福特号电磁弹射器的可靠性只达到预计的10%,我早就说过 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/07 22:11:15


最新的2016年6月报告纰漏福特号电磁弹射器现在平均弹射400次就会出现一次严重故障,但是原计划是4166次弹射才会出现一次严重故障,可以说远远不能达标,进行高强度作战根本不现实

其实这我早就说过,对比机械系统电力系统的设备几乎都有一个共同特点,怕热,如果这个电器设备有体积限制那这个问题会更明显,你的手机使用时间长系统会自动降频,超级计算机有多个高达万转得风扇散热,甚至需要整体水冷系统降温,这个问题在你的手机上不会有什么明显表现,但是一旦你的用电设备到了百瓦,KW甚至MW级别,散热就变成了一个必须面对的问题

电磁弹射器在进行高强度弹射时的发热量是很恐怖的,美国为此设计了主动散热系统,但是进行高强度弹射时,依然会出现过热现象,这就得结束弹射作业等待冷却,但如果这是高强度战争时期显然是没有让你冷却的时间的,而蒸汽弹射器并没有怕热的设备,可靠性很容易提高,这就是优势,可能机械设备常常需要工作在极其恶略的环境中,高温也是危害,但是我们可以直接选择不同材料来制作耐热部件解决这些问题,而电子原件就没这么能耐高温了,无论如何降温是必须的

我为什么说蒸汽弹射器可能更简单,是因为蒸汽弹射器只要材料和加工工艺过关故有可靠性本来就高,考验的是你基础工业水平,看似复杂的管路实际很有条理,也很可靠(实际上也没有多么夸张的复杂性),可能蒸汽弹射器需要的维护确实更多,毕竟机械设备,但是电磁弹射现在来看需要的维护工作只多不少,而且需要的是更多方面的人才,电磁弹射器就必须考虑很多蒸汽弹射器不用考虑的问题,除了依然需要使用优秀的材料,优秀的加工工艺来说,系统设计方面要求也高得多,分系统也更加复杂,而且系统智能程度越高,越容易出现不可以遇见的问题,这里包括智能武器不可避免的软件缺陷,而蒸汽弹射器这方面就简单得多,只需要非常简单的软件系统就可以运行

而且电气设备不光怕热,由于具有复杂软件系统,甚至控制软件都能引起严重故障,制约F-35发挥的一直就是软件系统

宣传材料上对电磁弹射器宣传的很美好,系统简单,可靠性高,体积小,质量轻,但是现实中并不是这样,至少现在距离很遥远

福特号计划在2021年才正式部署,也可以看出美国人对新系统可靠性心知肚明,拿来练手可以但是打仗,执行任务那是不行的,还需要在服役初期这几年继续完善系统可靠性,改良缺陷设计

电弹:系统智能化程度高,可调范围广,但是未知问题多,很难达到设计可靠性,故有可靠性低,任何电气设备出问题都会导致电弹无法使用,无论是变频器,还是储能装置,哪怕是一个软件小故障都足以引起严重问题,散热要求高,工艺要求高,系统过于复杂,储能,智能调控,供电,各种复杂电器设备繁多,距离成熟还早得很

蒸弹:简单粗暴,故有可靠性高(材料,加工工艺过关),电气设备少,工艺要求高,散热要求低,已经成熟使用几十年

中国可以借鉴经验,电磁弹射器可靠性衡量必须提高认识,连续无故障弹射次数必须变成硬指标,可能你制造一个连续弹射20次的电弹很容易,但是你制造一个连续弹射2000次的电弹可能会难得让你吐血

最新的2016年6月报告纰漏福特号电磁弹射器现在平均弹射400次就会出现一次严重故障,但是原计划是4166次弹射才会出现一次严重故障,可以说远远不能达标,进行高强度作战根本不现实

其实这我早就说过,对比机械系统电力系统的设备几乎都有一个共同特点,怕热,如果这个电器设备有体积限制那这个问题会更明显,你的手机使用时间长系统会自动降频,超级计算机有多个高达万转得风扇散热,甚至需要整体水冷系统降温,这个问题在你的手机上不会有什么明显表现,但是一旦你的用电设备到了百瓦,KW甚至MW级别,散热就变成了一个必须面对的问题

电磁弹射器在进行高强度弹射时的发热量是很恐怖的,美国为此设计了主动散热系统,但是进行高强度弹射时,依然会出现过热现象,这就得结束弹射作业等待冷却,但如果这是高强度战争时期显然是没有让你冷却的时间的,而蒸汽弹射器并没有怕热的设备,可靠性很容易提高,这就是优势,可能机械设备常常需要工作在极其恶略的环境中,高温也是危害,但是我们可以直接选择不同材料来制作耐热部件解决这些问题,而电子原件就没这么能耐高温了,无论如何降温是必须的

