某国某新型自产战斗机与苏27sk之秘密对抗演习之问题1-10 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 21:54:25
<p>作者:皇上(又名巡抚、鸟枪营管带、白眼星)<br/>首发于鼎盛中华论坛</p><p>&nbsp;</p><p>某年某月某一天,某国某部装备新型战斗机,与某国某部之su-27sk对抗,27部署在甲基地,新型部署在乙基地,中间间距约300公里,演习空域西部为山区,东部为水网和平原,中部为丘陵水网,圈定之空域实际囊括了某国全部主要地理特征。</p><p>空情保障双方各有2个远程引导和2个中程引导,近场为基地本场保障。</p><p>第一次会合,27方地面中程站首先截获4000米上地新型机,27在静默下,超低空引导至新型西侧60公里后,开始转弯并上升,新型方方得到己方目标指示,迅速降低,双方都隐入山区,引导间断,以及失去信号。27方空情雷达截获新型方7次,每次平均仅4点,新型方截获27信号11次,平均每次5点。</p><p>双方记载雷达一次也没有截获对方,后燃油时间到,双方在互不知情情况下,都从超低空退出返场。。。。</p><p><br/>当日下午14时,双方总结会完毕后,按照各自调整方案,继续沿袭</p><p><br/>开始30分钟,双方空情雷达都没有截获任何目标,此时,双方两个双机编队实际已经放出17分钟。</p><p>位于西部山区与丘陵边沿地新型方2号编队僚机,进行搜索闭合航线,即在雷达采用间歇突发搜索模式,完成第3个闭合警戒2转弯,进入三转完向北时,发现左前方,下,高度约70米,距离45公里,有信号,判断为27,由东向西,该新型机高度也仅100米,稍高于丘陵山头。<br/>该新型立即召唤5公里外之长机,但27目标迅速数秒后钻入山区。此时该新型僚机刚刚自动进入中距蛋发射程序,因丢失目标,发射程序随后自动中止。</p><p>该僚机判断27可能通过自动地图上标示之山谷,于是企图直接上升到300,飞越山脊抄近道,从谷地上方截击。但爬升后,在没有火控雷达告警预告情况下,导弹攻击告警,该机只好放弃追击,进行规避机动。由于正处山地上方,规避机动受到限制。</p><p>7千米外27长机已经射弹。十数秒后,演习指挥部通知新型方僚机退出演习从6000米高空返场。表明裁判结果其已经被27长机击落</p><p>另外新型双机编队长机距截击该射弹27近30公里,但是需要调转180度,该新型长机试图调头仰射,但是27迅速降至谷地,新型机失去机会。</p><p>随后地时间里,双方再次进入盲区秘藏,直至返场时间到,没有任何战果。。。。。。。。。。。。。。</p><p><br/>某年某日之昼间演习结束后,指挥部认为,出现了很多出乎原计划之外地问题。原来地综合战术科目应该重新规划,</p><p>于是临时决定,夜间课目暂停。</p><p>晚餐后进行远程电视会议讲评。结论如下:</p><p>1新型方没有熟练掌握某系统,使得长僚机之间位置、态势综合显示信息没有被战术充分运用,制定的计划需要调整设定相应科目</p><p>2新型方参演人员训练不足,27方相关战术和课目训练已经多年,新型方相对稚嫩,在此情况下,评判系统和综合科目,将会出现经验不足导致对系统缺乏客观了解之失误情况,因此要求调整人员,必须是在此新型号上参训时间2年以上地教官。</p><p>3,27方训练大纲相当成熟,而新型方大纲尚未在检验阶段,因此,新型方计划可以超越该大纲。</p><p>第二天演习暂停,延后两天进行。双方自行调整准备,在两天内,各方全部试训飞行计划可以随报随批</p><p>从第二天早上7点30分开始,新型方进入计划调整后的科目飞行试训,两天共报批120个训练飞行计划,完成108个,取消12个<br/>27方报批60个,完成60个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>在调整科目试训中一些情况:</p><p>大部分科目完成较好,多批飞行员进一步了解和掌握了多种系统,以及空空信息,空地信息地综合战术运用,完成了调整。但是由于从早上6点进场准备,一人一机,人不离机,直到晚上9点30分结束,等连续高强度训练,飞行员极度疲劳,着陆中出现了两次险性事故,以及多次苗头,但是新型机自动装置起到了很大作用,避免了很多事故。为此,指挥部特给出两天休息恢复,后续演习再次延后。</p><p><br/>各研究部门综合意见:<br/>27方运用综合态势系统,战术成熟,相当成功<br/>新型方此前虽然也制定了相应计划,以及加大力度培训,但是没有战术对抗,飞行员没有真正理解其中巨大潜力。</p><p>在下午失利那次,27方新型方先行发现后,远在数千米外的长机就显示了新型方进攻机大致方位,同时被追击地27适当地把握了时机,引诱新型方追击,而27长机根据综合信息从低空尾随攻击,此间27方地面雷达未能提供任何支持。此外,新型方追击机缺乏经验,从自行上升飞跃山脊,使得27追击机能够从下方截获其信号。</p><p>新型方长机战术经验丰富,采用保持超低空仰视,企图攻击得手的27机,但却对综合系统不熟练,在遭到攻击地新型机警告系统自动传来27目标定位信息时,完全忽视,依旧还在关注本机平显传感器信息,而忽视了空空综合态势信息,从而失去反击机会。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p><br/>重新开始地对抗演习</p><p><br/>上午,新型号两个双机编队梯队,编队间间隔30公里,编队长僚机间隔5公里,编队前后间隔5公里。