超级军网如何让C919可以参军的想法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 03:43:46
我觉得可以这么干，把919所有的设计资料交给西飞一份，另外取一个代号，发动国内科研单位研究把所有不允许我们军用的子系统用国产系统取代，成功后，飞机用于军用，改装自己的特种机。这样可以验证国产子系统的可靠性，培育国产子系统，也可以避免不能参军的尴尬了(商飞搞军机，我认为不利于以后的国际合作和本来就难的取证了)。至于利益问题，西飞搞国产化替代，商飞持股参与，没有调和不了的利益冲突。商飞生产的民用，西飞生产的军用。经过实践检验成熟的国产子系统，以后也可以参与更多的民机子系统竞争。不知这样是否可以，大家可以讨论下。不喜勿喷！！！
我觉得可以这么干，把919所有的设计资料交给西飞一份，另外取一个代号，发动国内科研单位研究把所有不允许我们军用的子系统用国产系统取代，成功后，飞机用于军用，改装自己的特种机。这样可以验证国产子系统的可靠性，培育国产子系统，也可以避免不能参军的尴尬了(商飞搞军机，我认为不利于以后的国际合作和本来就难的取证了)。至于利益问题，西飞搞国产化替代，商飞持股参与，没有调和不了的利益冲突。商飞生产的民用，西飞生产的军用。经过实践检验成熟的国产子系统，以后也可以参与更多的民机子系统竞争。不知这样是否可以，大家可以讨论下。不喜勿喷！！！
特种飞机专用平台，预警，反潜，电子战，加油机
没必要那么麻烦，如有国产的替代品，直接让商飞的装国产的不就行了？
有了运20。。。还要啥自行车啊
没必要那么麻烦，如有国产的替代品，直接让商飞的装国产的不就行了？
就怕遭到禁运，说你用人家的东西军用，要不然也不用那么麻烦。
就怕遭到禁运，说你用人家的东西军用，要不然也不用那么麻烦。
军用平台就叫运19吧
有了运20。。。还要啥自行车啊
呵呵！又不是让919去拉货，改装特种机机还是这种民机好一点。
呵呵！又不是让919去拉货，改装特种机机还是这种民机好一点。
军用平台就叫运19吧
啥代号不要紧，重要的是可以培育国产系统，以后不怕卡脖子，还可以军用，完全成熟可靠后完全可用于民机。
啥代号不要紧，重要的是可以培育国产系统，以后不怕卡脖子，还可以军用，完全成熟可靠后完全可用于民机。
主要是发动机
LZ的这建议当然很好，问题是断人财路如那啥啊……商飞会同意才有鬼了！
另外，楼上的担心发动机，我觉得倒没什么问题，WS20推力刚好够用，两台装上去，正好满足需求，还特么省油！
另外，楼上的担心发动机，我觉得倒没什么问题，WS20推力刚好够用，两台装上去，正好满足需求，还特么省油！
主要是发动机
军用对于经济性要求没有民用那么高，可以用即将试验完毕的ws20替代嘛！以后有了国产更好的，在考虑。
军用对于经济性要求没有民用那么高，可以用即将试验完毕的ws20替代嘛！以后有了国产更好的，在考虑。
tjfhnr 发表于 2016-7-29 16:54
就怕遭到禁运，说你用人家的东西军用，要不然也不用那么麻烦。
大哥，军用民用的设备一查就知道了，你买了多少设备、造了多少飞机都是有数的。难不成你还能把国产的换到民机上？
就怕遭到禁运，说你用人家的东西军用，要不然也不用那么麻烦。
大哥，军用民用的设备一查就知道了，你买了多少设备、造了多少飞机都是有数的。难不成你还能把国产的换到民机上？
LZ的这建议当然很好，问题是断人财路如那啥啊……商飞会同意才有鬼了！
另外，楼上的担心发动机，我觉得 ...
我觉得谈不上断人财路，第一，商飞可以持股。第二，商飞生产的不能参军交给西飞，培育国产子系统，说不定人家说你用人家的技术，容易引起制裁，西飞他就管不着了。
另外，楼上的担心发动机，我觉得 ...
我觉得谈不上断人财路，第一，商飞可以持股。第二，商飞生产的不能参军交给西飞，培育国产子系统，说不定人家说你用人家的技术，容易引起制裁，西飞他就管不着了。
大哥，军用民用的设备一查就知道了，你买了多少设备、造了多少飞机都是有数的。难不成你还能把国产的换到 ...
国产系统经过时间应用可靠后，应用于民机有何不可？你说的那个我也知道，但我觉得商飞做军机对以后国际合作不利。
国产系统经过时间应用可靠后，应用于民机有何不可？你说的那个我也知道，但我觉得商飞做军机对以后国际合作不利。
楼主不会认为国内各个航空公司都是一团和气，说一句为了国家的利益怎么样都可以！
别忘了，这些可都是利益集团，涉及大大量的利益，各种拆台扯皮甚至背后耍阴招都是可能的！
别忘了，这些可都是利益集团，涉及大大量的利益，各种拆台扯皮甚至背后耍阴招都是可能的！
lyz4373007 发表于 2016-7-29 17:14
楼主不会认为国内各个航空公司都是一团和气，说一句为了国家的利益怎么样都可以！
别忘了，这些可都是利益 ...
