超级军网俄最先成功测试新一代液体燃料脉冲爆震发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 10:10:20
卫星新闻莫斯科8月26日电 俄罗斯前景研究基金会消息称，俄罗斯最先成功完成了新一代采用生态环保液体燃料的脉冲爆震发动机测试。
消息指出：“2014年俄前景研究基金会在俄罗斯航空领域领先企业——‘动力机械科研生产联合体’基础所建立的‘液体脉冲爆震发动机’专业实验室成功进行了世界首批液体燃料脉冲爆震发动机测试，燃料由氧气-煤油组成。”
研究工作由上述机构的研究人员同俄罗斯科学院西伯利亚分院新西伯利亚拉夫连季耶夫流体动力学研究所以及莫斯科航空学院的学者们共同完成。
基金会消息称，俄罗斯毫无疑问是世界上火箭发动机研制和生产的领导者，但现在传统液体火箭发动机在比率参数方面已经几乎走到了理论的极限。采用爆震点火模 式的想法从热力学角度而言是最划算的燃料消耗方式，该想法在上世纪中叶就已由苏联学者提出，而现在才成功地在实践中实现这一模式。
动力机械科研生产联合体总工程师奇瓦诺夫指出：“这些测试的成功对于俄发动机制造超前发展的意义非常重大。我们为了这个结果奋斗了2年，毫无疑问，对此表示满意。未来就需要这种类型的火箭发动机。”
http://sputniknews.cn/russia/20160826/1020601333.html卫星新闻莫斯科8月26日电 俄罗斯前景研究基金会消息称，俄罗斯最先成功完成了新一代采用生态环保液体燃料的脉冲爆震发动机测试。
消息指出：“2014年俄前景研究基金会在俄罗斯航空领域领先企业——‘动力机械科研生产联合体’基础所建立的‘液体脉冲爆震发动机’专业实验室成功进行了世界首批液体燃料脉冲爆震发动机测试，燃料由氧气-煤油组成。”
研究工作由上述机构的研究人员同俄罗斯科学院西伯利亚分院新西伯利亚拉夫连季耶夫流体动力学研究所以及莫斯科航空学院的学者们共同完成。
基金会消息称，俄罗斯毫无疑问是世界上火箭发动机研制和生产的领导者，但现在传统液体火箭发动机在比率参数方面已经几乎走到了理论的极限。采用爆震点火模 式的想法从热力学角度而言是最划算的燃料消耗方式，该想法在上世纪中叶就已由苏联学者提出，而现在才成功地在实践中实现这一模式。
动力机械科研生产联合体总工程师奇瓦诺夫指出：“这些测试的成功对于俄发动机制造超前发展的意义非常重大。我们为了这个结果奋斗了2年，毫无疑问，对此表示满意。未来就需要这种类型的火箭发动机。”
http://sputniknews.cn/russia/20160826/1020601333.html
消息指出：“2014年俄前景研究基金会在俄罗斯航空领域领先企业——‘动力机械科研生产联合体’基础所建立的‘液体脉冲爆震发动机’专业实验室成功进行了世界首批液体燃料脉冲爆震发动机测试，燃料由氧气-煤油组成。”
研究工作由上述机构的研究人员同俄罗斯科学院西伯利亚分院新西伯利亚拉夫连季耶夫流体动力学研究所以及莫斯科航空学院的学者们共同完成。
基金会消息称，俄罗斯毫无疑问是世界上火箭发动机研制和生产的领导者，但现在传统液体火箭发动机在比率参数方面已经几乎走到了理论的极限。采用爆震点火模 式的想法从热力学角度而言是最划算的燃料消耗方式，该想法在上世纪中叶就已由苏联学者提出，而现在才成功地在实践中实现这一模式。
动力机械科研生产联合体总工程师奇瓦诺夫指出：“这些测试的成功对于俄发动机制造超前发展的意义非常重大。我们为了这个结果奋斗了2年，毫无疑问，对此表示满意。未来就需要这种类型的火箭发动机。”
http://sputniknews.cn/russia/20160826/1020601333.html卫星新闻莫斯科8月26日电 俄罗斯前景研究基金会消息称，俄罗斯最先成功完成了新一代采用生态环保液体燃料的脉冲爆震发动机测试。
消息指出：“2014年俄前景研究基金会在俄罗斯航空领域领先企业——‘动力机械科研生产联合体’基础所建立的‘液体脉冲爆震发动机’专业实验室成功进行了世界首批液体燃料脉冲爆震发动机测试，燃料由氧气-煤油组成。”
