振兴东北的关键在于5000吨级松辽运河和图门江万吨级航道

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:51:36


东北作为老工业,重工业基地,最需要的是水运,水运在大件运输,散货运输等方向相比铁路具有很大优势。

松辽运河建设为5000吨级航道标准,连接营口港至辽河,松花江,黑龙江沿岸地区。以营口港作不给喂港和中转港,打造东北水运经济带。
图门江万吨级航道,建设亿吨级,百万标箱的珲春港,类似长江内河的重庆,武汉港14年就达此标准,珲春离大海更近,开能往釜山,洋山的转运江海直达论及前往日韩的国际直达轮都很有戏,下游的俄朝铁路桥可以由中国出资重建抬高,以适应万吨轮的通行。


东北作为老工业,重工业基地,最需要的是水运,水运在大件运输,散货运输等方向相比铁路具有很大优势。

松辽运河建设为5000吨级航道标准,连接营口港至辽河,松花江,黑龙江沿岸地区。以营口港作不给喂港和中转港,打造东北水运经济带。
图门江万吨级航道,建设亿吨级,百万标箱的珲春港,类似长江内河的重庆,武汉港14年就达此标准,珲春离大海更近,开能往釜山,洋山的转运江海直达论及前往日韩的国际直达轮都很有戏,下游的俄朝铁路桥可以由中国出资重建抬高,以适应万吨轮的通行。