中国的轰X设想两目标

不支持投票帖，而且这两个选项都不好。

以我们目前的实力，追求M5的速度有些过了。比较而言，隐身则是一项比较成熟的技术。

<P>55555......马赫......</P>
<P>嗯，LZ我们国家现在能造出来的能飞这么快的东西还是很多的说：比如各种弹道导弹......看来我们的技术储备还是很充足的......看来确实应该上马。</P>

<P>[em02]</P>
<P>^_^！玩笑开完了，个人意见：呵呵还是把老6用烂用完吧。</P>

老6不能少。

<P>用大运改装后空投弹药当轰炸机就可以了。</P>

[此贴子已经被作者于2005-12-29 23:06:22编辑过]

M5？？？那是一种美丽的扯。研制个涡扇连吃奶的劲都使上了。等下个世纪吧。但速度小于1M，突防能力又明显不足。考虑目前我国应付周边事态，如果非要2选一，宁可选第二个，价格便宜，量又足啊！能带空射巡航就行，别整10吨普通航弹，那飞行员非哭死不可[em04]

我的设想是巡航2.4马赫，内载6枚巡航导弹的情况下作战半径2500千米。

这么高的指标，20年内搞不出来。

[B]以下是引用[I]橡皮套鞋[/I]在2005-12-29 23:06:00的发言：[/B][BR]M5？？？那是一种美丽的扯。研制个涡扇连吃奶的劲都使上了。等下个世纪吧。但速度小于1M，突防能力又明显不足。考虑目前我国应付周边事态，如果非要2选一，宁可选第二个，价格便宜，量又足啊！能带空射巡航就行，别整10吨普通航弹，那飞行员非哭死不可[em04]

高超音速的发动机用涡喷或冲压.
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<P>　　所谓“高超音速（hypersonic）”，是指达到音速5倍（5马赫）或以上。高超音速飞行有一大难题：普通引擎的叶片会碎毁。因此X－43A采用的是“超音速燃烧冲压式喷气引擎”（supersoniccombustionramjet，简称Scramjet。它没有涡轮引擎般的叶片或移动组件，基本上就是一条一体成型的空管子，当飞行器飞行的速度足够时，被推逼进入机内的空气就被压缩，空气中的氧气与氢气这时就会混合燃烧，产生强大的推动力。但这种发动机只排出水，而并无其他废气。<BR><BR>　　目前，全球使用一般空气助燃的涡轮喷气引擎的飞机中飞得最快的是美国空军的SR－71“黑鸟”侦察机，速度可达3马赫。科学家认为，配备冲压喷气引擎的飞机，其速度几乎有无限的可能，但也承认应用该技术的飞行器要多年以后才能面世.</P>
<P>　　美国数十年来都是研究以火箭引擎推动高超音速飞机，但X－43A却突破性地推翻了过去的研究。火箭引擎由于要携带氧气以助燃，会增加机身重量，但X－43A却使用大气层中的氧气来助燃，可说是一大改良，飞行成本因而会大大降低。<BR><BR>　　　　如果未来商用客机能够达到10马赫的话，由纽约至洛杉矶的航时仅为半小时。但NASA还打算开发更快的“高超音速”系列，<FONT color=#ff0033>预计X－43D型可达15马赫。</FONT>按这一速度，来往纽约和洛杉矶仅需20分钟，而飞到东京只要2小时，甚至太空旅行也能变得更便宜简便。<BR><BR>　　有专家指出，高超音速飞机未必适用于商业用途，因为高速飞行能产生高温、极度加速及低调动性，令乘客不舒服。因此这种无人驾驶的飞机最大的用途还是在军事上。美国陆军飞行及导弹指挥室现已在利用风洞测试这种飞机，以评估它可以装配何种导弹。<BR><BR>　　这种极速战机由于飞得太快，所以任何一种导弹都没有能力将它击落.</P>
<P><FONT color=#f70938>(有关链接:http://www.people.com.cn/GB/junshi/1078/2421299.html)</FONT></P>
<P>我国研制达到X－43D型性能30%的大型战术轰炸机应该是可以设想的吧,要不然把载弹量减少到2吨.</P>

