少导弹在飞行中的能量损耗,先进中远距离空空导弹已采用高抛弹道或准抛物线弹道飞行。发射前,当载机锁定目标后,迅速向导弹装订目标诸元,并加速做急跃升爬高,使导弹在发射前具备足够的向上速度分量,同时也为载机发射后迅速逃离积聚势能。
<p>当然是上射有利。虽然说起来下射有能量和加速上的优势,但实际由于下视雷达发现目标远在后,敌手有非常充分的时间和战术选择,所以后发现敌机的不确定风险相当大。下视机有可能不及做出反应即遭敌手暗算。敌手不会蠢到先发现敌机而还选择正前方迎头而来。超视距空战有句话:</p><p>一般击落你的都是你没有看见的那架敌机。。。</p><p>只有己机机动性不及对手时,迫不得已才以高度优势攻击。这样规定是针对二代机和三代机的,因为二代机更强调高空高速,三代机普遍中低空机动性都较好,如果机动性不如对手还在中低空进入,无异于选择自杀。而其保持较高高度,起码可以发挥高速,攻击一旦不成还有较大的逃跑几率。</p><p>至于“超视距空战中获得2000米正高度差相当于获得先敌发射时间5S,高度差4000米相当于0-10S,&nbsp;&nbsp; 高度差7000米15S,当高度差9000米时获得绝对先敌发射优势”前半段如果上射机获得的先机达到10S(这很容易)则下射机无优势可言;后半段是废话,中距空对空导弹最大使用高度差理论值为10000米,也就意味根本不可能有人在7000米高度差上上射。</p><p>至于西方通常不选择超音速进入BVR空战,主要原因一是进入超音速先要加速,这必须保证已经知道敌机方向,否则加速就成了无头苍蝇,不知所图;二是三代机超音速机动性多很差,更不用说二代机,机动性差意味容易被敌手摆脱转而攻击;三是超音速攻击意味着本方进攻时间也短,“窗口”时间减少,容易因不满足发射条件而错过目标。</p><p>所以实际上西方权威模拟结果和研究理论认为,四代机以下的飞机超音速空战占整个空战的3%以下。</p>
<p>听说回帖可以请吃饭,偶特意来回个帖,病人,记得请吃饭还有我一份啊!!!咱也来灌一把水!爽!!!</p>
目标背景的复杂程度不一样啊。
<p>下蛇导弹射程远,但目标容易用进一步降低高度的方式躲避,一旦高度差达到一定程度,攻击方机载雷达就难以所定了。</p><p>截击作战,很多是在有一定时间加速的情况下发生,此时可以谋求超音速接敌,超音速状态下发射,以尽量作到先敌攻击。</p>
<p>个人觉得下射有利</p>
不能一概而论.
<p>某一种对抗的姿态而已,不能推而广之。并非西方战术都是如此,你看原文前面多次提到一旦发现目标就需要爬升到同等或者稍高于对方的高度接战。</p><p>文中以f16举例是有关于飞机本身的性能的,比如120km迎头对敌,这个距离f16是探测不到敌机的,选择稍低的高度让雷达进入杂波较少,视力较强的上视状态,以利于先敌发现,注意原文没有说这种状态一定维持到作战。</p><p></p><p>此外选择高度速度也是一个f16性能限制,首先是迎头飞行相对速度很快,要想在导弹射程边缘就发挥必须要给雷达数十秒时间搜索和转为跟踪建立火控信息,特别是有电子干扰情况下。选择高度和速度一定要是f16机动性最灵活的范围,便于以最快的速度选择转向逃离。另外一个也和导弹的携带有关,f16一般采用抛离式挂架挂装aim120,这个对超音速发射有很大的限制。</p><p></p><p>对于超视距空战,超音速可以提高导弹射程是一个相对概念,f16带4枚导弹要加速到超音速时间长,发射后还需要急减速避免过早冲前,由于其雷达视距短,这个要求完成有困难,但超音速对超视距空战无疑是很有效的,换了f15就不会是继续同样的战术了。美军的超巡也不是平白要求。战术是因地制宜的,受装备的诸多限制。确实不可一概而论</p>
<p>该射就射,千万别憋着,对身体其实不好。</p>
<p>打过《皇牌空战》的都知道。在敌人的下面发射导弹是多么的痛苦。</p><p>上面打,就好象在拍苍蝇。</p><p>否则为什么苏联和美国搞了几十年的对抗。飞机都飞得越来越高,速度越来越快。F-22能达到2.5M的速度。别被《能量机动》忽悠了。</p><p>速度、高度是很大的优势,甚至是决定性的(前提:同一代飞机)</p>
<p>讨论战术对于普通爱好者的难度更高了 。</p>
请教各位老大一个很菜的:下射是否对雷达的要求更高些?