<br/>高度100米以下,,27编队情况大致相当</p><p><br/>新型西编队,僚机,电子战系统截获一个持续6秒的雷达信号,并确定方向在山麓与丘陵边缘地带,判断为沿山区边界超低空飞行地27。,该信号随即消失,新型西编队长机急速爬升至500米,随后俯冲至50米,迅速折向山区,僚机保持超低空,折向长机方位。数秒后,传感器截获一个丘陵升起的信号,距离约40,僚机保持50米高度穿谷,完成射击程序仰射。指挥部判定该信号被击落,乃是27编队长机,当时紧贴丘陵作cap飞行,企图截击跃升新型机</p><p><br/>新型双机东编队僚机座舱掉电,紧急接通后,态势显示没有恢复,其他系统正常,请示后指挥部,同意继续。该机启动雷达做间歇搜索,未果。被另一27编队僚机截获雷达信号,确定大致方向。</p><p>27僚机经验丰富,根据信号方位和地形,判断该机可能会在河道紧贴河面转弯,降低高度,在附近待机。第三次截获新型机雷达信号后,大致确定了其方位,采取传感器搜索,在27公里距离上发现目标正在转弯,于是从其侧后攻击,结果判断为该新型机被击落。</p><p>随后,双方没有再获战果</p><p>&nbsp;</p><p>此间,新型方地面雷达截获27信号仅10次,平均6个点<br/>27方地面雷达截获新型方13次,平均9个点</p><p><br/>27即在雷达截获新型方1次,其他系统截获16次<br/>新型方记载雷达截获27方4次,其他系统截获11次</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>关于昼间演习之讲评总结部分:</p><p>参演地面空情雷达需要做出调整,原因是这些站都是空司整体部署位置,并没有针对本次演习,因此在部署方向上,恰好与演习方向相当于正交,空档盲区分布与实战相差甚远,空情雷达没有提供有效保障,也对演习想定目的有偏差</p><p>在空情保障脱离实际情况下,前几次演习结论需要重新确认。</p><p>没有有效的远程空情保障,双方参演飞机都竭力处于保障区域内的低空盲区,试图寄希望对方闯入空情雷达区域,守株待兔。而实际上双方都有效地规避了对方空情雷达,但是缺乏进攻主动性,很少跨越前沿深入对方防区,这种情况也是脱离实际的</p><p>。。。。。。。。。。。。。。省略诺干</p><p>&nbsp;</p><p>装备问题:</p><p>低空情况下,双方都尽量避免开雷达,加上空情雷达部署不合理,是长时间捉迷藏和战果寥寥的重要原因</p><p>参演的两种飞机中,其中之一雷达有低空镜像抑制指标不良,使得数次单目标显现为双机密集编队</p><p><br/>。。。。</p><p>某型号探测系统程序算法作概略被动测距处理时,超差,使得飞行员不敢相信指示,需要改进。</p><p>某型号飞行稳定性指标良好,超低空自动控制较为稳定,使得穿谷过程中,表称最低飞行高度仅为20米,飞行员也负担不重。</p><p>某型号飞控可靠性须改进,有xx次故障自动部分回路,导致某型号自动抬头,以及。。。。。。。。。。。。省略诺干</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>夜间演练的问题</p><p>夜间课目双方此前都进行过长时间科目训练,在演习中进行夜间对抗还是第一次</p><p>后方27方采取高空cap,疏开队形,双机编队双蝶形,间隔7千米,前方50公里作搜索显,部署两个双机编队低空疏开队形,编队间间隔30公里,长僚机间隔5公里,双闭合四边形,交叉梯向,作为前出警戒幕。</p><p>调整后的空情雷达提供全向远程保障和中近程保障</p><p><br/>该战术在某国军内曾经推广介绍很多,因此新型方特意针对此作出计划</p><p>新型方采取两个警戒交叉梯向的闭合四边形,以及两个后方单机高空cap,地面雷达作全向远程空情保障。<br/>但是计划规定,前出警戒幕长机伺机袭击对方前沿空域目标,或做穿透袭击</p><p>由于27方经验丰富,有态势航向自动协同,使得新型方几乎没有可以利用的机载探测间断窗口时间,除非利用地形,否则很难穿透和袭击。<br/>新型方需要后方高空cap信息协同。<br/>新型方认为,山区渗透,平原诱引较为妥当。</p><p><br/>日落后开始,双方皆定位了对方高空cap位置,但是距离过远,担心之间有伏击,都未实施穿透袭击。</p><p><br/>第一回合<br/>不久27方丘陵地区一长机,发现探测系统指示,有信号贴丘陵与平原带边缘南下,高度仅为30米,航路正交,距离约40公里,于是增速接近,力图将其纳入打击范围,但随即该信号转向东面平原,并开始增速。</p><p>27长机依托高空cap编队,信息综合,了解还有一断续信号在丘陵边缘,因此担心出丘陵线后,会遭到攻击,但判断该丘陵信号附近,可能不会再有其他支援,于是转向搜索丘陵边缘,同时伺机穿透。后因综合态势再次显示平原东去信号开始转回,因此放弃攻击企图</p><p><br/>第二回合<br/>新型机高空东cap单机,发现有信号低空北上,接近到60公里,且没有折回迹象,而前方双机警戒幕正在做诱引,且处于不利位置,于是高速俯冲,超过2.2最高时速。同时召唤下方友机都折向南。此时27目标迅速增速折回,但是俯冲之新型机成功将距离拉近到29公里,展开攻击。此时该机拉平高度仅100米,速度x.x马赫,极高。。。。裁判结果,有两新型机同时开火,成功击落该27目标</p><p>该机高速超过极限,造成了某部件脱落。