[推荐]飛機定單 一石多鳥

總理溫家寶前晚在法國訪問空中巴士公司時表示，未來二十年，中國將成為世界第二大航空市場，這為中國與空中巴士公司的合作提供機遇。這番話其實是講給歐盟各國領袖聽的。中國迅速發展的航空市場已成為各國飛機製造業垂涎的大餅，飛機定單已成為中國領導人在國際活動中的重要籌碼。
自一九七二年美國總統尼克遜訪華，中國首度訂購八架波音707客機時起，中美領導人每次重要互訪，都會為波音帶來大筆生意。布殊總統上月訪北京，就帶回價值四十億美元的購買七十架波音客機合同。隨中歐關係發展，中國已成為空中巴士大客。中國領導人每次訪歐，幾乎都帶去購買客機定單。溫家寶此次訪法期間，中方可能購買一百五十架空中巴士客機，總價約九十六億美元。
多年來，飛機製造業兩大巨頭為爭奪中國市場展開激烈競爭，北京則利用這種競爭獲得經濟和政治上的利益。既可以防止對方抬價，也可透過兩大企業向美國和歐盟國家政府施加影響，促使這些政府推行有利中國大陸的政策，甚至藉此提高中國相關產業的技術水平。
這些年來有一個有趣的現象，每當美國領導人在台灣問題有出位言論時，空中巴士就會獲得中國大筆定單；而當歐盟在取消對華武禁上停滯不前，美國波音飛機公司也會獲得可觀的生意。這種以經促政的手法，北京運用得出神入化。
空中巴士放風聲稱，考慮在中國設立A320客機裝配廠，並在七年內把製造機翼流程搬到中國。此舉無疑為了吸引中國購買空中巴士客機，中國亦可以因勢利導，把它變為發展本國客機製造業的良機。
開放改革以來，中國先後引進標緻、奧迪、平治等外國汽車生產線，以此掌握先進汽車生產工藝，終於創造出陸風等打入歐洲市場的汽車品牌。飛機製造業也可借鑑這種做法，製造本國的客機品牌。總理溫家寶前晚在法國訪問空中巴士公司時表示，未來二十年，中國將成為世界第二大航空市場，這為中國與空中巴士公司的合作提供機遇。這番話其實是講給歐盟各國領袖聽的。中國迅速發展的航空市場已成為各國飛機製造業垂涎的大餅，飛機定單已成為中國領導人在國際活動中的重要籌碼。
自一九七二年美國總統尼克遜訪華，中國首度訂購八架波音707客機時起，中美領導人每次重要互訪，都會為波音帶來大筆生意。布殊總統上月訪北京，就帶回價值四十億美元的購買七十架波音客機合同。隨中歐關係發展，中國已成為空中巴士大客。中國領導人每次訪歐，幾乎都帶去購買客機定單。溫家寶此次訪法期間，中方可能購買一百五十架空中巴士客機，總價約九十六億美元。
多年來，飛機製造業兩大巨頭為爭奪中國市場展開激烈競爭，北京則利用這種競爭獲得經濟和政治上的利益。既可以防止對方抬價，也可透過兩大企業向美國和歐盟國家政府施加影響，促使這些政府推行有利中國大陸的政策，甚至藉此提高中國相關產業的技術水平。
這些年來有一個有趣的現象，每當美國領導人在台灣問題有出位言論時，空中巴士就會獲得中國大筆定單；而當歐盟在取消對華武禁上停滯不前，美國波音飛機公司也會獲得可觀的生意。這種以經促政的手法，北京運用得出神入化。
空中巴士放風聲稱，考慮在中國設立A320客機裝配廠，並在七年內把製造機翼流程搬到中國。此舉無疑為了吸引中國購買空中巴士客機，中國亦可以因勢利導，把它變為發展本國客機製造業的良機。
開放改革以來，中國先後引進標緻、奧迪、平治等外國汽車生產線，以此掌握先進汽車生產工藝，終於創造出陸風等打入歐洲市場的汽車品牌。飛機製造業也可借鑑這種做法，製造本國的客機品牌。