【装配TV7-117V发动机的米-38直升机进行首飞】

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:23:18
发布时间:2013-12-24 14:50 来源:海军网综合    作者:袁成

据俄罗斯《航空网》2013年12月19日报道俄罗斯直升机控股公司和联合发动机公司宣布成功开始了第3架米-38原型机的飞行试验,配装俄罗斯国产的TV7-117V发动机。这型全新发动机是克里莫夫公司专门为米-38直升机设计的。
第3架米-38原型机在2013年11月29日进行了首飞,而其配装的国产TV7-117V在11月13日完成了首飞。积极的试验结果为直升机和发动机取得俄罗斯AP-29标准的许可证奠定了基础。
俄罗斯直升机公司CEO Alexander Mikheev说:“米-38的首飞是直升机和发动机设计者共同努力的结果。米-38是下一代直升机,可以满足最高的舒适性和安全性标准。由于TV7-117V发动机,米-38扩展了潜在的应用范围,这使我们的直升机对于全新客户和老客户来说更具吸引力。”
联合发动机公司CEO Vladislav Masalov说:“研制TV7-117V发动机是联合发动机公司最主要的事情之一。全新的发动机提高了功率和燃油效率。取证工作马上开始,将在2014年下半年完成取证。
全新的TV7-117V涡轴发动机衍生自TV7-117涡桨发动机,功率范围2500-3000轴马力。两款发动机的通用程度达到90%。TV7-117V飞行安全性很高,这得益于2800-3750轴马力的应急功率。该发动机使用了全新的FADEC。TV7-117V发动机优化了发动机和主减的冷却系统,升级了发动机控制系统。
米-38将在2015年取证,批生产也将在2015年在喀山工厂内进行,而在该厂内正在组装第4架米-38原型直升机。该原型机将装配一个抗震燃油系统,另外舷窗也更大。批生产型米-38直升机将配装TV7-117V发动机服役。

http://navy.81.cn/content/2013-12/24/content_5703977.htm发布时间:2013-12-24 14:50 来源:海军网综合    作者:袁成

据俄罗斯《航空网》2013年12月19日报道俄罗斯直升机控股公司和联合发动机公司宣布成功开始了第3架米-38原型机的飞行试验,配装俄罗斯国产的TV7-117V发动机。这型全新发动机是克里莫夫公司专门为米-38直升机设计的。
第3架米-38原型机在2013年11月29日进行了首飞,而其配装的国产TV7-117V在11月13日完成了首飞。积极的试验结果为直升机和发动机取得俄罗斯AP-29标准的许可证奠定了基础。
俄罗斯直升机公司CEO Alexander Mikheev说:“米-38的首飞是直升机和发动机设计者共同努力的结果。米-38是下一代直升机,可以满足最高的舒适性和安全性标准。由于TV7-117V发动机,米-38扩展了潜在的应用范围,这使我们的直升机对于全新客户和老客户来说更具吸引力。”
联合发动机公司CEO Vladislav Masalov说:“研制TV7-117V发动机是联合发动机公司最主要的事情之一。全新的发动机提高了功率和燃油效率。取证工作马上开始,将在2014年下半年完成取证。
全新的TV7-117V涡轴发动机衍生自TV7-117涡桨发动机,功率范围2500-3000轴马力。两款发动机的通用程度达到90%。TV7-117V飞行安全性很高,这得益于2800-3750轴马力的应急功率。该发动机使用了全新的FADEC。TV7-117V发动机优化了发动机和主减的冷却系统,升级了发动机控制系统。
米-38将在2015年取证,批生产也将在2015年在喀山工厂内进行,而在该厂内正在组装第4架米-38原型直升机。该原型机将装配一个抗震燃油系统,另外舷窗也更大。批生产型米-38直升机将配装TV7-117V发动机服役。