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<P>　　本报综合报道 据美国《太空即时新闻》7月24日报道，高速旅行不再是空想，美国航空航天局(NASA)与其合伙人目前正在研究开发的技术和飞行器将在未来20年内使这一切成为 现实。而这种即将面世的新型飞行工具，同时也将为国际旅行、商务和太空旅行带来无限前景。<BR><BR>　　<B>既是客机又是宇宙飞船 </B><BR><BR>　　本周，这些模型终于出现在公众面前。当地时间7月22日，第50届英国范堡罗国际航空展拉开帷幕。每一个来参观展览的人都被NASA的“超级X”系列飞行器所吸引。这一系列飞行器已经测试了将近10年的时间，专家预测，“超级X”系列飞行器将使航空发展到一个新的时代——从超音速飞行到极超音速飞行。“超级X”系列飞行器将能够在10万英尺高空进行时速3750英里的高速飞行。普通民众的太空游梦想将变为现实，因为NASA把其定为“极超音速投资领域”的首要目标。<BR><BR>　　<B>新引擎兼飞机火箭双重特性 </B><BR><BR>　　NASA的“超级X”系列飞行器将采用空气吸入式引擎和涡轮引擎。这种引擎组合对于极超音速飞行器再合适不过，因为它可以自动调整推动力以使飞行达到最佳速度，而且还能够完全脱离大气层飞行。<BR><BR>　　空气吸入式引擎与火箭的推动器相似，但又有所不同，空气吸入式引擎无须像火箭一样携带大量的液态氧，因为它可以从大气中获得燃烧所需要的氧气。<BR><BR><FONT color=#ff0033>　　当极超音速飞行器的速度只有两倍音速左右时，涡轮引擎就暂时不运转，发动机就和普通飞机一样，利用大气中的氧气燃烧汽油以推动飞行；当极超音速飞行器的速度达到10倍或15倍音速时，它就开始转而利用火箭推动系统，不再依靠大气飞行</FONT>。<BR><BR>　　其实极超音速飞行并非一个新的概念，NASA早在20世纪50年代就开始了这方面的研究。目前的新进展是，技术、制造能力都已经渐趋成熟，可大范围推广使用的飞行器已经呼之欲出。<BR><BR>　　<B>“超级X”系列前景无限 </B><BR><BR>　　NASA的极超音速系列飞行器包括三个范例：X-43A、X-43B和X-43C。<BR><BR>　　X-43A是个无人驾驶飞行器，它的首次飞行实验在2001年6月进行，但是一次事故使计划流产。NASA共策划了3次X-43A的飞行实验，并希望在第二次实验中该飞行器的速度能达到5000英里／小时或7000英里／小时。<BR><BR>　　X-43C安装了新型的超音速冲压喷射引擎，该引擎由美国空军制造。这款飞行器目前还正在研发阶段，NASA计划在2008年进行X-43C的飞行测试。<BR><BR>　　X-43B是“超级X”系列飞行器范例中体积最大的一款，预计将在2010年进行飞行实验。<BR><BR>　　NASA计划在未来5年中投入大约7亿美金研究开发极超音速飞行器。马歇尔高级空运公司的代理商史蒂夫·库克预见，这一投资将获得空前的回报：为工业开辟新市场；进一步拓展人类在太阳系的探索领域；甚至对国家安全还有极大帮助。库克说：“在过去4年中进行的飞行测试表明，空气吸入式推动系统是最有前途的技术，它保证我们能按时实现NASA三代飞行器目标。” </P>
<P><FONT color=#f70938>(有关链接:</FONT><a href="http://www.people.com.cn/GB/junshi/1079/2421294.html" target="_blank" >http://www.people.com.cn/GB/junshi/1079/2421294.html</A><FONT color=#ff0066>)</FONT></P>
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<P>楼主是不是脑袋进水了，m5是什么意思？5马赫？</P>
<P>天啊，这种飞机洛克希德也给你OEM不出来。</P>

