超级军网（提车报告）老爸的新座驾到了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 03:28:56
前情提要：http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2119743
最终确定的车型还是老爸坚持的名爵锐腾，一方面老爸非常喜欢这款车，另一方面优惠幅度也确实到位了。
锐腾1.5T手动超值版，指导价12.97，优惠后落地12.2，配置方面ESP，天窗，中控彩屏（不带导航，有倒车视频），自动空调等，还算比较齐全。
其他优点就是之前描述过的了：发动机有通用血统，跟昂科威低配共用发动机，动力充沛，车身轻巧（1.4吨多点），省油（油耗7升左右）
车在老家提的，简单上个图片。大家点评。
最终确定的车型还是老爸坚持的名爵锐腾，一方面老爸非常喜欢这款车，另一方面优惠幅度也确实到位了。
锐腾1.5T手动超值版，指导价12.97，优惠后落地12.2，配置方面ESP，天窗，中控彩屏（不带导航，有倒车视频），自动空调等，还算比较齐全。
其他优点就是之前描述过的了：发动机有通用血统，跟昂科威低配共用发动机，动力充沛，车身轻巧（1.4吨多点），省油（油耗7升左右）
车在老家提的，简单上个图片。大家点评。
最终确定的车型还是老爸坚持的名爵锐腾，一方面老爸非常喜欢这款车，另一方面优惠幅度也确实到位了。
锐腾1.5T手动超值版，指导价12.97，优惠后落地12.2，配置方面ESP，天窗，中控彩屏（不带导航，有倒车视频），自动空调等，还算比较齐全。
其他优点就是之前描述过的了：发动机有通用血统，跟昂科威低配共用发动机，动力充沛，车身轻巧（1.4吨多点），省油（油耗7升左右）
车在老家提的，简单上个图片。大家点评。
最终确定的车型还是老爸坚持的名爵锐腾，一方面老爸非常喜欢这款车，另一方面优惠幅度也确实到位了。
锐腾1.5T手动超值版，指导价12.97，优惠后落地12.2，配置方面ESP，天窗，中控彩屏（不带导航，有倒车视频），自动空调等，还算比较齐全。
其他优点就是之前描述过的了：发动机有通用血统，跟昂科威低配共用发动机，动力充沛，车身轻巧（1.4吨多点），省油（油耗7升左右）
车在老家提的，简单上个图片。大家点评。
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给老爸买还买手动档的？？！老年的人岁数决定了很少还需要手动档去搞什么激情驾驶吧。
买这破牌子破车？哥们老爷子保重。
给老爸买还买手动档的？？！老年的人岁数决定了很少还需要手动档去搞什么激情驾驶吧。
我爸是那种传说中的老司机，非常钟爱手动档，并非是搞激情驾驶，而是享受那种纯粹的驾驶感受。
我爸是那种传说中的老司机，非常钟爱手动档，并非是搞激情驾驶，而是享受那种纯粹的驾驶感受。
买这破牌子破车？哥们老爷子保重。
虽然不是啥好车但是也不算破吧
虽然不是啥好车但是也不算破吧
中央陆军2014 发表于 2016-7-31 22:11
我爸是那种传说中的老司机，非常钟爱手动档，并非是搞激情驾驶，而是享受那种纯粹的驾驶感受。
我舅舅也是老司机，而且是那种开MT车开了30多年的老司机，他是一辈子都钟爱手动档的那种，只不过现在岁数稍大了点，前些年说到换车的时候，他唯一的要求就是自动档，岁数不一样对车的需求就不一样了，对于中老年人来说，车只是一个把人从A点运到B点的工具而已，对这么个工具的使用最好还是越好操作越少操作越好，对于中老年人来说，开车的简便和舒适才是最重要的，确实很少见到有多少种老年人开车还在享受什么纯粹的驾驶感受的。
我爸是那种传说中的老司机，非常钟爱手动档，并非是搞激情驾驶，而是享受那种纯粹的驾驶感受。
我舅舅也是老司机，而且是那种开MT车开了30多年的老司机，他是一辈子都钟爱手动档的那种，只不过现在岁数稍大了点，前些年说到换车的时候，他唯一的要求就是自动档，岁数不一样对车的需求就不一样了，对于中老年人来说，车只是一个把人从A点运到B点的工具而已，对这么个工具的使用最好还是越好操作越少操作越好，对于中老年人来说，开车的简便和舒适才是最重要的，确实很少见到有多少种老年人开车还在享受什么纯粹的驾驶感受的。
中央陆军2014 发表于 2016-7-31 22:12
虽然不是啥好车但是也不算破吧
楼上那位说得其实也有点道理，MG就是个用合资车的价卖自主车的厂，发动机的血统这些都只是噱头而已，力帆320还用的宝马mini的发动机呢，谁开力帆320开出过宝马mini的感觉？？！
虽然不是啥好车但是也不算破吧
楼上那位说得其实也有点道理，MG就是个用合资车的价卖自主车的厂，发动机的血统这些都只是噱头而已，力帆320还用的宝马mini的发动机呢，谁开力帆320开出过宝马mini的感觉？？！
恭喜楼主，给老人买车已经很有心了，老人如果喜欢皮座椅，买个皮的全包座套或者去汽配城装个皮座椅很简单，花销也不多
楼上那位说得其实也有点道理，MG就是个用合资车的价卖自主车的厂，发动机的血统这些都只是噱头而已，力帆 ...
