超级军网[求助][讨论]谁来替代初教6
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 12:35:29
<p>JL-9已经定型了，似乎L-15也会在不久的将来装备部队，以后将是：</p><p>初教-6-----教练-8----JL-9/L15-----3代机的同型教练机的训练模式！</p><p>但是，初教-6都用了几十年了，虽然他的性能非常不错，但不能不错到可以使用100年的地步吧！！（夸张了点！）</p><p>个人认为初教-6应该是目前我们量产的飞机中设计的最好的一种，连老美都有百架以上！（似乎如此，具体数量记不住了，反正不少）</p><p>但是，再好的飞机也会有落伍的一天，不知道我们在此项目上有没有相关计划！</p><p>而且，随着国民经济的发展，开放3000米以下的低空是早晚的事，到时候拥有私人飞机会是一种新时尚，而初教-6这个级别的飞机应该是最受欢迎的！所以，现在研制一种初教-6的替代机应该是抢占先机啦!</p><p> </p>[em01][em01][em01]<p>JL-9已经定型了，似乎L-15也会在不久的将来装备部队，以后将是：</p><p>初教-6-----教练-8----JL-9/L15-----3代机的同型教练机的训练模式！</p><p>但是，初教-6都用了几十年了，虽然他的性能非常不错，但不能不错到可以使用100年的地步吧！！（夸张了点！）</p><p>个人认为初教-6应该是目前我们量产的飞机中设计的最好的一种，连老美都有百架以上！（似乎如此，具体数量记不住了，反正不少）</p><p>但是，再好的飞机也会有落伍的一天，不知道我们在此项目上有没有相关计划！</p><p>而且，随着国民经济的发展，开放3000米以下的低空是早晚的事，到时候拥有私人飞机会是一种新时尚，而初教-6这个级别的飞机应该是最受欢迎的！所以，现在研制一种初教-6的替代机应该是抢占先机啦!</p><p> </p>[em01][em01][em01]
<P>据说洪都正在研制新初叫 [em07]</P>
所谓开放3000米以下底空在未来100年实现还是早的.
<p>路过~~~~~</p><p> </p>[em01]
[此贴子已经被作者于2006-3-4 14:33:57编辑过]
<p>我觉的ＣＪ６够用了</p><p>刚学抽烟的热烟能帽烟就行</p>
似乎要立个新初教来着，狼老大说的[em04]
<p>强五教</p>
初教六在民生教学方面还是有很大用处的呀
眼盘现在还没有一款可以完全国产的小涡桨，总不能搞新初的价格达到K-8的70~80%吧
现在很多航校用的都是Y-5了,至于以后,很有可能全面淘汰螺旋桨初级教练机,试想就目前的情况看,除了Y-8以外军用飞机里面还有多少螺旋桨?<br/><br/>用螺旋桨初级教练机训练出来的飞行员上喷气机还要适应没有螺旋桨扭距的新情况,就为了改这个操作习惯浪费的油料不比在CJ-6上浪费的少,反倒不如直接上喷气教练机来的直接.<br/><br/>以后的训练模式很有可能是喷气教练机+模拟器.<br/><br/>CJ-6这类的军用教练机作民用航空教练机有点浪费,不论从结构强度还是发动机马力上来说都远远超过了民用教练机的需求,正所谓过犹不及,虽然说用是能用,但成本必然大大的提高,反倒不如小鹰500之类的并列4座的民用机来的更实际.<br/><br/>老美买CJ-6是因为他比较便宜,但性能上老美认为不如Yak-18,这两种飞机只是外观上相似而已,其实是完全不同的两种飞机,其相互之间的关联性很小,另外老美买CJ-6并不是用来充当教练机的,而是当特技机甚至用来参加速度竞赛.另外老美很不喜欢CJ-6的发动机,很多人将其换成M-14P.<br/><br/>低空开放的问题早就已经开始实施,已经在有些地方开始试行.其实在搞低空开放以前只要几个人申请一个非赢利性的航空俱乐部牌照就可以正式的从民航那里申请空域甚至航线.<br/>
我也是这么想，能否直接上K8？
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-5 17:15:00的发言：</b><br/>我也是这么想，能否直接上K8？</div><p>入门,还是螺旋桨</p>