这是技术好还是人品好??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 15:48:21


昨天本地新闻播了2张截图的完整视频的,帕萨特强行变道把polo撞得单侧飞起,然后神一样的polo车座单边2轮行驶到前面转弯处果断一脚刹车同时正确打方向,polo的4个轮子平稳落地,本地新闻里交警已经判定是帕萨特全责,这polo车主是技术好还是人品好??!这种情况下居然都还能单边轮行驶到转弯处刚好落地平稳停下。。。。。。

只找到这2张监控的视频截图,polo车主落地下车查看情况的截图就没了,等下再搜搜看能搜到昨晚本地新闻放的这个事情的完整视频监控不。



昨天本地新闻播了2张截图的完整视频的,帕萨特强行变道把polo撞得单侧飞起,然后神一样的polo车座单边2轮行驶到前面转弯处果断一脚刹车同时正确打方向,polo的4个轮子平稳落地,本地新闻里交警已经判定是帕萨特全责,这polo车主是技术好还是人品好??!这种情况下居然都还能单边轮行驶到转弯处刚好落地平稳停下。。。。。。

只找到这2张监控的视频截图,polo车主落地下车查看情况的截图就没了,等下再搜搜看能搜到昨晚本地新闻放的这个事情的完整视频监控不。

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2016-6-14 19:56 上传


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2016-6-14 19:56 上传

polo司机一定当过物理课代表。
个人认为,运气更重要。
这种情况踩刹车的瞬间方向只要打反(这种时候需要打方向的左右好像和正常行驶时打方向的左右不一样了吧)甚至打的速度有点没配合上刹车力度稍微偏差点都极有可能直接往左边翻过去,新闻播的完整视频里polo车主是停下来之后马上就下的车,而且下车的时候表现得还相当镇定,是心理素质好还是平时喜欢玩车经常练着的。。。
这运气也是没得说呀。。。
瞬间的反应。同样的动作没法复制
按离心力分析。打左4轮落地,打右侧面落地。一个司机处在这样的情况中,估计没太多的考虑。只能是第一反应了,但看着左边扑面而来的景象(路面)应该反应是回打右。又或者顶起来了还没过平衡点,重力自己回正了。
车好。底盘过硬,操控性强。
这种情况踩刹车的瞬间方向只要打反(这种时候需要打方向的左右好像和正常行驶时打方向的左右不一样了吧)甚 ...
吓傻了也这样。第二天保管能发抖。
肯定是运气,恰到好处。
这个,是不是应该向左略偏点方向以免翻车?
不管是运气还是技术,我估计,POLO司机裤子大概是湿透了
不知道速度多少,如果速度不高,系好安全带的话受伤不会太严重。 但还是挺危险的。
消逝的地平线 发表于 2016-6-15 09:54
这个,是不是应该向左略偏点方向以免翻车?
应该是向右打方向。


像特技那样贴地飞行是需要改装的,比如要装差速器锁,否则你翘起的一边车轮没有阻力后,发动机的全部动力都会加载到翘起一边的车轮,而着地的一侧车轮一点力都没有,只能是无动力滑行,所以你踩不踩刹车都要停下来,你要做的就是在停下来之前向地面方向打方向盘让车正过来,,,,仔细看这个GS4侧起来的时候,翘起的一边车轮是不转的,加装了差速器锁,或者是博世的制动力分配上调节杀死翘起来一边的车轮,,开过来的时候通过前挡,仔细还能看到驾驶者在不断的调节方向盘以稳定平衡


GS4单边飞行

http://baidu.ku6.com/watch/05181 ... page=videoMultiNeed



像特技那样贴地飞行是需要改装的,比如要装差速器锁,否则你翘起的一边车轮没有阻力后,发动机的全部动力都会加载到翘起一边的车轮,而着地的一侧车轮一点力都没有,只能是无动力滑行,所以你踩不踩刹车都要停下来,你要做的就是在停下来之前向地面方向打方向盘让车正过来,,,,仔细看这个GS4侧起来的时候,翘起的一边车轮是不转的,加装了差速器锁,或者是博世的制动力分配上调节杀死翘起来一边的车轮,,开过来的时候通过前挡,仔细还能看到驾驶者在不断的调节方向盘以稳定平衡


GS4单边飞行

http://baidu.ku6.com/watch/05181 ... page=videoMultiNeed

xiejun111 发表于 2016-6-15 11:01
应该是向右打方向。
那就翻车了。应该左打回正
李楠01 发表于 2016-6-15 07:00
车好。底盘过硬,操控性强。
车真好就不会单边飞起了