深耕非洲 中國超英趕美

2006.01.19　 中國時報




大陸新聞中心/台北報導






         中國在非洲的影響力逐漸增加，在一些國家已經超英趕美。「路透」近日在題為「中國在希望及恐懼的氛圍中，加速前進非洲」系列報導，全面介紹中國政府及商人進軍非洲大陸。



        報導說，在南非約翰尼斯堡市印度人建立的「東方大廈」，近幾個月擁入大批中國商販，他們出售各式廉價商品。在三百公里以外的產油國安哥拉，中國人在當地拼經濟，向當地政府爭取更多優惠。在辛巴威，演習中的戰鬥機呼嘯而過，戰機是中國製造的，這提醒人們穆加貝總統有北京當靠山。




         中國遊客現在是非洲觀光團大客戶，由於中國人喜愛象牙，非洲大象遭到非法獵捕。引起保護動物專家抗議。



    [B]積極發展關係 醫療隊贏得友誼[/B]



         自從前年中共國家主席胡錦濤乘著訪問加彭時宣佈，中國將加強與非洲各國關係，過去幾年，中國已積極發展對非關係。



        南非國際事務專家彼得．達佩說，中國前進非洲處處可見，特別是在工程建設項目方面。他指出，從盧安達的鐵路到阿爾及利亞航站大廈，都是中國人取得承包權。



        中國外交官時常出席非洲各國的高層會議，為了展現與第三世界國家的友好關係，中國一筆勾銷非洲各國總共約十三億美元的雙邊債務。



        在中國商人忙於做生意的同時，中國醫療隊義務照顧常被世人遺忘的非洲病患，贏得非洲人民友誼。



        南非Stellenbosch大學中國研究專家馬丁．大衛說，中國前進非洲正取代英法及美國在非洲大陸的傳統利益。「美國及英國特別關切中國在非洲的行動」。



        中國在五十年代到六十年代反對帝國主義時期，援助非洲所蓋的體育館至今在非洲各國首都仍可見到，這讓人回想起中國和非洲的傳統關係。


        然而目前中非蓬勃發展的經貿關係卻出乎人們意料，其動力來自中國兩位數的年經濟成長率以及對原物料的急迫需求，譬如像銅，在六十年代為了友誼而建造的津巴威─坦尚尼亞鐵路，現在是津巴威銅產品輸往中國的通道。尤其重要的是石油。為此，中國加快在安哥拉、奈及利亞、蘇丹、剛果各國會有關投資。



    [B]經營經貿夥伴 封殺台灣外交[/B]



        在安哥拉，中國提供二十億美元貸款舖設油管，安國則以石油做為保證。中國還協助安哥拉內戰後的各項基礎建設。中國已取代美國成為安哥拉最大的石油輸出國。二○○四年中國每天購買約三十二萬三千桶原油，超過美國的三十萬六千桶。



        盧安達一能源專家說，當IMF（聯合國國際貨幣基金會）及一些捐助者掉頭而去時，中國卻伸出援手。中國現在是協助安哥拉重建的唯一國家。



        中國也是辛巴威穆加貝總統的主要靠山，在西方揚言要對穆加貝實施制裁時，穆加貝揚言要加強「東進」政策。在蘇丹的達富爾省，雖然仍動盪不安，但中國仍投下四十億美元，成為最大的外資國。



        根據中國官方統計，二○○四年，中國對非洲輸出金額達到一百三十八億二千萬美元，比前一年增長 36%。中國從非洲進口主要是原物料，同樣是大幅增長，增幅為81%，達到一百五十億六千五百萬美元。中非經貿競爭關係中，對非洲而言，受損的只是一些傳統產業，例如紡織業。在中國外交官看來，雙方是理想的經貿夥伴。南非中國大使館經貿官員連國安（音）說，中國提供非洲人消費得起的廉價科技產品。



        中國在非洲的另一深層戰略是封殺台灣外交。也就是說，接受中國援助的非洲國家，必須以「不和台灣建立官方關係」回報北京。十月間，塞內加爾與台北斷交轉向北京就是一例。2006.01.19　 中國時報