我为什么说蒸汽弹射器可能更简单,是因为蒸汽弹射器只要材料和加工工艺过关故有可靠性本来就高,考验的是你基础工业水平,看似复杂的管路实际很有条理,也很可靠(实际上也没有多么夸张的复杂性),可能蒸汽弹射器需要的维护确实更多,毕竟机械设备,但是电磁弹射现在来看需要的维护工作只多不少,而且需要的是更多方面的人才,电磁弹射器就必须考虑很多蒸汽弹射器不用考虑的问题,除了依然需要使用优秀的材料,优秀的加工工艺来说,系统设计方面要求也高得多,分系统也更加复杂,而且系统智能程度越高,越容易出现不可以遇见的问题,这里包括智能武器不可避免的软件缺陷,而蒸汽弹射器这方面就简单得多,只需要非常简单的软件系统就可以运行

而且电气设备不光怕热,由于具有复杂软件系统,甚至控制软件都能引起严重故障,制约F-35发挥的一直就是软件系统

宣传材料上对电磁弹射器宣传的很美好,系统简单,可靠性高,体积小,质量轻,但是现实中并不是这样,至少现在距离很遥远

福特号计划在2021年才正式部署,也可以看出美国人对新系统可靠性心知肚明,拿来练手可以但是打仗,执行任务那是不行的,还需要在服役初期这几年继续完善系统可靠性,改良缺陷设计

电弹:系统智能化程度高,可调范围广,但是未知问题多,很难达到设计可靠性,故有可靠性低,任何电气设备出问题都会导致电弹无法使用,无论是变频器,还是储能装置,哪怕是一个软件小故障都足以引起严重问题,散热要求高,工艺要求高,系统过于复杂,储能,智能调控,供电,各种复杂电器设备繁多,距离成熟还早得很

蒸弹:简单粗暴,故有可靠性高(材料,加工工艺过关),电气设备少,工艺要求高,散热要求低,已经成熟使用几十年

中国可以借鉴经验,电磁弹射器可靠性衡量必须提高认识,连续无故障弹射次数必须变成硬指标,可能你制造一个连续弹射20次的电弹很容易,但是你制造一个连续弹射2000次的电弹可能会难得让你吐血
沙发
我一口老血。2025年会不会出现米帝貌似10艘航母只有6艘能用的情况?
DPHW 发表于 2016-7-25 19:44
我一口老血。2025年会不会出现米帝貌似10艘航母只有6艘能用的情况?
不会,因为美国航母现在也就只有6艘能用,2025年也是一样
有多少人能像你一样明白呢,这里还是不专业不用心的人多
我一口老血。2025年会不会出现米帝貌似10艘航母只有6艘能用的情况?
2025年问题也早该解决了

