刚从google上搜到海峡对岸YY文章

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:24:20
IDF戰鬥機的外銷瓶頸?

近年來,包括烏拉圭、菲律賓與泰國等國家,都曾經和台灣接觸,有意購買F-5系列改良型戰機與IDF經國號戰機,但在中國與美國的雙重壓力下,軍機外銷受挫。

●1998年2月24日:1998年新加坡國際航空展揭幕,為爭取航太商機,漢翔公司、中科院與民間航太廠商等八家,都參加這次世界級規模的航展,漢翔展出經國號IDF戰機模型、S-92直升機機首座艙、F-5 戰機座艙、麥道MD-95複合材料水平尾翼、C-7 引擎零組件、T-3教練機,與捷克合作的AE270 商務飛機模型等為重點。中科院展出內容以中隊級飛行模擬器、防空射控系統為主秀。工研院航太中心展出客艙資訊系統、十六G航空座椅、噴射小引擎。這是近年來台灣在國際航太展中,最大規模的一次軍事科技展示。
●1998年12月10日:IDF經國號戰機130架合約的最後一架上架,漢翔公司董事長蔡春輝9日透露他晉見李總統時,李總統已當面指示漢翔公司全力擴展IDF軍機外銷。他將赴美向美國在台協會理事主席卜睿哲說明我國軍機發展的情況,希望爭取美國能放寬對我軍機外銷的管制。蔡春輝表示,美國對於我國軍機外銷可能造成區域戰力失衡的問題相當擔心,當然也可能衝擊美國的商業利益。我國軍機外銷雖然具備競爭力,但外交上仍是最大的障礙,他會持續努力設法突破。  
●1999年6月13日:兩年一度的第43屆巴黎航空展揭幕,漢翔展出與法國達梭公司合作的「獵鷹式」小型客機機翼、機頭駕駛艙玻璃骨架、複合材料製造飛機外殼、引擎葉片,以及ID F經國號戰機與AT3教練機模型。

●1999年8月10日:前國民黨黨營事業主委劉泰英表示,我國銷售菲律賓F5系列戰機計畫已經被迫取消。漢翔公司則表示,漢翔公司一直有意對外銷售F5系列以及IDF經國號戰機,但由於我國軍機多數關鍵性組件技術都是移轉自美國,在美國至今仍不同意我國軍機外銷,以及中國作梗下,使軍機外銷工作一直無法推展。

 從此以後,再也沒有聽說IDF經國號外銷的相關消息。而且連F-5中正號也出不了國門了。恕筆者大膽假設,IDF經國號無法外銷的主因是做得太好、太便宜了,如果一個中隊每架報價2000萬美金(含電戰系統),將直接衝擊到美國F-16的外銷利益,同時讓採用中國外銷機種殲8、米格21的國家,倍感軍事壓力,會引起區域緊張與軍備競賽的,難怪 IDF外銷會處處受限。



輕型戰機 IDF 經國號的低空性能相當優越,圖中不到200呎的高度做大G轉彎,可見高攻角(high attack angle)飛行時,機翼與機身交接處產生的強大氣流。或許IDF經國號做得太好了,遭人眼紅,因此無法外銷。 IDF戰鬥機的外銷瓶頸?

近年來,包括烏拉圭、菲律賓與泰國等國家,都曾經和台灣接觸,有意購買F-5系列改良型戰機與IDF經國號戰機,但在中國與美國的雙重壓力下,軍機外銷受挫。

●1998年2月24日:1998年新加坡國際航空展揭幕,為爭取航太商機,漢翔公司、中科院與民間航太廠商等八家,都參加這次世界級規模的航展,漢翔展出經國號IDF戰機模型、S-92直升機機首座艙、F-5 戰機座艙、麥道MD-95複合材料水平尾翼、C-7 引擎零組件、T-3教練機,與捷克合作的AE270 商務飛機模型等為重點。中科院展出內容以中隊級飛行模擬器、防空射控系統為主秀。工研院航太中心展出客艙資訊系統、十六G航空座椅、噴射小引擎。這是近年來台灣在國際航太展中,最大規模的一次軍事科技展示。
●1998年12月10日:IDF經國號戰機130架合約的最後一架上架,漢翔公司董事長蔡春輝9日透露他晉見李總統時,李總統已當面指示漢翔公司全力擴展IDF軍機外銷。他將赴美向美國在台協會理事主席卜睿哲說明我國軍機發展的情況,希望爭取美國能放寬對我軍機外銷的管制。蔡春輝表示,美國對於我國軍機外銷可能造成區域戰力失衡的問題相當擔心,當然也可能衝擊美國的商業利益。我國軍機外銷雖然具備競爭力,但外交上仍是最大的障礙,他會持續努力設法突破。  
●1999年6月13日:兩年一度的第43屆巴黎航空展揭幕,漢翔展出與法國達梭公司合作的「獵鷹式」小型客機機翼、機頭駕駛艙玻璃骨架、複合材料製造飛機外殼、引擎葉片,以及ID F經國號戰機與AT3教練機模型。

●1999年8月10日:前國民黨黨營事業主委劉泰英表示,我國銷售菲律賓F5系列戰機計畫已經被迫取消。漢翔公司則表示,漢翔公司一直有意對外銷售F5系列以及IDF經國號戰機,但由於我國軍機多數關鍵性組件技術都是移轉自美國,在美國至今仍不同意我國軍機外銷,以及中國作梗下,使軍機外銷工作一直無法推展。

