超级军网美国空军：2021年后将养不起战斗机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:35:05
http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_05_24_361457.shtml
据美国防务新闻5月24日报道，根据五角大楼最新的30年航空产业报告，如果当前的军队预算增长率还不改变，美国空军2021年后将养不起战斗机了。
根据五角大楼这份2017-2046年的30年航空产业报告，由于各军种继续勒紧裤腰带（tighten their belts）过日子，美国空军采购新飞机的速度已经远远落后于退役的速度。这意味着美国空军的战斗机数量在2021年后将开始锐减，并将继续下降，直到2031年降到最低水平。
原定于2019年退役的A-10不得不延期退役
报道称，去年美国国会授权空军到2021年维持1900架以上战机的存量，但是空军却没有足够的资金来满足这一要求。目前美国空军战机存量为1971架，包括A-10、F-15、F-16、F-22和F-35A等。
该报告指出，美国空军正在计划于2018财年和2022财年之间退役A-10攻击机，但是“现在有可能发生变化。”
美国国会还敦促空军参与重启洛克希德·马丁公司的F-22生产线。然而，美国空军方面却称重启F-22生产线非常不可取，理由是这样一个项目要付出很大代价。http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_05_24_361457.shtml
据美国防务新闻5月24日报道，根据五角大楼最新的30年航空产业报告，如果当前的军队预算增长率还不改变，美国空军2021年后将养不起战斗机了。
根据五角大楼这份2017-2046年的30年航空产业报告，由于各军种继续勒紧裤腰带（tighten their belts）过日子，美国空军采购新飞机的速度已经远远落后于退役的速度。这意味着美国空军的战斗机数量在2021年后将开始锐减，并将继续下降，直到2031年降到最低水平。
原定于2019年退役的A-10不得不延期退役
报道称，去年美国国会授权空军到2021年维持1900架以上战机的存量，但是空军却没有足够的资金来满足这一要求。目前美国空军战机存量为1971架，包括A-10、F-15、F-16、F-22和F-35A等。
该报告指出，美国空军正在计划于2018财年和2022财年之间退役A-10攻击机，但是“现在有可能发生变化。”
美国国会还敦促空军参与重启洛克希德·马丁公司的F-22生产线。然而，美国空军方面却称重启F-22生产线非常不可取，理由是这样一个项目要付出很大代价。
据美国防务新闻5月24日报道，根据五角大楼最新的30年航空产业报告，如果当前的军队预算增长率还不改变，美国空军2021年后将养不起战斗机了。
根据五角大楼这份2017-2046年的30年航空产业报告，由于各军种继续勒紧裤腰带（tighten their belts）过日子，美国空军采购新飞机的速度已经远远落后于退役的速度。这意味着美国空军的战斗机数量在2021年后将开始锐减，并将继续下降，直到2031年降到最低水平。
原定于2019年退役的A-10不得不延期退役
报道称，去年美国国会授权空军到2021年维持1900架以上战机的存量，但是空军却没有足够的资金来满足这一要求。目前美国空军战机存量为1971架，包括A-10、F-15、F-16、F-22和F-35A等。
该报告指出，美国空军正在计划于2018财年和2022财年之间退役A-10攻击机，但是“现在有可能发生变化。”
美国国会还敦促空军参与重启洛克希德·马丁公司的F-22生产线。然而，美国空军方面却称重启F-22生产线非常不可取，理由是这样一个项目要付出很大代价。http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_05_24_361457.shtml
据美国防务新闻5月24日报道，根据五角大楼最新的30年航空产业报告，如果当前的军队预算增长率还不改变，美国空军2021年后将养不起战斗机了。
根据五角大楼这份2017-2046年的30年航空产业报告，由于各军种继续勒紧裤腰带（tighten their belts）过日子，美国空军采购新飞机的速度已经远远落后于退役的速度。这意味着美国空军的战斗机数量在2021年后将开始锐减，并将继续下降，直到2031年降到最低水平。
原定于2019年退役的A-10不得不延期退役
报道称，去年美国国会授权空军到2021年维持1900架以上战机的存量，但是空军却没有足够的资金来满足这一要求。目前美国空军战机存量为1971架，包括A-10、F-15、F-16、F-22和F-35A等。
该报告指出，美国空军正在计划于2018财年和2022财年之间退役A-10攻击机，但是“现在有可能发生变化。”
美国国会还敦促空军参与重启洛克希德·马丁公司的F-22生产线。然而，美国空军方面却称重启F-22生产线非常不可取，理由是这样一个项目要付出很大代价。
二代机服役时平均三四百万刀一架，三代机服役时二三千万美元一架，四代机现在是2亿美元一架，我想知道未来五六代机会破十亿刀甚至几十亿一架不？
二代机服役时平均三四百万刀一架，三代机服役时二三千万美元一架，四代机现在是2亿美元一架，我想知道未来 ...
