成都所总设计师周毅：扎根现场 保型号顺利推进

中国航空报讯：某型飞行器技术新、难度大，这就意味着试飞风险高。为了确保型号工作顺利推进，近两年的飞行试验期间，周毅身兼型号总设计师和试飞现场总指挥双重职责，常年驻守外场，与研制团队一起冒严寒、顶酷暑，用坚持与执着、艰辛与坚信，换取了一个接一个的胜利。

在周毅的部署下，技术状态控制工作系统既全面又细致，哪怕是机上更换一颗螺丝钉都被记录在案；在他的安排下，“烤机”试验不厌其烦，常规试验反复做、风险试验谨慎做、综合试验系统做，确保机载系统工作稳定可靠。正因为长期扎根现场、能够及时掌握第一手的情况，对于操作人员提出的优化改进意见、系统试验暴露的问题，周毅都能快速果断地做出正确决策，第一时间开展改进、完善，极大地提高了试飞效率。

作为现场总指挥，周毅同时又要主持繁重的协调工作，堪称现场的“沟通纽带”。型号技术领域新、参研参试单位多、试验周期紧，各项工作的安排与协调也要多费许多周折。面对来自不同领域、此前缺乏合作基础的各个单位，周毅总是积极协调、广泛沟通、耐心解释，让现场参试单位与人员能够紧紧围绕试飞这个核心，紧密团结、精诚合作，朝着安全、圆满完成试飞任务这个共同的目标大步前进。

在周毅的眼里，安全是试飞的生命。地面试验必须充分和到位，成品和系统必须有高可靠性，不能带任何问题和疑点放飞。记得在一次飞行试验前一晚的机务检查中，工作人员发现某系统的一个插头有两根插针出现了“缩针”。得知这一信息后，周毅立即引起了警觉：如果这两根针脚接触不上，势必影响到一个重要动作的执行，无论该动作不执行还是未按要求执行，都将严重危及飞行安全。重要动作不执行该怎么处置？重要动作未按设计要求执行又怎么处置？该采取什么预防措施和试验验证？这一夜，他彻夜未眠。

第二天早上7点，黑着眼圈的周毅就叫上了该系统负责人，带领一行技术人员前往机库开展检查与试验验证工作。经过多次试验与谨慎分析，终于排除了安全隐患。飞行试验如期进行，当那个重要动作干脆利索地按要求成功执行后，周毅心里的一颗石头才算落地。

http://www.cannews.com.cn/2016/0428/153056.shtml中国航空报讯：某型飞行器技术新、难度大，这就意味着试飞风险高。为了确保型号工作顺利推进，近两年的飞行试验期间，周毅身兼型号总设计师和试飞现场总指挥双重职责，常年驻守外场，与研制团队一起冒严寒、顶酷暑，用坚持与执着、艰辛与坚信，换取了一个接一个的胜利。

在周毅的部署下，技术状态控制工作系统既全面又细致，哪怕是机上更换一颗螺丝钉都被记录在案；在他的安排下，“烤机”试验不厌其烦，常规试验反复做、风险试验谨慎做、综合试验系统做，确保机载系统工作稳定可靠。正因为长期扎根现场、能够及时掌握第一手的情况，对于操作人员提出的优化改进意见、系统试验暴露的问题，周毅都能快速果断地做出正确决策，第一时间开展改进、完善，极大地提高了试飞效率。

作为现场总指挥，周毅同时又要主持繁重的协调工作，堪称现场的“沟通纽带”。型号技术领域新、参研参试单位多、试验周期紧，各项工作的安排与协调也要多费许多周折。面对来自不同领域、此前缺乏合作基础的各个单位，周毅总是积极协调、广泛沟通、耐心解释，让现场参试单位与人员能够紧紧围绕试飞这个核心，紧密团结、精诚合作，朝着安全、圆满完成试飞任务这个共同的目标大步前进。

在周毅的眼里，安全是试飞的生命。地面试验必须充分和到位，成品和系统必须有高可靠性，不能带任何问题和疑点放飞。记得在一次飞行试验前一晚的机务检查中，工作人员发现某系统的一个插头有两根插针出现了“缩针”。得知这一信息后，周毅立即引起了警觉：如果这两根针脚接触不上，势必影响到一个重要动作的执行，无论该动作不执行还是未按要求执行，都将严重危及飞行安全。重要动作不执行该怎么处置？重要动作未按设计要求执行又怎么处置？该采取什么预防措施和试验验证？这一夜，他彻夜未眠。

第二天早上7点，黑着眼圈的周毅就叫上了该系统负责人，带领一行技术人员前往机库开展检查与试验验证工作。经过多次试验与谨慎分析，终于排除了安全隐患。飞行试验如期进行，当那个重要动作干脆利索地按要求成功执行后，周毅心里的一颗石头才算落地。

http://www.cannews.com.cn/2016/0428/153056.shtml