可怜的中国空军,我只能这么来形容了.还好还有人关心中国的轰炸机.老迈的轰六居然还是中国空军的主力,这真的不能想象.也许只有我们国家的空军会那么单一的重视歼击机的发展,完全忽略了对地面打击力量的发展,战略轰炸机少的可怜落后的可怜,即使连战斗轰炸机这一歼击轰炸能力兼有之的机种都懒的去研究,长次以往,中国空军完全没有进攻性可言,只能沦落为国土防空军(现在已经是了).空军的领导们得反思一下了.

战略远程轰炸机中国政府正在秘密研制，没有远程打击力量的空军，是短腿的空军。

<P>偶投了1。</P>
<P>在财力物力有限的情况下，中国应放弃（说跨过更合适些）亚音速隐形轰炸机，全力开始向高超音速飞行器冲刺。</P>
<P>亚音速隐形轰炸机对美国没有任何威胁，但高超音速飞行器却可以。</P>

<P>亚音速隐形轰炸机不具备全球打击能力（没有海外基地），但高超音速飞行器可以。</P>
<P>中央反复强调要“跨越式发展”，偶认为在轰炸机上可以走这条路。</P>

<P>此外，中国还应对如何防御美日等国未来的高超音速飞行器的威胁展开系统的研究。</P>

GLA都不知道啥时候能用上高超，理论问题还有一堆没解决呢……

<P>唉。</P>
<P>美国的X-43A都飞出7倍音速了。</P>
<P>离实用很远吗？</P>
<P>难道真的要等到大祸临头才……</P>

轰炸机关键还是载弹量

b计划好像速度也太慢点，不然就肯定选他。

A计划也符合未来和平时期反恐行动的需要，"定点清除"的最好武器。[em01][em01][em01]

[B]以下是引用[I]yf23[/I]在2005-12-31 0:58:00的发言：[/B][BR]GLA都不知道啥时候能用上高超，理论问题还有一堆没解决呢……

没有捷径的，蹲在办公室开会是没用的，只能用一次次的试验的失败积累经验和烧钱出成果，回报是肯定有的，也是为ARJ21/大运的后代做打算，要不然20年后，ARJ21/大运就是骡子无后啊。

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<P>唉。</P>
<P>美国的X-43A都飞出7倍音速了。</P>
<P>离实用很远吗？</P>
<P>难道真的要等到大祸临头才……</P>
<P>－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－</P>
<P>X43离实用化还有多远你清楚吗？</P>
<P>除了做运十神教的教主之外，你对航空的了解真的很贫乏。</P>

<P>空想主义，M5的速度都整出来了</P>

楼上的，这已经不是空想了，X-43A不是已经飞出7倍音速了吗？

[B]以下是引用[I]catchbox[/I]在2005-12-31 13:08:00的发言：[/B][BR]<P>唉。</P><P>美国的X-43A都飞出7倍音速了。</P><P>离实用很远吗？</P><P>难道真的要等到大祸临头才……</P><P>－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－</P><P>X43离实用化还有多远你清楚吗？</P><P>除了做运十神教的教主之外，你对航空的了解真的很贫乏。</P>

一个连运十安全飞行了6年都还可以一口咬定“不合格”的无耻之徒，对航空了解再多又有什么用？

现在还有必要发展轰炸机吗？我觉得中国在资源有限的情况下，还是应该集中精力发展战斗机和运输机，轰炸之类的事情交给战术/战略导弹去做吧。至多搞点无人攻击机，这也是个不错的方向。

大轰这种战略性武器没有是不行的，有但是不强更是不行。

<P>一个连运十安全飞行了6年都还可以一口咬定“不合格”的无耻之徒，对航空了解再多又有什么用？</P>
<P>----------------------------------------</P>
<P>这种军盲跟垃圾差不多，运十6年总共飞行100多架次，居然还能吹上天，先回家看几年HKZS在来这混吧。</P>