四代机国内是7000万到1亿美元左右
四代机国内是7000万到1亿美元左右
会不会哭穷，还是很体现要钱的水平的
会哭的孩子有奶喝……大声点，元老院马上就拔款
这是美空军与美海军争军费的故事。
zatla 发表于 2016-5-24 13:42
四代机国内是7000万到1亿美元左右
太行改 1000万刀 AL31短命货400万刀 两台太行2000万刀超过F135 国产航发太贵了，两台WS15或者先进中推价格不敢想象，雷电院的歼16的雷达1亿人民币，以此推测整套航电超过2000万刀，四代机很难便宜
zatla 发表于 2016-5-24 13:42
四代机国内是7000万到1亿美元左右
太行改 1000万刀 AL31短命货400万刀 两台太行2000万刀超过F135 国产航发太贵了，两台WS15或者先进中推价格不敢想象，雷电院的歼16的雷达1亿人民币，以此推测整套航电超过2000万刀，四代机很难便宜
谁信谁脑瘫
太行改 1000万刀 AL31短命货400万刀 两台太行2000万刀超过F135 国产航发太贵了，两台WS15或者先进中推 ...
没大规模量产，太行是人民币1000万。。
没大规模量产，太行是人民币1000万。。
没大规模量产，太行是人民币1000万。。
太行改是美刀1000万刀，产量不够高比AL31贵很多，寿命2000小时只有美发8000的四分之一
太行改是美刀1000万刀，产量不够高比AL31贵很多，寿命2000小时只有美发8000的四分之一
龙傲天战玛丽苏 发表于 2016-5-24 14:16
太行改是美刀1000万刀，产量不够高比AL31贵很多，寿命2000小时只有美发8000的四分之一
算了不和你争，j16才4000万美元和j10b差不多，航电不差，两方最大的差距是发动机价格，j16两台太行我知道的情况是比j10b一台al31fn便宜，逼得成都不得不搞j10c也用太行。
龙傲天战玛丽苏 发表于 2016-5-24 14:16
太行改是美刀1000万刀，产量不够高比AL31贵很多，寿命2000小时只有美发8000的四分之一
算了不和你争，j16才4000万美元和j10b差不多，航电不差，两方最大的差距是发动机价格，j16两台太行我知道的情况是比j10b一台al31fn便宜，逼得成都不得不搞j10c也用太行。
华莱士谈笑风生 发表于 2016-5-24 13:35
二代机服役时平均三四百万刀一架，三代机服役时二三千万美元一架，四代机现在是2亿美元一架，我想知道未来 ...
那样美国就装备20架飞机，还玩什么？
二代机服役时平均三四百万刀一架，三代机服役时二三千万美元一架，四代机现在是2亿美元一架，我想知道未来 ...
那样美国就装备20架飞机，还玩什么？
imdanise 发表于 2016-5-24 13:48
会不会哭穷，还是很体现要钱的水平的
前2天还说中国飞机只有美国一个零头。
会不会哭穷，还是很体现要钱的水平的
前2天还说中国飞机只有美国一个零头。
北灭倭寇 发表于 2016-5-24 13:50
会哭的孩子有奶喝……大声点，元老院马上就拔款
没钱救这结局，乾隆的时候就这样，外表看起来很强大，但是财政亏空，20年后，就撑不下去。
会哭的孩子有奶喝……大声点，元老院马上就拔款
没钱救这结局，乾隆的时候就这样，外表看起来很强大，但是财政亏空，20年后，就撑不下去。
clling 发表于 2016-5-24 13:52
这是美空军与美海军争军费的故事。
那么多舰也养不起啊！
这是美空军与美海军争军费的故事。
那么多舰也养不起啊！
龙傲天战玛丽苏 发表于 2016-5-24 14:05
太行改 1000万刀 AL31短命货400万刀 两台太行2000万刀超过F135 国产航发太贵了，两台WS15或者先进中推 ...
这样都装备不起，以后超级大国，飞机300架，中等强国50~80架。
太行改 1000万刀 AL31短命货400万刀 两台太行2000万刀超过F135 国产航发太贵了，两台WS15或者先进中推 ...
这样都装备不起，以后超级大国，飞机300架，中等强国50~80架。
华莱士谈笑风生 发表于 2016-5-24 13:35
二代机服役时平均三四百万刀一架，三代机服役时二三千万美元一架，四代机现在是2亿美元一架，我想知道未来 ...
曾经有个笑话，是一个军事委员会参议员说的，他说美国未来将会研制出世界上最强悍的飞机，但是只能生产得起一架，空军用一天、海军用一天，轮流用
二代机服役时平均三四百万刀一架，三代机服役时二三千万美元一架，四代机现在是2亿美元一架，我想知道未来 ...