这个发动机确实是通用的同款发动机，上汽和通用合作开发的，两边的车都有在用。
这个发动机确实是通用的同款发动机，上汽和通用合作开发的，两边的车都有在用。
楼上那位说得其实也有点道理，MG就是个用合资车的价卖自主车的厂，发动机的血统这些都只是噱头而已，力帆 ...
哈哈，对头，老旗云还用宝马发动机呢，现在华晨还搞了个叫华颂的品牌，弄个车子还直接把用宝马发动机刻在驾驶室里了，有人买嘛？
哈哈，对头，老旗云还用宝马发动机呢，现在华晨还搞了个叫华颂的品牌，弄个车子还直接把用宝马发动机刻在驾驶室里了，有人买嘛？
逍遥叹 发表于 2016-7-31 22:21
恭喜楼主，给老人买车已经很有心了，老人如果喜欢皮座椅，买个皮的全包座套或者去汽配城装个皮座椅很简单， ...
去全包座椅不划算，价格不低而且大多用的都是低劣的皮质材料，还不如直接去换一些好车的拆车座椅，我们本地前排换捷豹XF的座椅才2400左右一个（前排2个一共4800），成色还非常新，基本都是捷豹XF的车主买来就换更高档次的座椅时候拆下来的，另外还见过提供BMW5之类车型座椅的，皮质座椅这事情，还是建议要么不要去追求这些，如果一定要去追求皮质座椅的话，那就宁愿要么换高档皮质的座椅要么还不如不换就用原车的。
恭喜楼主，给老人买车已经很有心了，老人如果喜欢皮座椅，买个皮的全包座套或者去汽配城装个皮座椅很简单， ...
去全包座椅不划算，价格不低而且大多用的都是低劣的皮质材料，还不如直接去换一些好车的拆车座椅，我们本地前排换捷豹XF的座椅才2400左右一个（前排2个一共4800），成色还非常新，基本都是捷豹XF的车主买来就换更高档次的座椅时候拆下来的，另外还见过提供BMW5之类车型座椅的，皮质座椅这事情，还是建议要么不要去追求这些，如果一定要去追求皮质座椅的话，那就宁愿要么换高档皮质的座椅要么还不如不换就用原车的。
恭喜楼主，给老人买车已经很有心了，老人如果喜欢皮座椅，买个皮的全包座套或者去汽配城装个皮座椅很简单， ...
夏天烫死了，我车子皮座椅夏天一屁股下去被烫的跳起来。烫的时候方向盘都不能摸。。我记录仪都晒化了。。晕死了，记录仪竟然晒化了，厂家也不承认保修，亏得我还推介他家，瞎了眼了。
夏天烫死了，我车子皮座椅夏天一屁股下去被烫的跳起来。烫的时候方向盘都不能摸。。我记录仪都晒化了。。晕死了，记录仪竟然晒化了，厂家也不承认保修，亏得我还推介他家，瞎了眼了。
名爵的前脸实在是太丑了。
中央陆军2014 发表于 2016-7-31 22:24
这个发动机确实是通用的同款发动机，上汽和通用合作开发的，两边的车都有在用。
发动机这事情，重要的是匹配，我的意思倒不是说MG的发动机匹配做得不好，我的意思只是说不要看到同款发动机就觉得装车后是一样的玩意，MG的车我没怎么接触过，身边有几个朋友倒是买过荣威的550的，荣威同样是上汽，发动机箱子无论看出身还是看参数都是相当不错的东西，可惜装在550上的实车表现简直可以用用着伤心来形容。
这个发动机确实是通用的同款发动机，上汽和通用合作开发的，两边的车都有在用。
发动机这事情，重要的是匹配，我的意思倒不是说MG的发动机匹配做得不好，我的意思只是说不要看到同款发动机就觉得装车后是一样的玩意，MG的车我没怎么接触过，身边有几个朋友倒是买过荣威的550的，荣威同样是上汽，发动机箱子无论看出身还是看参数都是相当不错的东西，可惜装在550上的实车表现简直可以用用着伤心来形容。
lyn9091 发表于 2016-7-31 22:11
买这破牌子破车？哥们老爷子保重。
如果这个车算破的。估计很多车都不算车了。
买这破牌子破车？哥们老爷子保重。
如果这个车算破的。估计很多车都不算车了。
MG在自主车里做工算不错的了，就是这种像个鬼子的小胡子般气场的家族前脸太有争议，接受这风格的喜欢得不得了，不接受这风格的绝对不会再看第二眼。
其实上汽就是贵，破绝对说不上破吧？另外这个车前脸太另类了！
楼主再多上几张图吧。
期待后续的使用报告。
期待后续的使用报告。
这车屁股看好窄好高
这车据说真的很省油！不过车身确实也比较轻。
楼主再多上几张图吧。
期待后续的使用报告。
后续会再添加一些图片和使用体验。
期待后续的使用报告。
后续会再添加一些图片和使用体验。
MG在自主车里做工算不错的了，就是这种像个鬼子的小胡子般气场的家族前脸太有争议，接受这风格的喜欢得不得 ...
