超级军网美，俄战机弹射区别
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 05:51:25
今天仔细看了一下战机弹射，发觉美俄战机弹射技术路线不一样，感觉中美是一种，坐人操火箭，直接就喷出来。下面说俄的不同点。
抛盖就不说了，俄飞行员出仓是旋转出来的，就是在转圈，当然时间极短，要转多少度是根据飞机状态决定。反正不象中美直线冲出来。而且只能往上冲，当飞机倒扣就直接冲死飞行员。另一方面，俄战机飞行员出仓后火箭发动机点火方向可选择最好推力方向，因为旋转理论上可推向36o度任何方向。你仔细看苏27弹出时，弹射椅是火焰是水平略向左上，而不是直接向上。使飞行员远离战机。
最大不同俄弹射应该分两次点火，一次是将飞行员弹出仓，让其旋转，第二次点火是飞行员在一个最有利的方向上二次点火。保证高度，离危险。
我这方面也不懂，只是看视频偶得，欢迎讨论。能减少飞行员损失就开心了。
今天仔细看了一下战机弹射，发觉美俄战机弹射技术路线不一样，感觉中美是一种，坐人操火箭，直接就喷出来。下面说俄的不同点。
抛盖就不说了，俄飞行员出仓是旋转出来的，就是在转圈，当然时间极短，要转多少度是根据飞机状态决定。反正不象中美直线冲出来。而且只能往上冲，当飞机倒扣就直接冲死飞行员。另一方面，俄战机飞行员出仓后火箭发动机点火方向可选择最好推力方向，因为旋转理论上可推向36o度任何方向。你仔细看苏27弹出时，弹射椅是火焰是水平略向左上，而不是直接向上。使飞行员远离战机。
最大不同俄弹射应该分两次点火，一次是将飞行员弹出仓，让其旋转，第二次点火是飞行员在一个最有利的方向上二次点火。保证高度，离危险。
我这方面也不懂，只是看视频偶得，欢迎讨论。能减少飞行员损失就开心了。
俄罗斯的最新型号K36弹射座椅是最接近四代弹射座椅的型号，而第四代弹射座椅典型特征就是弹射矢量智能控制，目前没有成品
俄罗斯的最新型号K36弹射座椅是最接近四代弹射座椅的型号，而第四代弹射座椅典型特征就是弹射矢量智能控制，目前没有成品
姿态调整，不过毛子的座椅弹射确实有其优势，好像我们早期也引进过毛子的零零座椅，不知道后来弄到了什么程度
0901042128 发表于 2016-8-22 17:16
俄罗斯的最新型号K36弹射座椅是最接近四代弹射座椅的型号，而第四代弹射座椅典型特征就是弹射矢量智能控制 ...
是不是理论上说，俄罗斯这个第四代弹射座椅可以解决“大头朝下”时弹射出来，矢量喷口可以把飞行员再喷到安全降落的高度？而现阶段中美都没有这个技术？
但“弹出来还在旋转”这个事儿有点儿悬啊，矢量喷口要控制的多精确才能在旋转过程中发动啊，还要考虑旋转的惯性和速度。。。。。。。有点儿天顶星科技的意思了。
俄罗斯的最新型号K36弹射座椅是最接近四代弹射座椅的型号，而第四代弹射座椅典型特征就是弹射矢量智能控制 ...
是不是理论上说，俄罗斯这个第四代弹射座椅可以解决“大头朝下”时弹射出来，矢量喷口可以把飞行员再喷到安全降落的高度？而现阶段中美都没有这个技术？
但“弹出来还在旋转”这个事儿有点儿悬啊，矢量喷口要控制的多精确才能在旋转过程中发动啊，还要考虑旋转的惯性和速度。。。。。。。有点儿天顶星科技的意思了。
上呼吸道感染 发表于 2016-8-22 18:20
是不是理论上说，俄罗斯这个第四代弹射座椅可以解决“大头朝下”时弹射出来，矢量喷口可以把飞行员再喷到 ...
第四代弹射座椅有很多特征，这只是其中一种，弹射时的飞机姿态对于弹射成功率非常重要，第四代弹射座椅就是解决这种特别差弹射姿态的成功率，美俄都进行过这种倒扣形式的弹射实验，但是难度太大，至今四代弹射座椅难产。直观点讲，最近歼15弹射失败就是姿态太差，角度，高度太差，降落伞没打开飞行员摔坏了，如果更先进的弹射座椅，会无论在什么姿态下，会自动转正，获得足够的开伞高度以提高弹射成功率，另外多说一下，记得苏/俄至少有两次也是在超低空飞行时弹射成功，最猛的是米格29在法国航展上超低空吸鸟事故仍然弹射成功，多次实践表明俄罗斯这款弹射座椅的先进程度，而歼11系列上用的事中国仿制版本，如果姿态太差也是会失败的。想了解更多的话，可以搜一下，兵器迷的天空的微博，有个系列
上呼吸道感染 发表于 2016-8-22 18:20
是不是理论上说，俄罗斯这个第四代弹射座椅可以解决“大头朝下”时弹射出来，矢量喷口可以把飞行员再喷到 ...
第四代弹射座椅有很多特征，这只是其中一种，弹射时的飞机姿态对于弹射成功率非常重要，第四代弹射座椅就是解决这种特别差弹射姿态的成功率，美俄都进行过这种倒扣形式的弹射实验，但是难度太大，至今四代弹射座椅难产。直观点讲，最近歼15弹射失败就是姿态太差，角度，高度太差，降落伞没打开飞行员摔坏了，如果更先进的弹射座椅，会无论在什么姿态下，会自动转正，获得足够的开伞高度以提高弹射成功率，另外多说一下，记得苏/俄至少有两次也是在超低空飞行时弹射成功，最猛的是米格29在法国航展上超低空吸鸟事故仍然弹射成功，多次实践表明俄罗斯这款弹射座椅的先进程度，而歼11系列上用的事中国仿制版本，如果姿态太差也是会失败的。想了解更多的话，可以搜一下，兵器迷的天空的微博，有个系列
我仔细看过一些视频，俄飞行员出来的确在旋转，当然没达到一周或几圈，没必要，而且是离开座仓点火，应该是两组发动机一前一后点火。个人认为有姿态控制在里面，美，英，中都是直着往上冲。
你在哪里看的啊？有这样的吗？
主要是机械原理的不同，物理原理都是一样
你以为K36的两朵小蘑菇是摆设的么？
说一千道一万，弹射是一方面，最主要中国飞行员会不自觉的遇事要保机而错过最佳的弹射窗口，不信让美俄飞行员试试尽量保机会怎么样 ，呵呵！