曾经有个笑话，是一个军事委员会参议员说的，他说美国未来将会研制出世界上最强悍的飞机，但是只能生产得起一架，空军用一天、海军用一天，轮流用
枫桥听雪 发表于 2016-5-24 14:07
谁信谁脑瘫
这话两说了。
谁信谁脑瘫
这话两说了。
susugujing 发表于 2016-5-24 14:58
前2天还说中国飞机只有美国一个零头。
要不说他们精分么
前2天还说中国飞机只有美国一个零头。
要不说他们精分么
美元还在就别扯没经费的淡，只要控制好成本再养一个空军都行。
龙傲天战玛丽苏 发表于 2016-5-24 14:05
太行改 1000万刀 AL31短命货400万刀 两台太行2000万刀超过F135 国产航发太贵了，两台WS15或者先进中推 ...
体制内人士？连价格都知道？
太行改 1000万刀 AL31短命货400万刀 两台太行2000万刀超过F135 国产航发太贵了，两台WS15或者先进中推 ...
体制内人士？连价格都知道？
zatla 发表于 2016-5-24 14:21
算了不和你争，j16才4000万美元和j10b差不多，航电不差，两方最大的差距是发动机价格，j16两台太行我知 ...
有人是故意套情报 别离他
国有企业的最大好处是 不能漫天要价 成本价 就行
算了不和你争，j16才4000万美元和j10b差不多，航电不差，两方最大的差距是发动机价格，j16两台太行我知 ...
有人是故意套情报 别离他
国有企业的最大好处是 不能漫天要价 成本价 就行
susugujing 发表于 2016-5-24 15:00
这话两说了。
这话还两说啊，MD的军费占全球军费比例多少?
这话两说了。
这话还两说啊，MD的军费占全球军费比例多少?
万水千山只等闲，一切都为小钱钱。
抬高门槛是好事啊，一堆二逼小国就出局了。几大流氓对决。华山上地方有限，不能啥天桥耍把式的都有资格上去论剑。
我都不用看内容就知道这是要钱文！不过国会那帮孙子真这么傻吗？
imdanise 发表于 2016-5-24 15:10
要不说他们精分么
这么多费劲养得起吗？今天就出来这消息！
要不说他们精分么
这么多费劲养得起吗？今天就出来这消息！
熊猫会武术 发表于 2016-5-24 15:27
美元还在就别扯没经费的淡，只要控制好成本再养一个空军都行。
都想争蛋糕，就不肯节约。
美元还在就别扯没经费的淡，只要控制好成本再养一个空军都行。
都想争蛋糕，就不肯节约。
枫桥听雪 发表于 2016-5-24 15:38
这话还两说啊，MD的军费占全球军费比例多少?
但是化费大也是事实！
这话还两说啊，MD的军费占全球军费比例多少?
但是化费大也是事实！
japig 发表于 2016-5-24 15:55
万水千山只等闲，一切都为小钱钱。
分蛋糕哭穷啊！
万水千山只等闲，一切都为小钱钱。
分蛋糕哭穷啊！
“去年美国国会授权空军到2021年维持1900架以上战机的存量”，前几天不是有人说，美帝现在空军拥有10000架战机吗？
唐鸢 发表于 2016-5-24 15:55
抬高门槛是好事啊，一堆二逼小国就出局了。几大流氓对决。华山上地方有限，不能啥天桥耍把式的都有资格上去 ...
中等强国也玩不起。
抬高门槛是好事啊，一堆二逼小国就出局了。几大流氓对决。华山上地方有限，不能啥天桥耍把式的都有资格上去 ...
中等强国也玩不起。
刚涨的军费还不够分，这吃相
尼玛代价再打，能比F35的代价大。呵呵
美空军完全是被罗马忽悠拐了。
美空军完全是被罗马忽悠拐了。
billycoming 发表于 2016-5-24 17:39
刚涨的军费还不够分，这吃相
2017年国防授权法又来了。
刚涨的军费还不够分，这吃相
2017年国防授权法又来了。
colinlin 发表于 2016-5-24 17:39
尼玛代价再打，能比F35的代价大。呵呵
美空军完全是被罗马忽悠拐了。
2017年度国防授权法从今年9月开始，所以怪论都来了。
尼玛代价再打，能比F35的代价大。呵呵
美空军完全是被罗马忽悠拐了。
2017年度国防授权法从今年9月开始，所以怪论都来了。
二代机服役时平均三四百万刀一架，三代机服役时二三千万美元一架，四代机现在是2亿美元一架，我想知道未来 ...
四代机价格高是因为产量太少了。
四代机价格高是因为产量太少了。
强大到没有对手的悲剧 ~
问题是以后打飞机的成本会不会降低，那才是最恶心的。手动邪恶虎
这是色莫节凑啊，空军没飞机，海军没军舰。。。