飞行员反映,杆力没有明显变化,但是飞机改平已经迟钝。。。。。</p><p>第三回合<br/>27山区长机,在新型方东边对出现攻击迹象时,开始长僚机协同穿透。</p><p>因27高空cap编队已经了解对手活动,发现西部山地新型机目标向东,西部后方高空cap机折向东,保持航向,使得西部空域暂时出现空中监视间断。</p><p>经验丰富地27长机认为,在东cap重新归位之前,西侧高空cap咱不会折回。因此立即把握机会,长僚机间隔5千米并进穿透</p><p>由于西侧新型cap提前意外折回,27僚机放弃穿透迅速后撤,长机顺利穿透,并且在新型cap转弯之际,进行高度差6000米的仰射,裁判西侧新型cap机被击落。</p><p>但由于27僚机出现失误,再次折向,企图攻击东转弯的担任东侧警戒幕的新型机,结果没有及时长机佯攻,造成穿透的长机回撤时,被新型双机两侧夹击,裁判为被击落。</p><p>判断为被击落地长机飞行员报告,该机增速时,机体震动剧烈,并且有轻微偏航,事后检查,乃部件松脱所致。据称,该部件需要定制工具紧固,但是地勤图省事,用普通板子等工具,紧固未达标所致。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>下半夜结束,着陆时,某型号一架爆胎,造成起落架损坏事故,飞行员嘴唇受伤。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>第一阶段综合战术对抗中,出现地问题</p><p>。。。。。。。。。。。。。省略若干</p><p>新型机俯冲,综合显示和自动改出操纵应当加设闭锁条件。节流阀初始位置和状态应当确认在交联后,才能进入该程序。由于新型机飞行员事先将其置于分离,导致俯冲超速后告警,才临时转为交联,以至于改出过程指示是在超限条件下,致使动作迟钝。<br/>此外,飞行员人工干预加入,杆力阻尼在各种情况下,没有明显变化,很难直接感受超速带来地操纵阻尼。</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>机载系统较27有很大提高,能够在夜间安全距离上及时发现11万至55万伏高压架空线。演习中,昼间和夜间,都发生数起从下方穿越跨谷55万高压线的违禁事件。。。。。。。。。。。。。</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。<br/>雷达和其他传感器之间数据一致性需要提高,以便缩短展开攻击时间。。。。。。。。。。。。。</p><p><br/>新型导弹虽然射后无需干预,但是由于一致性超差,且综合态势指引问题,导致飞行员总是不相信其他传感器指示,失去多次前置攻击机会。。。。</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>27方态势显示和本机传感器显示公用一个屏,切换贻误机会,远方空情态势显示需要进一步改善</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>引进的新型导弹通电时间长,导致飞行员一直将电源接通,以便能够立即开火,这种办法较为有效,但需要换装大容量电池和常时工作制电器元件。。。。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p><br/>第一阶段的参演讲评</p><p>由于其中某型没有信息系统、传感器瞄准系统功能与飞行控制未交联,飞行员需要,察看两系统对准指向,<br/>而新型机解决了该问题,能够按照信息系统自动对向目标,而且同时自动完成所有射击程序,达到扳机-射击状态,因此负担很轻。相比之下,某型人员动作过多,容易丢失时机</p><p><br/>某型大攻角性能优越,射击高空目标较新型机便利。但由于缺乏自动对准,常常使得飞行员调整对向时间偏长。。。。。正是这种优越性,某型共计低空大攻角11次,而新型方地面空情雷达仅捕获9个点。。。。。。。。。</p><p><br/>新型机大攻角性能相对某型差,有时需要上仰爬升,发射后激降。这使得7次攻击过程中,<br/>被地面雷达截获33个点,其中4次达到了500米以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>地面系统信息引导超差,不能一次将本机引导到瞄准射向的额定角度</p><p><br/>某型缺乏完备的地理信息显示和自动控制交联,指示飞行员只能按照显示地图,在安全距离上进行临时调整,次数频繁,不利于超低空长时间复杂航路。而新型机则完善了这个系统,飞行员完全可以勾画后,交由自动控制系统。</p><p><br/>某型缺乏自动计算射击包线,尤其缺引导系统信息的各种武器射击包线自动计算,飞行员对向后,只能根据引导系统的大致距离信息,且必须在传感器之一截获目标,确定在射击锥角内,才能射击。。。。。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。<br/>而某型机完全可以根据引导信息进行前置点盲射。。。。。。。。。。。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。<br/>某型新机自动抬头问题时有发生。。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。