[此贴子已经被作者于2006-5-24 10:53:02编辑过]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>当头一砖</i>在2006-5-23 22:56:00的发言:</b><br/><p>某一种对抗的姿态而已,不能推而广之。并非西方战术都是如此,你看原文前面多次提到一旦发现目标就需要爬升到同等或者稍高于对方的高度接战。</p><p>文中以f16举例是有关于飞机本身的性能的,比如120km迎头对敌,这个距离f16是探测不到敌机的,选择稍低的高度让雷达进入杂波较少,视力较强的上视状态,以利于先敌发现,注意原文没有说这种状态一定维持到作战。</p><p></p><p>此外选择高度速度也是一个f16性能限制,首先是迎头飞行相对速度很快,要想在导弹射程边缘就发挥必须要给雷达数十秒时间搜索和转为跟踪建立火控信息,特别是有电子干扰情况下。选择高度和速度一定要是f16机动性最灵活的范围,便于以最快的速度选择转向逃离。另外一个也和导弹的携带有关,f16一般采用抛离式挂架挂装aim120,这个对超音速发射有很大的限制。</p><p></p><p>对于超视距空战,超音速可以提高导弹射程是一个相对概念,f16带4枚导弹要加速到超音速时间长,发射后还需要急减速避免过早冲前,由于其雷达视距短,这个要求完成有困难,但超音速对超视距空战无疑是很有效的,换了f15就不会是继续同样的战术了。美军的超巡也不是平白要求。战术是因地制宜的,受装备的诸多限制。确实不可一概而论</p></div><p><a href="http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/equip/lau-127.htm">http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/equip/lau-127.htm</a></p><p>F-16主要还是热发射的</p><p>F-16冲刺到M1.5还是比较快的,而且M1.5的机动性还不错</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>yayokonato</i>在2006-5-23 23:31:00的发言:</b><br/><p>打过《皇牌空战》的都知道。在敌人的下面发射导弹是多么的痛苦。</p><p>上面打,就好象在拍苍蝇。</p><p>否则为什么苏联和美国搞了几十年的对抗。飞机都飞得越来越高,速度越来越快。F-22能达到2.5M的速度。别被《能量机动》忽悠了。</p><p>速度、高度是很大的优势,甚至是决定性的(前提:同一代飞机)</p></div><p>高度,速度不就是能量吗?为什么高空高速发射导弹有利?导弹初始能量大嘛</p>
<p></p><p>&nbsp; 当年美F14对利比亚米格23的一战,美机就是取负高度进行的超视距攻击.</p><p>&nbsp; 空军的红蓝对抗演练中, 苏27均是采超音速发射中距弹攻击的方式.</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>yayokonato</i>在2006-5-23 23:31:00的发言:</b><br/><p>打过《皇牌空战》的都知道。在敌人的下面发射导弹是多么的痛苦。</p><p>上面打,就好象在拍苍蝇。</p><p>否则为什么苏联和美国搞了几十年的对抗。飞机都飞得越来越高,速度越来越快。F-22能达到2.5M的速度。别被《能量机动》忽悠了。</p><p>速度、高度是很大的优势,甚至是决定性的(前提:同一代飞机)</p></div><p></p>就是这个感觉,特别是两拐只能挂半主动的R27,没高度没速度的话就等着挨120的打吧,只躲120就把你累死。
<p>23,这东西不是性能不错就可以一言以蔽之的问题,f16带着载荷的加速性能衰减了多少?此外f16的雷达对付这类目标需要多长时间处理,处理完了还有多少距离?虽然1.2-1.5的机动性也算不坏,但这个时候完成一个270度转弯的时间比在0.8左右长了多少?雷达距离短就意味着规避时间短,f16是低档战斗机,视力肯定是有问题的,别说比f15,就是m2k5都有差距,规避时间短还选择一个盘旋耗时更长的速度去作战显然是很不理智的。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>当头一砖</i>在2006-5-24 17:43:00的发言:</b><br/><p>23,这东西不是性能不错就可以一言以蔽之的问题,f16带着载荷的加速性能衰减了多少?此外f16的雷达对付这类目标需要多长时间处理,处理完了还有多少距离?虽然1.2-1.5的机动性也算不坏,但这个时候完成一个270度转弯的时间比在0.8左右长了多少?雷达距离短就意味着规避时间短,f16是低档战斗机,视力肯定是有问题的,别说比f15,就是m2k5都有差距,规避时间短还选择一个盘旋耗时更长的速度去作战显然是很不理智的。</p></div><p>M1.5以下,F-16的推力损失不多,至少不比可调进气道多多少,所以也基本上谈不上有什么劣势,带不带载荷都不影响在同级别飞机中的加速性优势</p><p>处理多少时间倒不清楚,不过也是秒计算的吧?总归在能开火之前的事情,这样的话,除非敌机先开火(但是它为什么能先开火呢?),否则不存在规避时间的问题</p>
<p>以数次f16在伊战中的发射距离来看,大多在30-40km之间,战术要求当飞机不能确定对方无法还击时,必须首先确保自己的安全。规避与否始终存在</p>
&nbsp;&nbsp; 在隐避自己早发现对方是上射有利、虽然说起来下射有能量和加速上的优势、但实际由于下视雷达发现目标远在后,敌手有非常充分的时间和战术选择,这还要看导弹的使用高度、各种导弹的使用高度是不同的这就要求有不同的发射高度。