中国大运数量上去之后，该如何运用呢？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 19:45:43
现在还在补课阶段，等大运超过100架之后，如何有效时候是个问题，除了国内各战区之间兵力的机动，减少陆军人员数量，如何在对外作战中使用呢？对周围国家，不太需要大规模的空中运输，如果有，还是国内战区调度为主！大运如何走出国门呢？感觉还是缺少海外基地，要不然随时可以把几个师运到热点地区，那威慑力真不一样！现在还在补课阶段，等大运超过100架之后，如何有效时候是个问题，除了国内各战区之间兵力的机动，减少陆军人员数量，如何在对外作战中使用呢？对周围国家，不太需要大规模的空中运输，如果有，还是国内战区调度为主！大运如何走出国门呢？感觉还是缺少海外基地，要不然随时可以把几个师运到热点地区，那威慑力真不一样！
想怎么用怎么用。就像你钱多你会不会花了吗？
不需要就不要造那么多。需要用钱的地方很多
空警35+、电子战及各类侦察机100+、地面指挥机20+、反潜机50+、加油机70+....不算运输机就最少需要这么多....
真是奇怪了，有了反而不知道怎么用，共军全是傻子吗
实在不行了，弄个百八十架凑一块拍照得瑟一下也行啊
现在是不够用，至于太多了怎么用，那还没提上议事日程呢
平着飞，倒着飞，竖着飞，横着飞
还没中奖就担心钱怎么花
你真以为土鳖有钱多的没地方花？
每次人道主义援助，开个100架过去，不停的询问对方有没有把停机的事情落实好。
每次发生南海危机，每个岛弄10架过去，给岛上的官兵送去方便面、火腿肠。
每次派遣维和部队，弄30架过去，后勤补给很重要。
吉布提那整20个，瓜达尔那扔30架。
每次军演，东部1000架飞中部，西部800架飞南部。

折腾也是一种快乐。
大运数量上来之后，和别的国家合作的“维和”基地自然就有了。以前没小弟是因为就算认了我们这个大哥，我们也鞭长莫及，现在可不一样了！
想怎么用就怎么用，这东西用途还是很广的
有钱了谁都花钱，有车了谁也都会用
全国各地100个散开 没多少
我赚钱啦 赚钱啦! 我都不知道怎么去花. 我左手买个诺基亚右手买个摩托罗拉, 我移动联通小灵通一天换一个电话号码呀, 我坐完奔驰开宝马没事洗桑拿吃龙虾.
惟寄忧心与君行 发表于 2016-7-8 08:20
空警35+、电子战及各类侦察机100+、地面指挥机20+、反潜机50+、加油机70+....不算运输机就最少需要这么多.. ...
电子战及各类侦察机100不可能需要100架那么多，，反潜型用的是运8改进性。
运20量产应该不会超过300架。
你不是鼓吹运十下马应该吗？用你操这个心，你恨不得大运也下马才是真的
电子战及各类侦察机100不可能需要100架那么多，，反潜型用的是运8改进性。
运20量产应该不会超过300架。
一架能空运一百名武装战士，单十五军就需要四百架以上，个人认为不会低于五百架，加出口不会少于八百架
偶尔听风了 发表于 2016-7-8 14:56
一架能空运一百名武装战士，单十五军就需要四百架以上，个人认为不会低于五百架，加出口不会少于八百架
美国佬都没想过要空运一个建制军出去作战。
其实美国的运输能力顶多空运一个装甲师海外作战。
其实，运输机的一个重要功能是快速在海外布置兵力，比如说毛子就靠运输机来保障空军在中东作战。
若西飞、陕飞同时生产（陕飞可用H6K生产线），年产20-25架问题不大。至于最终产量，TG将视国家经济发展情况及周边国际形势而定，正常情况下将生产200架左右。
美国佬都没想过要空运一个建制军出去作战。
其实美国的运输能力顶多空运一个装甲师海外作战。
其实，运 ...
中国和美国不一样，第一缺盟友，第二有弯弯问题需要解决，一次一个军未必能够用
怎么用？改成电子侦察机，到倭国画地图最好
偶尔听风了 发表于 2016-7-8 16:22
中国和美国不一样，第一缺盟友，第二有弯弯问题需要解决，一次一个军未必能够用
那中国不用买战斗机和轰炸机了，全部采购运输机吧。
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