没有人不认为电弹是未来方向,支持002用蒸弹的也只是怕扯到蛋
大部分的电气设备比机械设备脆弱,这是现实,特别在可靠性要求很高的地方,往往都要有机械的备份。
散热是电气设备必须面对的问题,但不是唯一一个问题。
相比传统能源动力设备,电气设备能量密度偏低
一味地推高功率输出很容易出问题
呵呵,火车刚出现时候开马车的也是这样嘲笑它。
asdwoshuai 发表于 2016-7-25 19:52
呵呵,火车刚出现时候开马车的也是这样嘲笑它。
没人反对电弹是未来,但是不做足够测试改进,就盲目上只会搬起石头砸自己的脚
尼码,这么多人装战略分析家,不去兰德公司浪费了,以后美帝立项研制新武器一定要来CD找楼主你这样的战略分析家先要份报告!呵呵
新鲜事物总是有个慢慢成熟的过程。因为新事物还有不足就拒绝,那永远都不要进步了。
还有看到那些动不动就说朱姆级是废物的砖头侠我就想笑
没人反对电弹是未来,但是不做足够测试改进,就盲目上只会搬起石头砸自己的脚
不上舰哪来的测试?哪来的使用经验?任何成熟的产品都是用出来的。这个同样也实用蒸汽弹射。美帝是美帝的,我们要用,一切也的从头开始。
确实难度很大,电气系统除了硬件问题,软件上也是难度很大。我们搞电机驱动的,特别是电动汽车和船舶电力推进,就光光一个PI,PID调节控制就能折腾死人,还有各种各样的控制算法,更别说航母上这么一个庞大的电气系统
感觉过热总比爆缸好。
asdwoshuai 发表于 2016-7-25 20:00
不上舰哪来的测试?哪来的使用经验?任何成熟的产品都是用出来的。这个同样也实用蒸汽弹射。美帝是美帝的 ...
有一种东西叫陆地弹射测试              
我们不是首先使用,有老美给我们试错,可以吸取教训。
说大功率的电力电子不可靠,举几个例子:磁悬浮列车,高铁,万吨轮电推,核电站,超高压直流输配电等等,这些可是民用级别的,功率还不如电磁弹射器?
刀客L 发表于 2016-7-25 20:14
我们不是首先使用,有老美给我们试错,可以吸取教训。
说大功率的电力电子不可靠,举几个例子:磁悬浮列车 ...
这些设备,没有任何设备和电磁弹射器那样,极具系统复杂性,还有体积限制
怕热的问题可以通过留有大量余量的设计方法来实现。
LRB 发表于 2016-7-25 20:16
这些设备,没有任何设备和电磁弹射器那样,极具系统复杂性,还有体积限制
你不会是电磁弹射和航空母舰这方面的专家吧?你怎么知道它们具有怎样的复杂性?
我举的几个例子那个不复杂,有载人的,有船用的,有超大功率的,还都有靠可靠性要求。
蒸汽汽车火车刚出来的时候也比马车复杂多了。
新技术只要投钱投时间,原理和方向没错,稳扎稳打,会慢慢成熟的。
我们不是首先使用,有老美给我们试错,可以吸取教训。
说大功率的电力电子不可靠,举几个例子:磁悬浮列车 ...
涉及机密的东西,美帝也不会公布出来,你怎么知道美帝给你试错呢?难道美帝会把细节一一公布出来给你参考?
中国蒸弹的可靠性很高吗?比MD的还强?
真信楼主就傻了..搞得自已就跟弹射器专家似的..
可以联系我国政府,请马院士帮忙解决
蓝波斯菊 发表于 2016-7-25 20:24
涉及机密的东西,美帝也不会公布出来,你怎么知道美帝给你试错呢?难道美帝会把细节一一公布出来给你参考 ...
打个比方,电磁炮美国不搞了,我们大概也能知道是什么原因吧,烧蚀太厉害。我们是不是可以参考一下呢。
LRB 发表于 2016-7-25 19:55
没人反对电弹是未来,但是不做足够测试改进,就盲目上只会搬起石头砸自己的脚
   在多的测试也要迈出实装这一步,看在多的教学片,和自己提枪上阵是两回事。
tolerare 发表于 2016-7-25 20:00
确实难度很大,电气系统除了硬件问题,软件上也是难度很大。我们搞电机驱动的,特别是电动汽车和船舶电力推 ...
   大哥!请教一下,以现有的技术,搞40MW船用的推进电机有技术难度否。舰用推进电机的体积有很严格的要求,这是不是难点所在。
gxyzya 发表于 2016-7-25 20:22
怕热的问题可以通过留有大量余量的设计方法来实现。
   理论上电气的备份应该比机械备份容易一点。切换应该方便点吧!
刀客L 发表于 2016-7-25 20:27
打个比方,电磁炮美国不搞了,我们大概也能知道是什么原因吧,烧蚀太厉害。我们是不是可以参考一下呢。
    听一个大神说我们电磁炮好像基本成功了。这个好像比老美都牛。还说兔子忽悠别人顺便喜欢把自己人都忽悠了,连带一些专家都掉坑里了。
你这个文章还是很不错的。
LFL 发表于 2016-7-25 20:34
在多的测试也要迈出实装这一步,看在多的教学片,和自己提枪上阵是两回事。
陆地测试对实际上船,反映的准确性高达90%甚至更高,不进行充分陆地测试就安到船上,出问题也是必然的
有一种东西叫陆地弹射测试
你的意思是美帝没进行连续4000次陆地弹射测试就直接上舰了?
楼主结论的逻辑前提是中美两家的电弹系统差不多,且美帝系统发展比我们的成熟。这两点是否能证实?
LRB 发表于 2016-7-25 20:48
陆地测试对实际上船,反映的准确性高达90%甚至更高,不进行充分陆地测试就安到船上,出问题也是必然的
     这个这个!百分比什么的还是少说的为好,从没搞过的事物你的比例是哪里来的。老美搞军舰又不是一天两天了,很多开创性的东西都是他们首先搞出来的,你觉得他们在这方面的经验还没我们好吗!
故障率10倍变成了可靠性10%.....
LFL 发表于 2016-7-25 20:39
听一个大神说我们电磁炮好像基本成功了。这个好像比老美都牛。还说兔子忽悠别人顺便喜欢把自己人都忽 ...
就是啊。我们要有自信。
以前国家穷,投入少,高精尖出来少,现在不同了。
你先让福特改回尼米兹,二号舰停工,我们再跟进,意下如何?真难为你码了这么多字。
琅琊小史 发表于 2016-7-25 20:59
你先让福特改回尼米兹,二号舰停工,我们再跟进,意下如何?真难为你码了这么多字。
我说他现在不成熟,就代表以后也不成熟?
有一种东西叫陆地弹射测试
航母弹射靠陆地实验成熟?我读书少,你别骗我。