http://navy.81.cn/content/2013-12/24/content_5703977.htm
试飞中的米-38直升机
试飞中的米-38直升机
试飞中的米-38直升机
试飞中的米-38直升机
试飞中的米-38直升机
看起来挺不错
这货是用来替换老化的米-6、米-8及米-17系列,我兔有Z-20了,这家伙差不多可以无视了,还是Z-20漂亮,虽然看着像黑鹰,但是自家的那还是帅
其他地方看起来都还不错,就是那起落架继承了Mi-8土不拉几的样子,比较可惜
我去, 按前苏联的进度表, 这货应该于90年代中期就完成研制啊, 现在还在试飞
mi8系列太成功+毛子太落魄=mi38的现状
怎么还在试飞?、起落架改一下能死么??
cesare 发表于 2013-12-24 18:49
这货是用来替换老化的米-6、米-8及米-17系列,我兔有Z-20了,这家伙差不多可以无视了,还是Z-20漂亮,虽然 ...
内部空间差了可不是一点点    红鹰定位不一样 搞不好以后TG还得买这货替换171呢
内部空间差了可不是一点点 红鹰定位不一样 搞不好以后TG还得买这货替换171呢
空间差了不是一点点,就得买这货?理由呢?
ertert 发表于 2013-12-24 19:55
空间差了不是一点点,就得买这货?理由呢?
你觉得现阶段有JJ能替代171么?以后171退役了怎么办?如果不自研新机难道拿Z20去替换?除非171永远能满足陆航的要求
cesare 发表于 2013-12-24 18:49
这货是用来替换老化的米-6、米-8及米-17系列,我兔有Z-20了,这家伙差不多可以无视了,还是Z-20漂亮,虽然 ...
Z-20和米171不是一个用途的,不冲突
你觉得现阶段有JJ能替代171么?以后171退役了怎么办?如果不自研新机难道拿Z20去替换?除非171永远能满足 ...就拿Z20去替换。
米17拉皮版,要不是起落架,外形还是能跟欧洲直升机有一拼的。。。
不知道20吨重直何日出现,届时就不需要13吨级直升机了吧?
你觉得现阶段有JJ能替代171么?以后171退役了怎么办?如果不自研新机难道拿Z20去替换?除非171永远能满足 ...
就拿Z20去替换。
是的。就是用直20顶上,通直……你滴明白。
这货mi17的升级版而已。
ertert 发表于 2013-12-24 20:19
就拿Z20去替换。

Z-20能同时起到UH-60和CH-47的功能么?
TG必须研制一款能同时代替Z-8/18和M-8/17的13-15吨运输直升机。
楼主贴了半天图,全是1号机早期图




这货和KA-62都是民用机,创收的东西。

MI-171A2加强高新版


Z-20能同时起到UH-60和CH-47的功能么? TG必须研制一款能同时代替Z-8/18和M-8/17的运输直升机。
中国有CH-47吗?
没有CH-47的话,替换CH-47干嘛?
看着好像比直20大得多啊.........
流浪天涯的猫 发表于 2013-12-24 20:32
看着好像比直20大得多啊.........
米38应该是15吨级的。。。货舱比17又大了一些。。
看起来挺不错
看着真像ac313来自: Android客户端
中国有CH-47吗?
没有CH-47的话,替换CH-47干嘛?
对你的语文理解能力表示无语。
UH一60/Z一20是通用直升机,运输能力不强。MD用CH一47/46/53三款运输直升机解决运输问题;TG相对应的是Z一8和Mi一8/17。Z一8在欧洲以退役,Mi系列进口终究有限,因此TG研制一款13一15吨的运输直升机取代Z一8和Mi一8/17也就水到渠成的事了。
猛犸8 发表于 2013-12-24 19:35
怎么还在试飞?、起落架改一下能死么??
不收进去影响又不大,万一坠落还能缓冲一下。。。。
登临绝顶 发表于 2013-12-24 20:29
Z-20能同时起到UH-60和CH-47的功能么?
TG必须研制一款能同时代替Z-8/18和M-8/17的13-15吨运输直升机 ...
有一款类似CH53的大直升机,貌似发动机源自涡浆6.。。。。
ertert 发表于 2013-12-24 20:31
中国有CH-47吗?
没有CH-47的话,替换CH-47干嘛?
鳖版海种马会有的,5000KW的发动机就是给它的。。。。
luoyanwozhiaini 发表于 2013-12-24 21:25
不收进去影响又不大,万一坠落还能缓冲一下。。。。
嗯,这确实是毛子一贯粗悍耐操的做法。。
猛犸8 发表于 2013-12-24 21:28
嗯,这确实是毛子一贯粗悍耐操的做法。。
黑鹰也没收进去。。。。
登临绝顶 发表于 2013-12-24 21:13
对你的语文理解能力表示无语。
UH一60/Z一20是通用直升机,运输能力不强。MD用CH一47/46/53三款运输直升 ...
应该是木有13吨级的新机型,貌似有计划20吨级的来替换。。
luoyanwozhiaini 发表于 2013-12-24 21:29
黑鹰也没收进去。。。。
但黑鹰没外展那么大啊。。感觉阻力偏大啊
机头一如既往的丑
猛犸8 发表于 2013-12-24 21:31
但黑鹰没外展那么大啊。。感觉阻力偏大啊
这要看设计上的取舍。。。。。。。。。。
这货应该和直-8一级别的吧
毛子心脏病终于解决了。。。这货收费那么久了
TV7-117V发动机
还是改不了毛子涡轴发动机耗油高,体积大,可靠性差,高原功率衰减大的缺点
应该是木有13吨级的新机型,貌似有计划20吨级的来替换。。
问题是20吨级可以上大补丸和医疗船之类的军舰么?
米38俺都等了10年了,还不快定型!{:soso_e112:}