呵呵！说的也是，我纯粹是从国家利益角度考虑了一下，至于利益冲突，考虑的不多，但我想，西飞搞国产化919，商飞持股共同参与，或者其他形式利益是完全可以调和的。
lyz4373007 发表于 2016-7-29 17:14
楼主不会认为国内各个航空公司都是一团和气，说一句为了国家的利益怎么样都可以！
别忘了，这些可都是利益 ...
呵呵！说的也是，我纯粹是从国家利益角度考虑了一下，至于利益冲突，考虑的不多，但我想，西飞搞国产化919，商飞持股共同参与，或者其他形式利益是完全可以调和的。
都没人对这个话题感兴趣么？
有运20在近期就根本没有上919的必要，更何况919还没有试飞呢。等919试验合格、改装定型，小十年过去了。那时候同样性能的预警机或许已经不再需要这么大的平台托着了。或者无人预警机已经可以独当一面，人员可以在地面指挥也不一定啊。
有运20在近期就根本没有上919的必要，更何况919还没有试飞呢。等919试验合格、改装定型，小十年过去了。那时候同样性能的预警机或许已经不再需要这么大的平台托着了。或者无人预警机已经可以独当一面，人员可以在地面指挥也不一定啊。
有运20在近期就根本没有上919的必要，更何况919还没有试飞呢。等919试验合格、改装定型，小十年过去了。那 ...
运20运输机和加油机不错，但其他的反潜侦查等特种机用不了那么大的，919才合适，919只是和运九大小差不多的飞机。这些只是其次，培育国内的子系统供应商才是最主要的。有这么个平台，就好办了。919现在还没飞，但迟早会走向成熟。如果一直不搞，只会越来越落后。
运20运输机和加油机不错，但其他的反潜侦查等特种机用不了那么大的，919才合适，919只是和运九大小差不多的飞机。这些只是其次，培育国内的子系统供应商才是最主要的。有这么个平台，就好办了。919现在还没飞，但迟早会走向成熟。如果一直不搞，只会越来越落后。
怎么总有人打这种主意？？？
人家让你军用了吗？？？
人家让你军用了吗？？？
怎么总有人打这种主意？？？
人家让你军用了吗？？？
你说的人家是指国外供应商？那请仔细看完我发的帖子再说。
人家让你军用了吗？？？
你说的人家是指国外供应商？那请仔细看完我发的帖子再说。
波音的军用飞机一大堆
军方能下订单，商飞就能造
当然你要把订单下给成飞然后让商飞把资料全送过去就有点搞笑了吧，人商飞凭什么呢
军方能下订单，商飞就能造
当然你要把订单下给成飞然后让商飞把资料全送过去就有点搞笑了吧，人商飞凭什么呢
流星雪 发表于 2016-7-29 19:02
波音的军用飞机一大堆
军方能下订单，商飞就能造
当然你要把订单下给成飞然后让商飞把资料全送过去就有点 ...
你不能拿商飞和波音做比较，商飞直接用919会被制裁，人家波音会吗？还有就是商飞有没有在搞国产化替代，生产军机的计划或者想法。商飞是商业化运营的公司，市场成功和盈利对公司很重要。花大力气培育国内供应商，生产能够军用的919，商飞如果真心实意的搞，我也很支持，都是国内制造，只要能参军那家造都可以的。我只有一个想法，能够参军并且不被卡脖子的小想法。
流星雪 发表于 2016-7-29 19:02
波音的军用飞机一大堆
军方能下订单，商飞就能造
当然你要把订单下给成飞然后让商飞把资料全送过去就有点 ...