外形设计确实奇葩，本人是十分不接受这个外形的，奈何老爷子喜欢。
外形设计确实奇葩，本人是十分不接受这个外形的，奈何老爷子喜欢。
发动机这事情，重要的是匹配，我的意思倒不是说MG的发动机匹配做得不好，我的意思只是说不要看到同款发动 ...
550的发动机太老旧了，跟这款新的1.5T完全不是一个时代的产物。
550的发动机太老旧了，跟这款新的1.5T完全不是一个时代的产物。
不堵车的地方手动很好
1.4吨不算轻了吧
楼上那位说得其实也有点道理，MG就是个用合资车的价卖自主车的厂，发动机的血统这些都只是噱头而已，力帆 ...
上汽自主乘用车为什么一直在赔钱，一个是吹英伦风结果玩君越换标（950），还有一个不就是价格强行对标合资…… 说真的我都不知道上汽乘用车还有哪个走量车型……
上汽自主乘用车为什么一直在赔钱，一个是吹英伦风结果玩君越换标（950），还有一个不就是价格强行对标合资…… 说真的我都不知道上汽乘用车还有哪个走量车型……
550的发动机太老旧了，跟这款新的1.5T完全不是一个时代的产物。
基本上罗孚的东西都是20年前的了，不过个人感觉拿通用的技术我举起四肢赞成，但是既然荣威MG说自己是英国车，那么还是应该设计一个英国风的白车身，泛亚设计个白车身还是没有问题的……如果上汽自己不思进取那没有办法
基本上罗孚的东西都是20年前的了，不过个人感觉拿通用的技术我举起四肢赞成，但是既然荣威MG说自己是英国车，那么还是应该设计一个英国风的白车身，泛亚设计个白车身还是没有问题的……如果上汽自己不思进取那没有办法
MG在自主车里做工算不错的了，就是这种像个鬼子的小胡子般气场的家族前脸太有争议，接受这风格的喜欢得不得 ...
MG其实想成功机会很大，英国出身就比那些自主背景强太多（起码可以忽悠是英国车，要不然自主品牌不是有人笑话）
但是这几年一直没有起色……
MG其实想成功机会很大，英国出身就比那些自主背景强太多（起码可以忽悠是英国车，要不然自主品牌不是有人笑话）
但是这几年一直没有起色……
SAABTURBOX 发表于 2016-8-1 00:21
上汽自主乘用车为什么一直在赔钱，一个是吹英伦风结果玩君越换标（950），还有一个不就是价格强行对标合 ...
在我的概念里，荣威和MG都一直像是在以合资车自居（荣威和MG刚出来的时候上汽的宣传上确实也是重点在宣传什么英伦，几乎绝口不提自主车的身份），要说上汽把这2个牌子给忽悠到底让所有的人都认为荣威和MG就是合资车那还说得过去，问题是上汽过后的宣传也没坚持忽悠这2个牌子就是合资车，自主车的本质一现行，价格却还当自己是合资车，这么个搞法销量能好才是怪事了。
上汽自主乘用车为什么一直在赔钱，一个是吹英伦风结果玩君越换标（950），还有一个不就是价格强行对标合 ...
在我的概念里，荣威和MG都一直像是在以合资车自居（荣威和MG刚出来的时候上汽的宣传上确实也是重点在宣传什么英伦，几乎绝口不提自主车的身份），要说上汽把这2个牌子给忽悠到底让所有的人都认为荣威和MG就是合资车那还说得过去，问题是上汽过后的宣传也没坚持忽悠这2个牌子就是合资车，自主车的本质一现行，价格却还当自己是合资车，这么个搞法销量能好才是怪事了。
在我的概念里，荣威和MG都一直像是在以合资车自居（荣威和MG刚出来的时候上汽的宣传上确实也是重点在宣 ...