研究工作由上述机构的研究人员同俄罗斯科学院西伯利亚分院新西伯利亚拉夫连季耶夫流体动力学研究所以及莫斯科航空学院的学者们共同完成。
基金会消息称，俄罗斯毫无疑问是世界上火箭发动机研制和生产的领导者，但现在传统液体火箭发动机在比率参数方面已经几乎走到了理论的极限。采用爆震点火模 式的想法从热力学角度而言是最划算的燃料消耗方式，该想法在上世纪中叶就已由苏联学者提出，而现在才成功地在实践中实现这一模式。
动力机械科研生产联合体总工程师奇瓦诺夫指出：“这些测试的成功对于俄发动机制造超前发展的意义非常重大。我们为了这个结果奋斗了2年，毫无疑问，对此表示满意。未来就需要这种类型的火箭发动机。”
http://sputniknews.cn/russia/20160826/1020601333.html
难怪切洛梅拉仇恨了
这个效果好的话，牛逼了。
毛子的 先看看是不是吹牛，比如 t50
脉冲爆震 与 超燃冲压，哪个速度更快？
http://xueshu.baidu.com/s?wd=pap ... 3757997136490555971
“采用汽油和空气作为燃料和氧化剂,进行了脉冲爆震燃烧室(PDC)与涡轮相互作用的原理性模型试验装置的试验.试验结果表明:PDC工作平稳,在发动机爆震工作时压气机出口空气质量流量比用于PDC产生爆震的空气质量流量大100 kg/h左右;在PDC出口前已形成充分发展的爆震波,压力波经过涡轮膨胀后峰值压力和波速明显降低;且充填系数越大,各位置处的平均峰值压力越高,压力波经过涡轮后的衰减越小;涡轮在经受累计40多分钟共12 000多次脉冲爆震波或压力波的冲击后仍然完好无损.”
—————————— 西北工业大学动力与能源学院《脉冲爆震燃烧室与涡轮相互作用的试验》《航空动力学报》 2009年02期
还有白头鹰的。
俄罗斯你确定中美没试验过液体脉冲爆震发动机？你确定是“世界首批液体燃料脉冲爆震发动机测试”？
http://xueshu.baidu.com/s?wd=pap ... 3757997136490555971
“采用汽油和空气作为燃料和氧化剂,进行了脉冲爆震燃烧室(PDC)与涡轮相互作用的原理性模型试验装置的试验.试验结果表明:PDC工作平稳,在发动机爆震工作时压气机出口空气质量流量比用于PDC产生爆震的空气质量流量大100 kg/h左右;在PDC出口前已形成充分发展的爆震波,压力波经过涡轮膨胀后峰值压力和波速明显降低;且充填系数越大,各位置处的平均峰值压力越高,压力波经过涡轮后的衰减越小;涡轮在经受累计40多分钟共12 000多次脉冲爆震波或压力波的冲击后仍然完好无损.”
—————————— 西北工业大学动力与能源学院《脉冲爆震燃烧室与涡轮相互作用的试验》《航空动力学报》 2009年02期
还有白头鹰的。
俄罗斯你确定中美没试验过液体脉冲爆震发动机？你确定是“世界首批液体燃料脉冲爆震发动机测试”？
http://xueshu.baidu.com/s?wd=paperuri%3A%28ff7feb4e0b23ae844a5788b890177101%29&filter=sc_ ...
生态环保燃料是重点。
生态环保燃料是重点。
dabaoyu1 发表于 2016-8-27 16:38
生态环保燃料是重点。
汽油和煤油都是无毒的“环保燃料”，况且煤油燃料爆震发动机中国十几年前就试验过。
生态环保燃料是重点。
汽油和煤油都是无毒的“环保燃料”，况且煤油燃料爆震发动机中国十几年前就试验过。
http://xueshu.baidu.com/s?wd=paperuri%3A%28ff7feb4e0b23ae844a5788b890177101%29&filter=sc_ ...
涡轮在经受累计40多分钟共12 000多次脉冲爆震波或压力波的冲击后仍然完好无损.”
这频率太低了!只有5hz,离实用还有相当长的距离
涡轮在经受累计40多分钟共12 000多次脉冲爆震波或压力波的冲击后仍然完好无损.”
这频率太低了!只有5hz,离实用还有相当长的距离
发动机爱好者 发表于 2016-8-27 17:03
涡轮在经受累计40多分钟共12 000多次脉冲爆震波或压力波的冲击后仍然完好无损.”
这频率太低了!只有5hz, ...
