中国向缅甸空军交付两架Y-8F-200W运输机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 13:50:12
2016年8月22日,两架中国制造的Y-8F-200W军用运输机交付仪式在缅甸空军基地举行。2016年8月22日,两架中国制造的Y-8F-200W军用运输机交付仪式在缅甸空军基地举行。
不是新的?难道现在还产这种老飞机?
估计是按照订货方的要求生产的基本型,缅甸也不是很富裕,200就够用了,当时出口委国好像是2500万美元一架,估计现在又涨价了!
外贸货也不换个涂装,搞得土不拉叽的
不是新的?难道现在还产这种老飞机?
有可能是中帝空军用过的二手货改装的
能赚钱就好
估计是按照订货方的要求生产的基本型,缅甸也不是很富裕,200就够用了,当时出口委国好像是2500万美元一架 ...
现在钱真不值钱,这破飞机也太贵了!
用户名已删除 发表于 2016-8-26 21:13
外贸货也不换个涂装,搞得土不拉叽的
  因为对象是缅甸 没有开过洋荤的穷屌丝
估计是我们自用的二手货~
外贸货也不换个涂装,搞得土不拉叽的
自己刷漆就是了,给多少钱办多少事
估计是旧的。
既然叫Y8F200W,肯定是新机。
缅甸虽然不富裕,从中国买的飞机好像都是买新机的。
      运8F200型飞机是在运8C型机基础上研制生产的气密型民用货运飞机。设计符合中国民用航空条例CCAR25部要求。可空运集中或散装货物、集装货物,全机可运载A型或M型国际标准集装板(箱)4块。最大商载15吨。1997年10月获得中国民用航空总局颁发的型号合格证(TC)。

      在运8C型飞机上加装货物拦阻网、烟雾探测器、部分换装国外先进通讯、导航、仪表设备,组成良好的导航系统、通讯系统。拥有全气密货舱,可远距离运输各种鲜活物品。货舱后大门可兼作货桥使用,方便车辆及设备直接上下,可与地面装卸车对接,实现快速装卸。
这是新的还是我们退役的军机
如果是二手的,还好。看到那领航舱和四叶螺旋桨,都有点不好意思了。
定了几架呀
运八出口了快三十架了,未来十年怎么也得出口二十架,就是需要更好得发动机!
喜欢啄木鸟 发表于 2016-8-26 21:15
有可能是中帝空军用过的二手货改装的
我感觉不是,这货的寿命神马的,活不到卖二手吧,卖二手不是坑人么
怎么还是这么老式的机头?淘汰的?
我感觉不是,这货的寿命神马的,活不到卖二手吧,卖二手不是坑人么
一分价钱一分货,没啥坑不坑人的
我鳖最HIGH 发表于 2016-8-26 23:35
现在钱真不值钱,这破飞机也太贵了!
MD的130J要1亿多一架,这个2500万近乎白送了
这货还是5人驾驶体制的。基本就是运8C延伸而来的。是当作货机卖的
相比之下,F400就现代化多了。600就是运9的孪生兄弟了。

百度的介绍:似乎F100和F200没啥大的区别嘛
运-8F100
号合格证(TC)、1995年11月取得生产许可证(PC)。机上换装部分电子设备,重新设计货运系统,并首次按CCAR25部适航要求进行全面改装。采用彩色气象雷达、空中交通管制系统、飞行仪表系统、仪表着陆系统、测距器、全球定位导航系统、飞行数据记录仪、高频和甚高频电台等设备。该机在复杂、恶劣条件下的全天候安全飞行能力有较大提高。该机可运送19米超长货物,运载标准集装箱时可以采用三种布局。货桥大门在装卸货物时,与地面夹角不大于16.5度,可保证机动车辆和牵引设备直接上下。也可将货桥大门与地面装卸车对接,利用机上滚棒系统快速装卸货物或集装板。车辆能够从辅助货桥直接驶入货舱。货舱配有货运系留设备和货物拦阻网。运-8F100在复杂、恶劣条件下的全天候安全飞行能力有质的飞跃[17]  。
  
运-8F200
1997年7月取得中国适航当局颁发的型号合格证(TC),可装运4块96×125英寸或88×125英寸标准集装板。
asddy 发表于 2016-8-27 09:42
我感觉不是,这货的寿命神马的,活不到卖二手吧,卖二手不是坑人么
毛子70年生成的安12,40多年了,现在还在服役这飞呢。
运输机结构结实,如果不做野地起降,能用很久的。发动机嘛,老了换台就行。
虽然看图,缅甸的这是新的。
免费送的,作为援助的一个项目。
都把边境炸的嗨嗨的,还援助??下次多扔几个炸弹
涂装很土鳖,衣服很皿煮。
炸我们的帐怎么算!
这个是很好的外销品
能不能别炸中国人了
运8我们自己的装备量有超过100没?
什么时候能出口些新的产品就好了。什么Y9什么的
民用版运八。
兔子的航空工业硬是靠生产这些飞机发展起来了。