<br/>座舱拒不掉电</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><br/>第二阶段多机种综合对抗演习中的问题</p><p><br/>老式升级型单发单座超音速战斗机的使用</p><p>27与新型双方都配备一定数量的该型轻型战斗机,作为新协同战法参照对比。</p><p>按照对抗演练的计划,改型老式轻型战斗机似乎很难取得战果。而且第二阶段开始的几天,该型机攻击企图17次,没有一次成功,也没有一次接近到目标17公里以内。而且新型机击落其6次。27击落其7次</p><p><br/>但在调整战术后,该轻型机对27和新型方取各得了1次战果。</p><p>27方<br/>调整后的轻型机部署在山区,主要担负山区的第一道低空阻拦线,27在其后6至10公里。<br/>新型方cap曾经试图协同其前出的阻拦线机对该区域轻型机实施打击,但是由于轻型机在山地穿行,仅有信息位置,没有视距,因此新型阻拦线机制能实施接近空战。</p><p>轻型机是经过改进的新型号,有综合态势和信息显示和引导。27方的轻型机双机编队是分别有4200小时和4100小时的老手,采用密集叠垛的双机队形超低空,造成cap监视新型机系统将其判断为单目标的镜像。使得前出伏击的新型机按照单目标战术实施偷袭。</p><p>该双机编队获取27高空cap信息后,判断为新型机可能从航路前方山地豁口实施拦截,于是进入新型方雷达阴影后,两机分开,叠垛上方长机作高g盘旋,僚机继续保持航路,使得两机在阴影区成功拉开5公里前后距离。</p><p>虽然新型方监视机再次截获了僚机信号,但并未对间断的“镜像”消失引起足够的警觉,认为是高度上升所致。致使新型机穿入豁口后,长机就位于该新型机后方2公里,。。。。。。成功击落该新型机</p><p>&nbsp;</p><p>该战法作为本阶段典型,分发给个单位。。。。。。</p><p><br/>(未完待续)</p><p>&nbsp;</p><p><br/>&nbsp;</p>
[此贴子已经被作者于2006-4-3 8:09:39编辑过]
<p>作者:皇上(又名巡抚、鸟枪营管带、白眼星)<br/>首发于鼎盛中华论坛</p><p>&nbsp;</p><p>某年某月某一天,某国某部装备新型战斗机,与某国某部之su-27sk对抗,27部署在甲基地,新型部署在乙基地,中间间距约300公里,演习空域西部为山区,东部为水网和平原,中部为丘陵水网,圈定之空域实际囊括了某国全部主要地理特征。</p><p>空情保障双方各有2个远程引导和2个中程引导,近场为基地本场保障。</p><p>第一次会合,27方地面中程站首先截获4000米上地新型机,27在静默下,超低空引导至新型西侧60公里后,开始转弯并上升,新型方方得到己方目标指示,迅速降低,双方都隐入山区,引导间断,以及失去信号。27方空情雷达截获新型方7次,每次平均仅4点,新型方截获27信号11次,平均每次5点。</p><p>双方记载雷达一次也没有截获对方,后燃油时间到,双方在互不知情情况下,都从超低空退出返场。。。。</p><p><br/>当日下午14时,双方总结会完毕后,按照各自调整方案,继续沿袭</p><p><br/>开始30分钟,双方空情雷达都没有截获任何目标,此时,双方两个双机编队实际已经放出17分钟。</p><p>位于西部山区与丘陵边沿地新型方2号编队僚机,进行搜索闭合航线,即在雷达采用间歇突发搜索模式,完成第3个闭合警戒2转弯,进入三转完向北时,发现左前方,下,高度约70米,距离45公里,有信号,判断为27,由东向西,该新型机高度也仅100米,稍高于丘陵山头。<br/>该新型立即召唤5公里外之长机,但27目标迅速数秒后钻入山区。此时该新型僚机刚刚自动进入中距蛋发射程序,因丢失目标,发射程序随后自动中止。</p><p>该僚机判断27可能通过自动地图上标示之山谷,于是企图直接上升到300,飞越山脊抄近道,从谷地上方截击。但爬升后,在没有火控雷达告警预告情况下,导弹攻击告警,该机只好放弃追击,进行规避机动。由于正处山地上方,规避机动受到限制。</p><p>7千米外27长机已经射弹。十数秒后,演习指挥部通知新型方僚机退出演习从6000米高空返场。表明裁判结果其已经被27长机击落</p><p>另外新型双机编队长机距截击该射弹27近30公里,但是需要调转180度,该新型长机试图调头仰射,但是27迅速降至谷地,新型机失去机会。</p><p>随后地时间里,双方再次进入盲区秘藏,直至返场时间到,没有任何战果。。。。。。。。。。。。。。</p><p><br/>某年某日之昼间演习结束后,指挥部认为,出现了很多出乎原计划之外地问题。原来地综合战术科目应该重新规划,</p><p>于是临时决定,夜间课目暂停。</p><p>晚餐后进行远程电视会议讲评。结论如下:</p><p>1新型方没有熟练掌握某系统,使得长僚机之间位置、态势综合显示信息没有被战术充分运用,制定的计划需要调整设定相应科目</p><p>2新型方参演人员训练不足,27方相关战术和课目训练已经多年,新型方相对稚嫩,在此情况下,评判系统和综合科目,将会出现经验不足导致对系统缺乏客观了解之失误情况,因此要求调整人员,必须是在此新型号上参训时间2年以上地教官。</p><p>3,27方训练大纲相当成熟,而新型方大纲尚未在检验阶段,因此,新型方计划可以超越该大纲。</p><p>第二天演习暂停,延后两天进行。