现阶段大家都在忙着搞超燃冲压，爆震发动机的研制不温不火，也不知道哪一年实用。
涡轮在经受累计40多分钟共12 000多次脉冲爆震波或压力波的冲击后仍然完好无损.”
这频率太低了!只有5hz, ...
现阶段大家都在忙着搞超燃冲压，爆震发动机的研制不温不火，也不知道哪一年实用。
现阶段大家都在忙着搞超燃冲压，爆震发动机的研制不温不火，也不知道哪一年实用。
冲压好歹已实用，就是和平年代烧钱使。其实二战中V1导弹脉冲发动机，和冲压发动机组合倒是经济实惠，静止用脉动发动机启动，飞行一定高度后俯冲到高亚音速启动冲压发动机，就是一切换装置，用在巡航导弹上挺不错的
冲压好歹已实用，就是和平年代烧钱使。其实二战中V1导弹脉冲发动机，和冲压发动机组合倒是经济实惠，静止用脉动发动机启动，飞行一定高度后俯冲到高亚音速启动冲压发动机，就是一切换装置，用在巡航导弹上挺不错的
Russia first to test clean pulse-detonation rocket engine (VIDEO)
Published time: 26 Aug, 2016 18:49
In a breakthrough move, Russian scientists have become the first ever to successfully test a pulse-detonation rocket engine (PDRE) on clean fuel, claiming this will be the future of space travel.
The tests were run in July and August, but the announcement was only made on Friday on the homepage of the Russian Advanced Research Foundation (FPI), which is in charge of the project.
https://www.rt.com/news/357337-new-rocket-engine-test/
Published time: 26 Aug, 2016 18:49
In a breakthrough move, Russian scientists have become the first ever to successfully test a pulse-detonation rocket engine (PDRE) on clean fuel, claiming this will be the future of space travel.
The tests were run in July and August, but the announcement was only made on Friday on the homepage of the Russian Advanced Research Foundation (FPI), which is in charge of the project.
https://www.rt.com/news/357337-new-rocket-engine-test/
俄罗斯测试脉冲爆震发动机 成功
2016年08月27日 08:08 台湾中国时报 郭匡超/综合报导
俄罗斯前景研究基金会昨(26)日宣佈，成功测试新一代液体燃料脉冲爆震发动机。该发动机利用爆震燃烧产生的爆震波来压缩气体，产生动力。与传统发动机相比，脉冲爆震发动机省去了压气机、涡轮机等部件，具有结构简单、推重比高、成本低廉等特点，被认为是「21世纪最有潜力的空天动力项目」。
俄罗斯前景基金会指出，俄罗斯液体脉冲爆震发动机专业实验室、俄科学院新西伯利亚拉夫连季耶夫流体动力学研究所以及莫斯科航空学院已共同完成了世界首批液体燃料脉冲爆震发动机测试。测试所使用的燃料为液氧和煤油。该想法在上世纪中叶就已由苏联学者提出，而现在才成功地在实践中实现这一模式。
该基金会表示，传统液体燃料发动机在某些参数方面几乎达到了理论极限，而採用爆震燃烧模式的想法从热力学角度看，是最划算的燃料消耗方式。该发动机测试是筹备了2年时间才完成，该测试成功对于俄发动机製造业实现超前发展意义非常重大。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160827001183-260401
2016年08月27日 08:08 台湾中国时报 郭匡超/综合报导
俄罗斯前景研究基金会昨(26)日宣佈，成功测试新一代液体燃料脉冲爆震发动机。该发动机利用爆震燃烧产生的爆震波来压缩气体，产生动力。与传统发动机相比，脉冲爆震发动机省去了压气机、涡轮机等部件，具有结构简单、推重比高、成本低廉等特点，被认为是「21世纪最有潜力的空天动力项目」。
俄罗斯前景基金会指出，俄罗斯液体脉冲爆震发动机专业实验室、俄科学院新西伯利亚拉夫连季耶夫流体动力学研究所以及莫斯科航空学院已共同完成了世界首批液体燃料脉冲爆震发动机测试。测试所使用的燃料为液氧和煤油。该想法在上世纪中叶就已由苏联学者提出，而现在才成功地在实践中实现这一模式。
该基金会表示，传统液体燃料发动机在某些参数方面几乎达到了理论极限，而採用爆震燃烧模式的想法从热力学角度看，是最划算的燃料消耗方式。该发动机测试是筹备了2年时间才完成，该测试成功对于俄发动机製造业实现超前发展意义非常重大。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160827001183-260401