[此贴子已经被作者于2005-12-31 22:25:46编辑过]

要脚踏实地，跟着老霉比，那就完蛋了．高超音？还是省省吧，大运的发动机搞好就不错了

<P>不试图追赶甚至不考虑对策更糟啊。</P>
<P>等美国高超音速飞机投入实用，中国怎么办？哭吗？</P>

晕……巡航速度M3就已经很不错了，M5？XB-70对敌国本土的突击？

<P>不试图追赶甚至不考虑对策更糟啊。</P>
<P>等美国高超音速飞机投入实用，中国怎么办？哭吗？</P>
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<P>你懂个屁啊！现在超燃冲压技术连实验室的大门都没走出多远，就想马上在下一代轰炸机使用，只有技术盲才会喊哭，有空多看看论文，看看现在的高超音速飞行器发展到什么阶段了，成天在这里装神弄鬼对小朋友不好。</P>

[B]以下是引用[I]定远[/I]在2005-12-31 3:25:00的发言：[/B][BR]<P>唉。</P><P>美国的X-43A都飞出7倍音速了。</P><P>离实用很远吗？</P><P>难道真的要等到大祸临头才……</P>

大锅，人家已经飞了M10……
人家组合循环技术推进的M3飞机40年以前就搞定了，见有组合循环推进的M3轰炸机出现吗？YF120-GE-100为啥被认为不成熟呢？
表看X-43A飞成功了，GLA下一步计划仍然是先解决一些基础问题，烃燃料推进还有段时间，完成真正的“飞行”还要等，高超轰炸机估计还要40年左右，土共还要更长一些，不过也不用杞人忧天，理论研究，燃烧实验我们都在做，X-43A这种飞行过些年我们应该也可以

<P>[em01]</P>
<P>反对吵架,和平共处</P>
<P>抓基础研究,也要看国外的发展</P>

[B]以下是引用[I]catchbox[/I]在2006-1-1 12:02:00的发言：[/B][BR]<P>不试图追赶甚至不考虑对策更糟啊。</P><P>等美国高超音速飞机投入实用，中国怎么办？哭吗？</P><P>-----------------------------------------------</P><P>你懂个屁啊！现在超燃冲压技术连实验室的大门都没走出多远，就想马上在下一代轰炸机使用，只有技术盲才会喊哭，有空多看看论文，看看现在的高超音速飞行器发展到什么阶段了，成天在这里装神弄鬼对小朋友不好。</P>

1、众所周知，超燃发动机、高超音速飞机未来的前景是光明的，美国等国进展是很快的，中国是必须要搞的，虽然现在还有许多问题要解决。但这是公认的尖端科技。
既是尖端科技，偶就有权在这里讨论。
说偶谈论超燃发动机、高超音速飞机是“装神弄鬼”。
原来，在这个小丑眼里，这些东西都是骗人的东西。
如果这些东西都是骗人的，呵呵，那么你就是一头没希望进化的低等动物。




2、没出实验室就不是科学。没出实验室就是装神弄鬼。
   这些都是这个小丑的无知逻辑。

[此贴子已经被作者于2006-1-1 23:20:48编辑过]

[B]以下是引用[I]catchbox[/I]在2006-1-1 12:02:00的发言：[/B][BR]<P>不试图追赶甚至不考虑对策更糟啊。</P><P>等美国高超音速飞机投入实用，中国怎么办？哭吗？</P><P>-----------------------------------------------</P><P>你懂个屁啊！现在超燃冲压技术连实验室的大门都没走出多远，就想马上在下一代轰炸机使用，只有技术盲才会喊哭，有空多看看论文，看看现在的高超音速飞行器发展到什么阶段了，成天在这里装神弄鬼对小朋友不好。</P>

呵呵，貌似40＋2年了，牛车的动力系统还是很牛B的。