由鹰狮NG机腹挂载模式联想到歼-10

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:04:41


只担心会不会因为空间不够无法这样改，歼-10继续改进的话，尽力多点儿内油，少带一个机腹副邮箱，改为2枚空空导弹，4中2近2副油，符合天朝小步快跑的习惯。。。（最多还能6中2近，想想还是不错了。。。）

只担心会不会因为空间不够无法这样改，歼-10继续改进的话，尽力多点儿内油，少带一个机腹副邮箱，改为2枚空空导弹，4中2近2副油，符合天朝小步快跑的习惯。。。（最多还能6中2近，想想还是不错了。。。）

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鹰狮NG

2016-5-3 15:08 上传

别提翼尖挂架，貌似记得歼-10不能这么改，和F-15原因差不多，不过歼-10本来就有11个挂架，然而有4个长期被忽略。。。去掉这4个先不看，这样挂不知道行不行
6中2近2副不是不能带，但那个阻力。。飞上去炫耀一下到木有问题，飞上去作战，首先你得考虑飞的了多远，然后你还要考虑在你在被对手击落之前，你还剩几发中距弹还没打完。
hhhh83 发表于 2016-5-3 15:20
6中2近2副不是不能带，但那个阻力。。飞上去炫耀一下到木有问题，飞上去作战，首先你得考虑飞的了多远，然 ...
双联挂架已经有了，用得不多，2中2近，记得空军条例是双发齐射，1次就没了，持续性不行。歼-10的航程，这样改又不会大幅度下降，国土防空足够
轻型机其实有2近4中足够了，正好两轮BVR射击后进入WVR，多了也是浪费
Gramer 发表于 2016-5-3 15:23
轻型机其实有2近4中足够了，正好两轮BVR射击后进入WVR，多了也是浪费
歼-10是中型机，接近20吨的起飞重量了，发财才是轻型，还有4中2近，带3个副油箱的话，目前需要双联装挂架
3个邮箱占用的话， 也只能2中2近了吧，要不滞空时间就········
happywujun 发表于 2016-5-3 15:25
3个邮箱占用的话， 也只能2中2近了吧，要不滞空时间就········
3个邮箱，用双联装挂架可以做到4中2近，有过实验，不过少见，滞空时间，歼-10貌似很短腿，怀疑是不是29级别的
棍子不带副油箱也可以挂得很夸张，鹰湿那身板怎么比
大飞鸡 发表于 2016-5-3 15:27
棍子不带副油箱也可以挂得很夸张，鹰湿那身板怎么比
谁说要和它比，中型机比轻型机不是欺负人吗。。。说的是它机腹的挂载，值得借鉴
谁说要和它比，中型机比轻型机不是欺负人吗。。。说的是它机腹的挂载，值得借鉴
对空导弹装在那里战术不灵活，现代中距有个格斗功能不新鲜，一旦近距接触了，挂机腹的就是死重，又不是必须这么做，所以没必要做这个牺牲
大飞鸡 发表于 2016-5-3 15:37
对空导弹装在那里战术不灵活，现代中距有个格斗功能不新鲜，一旦近距接触了，挂机腹的就是死重，又不是必 ...
只听过AIM-120兼具格斗，PL-12貌似不行
只听过AIM-120兼具格斗，PL-12貌似不行
谁说的不行？
大飞鸡 发表于 2016-5-3 15:40
谁说的不行？
导引头，过载，气动设计，有文章的，不是瞎猜。。。
导引头，过载，气动设计，有文章的，不是瞎猜。。。
我没见过有文章说不行，除非你有证据，否则不要乱说，再者也不是只有120兼具格斗
大飞鸡 发表于 2016-5-3 15:43
我没见过有文章说不行，除非你有证据，否则不要乱说，再者也不是只有120兼具格斗
等下，去给你找，还有兼具格斗的有哪些，请指出
等下，去给你找，还有兼具格斗的有哪些，请指出
我觉得法国人有，你说呢
大飞鸡 发表于 2016-5-3 15:45
我觉得法国人有，你说呢
又提米卡，50Km，格斗和中距导引头都不一样，中距弹主动导引头，格斗米卡红外导引头，根本是2个子型号
与起落架布局有关。狮鹫战机的起落架收在翼根位置，所以腹部挂载空间很宽，但是实际上翼根处挂架受到较大限制。
J10起落架和F16一个样子，腹部挂载受限，但是翼根有两个非常重载的挂架。
又提米卡，50Km，格斗和中距导引头都不一样，中距弹主动导引头，格斗米卡红外导引头，根本是2个子型号
两个型号吗？那是我记差了？你还是把霹雳12不能的文章拿出来吧，中距打两轮都勉强，当今各国也只有欧洲这么挂了，美国的对空导弹现在都不挂机腹
黑暗之音多雷蒙 发表于 2016-5-3 15:50
与起落架布局有关。狮鹫战机的起落架收在翼根位置，所以腹部挂载空间很宽，但是实际上翼根处挂架受到较大限 ...
