单座猎鹰多用途战斗机前景?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 13:00:48
空重5.6T,最大起飞重量13.8T,最大M1.8,战斗起飞9T,外挂7个,发动机4.7T*2。增大雷达尺寸,可否与鹰狮一战。空重5.6T,最大起飞重量13.8T,最大M1.8,战斗起飞9T,外挂7个,发动机4.7T*2。增大雷达尺寸,可否与鹰狮一战。
底子不一样不能相同而论


结构强度问题?还是其他什么底子问题?与战斗机有什么不同吗?

结构强度问题?还是其他什么底子问题?与战斗机有什么不同吗?
你这数据不对,
你这数据不对,
坑定不对,本来就是瞎假设的。
这架空帖你喜欢就好
既然是瞎假设还不如和f22一战
呵呵,教练机变战斗机还能减重,让我感觉回到了二战时代。
最多当轻型攻击机。
航电可不是雷达尺寸大就能比得过的。。。。系统的处理能力,重量,能耗等等。
真以为小龙不敢跟你抢生意?
反倒惹上门了。
果然没钱途吗?真可惜呢。感觉猎鹰不比心神差多少呢,怎么大家看不上眼么。
果然没钱途吗?真可惜呢。感觉猎鹰不比心神差多少呢,怎么大家看不上眼么。
捷达的底子你非要当成法拉利?!
别说鹰狮,就是歼七G都未必打得过
别说鹰狮,就是歼七G都未必打得过
现在猎鹰别说雷达了,连个机炮都没有肯定打不过。。。
目前教练机基本都是改攻击机的
别说鹰狮,就是歼七G都未必打得过
战斗推重比超过1的小18E,中近距怎么会打不过2代机,你不会说心神打不过歼7G吧。
捷达的底子你非要当成法拉利?!
难道全世界人民都需要法拉利?现在捷达上路你远看正面一眼能与辉腾分出来?大多数国家只需要象征性空军。就象捷达卖的远比法拉利好一样。
战斗推重比超过1的小18E,中近距怎么会打不过2代机,你不会说心神打不过歼7G吧。
现在没雷达没机炮,打毛呢,增加这些还要增重,1.4M的速度得去扛7G的2.05M
难道全世界人民都需要法拉利?现在捷达上路你远看正面一眼能与辉腾分出来?大多数国家只需要象征性空军。 ...
全世界人民当然不需要都是法拉利,既然是象征性的空军,有钱的买高档的f35.穷逼买歼7中不溜的买米格29苏27f16f18鹰狮等另外还有大量的二手机,谁要这个教练机半路出家的干嘛?
难道全世界人民都需要法拉利?现在捷达上路你远看正面一眼能与辉腾分出来?大多数国家只需要象征性空军。 ...
猎鹰才是辉腾。
好吧,意银到次结束。9.4T的理想推力的轻型机怎么会被批的这么拉基,明明气动布局不错的说。
这个确实是要往轻型战机方向发展的,多功能是必然选择
跟鹰师比……这心也是真大
教练机 在怎么改底子还是教练机 不太合适吧 ys是很不错的一种小战斗机
好吧,意银到次结束。9.4T的理想推力的轻型机怎么会被批的这么拉基,明明气动布局不错的说。
教练机干战斗机的活你也不怕散架,没那个基因就别操那个心
这个确实是要往轻型战机方向发展的,多功能是必然选择
死路一条,天生不足
死路一条,天生不足
要有取舍吧
要有取舍吧
天生不足,后天没法补救,做好教练机就很好
单做猎鹰至于要像f15那样从新设计个座舱盖就搞定了,战鹰狮肯定没戏,但是咋的也比菲律宾空军强,最起码比fa50性价比高
根本不在一个档次啊!
天生不足,后天没法补救,做好教练机就很好
兼顾吧,先天能力不足主要是指什么?
兼顾吧,先天能力不足主要是指什么?
气动布局,浸润面积大,照顾双小发
气动布局,浸润面积大,照顾双小发
只能是兼顾而已,各项能力要求自然要降低,完全没法去奢望和jas39比,即使是枭龙对比,都会有不足。

davidxtb 发表于 2016-6-12 13:40
只能是兼顾而已,各项能力要求自然要降低,完全没法去奢望和jas39比,即使是枭龙对比,都会有不足。


所以完全没戏,人家干脆买枭龙好了
davidxtb 发表于 2016-6-12 13:40
只能是兼顾而已,各项能力要求自然要降低,完全没法去奢望和jas39比,即使是枭龙对比,都会有不足。


所以完全没戏,人家干脆买枭龙好了
li777777 发表于 2016-6-11 21:02
底子不一样不能相同而论
洪都是用战斗机的理念来设计高教机,所以那价格并不见得比FC-1便宜