双方自行调整准备,在两天内,各方全部试训飞行计划可以随报随批</p><p>从第二天早上7点30分开始,新型方进入计划调整后的科目飞行试训,两天共报批120个训练飞行计划,完成108个,取消12个<br/>27方报批60个,完成60个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>在调整科目试训中一些情况:</p><p>大部分科目完成较好,多批飞行员进一步了解和掌握了多种系统,以及空空信息,空地信息地综合战术运用,完成了调整。但是由于从早上6点进场准备,一人一机,人不离机,直到晚上9点30分结束,等连续高强度训练,飞行员极度疲劳,着陆中出现了两次险性事故,以及多次苗头,但是新型机自动装置起到了很大作用,避免了很多事故。为此,指挥部特给出两天休息恢复,后续演习再次延后。</p><p><br/>各研究部门综合意见:<br/>27方运用综合态势系统,战术成熟,相当成功<br/>新型方此前虽然也制定了相应计划,以及加大力度培训,但是没有战术对抗,飞行员没有真正理解其中巨大潜力。</p><p>在下午失利那次,27方新型方先行发现后,远在数千米外的长机就显示了新型方进攻机大致方位,同时被追击地27适当地把握了时机,引诱新型方追击,而27长机根据综合信息从低空尾随攻击,此间27方地面雷达未能提供任何支持。此外,新型方追击机缺乏经验,从自行上升飞跃山脊,使得27追击机能够从下方截获其信号。</p><p>新型方长机战术经验丰富,采用保持超低空仰视,企图攻击得手的27机,但却对综合系统不熟练,在遭到攻击地新型机警告系统自动传来27目标定位信息时,完全忽视,依旧还在关注本机平显传感器信息,而忽视了空空综合态势信息,从而失去反击机会。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p><br/>重新开始地对抗演习</p><p><br/>上午,新型号两个双机编队梯队,编队间间隔30公里,编队长僚机间隔5公里,编队前后间隔5公里。<br/>高度100米以下,,27编队情况大致相当</p><p><br/>新型西编队,僚机,电子战系统截获一个持续6秒的雷达信号,并确定方向在山麓与丘陵边缘地带,判断为沿山区边界超低空飞行地27。,该信号随即消失,新型西编队长机急速爬升至500米,随后俯冲至50米,迅速折向山区,僚机保持超低空,折向长机方位。数秒后,传感器截获一个丘陵升起的信号,距离约40,僚机保持50米高度穿谷,完成射击程序仰射。指挥部判定该信号被击落,乃是27编队长机,当时紧贴丘陵作cap飞行,企图截击跃升新型机</p><p><br/>新型双机东编队僚机座舱掉电,紧急接通后,态势显示没有恢复,其他系统正常,请示后指挥部,同意继续。该机启动雷达做间歇搜索,未果。被另一27编队僚机截获雷达信号,确定大致方向。</p><p>27僚机经验丰富,根据信号方位和地形,判断该机可能会在河道紧贴河面转弯,降低高度,在附近待机。第三次截获新型机雷达信号后,大致确定了其方位,采取传感器搜索,在27公里距离上发现目标正在转弯,于是从其侧后攻击,结果判断为该新型机被击落。</p><p>随后,双方没有再获战果</p><p>&nbsp;</p><p>此间,新型方地面雷达截获27信号仅10次,平均6个点<br/>27方地面雷达截获新型方13次,平均9个点</p><p><br/>27即在雷达截获新型方1次,其他系统截获16次<br/>新型方记载雷达截获27方4次,其他系统截获11次</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>关于昼间演习之讲评总结部分:</p><p>参演地面空情雷达需要做出调整,原因是这些站都是空司整体部署位置,并没有针对本次演习,因此在部署方向上,恰好与演习方向相当于正交,空档盲区分布与实战相差甚远,空情雷达没有提供有效保障,也对演习想定目的有偏差</p><p>在空情保障脱离实际情况下,前几次演习结论需要重新确认。</p><p>没有有效的远程空情保障,双方参演飞机都竭力处于保障区域内的低空盲区,试图寄希望对方闯入空情雷达区域,守株待兔。而实际上双方都有效地规避了对方空情雷达,但是缺乏进攻主动性,很少跨越前沿深入对方防区,这种情况也是脱离实际的</p><p>。。。。。。。。。。。。。。省略诺干</p><p>&nbsp;</p><p>装备问题:</p><p>低空情况下,双方都尽量避免开雷达,加上空情雷达部署不合理,是长时间捉迷藏和战果寥寥的重要原因</p><p>参演的两种飞机中,其中之一雷达有低空镜像抑制指标不良,使得数次单目标显现为双机密集编队</p><p><br/>。。。。</p><p>某型号探测系统程序算法作概略被动测距处理时,超差,使得飞行员不敢相信指示,需要改进。</p><p>某型号飞行稳定性指标良好,超低空自动控制较为稳定,使得穿谷过程中,表称最低飞行高度仅为20米,飞行员也负担不重。</p><p>某型号飞控可靠性须改进,有xx次故障自动部分回路,导致某型号自动抬头,以及。。。。。。。。。。。。省略诺干</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>夜间演练的问题</p><p>夜间课目双方此前都进行过长时间科目训练,在演习中进行夜间对抗还是第一次</p><p>后方27方采取高空cap,疏开队形,双机编队双蝶形,间隔7千米,前方50公里作搜索显,部署两个双机编队低空疏开队形,编队间间隔30公里,长僚机间隔5公里,双闭合四边形,交叉梯向,作为前出警戒幕。