大陸新聞中心/台北報導






         中國在非洲的影響力逐漸增加，在一些國家已經超英趕美。「路透」近日在題為「中國在希望及恐懼的氛圍中，加速前進非洲」系列報導，全面介紹中國政府及商人進軍非洲大陸。



        報導說，在南非約翰尼斯堡市印度人建立的「東方大廈」，近幾個月擁入大批中國商販，他們出售各式廉價商品。在三百公里以外的產油國安哥拉，中國人在當地拼經濟，向當地政府爭取更多優惠。在辛巴威，演習中的戰鬥機呼嘯而過，戰機是中國製造的，這提醒人們穆加貝總統有北京當靠山。




         中國遊客現在是非洲觀光團大客戶，由於中國人喜愛象牙，非洲大象遭到非法獵捕。引起保護動物專家抗議。



    [B]積極發展關係 醫療隊贏得友誼[/B]



         自從前年中共國家主席胡錦濤乘著訪問加彭時宣佈，中國將加強與非洲各國關係，過去幾年，中國已積極發展對非關係。



        南非國際事務專家彼得．達佩說，中國前進非洲處處可見，特別是在工程建設項目方面。他指出，從盧安達的鐵路到阿爾及利亞航站大廈，都是中國人取得承包權。



        中國外交官時常出席非洲各國的高層會議，為了展現與第三世界國家的友好關係，中國一筆勾銷非洲各國總共約十三億美元的雙邊債務。



        在中國商人忙於做生意的同時，中國醫療隊義務照顧常被世人遺忘的非洲病患，贏得非洲人民友誼。



        南非Stellenbosch大學中國研究專家馬丁．大衛說，中國前進非洲正取代英法及美國在非洲大陸的傳統利益。「美國及英國特別關切中國在非洲的行動」。



        中國在五十年代到六十年代反對帝國主義時期，援助非洲所蓋的體育館至今在非洲各國首都仍可見到，這讓人回想起中國和非洲的傳統關係。


        然而目前中非蓬勃發展的經貿關係卻出乎人們意料，其動力來自中國兩位數的年經濟成長率以及對原物料的急迫需求，譬如像銅，在六十年代為了友誼而建造的津巴威─坦尚尼亞鐵路，現在是津巴威銅產品輸往中國的通道。尤其重要的是石油。為此，中國加快在安哥拉、奈及利亞、蘇丹、剛果各國會有關投資。



    [B]經營經貿夥伴 封殺台灣外交[/B]



        在安哥拉，中國提供二十億美元貸款舖設油管，安國則以石油做為保證。中國還協助安哥拉內戰後的各項基礎建設。中國已取代美國成為安哥拉最大的石油輸出國。二○○四年中國每天購買約三十二萬三千桶原油，超過美國的三十萬六千桶。



        盧安達一能源專家說，當IMF（聯合國國際貨幣基金會）及一些捐助者掉頭而去時，中國卻伸出援手。中國現在是協助安哥拉重建的唯一國家。



        中國也是辛巴威穆加貝總統的主要靠山，在西方揚言要對穆加貝實施制裁時，穆加貝揚言要加強「東進」政策。在蘇丹的達富爾省，雖然仍動盪不安，但中國仍投下四十億美元，成為最大的外資國。



        根據中國官方統計，二○○四年，中國對非洲輸出金額達到一百三十八億二千萬美元，比前一年增長 36%。中國從非洲進口主要是原物料，同樣是大幅增長，增幅為81%，達到一百五十億六千五百萬美元。中非經貿競爭關係中，對非洲而言，受損的只是一些傳統產業，例如紡織業。在中國外交官看來，雙方是理想的經貿夥伴。南非中國大使館經貿官員連國安（音）說，中國提供非洲人消費得起的廉價科技產品。



        中國在非洲的另一深層戰略是封殺台灣外交。也就是說，接受中國援助的非洲國家，必須以「不和台灣建立官方關係」回報北京。十月間，塞內加爾與台北斷交轉向北京就是一例。