我发现最近买mini的人好多哇

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 19:03:30
今天去超市买东西,一路上才猛然发现到处都是MINI,家里一个单元里的一户邻居家里也买了一辆。为什么这小车一下子就火起来了?性价比也不算高哇。冲着标新立异去买?现在街上这么多,已经起不到这个作用了吧今天去超市买东西,一路上才猛然发现到处都是MINI,家里一个单元里的一户邻居家里也买了一辆。为什么这小车一下子就火起来了?性价比也不算高哇。冲着标新立异去买?现在街上这么多,已经起不到这个作用了吧
就买个牌子......二三十万能买比这货强多的车....
呵呵,这东西国内可有仿版,力帆320远远看去就像MINI,才3-4万1个月卖2000多辆我们这里320可比MINI多多了,一天上下班就可以见4-5辆。很不幸上个月本人也买了辆320手舒,闪电蓝已经把顶部贴白了200M开外基本没办法分别这两种车。
同感。。
看着蛮舒服的,有钱了给老婆买一辆。
目前在等瑞麒G2.
crf100 发表于 2012-2-10 00:47
呵呵,这东西国内可有仿版,力帆320远远看去就像MINI,才3-4万1个月卖2000多辆我们这里320可比MINI多多了, ...
质感差很多啊。。。
开始灌水 发表于 2012-2-10 01:14
质感差很多啊。。。
才3多还谈什么质感,反正就一拉皮夏利1.3任何一个修车店都可以找到配件(当然外观件除外)。顶大开3-5年再换1辆,比一次买个10几万的划算多了,旧车在不值钱3000-5000总能卖吧。我一小职员又不需要炫富。

crf100 发表于 2012-2-10 01:51
才3多还谈什么质感,反正就一拉皮夏利1.3任何一个修车店都可以找到配件(当然外观件除外)。顶大开3-5年再 ...


这貌似不是炫富不炫富的问题....买这车是审美出了问题.....


crf100 发表于 2012-2-10 01:51
才3多还谈什么质感,反正就一拉皮夏利1.3任何一个修车店都可以找到配件(当然外观件除外)。顶大开3-5年再 ...


这貌似不是炫富不炫富的问题....买这车是审美出了问题.....

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2012-2-10 02:31 上传

超喜欢Mini countryman
满大街的街车开着多没品位,别的车就算不是街车的外形和街车也没大差别
等等几年假如国产车把这个样子给用滥了这车立马不“小资”了
话说这车···乃们不觉得有点二奶味儿咩?
MINI这车在美国也就2.0-3.6W美刀,到了中国动辄就是23-40W人民币,差距有多悬殊啊!
虽然这车设计精致,样子小巧可爱,动力澎湃,但我估计中国买这车的大部分都是有钱人,钱太多了,烧的慌(跟买奔驰smart一个类型),买了开着玩的。