</p><p>调整后的空情雷达提供全向远程保障和中近程保障</p><p><br/>该战术在某国军内曾经推广介绍很多,因此新型方特意针对此作出计划</p><p>新型方采取两个警戒交叉梯向的闭合四边形,以及两个后方单机高空cap,地面雷达作全向远程空情保障。<br/>但是计划规定,前出警戒幕长机伺机袭击对方前沿空域目标,或做穿透袭击</p><p>由于27方经验丰富,有态势航向自动协同,使得新型方几乎没有可以利用的机载探测间断窗口时间,除非利用地形,否则很难穿透和袭击。<br/>新型方需要后方高空cap信息协同。<br/>新型方认为,山区渗透,平原诱引较为妥当。</p><p><br/>日落后开始,双方皆定位了对方高空cap位置,但是距离过远,担心之间有伏击,都未实施穿透袭击。</p><p><br/>第一回合<br/>不久27方丘陵地区一长机,发现探测系统指示,有信号贴丘陵与平原带边缘南下,高度仅为30米,航路正交,距离约40公里,于是增速接近,力图将其纳入打击范围,但随即该信号转向东面平原,并开始增速。</p><p>27长机依托高空cap编队,信息综合,了解还有一断续信号在丘陵边缘,因此担心出丘陵线后,会遭到攻击,但判断该丘陵信号附近,可能不会再有其他支援,于是转向搜索丘陵边缘,同时伺机穿透。后因综合态势再次显示平原东去信号开始转回,因此放弃攻击企图</p><p><br/>第二回合<br/>新型机高空东cap单机,发现有信号低空北上,接近到60公里,且没有折回迹象,而前方双机警戒幕正在做诱引,且处于不利位置,于是高速俯冲,超过2.2最高时速。同时召唤下方友机都折向南。此时27目标迅速增速折回,但是俯冲之新型机成功将距离拉近到29公里,展开攻击。此时该机拉平高度仅100米,速度x.x马赫,极高。。。。裁判结果,有两新型机同时开火,成功击落该27目标</p><p>该机高速超过极限,造成了某部件脱落。飞行员反映,杆力没有明显变化,但是飞机改平已经迟钝。。。。。</p><p>第三回合<br/>27山区长机,在新型方东边对出现攻击迹象时,开始长僚机协同穿透。</p><p>因27高空cap编队已经了解对手活动,发现西部山地新型机目标向东,西部后方高空cap机折向东,保持航向,使得西部空域暂时出现空中监视间断。</p><p>经验丰富地27长机认为,在东cap重新归位之前,西侧高空cap咱不会折回。因此立即把握机会,长僚机间隔5千米并进穿透</p><p>由于西侧新型cap提前意外折回,27僚机放弃穿透迅速后撤,长机顺利穿透,并且在新型cap转弯之际,进行高度差6000米的仰射,裁判西侧新型cap机被击落。</p><p>但由于27僚机出现失误,再次折向,企图攻击东转弯的担任东侧警戒幕的新型机,结果没有及时长机佯攻,造成穿透的长机回撤时,被新型双机两侧夹击,裁判为被击落。</p><p>判断为被击落地长机飞行员报告,该机增速时,机体震动剧烈,并且有轻微偏航,事后检查,乃部件松脱所致。据称,该部件需要定制工具紧固,但是地勤图省事,用普通板子等工具,紧固未达标所致。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>下半夜结束,着陆时,某型号一架爆胎,造成起落架损坏事故,飞行员嘴唇受伤。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>第一阶段综合战术对抗中,出现地问题</p><p>。。。。。。。。。。。。。省略若干</p><p>新型机俯冲,综合显示和自动改出操纵应当加设闭锁条件。节流阀初始位置和状态应当确认在交联后,才能进入该程序。由于新型机飞行员事先将其置于分离,导致俯冲超速后告警,才临时转为交联,以至于改出过程指示是在超限条件下,致使动作迟钝。<br/>此外,飞行员人工干预加入,杆力阻尼在各种情况下,没有明显变化,很难直接感受超速带来地操纵阻尼。</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>机载系统较27有很大提高,能够在夜间安全距离上及时发现11万至55万伏高压架空线。演习中,昼间和夜间,都发生数起从下方穿越跨谷55万高压线的违禁事件。。。。。。。。。。。。。</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。<br/>雷达和其他传感器之间数据一致性需要提高,以便缩短展开攻击时间。。。。。。。。。。。。。</p><p><br/>新型导弹虽然射后无需干预,但是由于一致性超差,且综合态势指引问题,导致飞行员总是不相信其他传感器指示,失去多次前置攻击机会。。。。</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>27方态势显示和本机传感器显示公用一个屏,切换贻误机会,远方空情态势显示需要进一步改善</p><p>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>引进的新型导弹通电时间长,导致飞行员一直将电源接通,以便能够立即开火,这种办法较为有效,但需要换装大容量电池和常时工作制电器元件。。。。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p><br/>第一阶段的参演讲评</p><p>由于其中某型没有信息系统、传感器瞄准系统功能与飞行控制未交联,飞行员需要,察看两系统对准指向,<br/>而新型机解决了该问题,能够按照信息系统自动对向目标,而且同时自动完成所有射击程序,达到扳机-射击状态,因此负担很轻。