除了J-21~J-30,有哪些可以挂上的空号?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:15:56
像J-9这种具有历史意义的就不算了,J-1~J-4,J-12~14、J-17~19,这10个空号有没有可以去挂的?
比如Su-35如果完全国产化,会不会像J-11一样进门上族谱?上了族谱该挂在哪一号上?像J-9这种具有历史意义的就不算了,J-1~J-4,J-12~14、J-17~19,这10个空号有没有可以去挂的?
比如Su-35如果完全国产化,会不会像J-11一样进门上族谱?上了族谱该挂在哪一号上?
苏35国产化?有必要吗?矢量发以后是留给四代机用的,老共没有毛子那样的雅兴吧
CDSAI 发表于 2016-7-23 17:54
苏35国产化?有必要吗?矢量发以后是留给四代机用的,老共没有毛子那样的雅兴吧
剩余的七爷和老批次27筷子退役后的缺口最好还是低成本(相对20)新型机顶上吧,三代机总不能被完全替代
剩余的七爷和老批次27筷子退役后的缺口最好还是低成本(相对20)新型机顶上吧,三代机总不能被完全替代
那就用歼10,11顶,上了矢量,低成本就无从说起了
歼12早就用掉了。
歼12和歼13都有用过了吧...
luguo233 发表于 2016-7-23 19:48
歼12和歼13都有用过了吧...
殲11都有用過,沒成型的編號應可再用
殲12應該會留,13 可回收再用
歼12不是那个号称空中李向阳的小飞机吗
Kin_Fung 发表于 2016-7-23 20:02
殲11都有用過,沒成型的編號應可再用
殲12應該會留,13 可回收再用
基本上20以内的编号不会再用了。
J1和J4应该不存在吧,最小的数字是J5。J12是空中李向阳很快下马。J9鸭翼布局是J20的老祖宗后来下马。J13是J6的后续机已下马。J14可能这个编号是悬空的。J17有人猜测是毛子鸭嘴兽的中国版。J18之前网上传闻是垂直起降机当然并不靠谱。J19没有任何信息。另外是FC31不是J31,如果FC31转正它正式编号应该是J21。
毛主席说了,空军从无到有,所以开始的第一架就是5。。
14谐音不详,我国各种装备的命名都不用,所以真正空缺的只有17,18,19吧。
14谐音不详,我国各种装备的命名都不用,所以真正空缺的只有17,18,19吧。

对,目前空缺的应该就是这三个编号。其中一个可能是中国版鸭嘴兽,之前好像有人爆过料。
袁天罡 发表于 2016-7-23 22:05
J1和J4应该不存在吧,最小的数字是J5。J12是空中李向阳很快下马。J9鸭翼布局是J20的老祖宗后来下马。J13是J ...
三代機選型中有人說還有一款更早階段被淘汰的空優版強6,應該也會佔一個號
13、14据传是最初的轻重两型四代机编号
歼-9之后的编号:
歼-10和歼-11都出现了两次,这两个编号也是中国军用飞机中仅有的四个编号废止后再次使用的(另外两个是运-9和初教-7)
歼-10有传闻说是一款可变后掠翼重型战斗机,特点是才用了三翼面布局,后来发现技术难度太大停止发展了
歼-11是601所搞的轻型战斗机方案,计划用作六爷的后继机型,从设计上看几乎就是幻影F.1的翻版。后来让位给了歼-13,现在在空军博物馆能看到模型
歼-12,大名鼎鼎的“空中李向阳”,南昌厂在陆孝鹏先生领导下搞的超轻型战斗机
歼-13,601所的中型战斗机方案,竞争中败给了611所的歼-10(新)。有两侧进气和机腹进气两个版本,其中机腹进气的版本很像波音的LWF(LWF败给了通用的F-16,真是一对难兄难弟)
歼-14据称是南昌厂在强-6基础上搞的三代机方案,同样败给了歼-10(新)
PS:歼-10和歼-14这俩的不确定性比较大
13、14据传是最初的轻重两型四代机编号
不对吧!
13是当年三代机竟标时,沈飞出的那个。
14是当年高山CG那个,实则应该是双发大10号。
不对吧!
13是当年三代机竟标时,沈飞出的那个。
14是当年高山CG那个,实则应该是双发大10号。
14不太可能是双发10号
18被香港和加拿大用了,垂直起降的,
都他么吹了10几年了,毛也没看到。
18被香港和加拿大用了,垂直起降的,
都他么吹了10几年了,毛也没看到。
平副局脑洞的,能看到毛就是奇迹了
su35不会完全 仿制制造了,消化技术改进J11家族,应该有可能
cloudian 发表于 2016-7-23 23:46
14谐音不详,我国各种装备的命名都不用,所以真正空缺的只有17,18,19吧。
运-14        

袁天罡 发表于 2016-7-23 22:05
J1和J4应该不存在吧,最小的数字是J5。J12是空中李向阳很快下马。J9鸭翼布局是J20的老祖宗后来下马。J13是J ...




