超级军网脚盆这款喷气机的设计很有独创性哈，发动机布局比A-10强 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:27:20
脚盆这款喷气机的设计很有独创性哈，俺以前还没见过，比A-10强击机还极端，发动机居然可以这么放置在翅膀上。这样布局据说不仅可以大大降低机舱的噪音，而且可以大大改善飞机的气动性能。
本田HA-420商务机目前已经开始交货：
主要技术数据：
发动机： 两台GE本田合资开发的本田HF120小推力涡扇发动机，每台推力 9.12 kN，涵道比2.9:1，压缩比24倍
载员：8人
航程：2037 公里
巡航高度：12900米
最大飞行高度：13107米
最高航速：778公里/小时
起飞重量：4.173吨
单机售价：四百五十万美元
脚盆这款喷气机的设计很有独创性哈，俺以前还没见过，比A-10强击机还极端，发动机居然可以这么放置在翅膀上。这样布局据说不仅可以大大降低机舱的噪音，而且可以大大改善飞机的气动性能。
本田HA-420商务机目前已经开始交货：
主要技术数据：
发动机： 两台GE本田合资开发的本田HF120小推力涡扇发动机，每台推力 9.12 kN，涵道比2.9:1，压缩比24倍
载员：8人
航程：2037 公里
巡航高度：12900米
最大飞行高度：13107米
最高航速：778公里/小时
起飞重量：4.173吨
单机售价：四百五十万美元
西德早就有过，山寨的
没有ge，日本人还搞不成这玩意。
"这样布局据说不仅可以大大降低机舱的噪音，而且可以大大改善飞机的气动性能。"
我只看到发动机离乘客更近了
有种搞上单翼，在把发动机举起来
我只看到发动机离乘客更近了
有种搞上单翼，在把发动机举起来
liu_yunling 发表于 2016-4-30 13:39
西德早就有过，山寨的
德国的哪一款飞机？
西德早就有过，山寨的
德国的哪一款飞机？
VFW614，其它自己百度，90年代航空知识有插图。
liu_yunling 发表于 2016-4-30 13:57
VFW614，其它自己百度，90年代航空知识有插图。
谢谢指点，看到了VFW 614，还有个德国空军的军用版本滴，俺们也开始给脚盆飞机找爹喽
liu_yunling 发表于 2016-4-30 13:57
VFW614，其它自己百度，90年代航空知识有插图。
谢谢指点，看到了VFW 614，还有个德国空军的军用版本滴，俺们也开始给脚盆飞机找爹喽
放翅膀下面，有翅膀挡着，不是更能阻挡噪音吗？
放翅膀下面，有翅膀挡着，不是更能阻挡噪音吗？
那样的话 起落架得多高啊。。。。
那样的话 起落架得多高啊。。。。
谢谢指点，看到了VFW 614，还有个德国空军的军用版本滴，俺们也开始给脚盆飞机找爹喽
脚盆飞机哪款没爹?
脚盆飞机哪款没爹?
安静防噪音还可以起到纵向安定面作用
laolou 发表于 2016-4-30 14:27
安静防噪音还可以起到纵向安定面作用
那其实可以把那硕大的垂直尾翼拿掉了，放在那里徒然增加阻力和死重，只要那水平尾翼就够了。然后在发动机下面的立杆上面加装些垂直襟翼即可。脚盆还是不敢真的独创啊。
laolou 发表于 2016-4-30 14:27
安静防噪音还可以起到纵向安定面作用
那其实可以把那硕大的垂直尾翼拿掉了，放在那里徒然增加阻力和死重，只要那水平尾翼就够了。然后在发动机下面的立杆上面加装些垂直襟翼即可。脚盆还是不敢真的独创啊。
很不错的小飞机阿，就是航程短了点，如果能上3000KM就很完美了
直接尾吊不得了，非在主翼上边举着发动机。说是防噪音发动机就在客舱边上防个鬼噪音
楼主少见多怪
怎么卖的这么便宜？
小飞机很漂亮，但日本设计中常常会有点怪，涩，不舒服的东西
脚盆飞机哪款没爹?
