超级军网曾经的西科斯基S-67黑鹰武装直升机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 09:11:10
转图8P 外网收集
美国曾经的攻击直升机：西科斯基S-67黑鹰
S-67是由西科斯基公司在1969年发起研制开发的。研制工作获取了洛克希德公司的攻击直升机AH-56夏延的有关信息。
1970年制造的原型机来到美国军方进行测试，直到1972年。在这之后，虽然得到了普遍的积极评价，但军方公布了一个新的竞争方案：其结局是AH-64阿帕奇的出现……回到西科斯基公司参加各种活动，包括英国范堡罗航空展，直到1974年坠毁。
转图8P 外网收集
美国曾经的攻击直升机：西科斯基S-67黑鹰
S-67是由西科斯基公司在1969年发起研制开发的。研制工作获取了洛克希德公司的攻击直升机AH-56夏延的有关信息。
1970年制造的原型机来到美国军方进行测试，直到1972年。在这之后，虽然得到了普遍的积极评价，但军方公布了一个新的竞争方案：其结局是AH-64阿帕奇的出现……回到西科斯基公司参加各种活动，包括英国范堡罗航空展，直到1974年坠毁。
美国曾经的攻击直升机：西科斯基S-67黑鹰
S-67是由西科斯基公司在1969年发起研制开发的。研制工作获取了洛克希德公司的攻击直升机AH-56夏延的有关信息。
1970年制造的原型机来到美国军方进行测试，直到1972年。在这之后，虽然得到了普遍的积极评价，但军方公布了一个新的竞争方案：其结局是AH-64阿帕奇的出现……回到西科斯基公司参加各种活动，包括英国范堡罗航空展，直到1974年坠毁。
转图8P 外网收集
美国曾经的攻击直升机：西科斯基S-67黑鹰
S-67是由西科斯基公司在1969年发起研制开发的。研制工作获取了洛克希德公司的攻击直升机AH-56夏延的有关信息。
1970年制造的原型机来到美国军方进行测试，直到1972年。在这之后，虽然得到了普遍的积极评价，但军方公布了一个新的竞争方案：其结局是AH-64阿帕奇的出现……回到西科斯基公司参加各种活动，包括英国范堡罗航空展，直到1974年坠毁。
这货太过时了
短翼上面还有副翼？
看起来真像一条鱼。。。。。。。。。。。。
看着还不错。
这火箭巢挂的真特么邪恶
样子好怪！
我更喜欢着货。。。这玩意纯粹就是个美国版雌鹿，无论发展历程还是设计特性都和米-24D如出一辙
互相抄袭
挺难看的，怪不得下马了
Jason787 发表于 2016-8-13 11:23
这火箭巢挂的真特么邪恶
嗯，同感，挂那么多，真邪恶。
西科斯基S-67“黑鹰”是1970年代西科斯基公司自行投资研制的一种高速双座武装直升机，以西科斯基S-61的气动布局和旋翼系统为基础。主旋翼为追求高速性进行了后掠修形，并拥有可收放主起落架和固定短翼，甚至有翼尖减速板！
S-67采用当时最先进的航电和火控设备，固定武器为30毫米TAT-140旋转机炮，最多可携带16枚陶式反坦克导弹或8具70毫米火箭发射器，也可携带AIM-9导弹进行空战。
1970年12月14日S-67创造两项新的直升机飞行速度纪录，平均时速达到350千米/时。1972年S-67与贝尔309一起接受美国陆军的评估，但都未被选中成为AH-56的替代者（美国陆军后来启动AAH项目）。1974年8月，S-67临时改装尾部推进涵道风扇，并在俯冲时时速突破370千米/时。1974年9月唯一一架S-67原型机在范保罗航展表演时坠毁，研发工作遂终止……
这火箭巢挂的真特么邪恶
嗯，同感，挂那么多，真邪恶。
西科斯基S-67“黑鹰”是1970年代西科斯基公司自行投资研制的一种高速双座武装直升机，以西科斯基S-61的气动布局和旋翼系统为基础。主旋翼为追求高速性进行了后掠修形，并拥有可收放主起落架和固定短翼，甚至有翼尖减速板！
S-67采用当时最先进的航电和火控设备，固定武器为30毫米TAT-140旋转机炮，最多可携带16枚陶式反坦克导弹或8具70毫米火箭发射器，也可携带AIM-9导弹进行空战。
1970年12月14日S-67创造两项新的直升机飞行速度纪录，平均时速达到350千米/时。1972年S-67与贝尔309一起接受美国陆军的评估，但都未被选中成为AH-56的替代者（美国陆军后来启动AAH项目）。1974年8月，S-67临时改装尾部推进涵道风扇，并在俯冲时时速突破370千米/时。1974年9月唯一一架S-67原型机在范保罗航展表演时坠毁，研发工作遂终止……
西斯科就是毛子创办的，毛味十足，波音看不下去了
azkk123 发表于 2016-8-13 10:26
看起来真像一条鱼。。。。。。。。。。。。
像什么鱼？？
看起来真像一条鱼。。。。。。。。。。。。
像什么鱼？？
Jason787 发表于 2016-8-13 11:23
这火箭巢挂的真特么邪恶
火力好强大
这火箭巢挂的真特么邪恶
火力好强大
绿光游骑兵 发表于 2016-8-13 11:59
这玩意纯粹就是个美国版雌鹿，无论发展历程还是设计特性都和米-24D如出一辙
可惜没有载人短舱
这玩意纯粹就是个美国版雌鹿，无论发展历程还是设计特性都和米-24D如出一辙
可惜没有载人短舱
su27xiaomao 发表于 2016-8-13 13:50
西斯科就是毛子创办的，毛味十足，波音看不下去了
来一款什么东西，压压惊？？
西斯科就是毛子创办的，毛味十足，波音看不下去了
来一款什么东西，压压惊？？
第一眼看成了S-76……
可惜没有载人短舱
有，这货也能载人
有，这货也能载人
SK78517 发表于 2016-8-13 13:00
嗯，同感，挂那么多，真邪恶。
西科斯基S-67“黑鹰”是1970年代西科斯基公司自行投资研制的一种高速双 ...
西科斯基不是现在在搞S97么，速度更快
嗯，同感，挂那么多，真邪恶。
西科斯基S-67“黑鹰”是1970年代西科斯基公司自行投资研制的一种高速双 ...
西科斯基不是现在在搞S97么，速度更快
第一张真变态，比米24多一倍的火箭弹，70mm的九头蛇？很适合越南丛林火力支援用的，满满的攻击机味道，A10一般夸张。
上半部分乍一看还真想米雌鹿，几乎一样的发动机短舱布局，感觉以座舱的飞行员尺寸比例为准，比阿帕奇还长一截。
上半部分乍一看还真想米雌鹿，几乎一样的发动机短舱布局，感觉以座舱的飞行员尺寸比例为准，比阿帕奇还长一截。
448519529 发表于 2016-8-13 18:46
第一张真变态，比米24多一倍的火箭弹，70mm的九头蛇？很适合越南丛林火力支援用的，满满的攻击机味道，A10 ...
变态对邪恶~！
第一张真变态，比米24多一倍的火箭弹，70mm的九头蛇？很适合越南丛林火力支援用的，满满的攻击机味道，A10 ...
变态对邪恶~！
这邪恶的外形，和米24有的一比
如果当年夏延能服役， 那之后恐怕遍地都是复合直升机了
还是喜欢AH-56，纯高速机
S-67 .
第一张浓浓的暴力美学范儿……