有没有可能将弹射和跷跷板结合?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:34:54


这几天大家都在争论电弹还是蒸弹,头正晕着呢,突发奇想我想问(仅供大家一笑):为什么一条航母上不能船尾弹射船首滑跃?

辽宁舰上没办法起飞满载J15,这是由于滑跃起飞不太给力。除非将航母加长,否则光靠滑跃起飞的方式很难解决这一问题。这也是为什么大家把眼光更放在弹射起飞上的原因。但是不论蒸汽弹射和电力弹射都需要庞大的系统和巨大的能源作为支持,所以弹射要放在大型航母上才会具有较实际的作战力。

我的想法是:在航母跑道上靠近船尾的部分用弹射(先不论是蒸汽还是电力),船首装跷跷板,这样来形成一条完整的跑道。飞机开始由弹射器提供推力,后端有跷跷板推出。其好处是:
1)现代航母单独依靠弹射起飞,但需要大功率的弹射设备。我们这里讨论的混合跑道里的弹射设备功率可以低很多,不用将飞机加速到全速,因为剩下的飞机速度可以用跷跷板完成。这样一来,同样的飞机起飞对弹射设备要求(功率、体积、技术各方面)就低很多;或者说,同样的弹射设备可以使更大的飞机从航母起飞(因为有跷跷板的帮助)。
2)给航母留更多的战损管理空间。混合跑道里的弹射器坏了,那么这艘航母就等同于变成了辽宁舰,依靠滑跃跑道还是可以起飞J15,仍具备部分战力。但是对于靠纯弹射起飞航母来说,没有了弹射器那和废了也差不多了。
3)混合跑道可以装在较小的航母上(注意:仍可起飞的重型满载飞机或其它大型飞机),不必动不动就要10万吨航母。
4)可靠性会较高。由于混合跑道里的弹射器和现代航母上的弹射器比,其工作要求要低很多,所以可靠性也会高很多。而跷跷板的可靠性大家有目共睹,根本不是问题。所以具有同样战力的前提下,混合跑道具有跟高的可靠性。

想到的优点就这些。博大家一笑!



这几天大家都在争论电弹还是蒸弹,头正晕着呢,突发奇想我想问(仅供大家一笑):为什么一条航母上不能船尾弹射船首滑跃?

辽宁舰上没办法起飞满载J15,这是由于滑跃起飞不太给力。除非将航母加长,否则光靠滑跃起飞的方式很难解决这一问题。这也是为什么大家把眼光更放在弹射起飞上的原因。但是不论蒸汽弹射和电力弹射都需要庞大的系统和巨大的能源作为支持,所以弹射要放在大型航母上才会具有较实际的作战力。

我的想法是:在航母跑道上靠近船尾的部分用弹射(先不论是蒸汽还是电力),船首装跷跷板,这样来形成一条完整的跑道。飞机开始由弹射器提供推力,后端有跷跷板推出。其好处是:
1)现代航母单独依靠弹射起飞,但需要大功率的弹射设备。我们这里讨论的混合跑道里的弹射设备功率可以低很多,不用将飞机加速到全速,因为剩下的飞机速度可以用跷跷板完成。这样一来,同样的飞机起飞对弹射设备要求(功率、体积、技术各方面)就低很多;或者说,同样的弹射设备可以使更大的飞机从航母起飞(因为有跷跷板的帮助)。
2)给航母留更多的战损管理空间。混合跑道里的弹射器坏了,那么这艘航母就等同于变成了辽宁舰,依靠滑跃跑道还是可以起飞J15,仍具备部分战力。但是对于靠纯弹射起飞航母来说,没有了弹射器那和废了也差不多了。
3)混合跑道可以装在较小的航母上(注意:仍可起飞的重型满载飞机或其它大型飞机),不必动不动就要10万吨航母。
4)可靠性会较高。由于混合跑道里的弹射器和现代航母上的弹射器比,其工作要求要低很多,所以可靠性也会高很多。而跷跷板的可靠性大家有目共睹,根本不是问题。所以具有同样战力的前提下,混合跑道具有跟高的可靠性。

想到的优点就这些。博大家一笑!