相比之下,某型人员动作过多,容易丢失时机</p><p><br/>某型大攻角性能优越,射击高空目标较新型机便利。但由于缺乏自动对准,常常使得飞行员调整对向时间偏长。。。。。正是这种优越性,某型共计低空大攻角11次,而新型方地面空情雷达仅捕获9个点。。。。。。。。。</p><p><br/>新型机大攻角性能相对某型差,有时需要上仰爬升,发射后激降。这使得7次攻击过程中,<br/>被地面雷达截获33个点,其中4次达到了500米以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p><p>&nbsp;</p><p>地面系统信息引导超差,不能一次将本机引导到瞄准射向的额定角度</p><p><br/>某型缺乏完备的地理信息显示和自动控制交联,指示飞行员只能按照显示地图,在安全距离上进行临时调整,次数频繁,不利于超低空长时间复杂航路。而新型机则完善了这个系统,飞行员完全可以勾画后,交由自动控制系统。</p><p><br/>某型缺乏自动计算射击包线,尤其缺引导系统信息的各种武器射击包线自动计算,飞行员对向后,只能根据引导系统的大致距离信息,且必须在传感器之一截获目标,确定在射击锥角内,才能射击。。。。。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。<br/>而某型机完全可以根据引导信息进行前置点盲射。。。。。。。。。。。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。<br/>某型新机自动抬头问题时有发生。。<br/>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。<br/>座舱拒不掉电</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><br/>第二阶段多机种综合对抗演习中的问题</p><p><br/>老式升级型单发单座超音速战斗机的使用</p><p>27与新型双方都配备一定数量的该型轻型战斗机,作为新协同战法参照对比。</p><p>按照对抗演练的计划,改型老式轻型战斗机似乎很难取得战果。而且第二阶段开始的几天,该型机攻击企图17次,没有一次成功,也没有一次接近到目标17公里以内。而且新型机击落其6次。27击落其7次</p><p><br/>但在调整战术后,该轻型机对27和新型方取各得了1次战果。</p><p>27方<br/>调整后的轻型机部署在山区,主要担负山区的第一道低空阻拦线,27在其后6至10公里。<br/>新型方cap曾经试图协同其前出的阻拦线机对该区域轻型机实施打击,但是由于轻型机在山地穿行,仅有信息位置,没有视距,因此新型阻拦线机制能实施接近空战。</p><p>轻型机是经过改进的新型号,有综合态势和信息显示和引导。27方的轻型机双机编队是分别有4200小时和4100小时的老手,采用密集叠垛的双机队形超低空,造成cap监视新型机系统将其判断为单目标的镜像。使得前出伏击的新型机按照单目标战术实施偷袭。</p><p>该双机编队获取27高空cap信息后,判断为新型机可能从航路前方山地豁口实施拦截,于是进入新型方雷达阴影后,两机分开,叠垛上方长机作高g盘旋,僚机继续保持航路,使得两机在阴影区成功拉开5公里前后距离。</p><p>虽然新型方监视机再次截获了僚机信号,但并未对间断的“镜像”消失引起足够的警觉,认为是高度上升所致。致使新型机穿入豁口后,长机就位于该新型机后方2公里,。。。。。。成功击落该新型机</p><p>&nbsp;</p><p>该战法作为本阶段典型,分发给个单位。。。。。。</p><p><br/>(未完待续)</p><p>&nbsp;</p><p><br/>&nbsp;</p>
[此贴子已经被作者于2006-4-3 8:09:39编辑过]
这沙发坐着舒服!!![em01]
10号的电子对抗设备多次干扰了27的雷达。
<p>只能看懂一大半`~&nbsp; 还是期待下文</p>
[此贴子已经被作者于2006-3-28 11:39:28编辑过]
<p>楼上这个是真的???</p><p>这应该是事故后?雷达没坏??</p>[em05]
一次小事故,地勤维护时误收起了起落架,无碍~~~~~~
<p>啊。多么美妙的喇叭声!</p>
这种演习属于很平常的演习,你们真的觉得中国空军还和20年前一样?
<p>由于西侧新型cap提前意外折回,27僚机放弃穿透迅速后撤,长机顺利穿透,并且在新型cap转弯之际,进行高度差6000米的仰射,裁判西侧新型cap机被击落。</p><p>-------------------------------------------------</p><p>高度差6000米的仰射?不知道是什么类型的导弹这么牛?</p><p>如果是格斗蛋,那就当个笑话看算了。</p><p>如果是中距蛋,苏27的雷达一直从搜索到锁定,然后不断照射指引R27,难道歼10的雷达告警系统都没察觉?</p><p>另外歼10转个弯似乎也要不了半分钟吧,剩下的时间做大机动规避导弹不是一件太困难的事,毕竟导弹的剩余动能已不多了。</p><p>某些东西也就当个小说看看,真要去信只能怪你自己喜欢被忽悠。</p>
意淫文章,看个乐子得了.
(3月29日17:00更新在首贴)
(3月30日16:00更新在首贴)
偶被屏蔽那么多????