      歼1其实就是未正式服役的歼教1

      歼教1是沈飞58年自行研制成功的,歼教-1是中国沈阳飞机制造厂研制的亚音速喷气式中级教练机。

  该机是中华人民共和国自行设计和制造的第一架飞机和第一种喷气式飞机,因而在新中国航空史上占有重要的地位。

歼教1是沈飞58年自行研制成功的

  该机制造了3架,用于全机静力试验和试飞。后来,因中国空军飞行员训练体制调整,没有继续研发、项目中止。





袁天罡 发表于 2016-7-23 22:05
J1和J4应该不存在吧,最小的数字是J5。J12是空中李向阳很快下马。J9鸭翼布局是J20的老祖宗后来下马。J13是J ...




      歼1其实就是未正式服役的歼教1

      歼教1是沈飞58年自行研制成功的,歼教-1是中国沈阳飞机制造厂研制的亚音速喷气式中级教练机。

  该机是中华人民共和国自行设计和制造的第一架飞机和第一种喷气式飞机,因而在新中国航空史上占有重要的地位。

歼教1是沈飞58年自行研制成功的

  该机制造了3架,用于全机静力试验和试飞。后来,因中国空军飞行员训练体制调整,没有继续研发、项目中止。




刀道 发表于 2016-7-24 05:48
不对吧!
13是当年三代机竟标时,沈飞出的那个。
14是当年高山CG那个,实则应该是双发大10号。
这个是我听某航空专家在深圳的一个内部讲堂说的,是同时进行的型号。
三代机竞标是谁赢了谁的叫歼10吧,不可能跳到歼13.
毛主席说了,空军从无到有,所以开始的第一架就是5。。
对头,歼5、强5、轰5、运5、直5、初教5


回错地方了,编辑掉。

回错地方了,编辑掉。
J1和J4应该不存在吧,最小的数字是J5。J12是空中李向阳很快下马。J9鸭翼布局是J20的老祖宗后来下马。J13是J ...
歼1是进口米格15,歼2师米格19
J-17就是FC-1,出口编号JF-17。

cloudian 发表于 2016-7-23 23:46
14谐音不详,我国各种装备的命名都不用,所以真正空缺的只有17,18,19吧。

J-17就是FC-1,出口编号JF-17。
真正空缺/没有公开的只有18,19
如果把SU35排进来算J-18/19也有可能。
cloudian 发表于 2016-7-23 23:46
14谐音不详,我国各种装备的命名都不用,所以真正空缺的只有17,18,19吧。

J-17就是FC-1,出口编号JF-17。
真正空缺/没有公开的只有18,19
如果把SU35排进来算J-18/19也有可能。
这个是我听某航空专家在深圳的一个内部讲堂说的,是同时进行的型号。
三代机竞标是谁赢了谁的叫歼10吧, ...
你显然不知道,在现在的歼-10和歼-11之前这两个编号已经用过了,歼-13和现在的歼-10、歼-11没有顺序先后关系
歼1是进口米格15,歼2师米格19
净瞎说
米格-15的散件组装版的非正式编号是歼-2
至于米格-19,那玩意比歼-5都晚,怎么可能是歼-2
净瞎说
米格-15的散件组装版的非正式编号是歼-2
至于米格-19,那玩意比歼-5都晚,怎么可能是歼-2
米格19是歼6,米格21是歼7,这是常识
歼1是进口米格15,歼2师米格19
米格19是歼6,米格21是歼7,这是常识
米格19是歼6,米格21是歼7,这是常识
这么说也不确切。毕竟到后来米格-19/21与歼-6/7在发展上是并列的
这么说也不确切。毕竟到后来米格-19/21与歼-6/7在发展上是并列的
这不是确切不确切的问题,这就是历史
xmel 发表于 2016-7-25 10:30
这不是确切不确切的问题,这就是历史
确切来说,只能说最初的歼-6仿自米格-19P,歼-7仿自米格-21F-13,歼-7C/D仿自米格-21
MF。歼-6和歼-7的其余型号只能说是在米格-19和米格-21基础上发展出来的,不能说就是米格-19或米格-21
xmel 发表于 2016-7-25 10:30
这不是确切不确切的问题,这就是历史
确切来说,只能说最初的歼-6仿自米格-19P,歼-7仿自米格-21F-13,歼-7C/D仿自米格-21
MF。歼-6和歼-7的其余型号只能说是在米格-19和米格-21基础上发展出来的,不能说就是米格-19或米格-21
对头,歼5、强5、轰5、运5、直5、初教5
59也是。。。
老毕 发表于 2016-7-24 22:56
运-14
啊,这是什么飞机?
苏30都没有国内编号,就俩团,无所谓了。如果要对筷子大改,还有17、18、19三个空档。