要下水的这艘就是。
要下水的这艘就是。
有啊,我早就改过福特,算算效率下降多少
赞楼上的数据分析!
有啊,我早就改过福特,算算效率下降多少
好厉害的样子
弹射+滑跃的好处是对甲板风的依赖减小了

MD的研究是可以减少最多30节的甲板风的需求

也就是说航母不需要顶风高速开也能弹射一些重型飞机和外挂重载荷的飞机



您不是首创了。

乌里扬诺夫斯克号不就是么?
一件事说两遍就行了,说十遍就没意思了,也不算创意了。。。


弹射器装舰尾,起飞作业的时候,不便于降落飞机,而且起飞的时候甲板中部位置全部得腾空出来,不然会撞上,等于也干扰甲板中部和测面升降机等调度作业的效率,遇到战事需要紧急出动大量飞机的时候太慢了,总的说来弊大于利。

弹射器装舰尾,起飞作业的时候,不便于降落飞机,而且起飞的时候甲板中部位置全部得腾空出来,不然会撞上,等于也干扰甲板中部和测面升降机等调度作业的效率,遇到战事需要紧急出动大量飞机的时候太慢了,总的说来弊大于利。
歼十五在辽宁舰上可以满载起飞
类似的观点——能不能脱裤子放那啥?


回答:可以,意义何在?
迎接青奥 发表于 2016-7-2 10:46
要下水的这艘就是。
哥们,没睡醒呢?
这个话题太多了
张俊 发表于 2016-7-2 15:48
哥们,没睡醒呢?
切,到时看谁没睡醒
看得出,很多人连原文都没读明白就开始评论...无语
弹滑可以结合 但不是你这个结合法
有啊,我早就改过福特,算算效率下降多少
这个至少要100米以上的宽度!
xkaiser 发表于 2016-7-3 12:56
弹滑可以结合 但不是你这个结合法
你是说这个吗?
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... =1695995&extra=


米帝的ECBL方案是弹射器前加可升降滑跃平台,用来给STOVL飞机滑跃起飞,降平了给CTOL弹射起飞



米帝的ECBL方案是弹射器前加可升降滑跃平台,用来给STOVL飞机滑跃起飞,降平了给CTOL弹射起飞

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sub 发表于 2016-7-3 14:09
米帝的ECBL方案是弹射器前加可升降滑跃平台,用来给STOVL飞机滑跃起飞,降平了给CTOL弹射起飞
主要把舰岛移到舰艏了,舰艏两条弹射器也交汇了。这样改确实可以更有效地利用四个弹射器的通道,不过不会才想到吧,舰岛不放舰艏有利有弊?
楼主的设想是在滑跃跑道后端装弹射起飞位,我认为弹射起飞位在滑跃起飞位之前才对,弹射器能量大加上滑跃舰艏起飞位可以稍微提前,而滑跃用长点以提高载重。
3楼是两短滑两长滑两斜角弹射
我的想法是两斜角弹射+两长滑一短滑一弹射(或两长滑两弹射)


平板电弹有一个死穴:战时若弹射系统被打坏,或发生故障动不了了,整个航母就完全失去了作战能力;而曲面电弹航母还可以凭借滑跃跑道起飞作战。

平板电弹有一个死穴:战时若弹射系统被打坏,或发生故障动不了了,整个航母就完全失去了作战能力;而曲面电弹航母还可以凭借滑跃跑道起飞作战。

43811781 发表于 2016-7-3 14:35
主要把舰岛移到舰艏了,舰艏两条弹射器也交汇了。这样改确实可以更有效地利用四个弹射器的通道,不过不会 ...


舰岛放哪里都是有利有弊,米帝最后是选了对甲板作业干扰最小的后置舰岛,但靠后面操舰视角差了点,而且会形成干扰降落的气流
43811781 发表于 2016-7-3 14:35
主要把舰岛移到舰艏了,舰艏两条弹射器也交汇了。这样改确实可以更有效地利用四个弹射器的通道,不过不会 ...


舰岛放哪里都是有利有弊,米帝最后是选了对甲板作业干扰最小的后置舰岛,但靠后面操舰视角差了点,而且会形成干扰降落的气流
应该不会吧,弹射器足够弹射了,就没必要跳板了,留点地方做停机坪不好吗。
如果弹射时碰巧有飞机故障需要降落,咋办?转圈等着清理船尾?