<p>不是说我国吧!因为我国没有55万伏这个电压等级!</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>catchbox</i>在2006-3-29 1:28:00的发言:</b><br/><p>由于西侧新型cap提前意外折回,27僚机放弃穿透迅速后撤,长机顺利穿透,并且在新型cap转弯之际,进行高度差6000米的仰射,裁判西侧新型cap机被击落。</p><p>-------------------------------------------------</p><p>高度差6000米的仰射?不知道是什么类型的导弹这么牛?</p><p>如果是格斗蛋,那就当个笑话看算了。</p><p>如果是中距蛋,苏27的雷达一直从搜索到锁定,然后不断照射指引R27,难道歼10的雷达告警系统都没察觉?</p><p>另外歼10转个弯似乎也要不了半分钟吧,剩下的时间做大机动规避导弹不是一件太困难的事,毕竟导弹的剩余动能已不多了。</p><p>某些东西也就当个小说看看,真要去信只能怪你自己喜欢被忽悠。</p></div><p></p><p>等你明白什么叫cap,什么是双机遮断之后,再来谈哪里对哪里错吧</p><p>徒遗笑尔</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>白龙</i>在2006-3-30 23:22:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>catchbox</i>在2006-3-29 1:28:00的发言:</b><br/><p>由于西侧新型cap提前意外折回,27僚机放弃穿透迅速后撤,长机顺利穿透,并且在新型cap转弯之际,进行高度差6000米的仰射,裁判西侧新型cap机被击落。</p><p>-------------------------------------------------</p><p>高度差6000米的仰射?不知道是什么类型的导弹这么牛?</p><p>如果是格斗蛋,那就当个笑话看算了。</p><p>如果是中距蛋,苏27的雷达一直从搜索到锁定,然后不断照射指引R27,难道歼10的雷达告警系统都没察觉?</p><p>另外歼10转个弯似乎也要不了半分钟吧,剩下的时间做大机动规避导弹不是一件太困难的事,毕竟导弹的剩余动能已不多了。</p><p>某些东西也就当个小说看看,真要去信只能怪你自己喜欢被忽悠。</p></div><p></p><p>等你明白什么叫cap,什么是双机遮断之后,再来谈哪里对哪里错吧</p><p>徒遗笑尔</p></div><p>呵呵!用什么样的战术又如何?导弹的限制在那里,你不妨说说那种导弹那么牛? </p><p>想笑我之前你先说说你的无敌导弹是如何做到在高差6000米的情况下一击必杀。</p>
<p>靠,你是装傻还是真傻?混军坛混这么多年,天天和新闻出版署打交道的人会把数据原封不动地放在网上给天才你看?</p><p>虽说读书太多了脑袋会死,不过不读书也敢把自己当天才的小子现在还真不少啊。</p><p>劝你找几本书补补课,要换了我是这摊子斑竹早把你这个军迷之耻BAN了。</p>
<p>走过看书,顶个</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>白龙</i>在2006-3-30 23:33:00的发言:</b><br/><p>靠,你是装傻还是真傻?混军坛混这么多年,天天和新闻出版署打交道的人会把数据原封不动地放在网上给天才你看?</p><p>虽说读书太多了脑袋会死,不过不读书也敢把自己当天才的小子现在还真不少啊。</p><p>劝你找几本书补补课,要换了我是这摊子斑竹早把你这个军迷之耻BAN了。</p></div><p>靠!你TMD算老几?有种你TMD把你的无敌导弹造出来给老子看看? </p><p>R27那点能耐老子又不是不知道!数据是假的你就直说吗! </p><p>还把新闻出版扯出来了,TMD不能说不说不就得了,非要造假来忽悠小朋友? </p><p>你TMD除了放屁还会干些啥!</p>
[此贴子已经被作者于2006-3-31 23:25:59编辑过]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>白龙</i>在2006-3-31 23:21:00的发言:</b><br/><p>扯破脸皮开始FP啦</p><p>JC小将风采果然不一般啊</p><p>懒得跟你这样的天才解释什么叫双机火力遮断</p><br/></div><p>看来你是没长眼,JC俺基本上没去过,那种地方老子懒得去凑活。 </p><p>少在这里讲什么战术,你就先把你的无敌神蛋造出来再说。</p>
‘新型’‘某型’看着头大,作者就不能简单直接一点儿?非要故弄玄虚,装模作样!
(4月3日8:00更新在首贴)
<font color="#b3614d" size="4">所谓内行看门道,外行看热闹。我这个外行就是在这看热闹了,不过感觉还是打得挺有水平的</font>。[em05]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>chong799</i>在2006-3-28 8:19:00的发言:</b><br/><p>&nbsp;</p><p>轻型机是经过改进的新型号,有综合态势和信息显示和引导。27方的轻型机双机编队是分别有<font style="BACKGROUND-COLOR: #e66b1a;">{{{4200小时和4100小时的老手}}},</font>采用密集叠垛的双机队形超低空,造成cap监视新型机系统将其判断为单目标的镜像。使得前出伏击的新型机按照单目标战术实施偷袭。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;俺比较喜欢这些!!</p><p><br/>&nbsp;</p><br/></div><p></p>
<p>强啊,再次期待下文1</p>
<p>猛帖顶起来</p><p>大家明白为什么J-7可以在2公里的地方击落某新机?新机的飞行员明显犯了错误啊</p>
<p>不懂没关系,谦虚点,不要什么都不明白就跑来乱说一气</p><p>最搞笑的是还自以为是的调侃一番,真的是笑死人不偿命啊</p>