你不能拿商飞和波音做比较，商飞直接用919会被制裁，人家波音会吗？还有就是商飞有没有在搞国产化替代，生产军机的计划或者想法。商飞是商业化运营的公司，市场成功和盈利对公司很重要。花大力气培育国内供应商，生产能够军用的919，商飞如果真心实意的搞，我也很支持，都是国内制造，只要能参军那家造都可以的。我只有一个想法，能够参军并且不被卡脖子的小想法。
C919所有的航电系统都是国外和中国在国内的合资企业在配套，除了发动机是原装进口之外，基本上国内都有配套的企业。涡扇20的民用版CJ1000A主要从燃油经济性和可靠性方面加强！所以，C919先用国际品牌取证打开市场，然后逐步国产化！运20比919更难！
换国产发动机就能参军了，没那么复杂。
换国产发动机就能参军了，没那么复杂。
额(⊙o⊙)…！真那么简单就好了，里面的子系统的供应商不会卡咱们脖子么？
额(⊙o⊙)…！真那么简单就好了，里面的子系统的供应商不会卡咱们脖子么？
C919试飞成功了吗？
反潜不错，预警小了
额(⊙o⊙)…！真那么简单就好了，里面的子系统的供应商不会卡咱们脖子么？
能被卡脖子的也就发动机了，运20已经证明了这一点。
能被卡脖子的也就发动机了，运20已经证明了这一点。
反潜不错，预警小了
反潜，侦查，电子战，预警机等929吧！
反潜，侦查，电子战，预警机等929吧！
tjfhnr 发表于 2016-7-29 16:54
就怕遭到禁运，说你用人家的东西军用，要不然也不用那么麻烦。
禁运啥？所有部件都是国产的凭啥禁运？C919的军用型完全可以改编号叫运XX，用国产航电国产发动机，虽然性能没有进口发动机好，但是军用足够用
就怕遭到禁运，说你用人家的东西军用，要不然也不用那么麻烦。
禁运啥？所有部件都是国产的凭啥禁运？C919的军用型完全可以改编号叫运XX，用国产航电国产发动机，虽然性能没有进口发动机好，但是军用足够用
C919试飞成功了吗？
还没首飞，说的是以后的的一点想法而已，仅供讨论
还没首飞，说的是以后的的一点想法而已，仅供讨论
tjfhnr 发表于 2016-7-29 19:13
你不能拿商飞和波音做比较，商飞直接用919会被制裁，人家波音会吗？还有就是商飞有没有在搞国产化替代 ...
没啥，就发动机么？剩下的航电哪个不能用国产的代替？现在发动机不也正在研制
你不能拿商飞和波音做比较，商飞直接用919会被制裁，人家波音会吗？还有就是商飞有没有在搞国产化替代 ...
没啥，就发动机么？剩下的航电哪个不能用国产的代替？现在发动机不也正在研制
naonao168 发表于 2016-7-29 20:04
C919所有的航电系统都是国外和中国在国内的合资企业在配套，除了发动机是原装进口之外，基本上国内都有配套 ...
不知道进度怎样？合资的子系统军用就不会被卡脖子么？如果合资的能军用，那是我想多了。
naonao168 发表于 2016-7-29 20:04
C919所有的航电系统都是国外和中国在国内的合资企业在配套，除了发动机是原装进口之外，基本上国内都有配套 ...
不知道进度怎样？合资的子系统军用就不会被卡脖子么？如果合资的能军用，那是我想多了。
没啥，就发动机么？剩下的航电哪个不能用国产的代替？现在发动机不也正在研制
呵呵！看来919参军路不是我想的那么难啊！
呵呵！看来919参军路不是我想的那么难啊！
OCRA 发表于 2016-7-29 20:55
禁运啥？所有部件都是国产的凭啥禁运？C919的军用型完全可以改编号叫运XX，用国产航电国产发动机，虽然性 ...
嗯！我就是这么想的。有个疑问，合资的东西，能军用么？如果能，那就是我想多了，想复杂了。
OCRA 发表于 2016-7-29 20:55
禁运啥？所有部件都是国产的凭啥禁运？C919的军用型完全可以改编号叫运XX，用国产航电国产发动机，虽然性 ...
嗯！我就是这么想的。有个疑问，合资的东西，能军用么？如果能，那就是我想多了，想复杂了。
tjfhnr 发表于 2016-7-29 21:01
嗯！我就是这么想的。有个疑问，合资的东西，能军用么？
有些东西是为了迎合市场，自己空军用根本就不用考虑么~运20比这玩意大一号，现在飞的还不是好好的？
嗯！我就是这么想的。有个疑问，合资的东西，能军用么？
有些东西是为了迎合市场，自己空军用根本就不用考虑么~运20比这玩意大一号，现在飞的还不是好好的？
tjfhnr 发表于 2016-7-29 20:59
呵呵！看来919参军路不是我想的那么难啊！
本来也没有太难的理由么~航电可以用国产的代替，发动机WS-20，长江1000正在研制，以后我们的P-8，我们的E-737就指望它了（貌似驮平衡木的任务比运八适合）
呵呵！看来919参军路不是我想的那么难啊！
本来也没有太难的理由么~航电可以用国产的代替，发动机WS-20，长江1000正在研制，以后我们的P-8，我们的E-737就指望它了（貌似驮平衡木的任务比运八适合）
有些东西是为了迎合市场，自己空军用根本就不用考虑么~运20比这玩意大一号，现在飞的还不是好好的？
有自己的一套就好，如果合资的还能军用，那是我想多了，想复杂了。商飞加油，期待919参军的那一刻。
有自己的一套就好，如果合资的还能军用，那是我想多了，想复杂了。商飞加油，期待919参军的那一刻。
本来也没有太难的理由么~航电可以用国产的代替，发动机WS-20，长江1000正在研制，以后我们的P-8，我们的E ...
那商飞加油啊！期待919参军的那一刻。呵呵
那商飞加油啊！期待919参军的那一刻。呵呵