 從此以後,再也沒有聽說IDF經國號外銷的相關消息。而且連F-5中正號也出不了國門了。恕筆者大膽假設,IDF經國號無法外銷的主因是做得太好、太便宜了,如果一個中隊每架報價2000萬美金(含電戰系統),將直接衝擊到美國F-16的外銷利益,同時讓採用中國外銷機種殲8、米格21的國家,倍感軍事壓力,會引起區域緊張與軍備競賽的,難怪 IDF外銷會處處受限。



輕型戰機 IDF 經國號的低空性能相當優越,圖中不到200呎的高度做大G轉彎,可見高攻角(high attack angle)飛行時,機翼與機身交接處產生的強大氣流。或許IDF經國號做得太好了,遭人眼紅,因此無法外銷。
ww又在吹牛!!
说实话,如果IDF也出口的话,倒是和FC1有的一拼。
中国大陆这边好象很少客观评价IDF
晕,这也说得了来?!倒
ww自慰其实比不上日本和南朝鲜
哈哈
真败了
我们输了………………在YY方面。
我们什么时候出口J8了??IDF还便宜???
WW的封锁和自慰都是大陆所不能及的,我们还应该继续努力,多多学习啊!
就一个破IDF,他也敢叫2000万?真是不怕把大牙给人家笑掉了!
认真的说,IDF出口说不定比FC-1还好销呢
WW真TMD会放屁
放狗屁,IDF算了什么东西咯。
发动机那样的差劲,想当初台湾空军都不想要的东西,当时没有F16才决定开发的。
到后来F16的到来严重大压了IDF的产量,它连空洞实验都没有做什么(台湾有大的空洞吗?我想没有吧),导致后来试飞的第一架就掉下来了。
再怎么说WW也总有YY的权力吧
客观一点,IDF不错。
可能适合舰载。气动布局和航电不错,发动机差一点,只好双发了。
估计适合舰队防空。

不要太打压他们嘛,这也是中国人在航空领域的成就呢!不过他们的政府太依靠美国了,这么好的飞机不发展二型,听说人员都流失光了,可惜呀。还指望以后收回来,可以搞个舰载机什么的呢
或許IDF經國號做得太好了,遭人眼紅,因此無法外銷。
搞笑
taiwan-----中国人的 ---- pain
大言不惭,自欺欺人。丫那个破玩意儿卖给球大爷。
晕~~~~~~~~~~~[em10][em10]关键技术都掌握在人家手里还在怨人家不让外销,你既然这么牛为什么听他人摆布呢![em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10]
IDF怎么说也要比歼7好,在技术上领先歼8-2一代
开什么玩笑,真是的~~~~~~~~~~
客观一点
以下是引用金鱼在2003-9-11 15:02:00的发言:
中国大陆这边好象很少客观评价IDF

??
平心而论,IDF做的很不错,如果换上好的发动机,降使其性能有个大的跨越,不管怎么样,我们不应该不分青红皂白的批评一番。
以下是引用angadow在2003-9-13 18:36:00的发言:
平心而论,IDF做的很不错,如果换上好的发动机,降使其性能有个大的跨越,不管怎么样,我们不应该不分青红皂白的批评一番。


君不见,对比F-18的设计,它的载油量就是个问题,直接影响到它的航程。
IDF已经是短腿了,换推力更大发动机还不是截肢吗
真是脸比树皮还厚
现有的IDF用的已经是改进型发动机,推重比已超过1
客观说,IDF水平应该和FC-1差不多甚至超过它
IDF根本不是WW研制的,是由MG人设计、制造,并提供发动机、航电系统等相关配套设备,由WW组装的,他们那点水准能吃几两饭谁还不知道,改进、改型凭WW的能力根本就做不到,非不为也,实不能也。所谓台湾研制不过是自欺欺人。MG当时为了同中国大陆搞反苏同盟,连F20都不敢卖给WW,只能采取降低性能,暗中帮WW设计,提供零件和配套设备的办法让WW组装,这样七拼八凑搞出来得东西,性能可想而知。IDF比F20都不如,而F20当时因没人要才停止发展的,IDF有怎么会有人要呢?
YY是什么意思
其实台湾有的技术还是不错的,我想当我们收复台湾时我们的科技会更发达
idf还是有实力的,至少卖起来还是有一定的市场

问题是,真要卖的话,卖主也应该是美国,因为关键的技术和服务都是人家的。。。。
以下是引用小熊在2003-9-16 17:34:00的发言:
YY是什么意思

呵呵,说起来不好听,就是意淫啦
买IDF还不如买F5呢?F5装好雷达比IDF强得多!
垃圾
其实IDF是美国人的设计,还是不错,不过,WW得不到好的发动机,还有它的载油系数低了点,所以WW得到F-16后只好将其改为对地对海的近距支援机了。
IDF的发动机的推力太低,整一个垃圾。
其实IDF也是有一定的实力的,只是动力系统太差,可以说是先天心脏病。没办法啦。。
WW那它进行中低空防御,我看只能给我们的七八当靶子。。。。
各位觉得呢???