心神。。。。。。。
心神。。。。。。。
nhgime 发表于 2016-4-30 15:02
很不错的小飞机阿，就是航程短了点，如果能上3000KM就很完美了
对，2000公里在中国这种大国只能从北京飞上海，连广州、香港都到直达不了，估计没人会要这种飞机滴。
很不错的小飞机阿，就是航程短了点，如果能上3000KM就很完美了
对，2000公里在中国这种大国只能从北京飞上海，连广州、香港都到直达不了，估计没人会要这种飞机滴。
楼主保持这他一贯的一惊一乍的发帖原则
为什么鸡头要比机身稍微不一点呢？
比机头螺旋桨确实振动小
2000公里在中国真心不够用。
一点不新鲜的玩意——脚盆不过是炒汉斯家几十年前的冷饭而已！
我很喜欢，空中艾力绅
发动机是自己的吗？
真心难看，如果没有机翼，看上去就像那个……
jianbing3hao 发表于 2016-4-30 13:50
"这样布局据说不仅可以大大降低机舱的噪音，而且可以大大改善飞机的气动性能。"
我只看到发动机离乘客更近 ...
放翼尖上不是更好？
"这样布局据说不仅可以大大降低机舱的噪音，而且可以大大改善飞机的气动性能。"
我只看到发动机离乘客更近 ...
放翼尖上不是更好？
发动机是自己的吗？
文章写了，本田和GE合资的。。。
文章写了，本田和GE合资的。。。
未来航空兵 发表于 2016-4-30 22:21
文章写了，本田和GE合资的。。。
看来不是日本自己造的～
文章写了，本田和GE合资的。。。
看来不是日本自己造的～
渔家公子 发表于 2016-4-30 14:03
谢谢指点，看到了VFW 614，还有个德国空军的军用版本滴，俺们也开始给脚盆飞机找爹喽
不是找爹而是压根就是人家的儿子。。。
谢谢指点，看到了VFW 614，还有个德国空军的军用版本滴，俺们也开始给脚盆飞机找爹喽
不是找爹而是压根就是人家的儿子。。。
发动机本田有知识产权的。另外，看看同价位的飞机都是什么德行，一票螺旋桨，450w刀的飞机就没有远程的。
这个发动机安装是挺奇特的，为什么不安装在机尾上呢？这种安装看着很不牢固的感觉，一不小心就折了！
2000KM的航程。。天上飞着会不会有点心虚？
翼吊是最好的方案，其余都是人间邪路，哈哈
magic_athlon 发表于 2016-4-30 23:18
这个发动机安装是挺奇特的，为什么不安装在机尾上呢？这种安装看着很不牢固的感觉，一不小心就折了！
其实就是在发动机下面加装了两个垂直的机翼，纵向稳定系数增加了。说是如果安在机尾上机舱里噪音大。
magic_athlon 发表于 2016-4-30 23:18
这个发动机安装是挺奇特的，为什么不安装在机尾上呢？这种安装看着很不牢固的感觉，一不小心就折了！
其实就是在发动机下面加装了两个垂直的机翼，纵向稳定系数增加了。说是如果安在机尾上机舱里噪音大。
发动机本田有知识产权的。另外，看看同价位的飞机都是什么德行，一票螺旋桨，450w刀的飞机就没有远程的。
违背了小飞机不需大航程的经济规律。
违背了小飞机不需大航程的经济规律。
hhhh83 发表于 2016-4-30 23:21
2000KM的航程。。天上飞着会不会有点心虚？
2000公里的航程在日本那种小地方够用了，到了中国就悲剧了，而且四吨的起飞重量也没法携带副油箱啊。这货据说在美国卖得不错。以前俺认识个美国人，农民出身，他说他们那里的农庄家家户户都有飞机。那里地广人稀，出门经常只能靠飞机，所以农民们最看重的不是航程，而是速度。而这飞机比螺旋桨飞机快多了。另外直升机太慢，农民们都不要。
hhhh83 发表于 2016-4-30 23:21
2000KM的航程。。天上飞着会不会有点心虚？
2000公里的航程在日本那种小地方够用了，到了中国就悲剧了，而且四吨的起飞重量也没法携带副油箱啊。这货据说在美国卖得不错。以前俺认识个美国人，农民出身，他说他们那里的农庄家家户户都有飞机。那里地广人稀，出门经常只能靠飞机，所以农民们最看重的不是航程，而是速度。而这飞机比螺旋桨飞机快多了。另外直升机太慢，农民们都不要。
日本人会造飞机？！
没有它干爹，屁都造不出来。
没有它干爹，屁都造不出来。
圣马丁骑士 发表于 2016-5-1 10:17
日本人会造飞机？！
没有它干爹，屁都造不出来。
二战时三菱重工的零式战斗机。。。
日本人会造飞机？！
没有它干爹，屁都造不出来。
二战时三菱重工的零式战斗机。。。