火箭发动机舰载机弹射器咋样？

我有两种弹射思路:

第一:就是一种依靠火箭发动机推理助推的航母舰载机弹射装置。

火箭发动机考虑到循环次数和可靠性，可以改用飞机发动机，比如四台歼15的发动机安装在固定的弹射架，飞机弹射时，相当于依靠6台发动机，当然具体弹射器需要几台够用这都是简单的技术问题，验证后会有答案。甚至弹射器上的发动机弹射时可以开加力，飞机发动机就正常启动，我估计4台发动机的弹射器应该足够弹射起飞了，这样的弹射器总体结构不算庞大，主要结构都在甲板上，而且配备的发动机和舰载机通用，燃料通用，维修维护肯定方便，也节省了甲板下空间。

主要就是一个思路，不知可行否，至于技术上的问题，这种弹射方式应该不会有很大难题，主要就是能满足起飞的发动机个数不是太多就行，比如完成舰载机起飞如果要10台发动机，显然此方案不可行，但是根据常识我认为应该两台就够了，想想一台飞机装四个发动机，我估计垂直起飞都够用了。

第二:结合滑跃式的原理，可否设计一种专用起落架，在飞机弹射时，后两轮下降，前轮偏高，这样飞机在起飞过程翼面也会产生一个倾斜角从而提供升力，至于什么起飞阶段控制轮子调整到怎样的角度，这个也是技术问题，不是难题


不知道我的思路是否合理，只是在我的思维中感觉应该是可行的

我有两种弹射思路:

第一:就是一种依靠火箭发动机推理助推的航母舰载机弹射装置。

火箭发动机考虑到循环次数和可靠性，可以改用飞机发动机，比如四台歼15的发动机安装在固定的弹射架，飞机弹射时，相当于依靠6台发动机，当然具体弹射器需要几台够用这都是简单的技术问题，验证后会有答案。甚至弹射器上的发动机弹射时可以开加力，飞机发动机就正常启动，我估计4台发动机的弹射器应该足够弹射起飞了，这样的弹射器总体结构不算庞大，主要结构都在甲板上，而且配备的发动机和舰载机通用，燃料通用，维修维护肯定方便，也节省了甲板下空间。

主要就是一个思路，不知可行否，至于技术上的问题，这种弹射方式应该不会有很大难题，主要就是能满足起飞的发动机个数不是太多就行，比如完成舰载机起飞如果要10台发动机，显然此方案不可行，但是根据常识我认为应该两台就够了，想想一台飞机装四个发动机，我估计垂直起飞都够用了。

第二:结合滑跃式的原理，可否设计一种专用起落架，在飞机弹射时，后两轮下降，前轮偏高，这样飞机在起飞过程翼面也会产生一个倾斜角从而提供升力，至于什么起飞阶段控制轮子调整到怎样的角度，这个也是技术问题，不是难题


不知道我的思路是否合理，只是在我的思维中感觉应该是可行的