超级军网难拆的 54
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:36:44
<p>这只54我从来没拆开过，没想到这么难！下面请看经过：</p><p> 
</p><p>
</p><p>
<br/></p><p>先用螺丝刀将弹簧栓顶住，转动上面的铁片。</p><p> 
</p><p> </p><p>弄的时候一定要小心按住弹簧顶部，飞出来会有危险。<br/>
</p><p> </p><p>用螺丝刀将挡片相后推。<br/>
</p><p> </p><p>将固定钉从反面取下</p><p>
</p><p> </p><p>上部从前方滑出</p><p>
</p><p> </p><p>取出枪膛</p><p>
</p><p> </p><p>取出撞锤部</p><p>
<br/></p><p> </p><p>撞锤部，弄到这就不想再拆了</p><p> 
</p><p> </p><p>清理工具比较简单</p><p> 
</p><p> </p><p>这只是9mm的，原是这样的。</p><p>
</p><p> </p><p>对比一下。</p><p> 
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[此贴子已经被作者于2006-4-9 17:58:16编辑过]
</p><p></p><p><br/></p><p>先用螺丝刀将弹簧栓顶住，转动上面的铁片。</p><p> </p><p> </p><p>弄的时候一定要小心按住弹簧顶部，飞出来会有危险。<br/></p><p> </p><p>用螺丝刀将挡片相后推。<br/></p><p> </p><p>将固定钉从反面取下</p><p></p><p> </p><p>上部从前方滑出</p><p></p><p> </p><p>取出枪膛</p><p></p><p> </p><p>取出撞锤部</p><p><br/></p><p> </p><p>撞锤部，弄到这就不想再拆了</p><p> </p><p> </p><p>清理工具比较简单</p><p> </p><p> </p><p>这只是9mm的，原是这样的。</p><p></p><p> </p><p>对比一下。</p><p> </p><p> </p><p> </p><p></p><p><br/></p>[此贴子已经被作者于2006-4-9 17:58:16编辑过]
<p>这只54我从来没拆开过，没想到这么难！下面请看经过：</p><p> </p><p></p><p><br/></p><p>先用螺丝刀将弹簧栓顶住，转动上面的铁片。</p><p> </p><p> </p><p>弄的时候一定要小心按住弹簧顶部，飞出来会有危险。<br/></p><p> </p><p>用螺丝刀将挡片相后推。<br/></p><p> </p><p>将固定钉从反面取下</p><p></p><p> </p><p>上部从前方滑出</p><p></p><p> </p><p>取出枪膛</p><p></p><p> </p><p>取出撞锤部</p><p><br/></p><p> </p><p>撞锤部，弄到这就不想再拆了</p><p> </p><p> </p><p>清理工具比较简单</p><p> </p><p> </p><p>这只是9mm的，原是这样的。</p><p></p><p> </p><p>对比一下。</p><p> </p><p> </p><p> </p><p></p><p><br/></p>[此贴子已经被作者于2006-4-9 17:58:16编辑过]
五四拆卸比较古怪，要用弹匣底部去推开第三张图片显示的一个扣。拆卸和组装都比较麻烦。
<p>9MM口径的54啊!是么?</p><p>从哪弄滴~54记得有专门的拆卸工具来着,以前家里面老爷子拆枪时候我就摆弄过</p>
美国这得7.62和9mm都有，我这只是9mm的，主要是子弹价钱低还有非常普及。
<p>五四难拆？本人连拆带装51秒，优秀成绩。</p><p>图片中的拆法有错误，固定销只要用弹夹底部一顶就可取下，根本用不着螺丝刀。</p>
<p>同意楼上意见，楼主真是另皮西径阿</p>
老兵拆这个倒是很快的，用不着螺丝刀，用弹匣底部就可以了.............
好贴 把SKS拆了吧也
<p>前两天拆过了，请自己看吧：</p><p><a href="http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?boardID=10&ID=229373&page=1">http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?boardID=10&ID=229373&page=1</a></p>
[此贴子已经被作者于2006-4-10 13:19:11编辑过]
比较笨。
<p>用楼主这个方式来拆54自然不会省力的，正确的方法是：</p><p>1、下弹匣</p><p>2、用弹匣顶开卡簧，之后拨下连接销</p><p>3、用手托住拆下套筒</p><p>4、之后怎么分解都行了，其实是很简单的</p>
<p>9mm</p><p>54改进型吧</p>
五四出口型，不过在国外好像就不叫五四了，以前缴过一支五四，没手动保险，枪身英语铭文写的是中国北方工业公司生产，套筒顶部写的型号是M20
那一只怎么回回流到中国来呢？
应该不会用到螺丝刀这么“专业”的工具吧。[em07][em07][em07]
<p>很简单的.没有LZ介绍的那么负责.我们一般都是用弹甲敲的.</p>
不难吧~~我就是看了一遍书就搞定了啊
54的9mm出口型名称是213/213A~~~一种枪的弹匣装8发~~另一种的弹匣装14发~~
出口美国的民用枪肯定不会让它好拆！！！！！！
<p>不是啊.挺好猜的</p><p>啊</p>
用弹夹就OK
<p>五四难拆？本人连拆带装30秒以内，优秀成绩。</p><p>图片中的拆法有错误，固定销只要用弹夹底部一顶就可取下，根本用不着螺丝刀。</p><p>1,右手抓起枪的同时,拇指打开保险(楼主所示枪为54-2,不能同时打开保险);</p><p>2,右手拇指打开保险后,顺势压按弹匣卡笋,左手虎口朝内接握弹匣,右手翻转枪面向自己,使铰链卡片簧朝上,左手用弹匣平口轻轻一推.右手食指勾住卡片簧一拉.然后,两手轻轻一推,铰链自动掉下.</p><p>3,两手一分开,套筒与套筒座就分家了.</p><p>4,右手往下一倒,就把击发机给倒了出来.</p><p>5,左手一松开,复进簧自动弹出.</p><p>6,右手把套筒座放下后转动枪口座180度,便可把枪筒与枪筒座一并取下.</p><p>这个时间一般是7秒到9秒.(如果有兴趣,我再教你结合)</p>
<p>靠,牛人一个接一个!</p><p>楼主绝对不是军人,54就不是你那样拆!还用螺丝刀....</p><p>本人就不是用多长时间了,反正偶一战友打靶的时候54炸枪了,谁知道原因?(以前在JC上说过,一网友还说偶帮他洗刷了N年前的无辜罪名)</p>
看来拆过54的人还真不少
<p>54是好枪，好坏不知道，劲大，耐用，少故障</p>