全球最先进推力最大的航空发动机，国人只能流口水

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 21:24:27
GE90是世界上最先进的民用涡扇发动机之一。目前交付的GE90数量已经超过2000台，而国产的大涡扇发动机不仅没有服役(CJ-1000、WS-20、SF-A)，而且推力油耗高。反观GE90服役以来各种改进不断，推力不断增大。其中推力最大的是GE90-115B，试验推力高达569千牛。油耗更是大幅度降低，是全球最环保的发动机之一。
核心机型号?核心机参数?
风扇直径多大? 风扇材料?叶片数?风扇传动轴?
高压压气机级数?低压压气机级数?每一级叶片数?叶片材料?压气机转速?
高压涡轮级数?低压涡轮级数?每一级叶片数?叶片材料?涡轮盘类型?涡轮转速?
燃烧室类型?涡轮进口温度?
巡航油耗?起飞油耗?
排气装置?
增压比?FADEC性能?GE90是世界上最先进的民用涡扇发动机之一。目前交付的GE90数量已经超过2000台，而国产的大涡扇发动机不仅没有服役(CJ-1000、WS-20、SF-A)，而且推力油耗高。反观GE90服役以来各种改进不断，推力不断增大。其中推力最大的是GE90-115B，试验推力高达569千牛。油耗更是大幅度降低，是全球最环保的发动机之一。
核心机型号?核心机参数?
风扇直径多大? 风扇材料?叶片数?风扇传动轴?
高压压气机级数?低压压气机级数?每一级叶片数?叶片材料?压气机转速?
高压涡轮级数?低压涡轮级数?每一级叶片数?叶片材料?涡轮盘类型?涡轮转速?
燃烧室类型?涡轮进口温度?
巡航油耗?起飞油耗?
排气装置?
增压比?FADEC性能?
最大推力56吨，流口水啊
现在没有，不代表以后没有，加油兔子
这个是个好东西
当年我们连流口水的心思都没有，是完全没有想法。现在都能有点想法了，进步大大的啊
确实挺NB。。。569啊
人比人得死 货比货得扔  多大屁股穿多大裤衩  自己梦自己圆。
jt9d这个级别的都做不出来～唉～还是老老实实把基础工作做好吧～这个得两三代人才能搞定～
临渊羡鱼，不如退而结网。
不出门的 发表于 2016-7-29 10:13
现在没有，不代表以后没有，加油兔子
  这个以后指多久呢？三十年？五十年？还是更久？呵呵
巫山老妖 发表于 2016-7-29 10:40
这个以后指多久呢？三十年？五十年？还是更久？呵呵
你想表达什么？别藏着掖着
这种贴子就像飞机杯，过一段时间，就要拿出来用一下，过个瘾。其实怪没劲的，不是吗
这个以后指多久呢？三十年？五十年？还是更久？呵呵
三十年 五十年和你关系很大吗？对于美分我只能说 莫欺少年穷
cmspx95 发表于 2016-7-29 10:49
这种贴子就像飞机杯，过一段时间，就要拿出来用一下，过个瘾。其实怪没劲的，不是吗
有劲啊，你把帖子后面部分看完，给大家科普一下。满足感爆表!
巫山老妖 发表于 2016-7-29 10:40
这个以后指多久呢？三十年？五十年？还是更久？呵呵
一代发动机本身就得二十年起。。。一代多的代差需要2~3代来奋起直追~~全世界能追上的有几个？99%都是甩的影子都没有的，能追就是实力的体现。
这个不能急，得慢慢来。国家现在能做的就是加大投入，培养人才。
楼主连开两个帖子问后半部分的内容，楼上没人回答。也怪，明明可以查查资料解决的问题，非要衣来伸手饭来张口。
根据BA的反映，GE90没有TRENT800好用，故障率比TRENT800要高，TRENT800虽然流量比GE90稍小，但推力总体是一个级别的。可惜77X搞发动机独家供应，GE90还有后续型号，TRENT800要绝后了
想想三十年前我们看着F15，F16，流口水的样子。
过50年应该可以追平吧，希望是
没有最顶尖的工业能力，不敢染指这样的领域；
否则勉强造出来也没有竞争力，会赔死。
让更多的民企参与各种科研项目，高手在民间呀，好的点子，好的想法，说不定有高手
小小军事发烧友 发表于 2016-7-29 11:11
楼主连开两个帖子问后半部分的内容，楼上没人回答。也怪，明明可以查查资料解决的问题，非要衣来伸手饭来张 ...
别乱说。这叫广撒网，多捕鱼，唯一的问题是没有大鱼上钩啊!
做过好多次波音777，每次都对着那两层楼高的发动机留口水，希望国内20后能出现类似民用发动机，这个是钻石级的工业产品。
Gramer 发表于 2016-7-29 11:17
根据BA的反映，GE90没有TRENT800好用，故障率比TRENT800要高，TRENT800虽然流量比GE90稍小，但推力总体是一 ...
大神，多科普一点
完美中国梦 发表于 2016-7-29 11:17
想想三十年前我们看着F15，F16，流口水的样子。
三十年前具体是什么样子，科普一下。
mscfly 发表于 2016-7-29 10:18
当年我们连流口水的心思都没有，是完全没有想法。现在都能有点想法了，进步大大的啊
确实是个好东西啊
乌不三 发表于 2016-7-29 11:31
让更多的民企参与各种科研项目，高手在民间呀，好的点子，好的想法，说不定有高手
你有什么好的想法没有?可以分享吗?
这个一堆？是啥意思。。。。
切。
巫山老妖 发表于 2016-7-29 10:40
这个以后指多久呢？三十年？五十年？还是更久？呵呵
他们又不会给技术，那只能是自己憋等以后啊，那你的意思是直接别等？？？那你不嘲讽的能上天啊~
这种需求本身就不易出现；
宽体客机市场养不起那么多型号。
根据BA的反映，GE90没有TRENT800好用，故障率比TRENT800要高，TRENT800虽然流量比GE90稍小，但推力总体是一 ...
Trent比GE轻， 但是GE省油。 所以GE适合跑长途航线， Trent适合中程
这种贴子就像飞机杯，过一段时间，就要拿出来用一下，过个瘾。其实怪没劲的，不是吗
就是，好歹升级到充气娃娃嘛
好厉害的发动机，努力追赶吧
推力最大的，并不是最先进的。

GE90代表的是某巨头20年前的水平。
巫山老妖 发表于 2016-7-29 10:40
这个以后指多久呢？三十年？五十年？还是更久？呵呵
你也不用呵呵，当年TG雷达也是一塌糊涂，现在呢，谁敢呵呵，发动机难度虽然更大，但只要国家有意志，再严厉的封锁也早晚会有突破，至于要多少时间，我不知道，但至少我知道嘲讽解决不了任何问题，如果想套什么情报，抱歉，CD暂时给不了
羡慕
这种贴子就像飞机杯，过一段时间，就要拿出来用一下，过个瘾。其实怪没劲的，不是吗
以后这样的“飞机杯”会越来越少的，现在赶紧的出来得瑟一下～
推力最大不代表最先进
根本就不如TRENT800
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