与Mini相比,我更期待吉利的帝豪EC6,这款车的样子也很可爱,跟Mini有的一比,而且整车设计饱满,不像力帆320那样瘦瘪瘪的!
开始灌水 发表于 2012-2-10 01:14
同感。。
看着蛮舒服的,有钱了给老婆买一辆。
目前在等瑞麒G2.
同等!!!
kaka22 发表于 2012-2-10 02:29
这貌似不是炫富不炫富的问题....买这车是审美出了问题.....
MINI要不是外国货的话,买它也会有很多人说审美观出了问题。
MINI要是国产货的话,保证被人给喷死。
哥俩好 发表于 2012-2-10 14:49
MINI要不是外国货的话,买它也会有很多人说审美观出了问题。
MINI要是国产货的话,保证被人给喷死。
这个.....感觉差太多了吧...力帆这车的设计要吐槽的地方实在太多了。其实就算正常审美的人,两车放一起也不会认为320像mini吧-_-....。
cunzaiyuci 发表于 2012-2-10 11:24
MINI这车在美国也就2.0-3.6W美刀,到了中国动辄就是23-40W人民币,差距有多悬殊啊!
虽然这车设计精致,样 ...
依吉利的速度,2020年吧
挺适合年轻男女开的
广州是到处都是smart
kaka22 发表于 2012-2-10 02:29
这貌似不是炫富不炫富的问题....买这车是审美出了问题.....
实用呀,3.6W舒适配置4门一键落窗,2个遥控钥匙,铝合金轮子,4个喇叭,免转换标准USB接口。空间和动力也好过FO,QQ3,奔奔MINI等微型车。感觉此车减震真的不错非常舒适。标准家用车过小坡小坎只是轻微一震。审美如果没MINI的先入为主的观念在其实蛮好看的,就是玻璃没老夏利大没老夏利畅快。还有前脸中央进气格栅应该换成亮银色
MINI就是一有钱淫的玩具,我等P民无福消受啊!
催眠术师 发表于 2012-2-10 21:48
挺适合年轻男女开的
是中老年男子给青年女子开的,也是适合年轻或中年男男开的。
社会在发展嘛,这两个群体的人数也在发展。
在MINI的故乡,大叔大爷级别的车主多了去了。话说这车一般都是家庭第二,第三辆啊,买给女儿,老婆开的,不是说所有人都成天考虑性价比的,说不定车主也没有炫富显摆品味的意思,仅仅是喜欢而已,我发现本坛各种无根据揣测还是蛮多的。
没事,等中投把戴姆勒和宝马都收购了就都是中国的了
因为便宜了,现在的MINI ONE价格也就20W出头,年轻点的贷个款也能下单了...


土澳MINI 3W7 - 4W5,也不比国内便宜啊,本来就是一小车,在城市开开还不错,驾驶也有乐趣,大小空间也够一两人使用的。并且这车在国内大多还是年轻人开吧,国内同样钱买CRV和凯美瑞就是普通白领,开MINI怎么就成“暴发户了?不能是个个性车就挂上个“暴发户”的名头啊。买车这东西适合喜欢就好,用不着太计较什么发动机,变速箱,空间大小,电动窗,后排座椅什么的。毕竟买个车开着方便开心就好,花钱买一大堆所谓实惠又性价比的配置结果大多用不上。

土澳MINI 3W7 - 4W5,也不比国内便宜啊,本来就是一小车,在城市开开还不错,驾驶也有乐趣,大小空间也够一两人使用的。并且这车在国内大多还是年轻人开吧,国内同样钱买CRV和凯美瑞就是普通白领,开MINI怎么就成“暴发户了?不能是个个性车就挂上个“暴发户”的名头啊。买车这东西适合喜欢就好,用不着太计较什么发动机,变速箱,空间大小,电动窗,后排座椅什么的。毕竟买个车开着方便开心就好,花钱买一大堆所谓实惠又性价比的配置结果大多用不上。
如果以迷你、甲虫、2CV和500四个对象展开一个对比,甲虫似乎是最正常的车
车永学 发表于 2012-2-12 16:45
如果以迷你、甲虫、2CV和500四个对象展开一个对比,甲虫似乎是最正常的车
你说是老的还是新的?
造汽 发表于 2012-2-12 16:47
你说是老的还是新的?
新的,不过2CV似乎要缺席了,压根就没新的
2012-2-12 16:55 上传


不知道是不是这个东西
车永学 发表于 2012-2-12 16:49
新的,不过2CV似乎要缺席了,压根就没新的
哈哈,有的,没见过吧?
车永学 发表于 2012-2-12 16:45
如果以迷你、甲虫、2CV和500四个对象展开一个对比,甲虫似乎是最正常的车
我的观点,旧甲虫最正常,新甲虫最不正常,以前我想为什么它不与苹果合作搞一个iCar?
车永学 发表于 2012-2-12 16:55
早年有本画册上介绍法国版本的82桶车,好像就是2CV底子的
按今天的说法就是2CV跨界版
是的,这是战后法军用的,好像一直用到70年代,只有24马力。