自主的本质没现型啊，没看见荣威MG新车广告还有英国国旗涂装……
但是无法理解上汽一直价格强行对标合资是什么意思。荣威950一度卖的比君越还贵，你重新设计个英国风的白车身也行，结果你就一个换标（还不如现在的一汽东风），还卖的比本尊还贵……
自主的本质没现型啊，没看见荣威MG新车广告还有英国国旗涂装……
但是无法理解上汽一直价格强行对标合资是什么意思。荣威950一度卖的比君越还贵，你重新设计个英国风的白车身也行，结果你就一个换标（还不如现在的一汽东风），还卖的比本尊还贵……
SAABTURBOX 发表于 2016-8-1 00:31
自主的本质没现型啊，没看见荣威MG新车广告还有英国国旗涂装……
但是无法理解上汽一直价格强行对标合 ...
自主的本质早现行了，荣威MG刚出来的时候我身边好多朋友都以为是罗孚在中国的合资品牌，现在去跟他们说荣威MG是合资车只怕只有惹人笑了，950一度卖得比君威还贵确实无法理解上汽是啥心态。
自主的本质没现型啊，没看见荣威MG新车广告还有英国国旗涂装……
但是无法理解上汽一直价格强行对标合 ...
自主的本质早现行了，荣威MG刚出来的时候我身边好多朋友都以为是罗孚在中国的合资品牌，现在去跟他们说荣威MG是合资车只怕只有惹人笑了，950一度卖得比君威还贵确实无法理解上汽是啥心态。
自主的本质早现行了，荣威MG刚出来的时候我身边好多朋友都以为是罗孚在中国的合资品牌，现在去跟他们说荣 ...
950连带着把750的牌子也给砸了，把荣威牌子都砸了……
重新设计个白车身，英国雪茄车身的有那么难吗…… 你天天吹自己的英国车……
950连带着把750的牌子也给砸了，把荣威牌子都砸了……
重新设计个白车身，英国雪茄车身的有那么难吗…… 你天天吹自己的英国车……
SAABTURBOX 发表于 2016-8-1 00:35
950连带着把750的牌子也给砸了，把荣威牌子都砸了……
重新设计个白车身，英国雪茄车身的有那么难吗 ...
雪茄型的750其实车型还是挺大气的，只不过自从见到馒头型的950出来后，我就觉得荣威在开始作死了。。。。。。
950连带着把750的牌子也给砸了，把荣威牌子都砸了……
重新设计个白车身，英国雪茄车身的有那么难吗 ...
雪茄型的750其实车型还是挺大气的，只不过自从见到馒头型的950出来后，我就觉得荣威在开始作死了。。。。。。
雪茄型的750其实车型还是挺大气的，只不过自从见到馒头型的950出来后，我就觉得荣威在开始作死了。。。。 ...
等到MG走量的MG6现在一个月一百台那样，MG3也几百台（我无法理解都2011年了还是鼓刹），剩下就没了。然后主打运动路线的MG现在一系列车后悬挂扭力梁的……
等到MG走量的MG6现在一个月一百台那样，MG3也几百台（我无法理解都2011年了还是鼓刹），剩下就没了。然后主打运动路线的MG现在一系列车后悬挂扭力梁的……
开过几年的南汽出的派力奥 车每什么问题
但南汽的的服务质量可以说是所有国产厂家里最次的 没有之一
派力奥停产一年多 市面上就找不到新配件了 出了问题满世界找拆车件
现在归到上汽门下 但愿有所进步 祝楼主好运
但南汽的的服务质量可以说是所有国产厂家里最次的 没有之一
派力奥停产一年多 市面上就找不到新配件了 出了问题满世界找拆车件
现在归到上汽门下 但愿有所进步 祝楼主好运
车是好车，就是丑点，恭喜楼主
淹死的鱼 发表于 2016-7-31 22:32
如果这个车算破的。估计很多车都不算车了。
现在很多车就是骗钱的破车。
淹死的鱼 发表于 2016-7-31 22:32
如果这个车算破的。估计很多车都不算车了。
现在很多车就是骗钱的破车。
中央陆军2014 发表于 2016-7-31 22:12
虽然不是啥好车但是也不算破吧
意思就是说花钱买这个牌子的车没啥意思。
我不虚伪，破车就是破车。
中央陆军2014 发表于 2016-7-31 22:12
虽然不是啥好车但是也不算破吧
意思就是说花钱买这个牌子的车没啥意思。
我不虚伪，破车就是破车。
恭喜，恭喜。
这车在我们这里很常见的。
这车在我们这里很常见的。
上汽自主乘用车为什么一直在赔钱，一个是吹英伦风结果玩君越换标（950），还有一个不就是价格强行对标合 ...
荣威350，销量好像还算可以。
荣威350，销量好像还算可以。