翼根长期1500L邮箱不变，2枚PL-12加上挂架应该不重吧？一枚导弹200多公斤，撑死也没有800Kg，机腹邮箱貌似是1100L的，怎么也得有1吨吧，0.8密度算下来，邮箱和挂架还有点儿重量，所以是宽度问题吗？
歼11都被泰国鹰狮虐了，如果派歼10去，早就被虐到不行不行了
aadd2 发表于 2016-5-3 15:56
歼11都被泰国鹰狮虐了，如果派歼10去，早就被虐到不行不行了
这有什么奇怪，限定了条件，台风也打下过22，22不行？
增加内油是关键，DSI鼓包里能安个油箱吧？还有就是换个厚点的机翼，用整体式油箱
大飞鸡 发表于 2016-5-3 15:53
两个型号吗？那是我记差了？你还是把霹雳12不能的文章拿出来吧，中距打两轮都勉强，当今各国也只有欧洲这 ...
F-15就挂在机腹，其次，文章暂时没找到，PL-12的过载只有38G，主流格斗导弹在50G左右，制导方式上，PL-12采用主动雷达制导，格斗蛋一般采用红外制导，PL-12的弹径远大于AIM-120，其过载限制更加严重，固体发动机和燃料水平也不如AIM-120，机动性次之。PL-12的尺寸更近似于AIM-120A/B，对比C，还有差距较大
小小小小木 发表于 2016-5-3 15:54
翼根长期1500L邮箱不变，2枚PL-12加上挂架应该不重吧？一枚导弹200多公斤，撑死也没有800Kg，机腹邮箱貌 ...
是宽度问题呀，如果宽度允许，腹部那个也会是1500L的。
还有，空优挂载一般都挂不满所有允许的重量。
真心中俄的战机比西方技术差。
2233b 发表于 2016-5-3 16:00
增加内油是关键，DSI鼓包里能安个油箱吧？还有就是换个厚点的机翼，用整体式油箱
机翼好像是为了超音速设计的，超高速截击，不知道能不能改。DSI鼓包不太了解，增加内油，空优机带CFT不太合适，不过之前看过，貌似3D打印加上复合材料，能节约机内空间，然后增加内油，不知道是不是真的
F-15就挂在机腹，其次，文章暂时没找到，PL-12的过载只有38G，主流格斗导弹在50G左右，制导方式上，PL-12 ...
国产武器的性能都在保密阶段，Pl12的数据不知哪个先造谣。
F-15就挂在机腹，其次，文章暂时没找到，PL-12的过载只有38G，主流格斗导弹在50G左右，制导方式上，PL-12 ...
f15曾经挂机腹，现在没有
小小小小木 发表于 2016-5-3 15:27
3个邮箱，用双联装挂架可以做到4中2近，有过实验，不过少见，滞空时间，歼-10貌似很短腿，怀疑是不是29级 ...
J-10腿可不短，除非你把最大作战半径一千一百公里以上的机机也叫做短腿机。
MIG-29最新的K型，也才刚刚达到1000KG半径，以前的型号被称为短腿就很自然了。
F-15就挂在机腹，其次，文章暂时没找到，PL-12的过载只有38G，主流格斗导弹在50G左右，制导方式上，PL-12 ...
霹雳12我只看见你在说，我要的是根据，你根据什么这样说的？公开刊物或者论文哪怕是瞎掰我也信，关键得有
暴走99A 发表于 2016-5-3 16:03
国产武器的性能都在保密阶段，Pl12的数据不知哪个先造谣。
SD-10，官方数据，对应PL-12自用版，PL-12性能有所提升，但是不至于逆天。还有，目前状态下的PL-12，随便怎么吹，不是自卑，还是认为比不上现在的AIM-120C，光是一个体积、燃料就能体现问题了
大飞鸡 发表于 2016-5-3 16:06
霹雳12我只看见你在说，我要的是根据，你根据什么这样说的？公开刊物或者论文哪怕是瞎掰我也信，关键得有
SD-10，自己去找
大飞鸡 发表于 2016-5-3 16:03
f15曾经挂机腹，现在没有
F-15C就是，没有曾经，现在也是
F-15C就是，没有曾经，现在也是
我只看到麻雀挂机腹，孤陋寡闻了，还请拿我看看，不拿算了，sd10证明霹雳不靠谱
歼11都被泰国鹰狮虐了，如果派歼10去，早就被虐到不行不行了
歼11后面请加个A谢谢，不说清楚型号就是耍流氓，最早的F15也打不过鹰狮，但是这不代表后续改进型就比鹰狮差。
J11B/BH，J10B/C都能把鹰狮打出屎来。
真心中俄的战机比西方技术差。
你这个真心有资料支撑吗？不然我也能说真心西方的战机比中俄技术差。
真心中俄的战机比西方技术差。
西方是哪个国家呢？说美国请不要吧阿猫阿狗也带上
歼11后面请加个A谢谢，不说清楚型号就是耍流氓，最早的F15也打不过鹰狮，但是这不代表后续改进型就比鹰狮 ...
对于鹰狮c用得着歼十bc出马吗？a就能把它打出翔，也就在特定条件下对倒卡神机有一定优势而已
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