在某浪看见的一架卡27在降落时自残,对比了另一张图片, ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:38:41



在某浪看见的一架卡27在降落时自残,对比了另一张图片,不知道这个事故是不是发生在我们海军舰艇上

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在某浪看见的一架卡27在降落时自残,对比了另一张图片,不知道这个事故是不是发生在我们海军舰艇上
这个视频难得见,像是卡31  
甲板尾部没有舷号,似乎不是兔子舰……
这是上下旋翼打一起了?
共轴双旋翼打桨了。
那货是卡31吧,毛子家的
ruuyy 发表于 2016-4-21 20:51
这是上下旋翼打一起了?
对,超机动和大风天,双旋翼太扯。而且轴间(套轴)润滑要求极为苛刻。
潜水n多年002 发表于 2016-4-21 20:57
对,超机动和大风天,双旋翼太扯。而且轴间(套轴)润滑要求极为苛刻。
共轴双旋翼还是刚性的好。
漆室葵忧 发表于 2016-4-21 21:02
共轴双旋翼还是刚性的好。
对,可还是不喜欢。毛拿米35当武直,缺心眼。不过俄毛非人类,有些东东就是有个性。
共振损坏传动之后旋翼打一起了,单旋翼直升机也会发生类似的情况


土鳖兔丫根就没有卡27 只有卡28 31 32

这个后甲板很独特 不是土鳖兔的

应该是11356型

土鳖兔丫根就没有卡27 只有卡28 31 32

这个后甲板很独特 不是土鳖兔的

应该是11356型
这货安全性不好。
刚性的话,我觉得共轴还是挺好是啊。
共轴双旋翼打桨了。
打桨应该是后果,看表现是机体共振了
打桨只是结果,原因是地面共振……这不是共轴双旋翼特有的。
怎么有这么的人给俄货扫地?!
甲板上的直升机助降系统和我兔采用的不一样,应该不是兔子的。
潜水n多年002 发表于 2016-4-21 20:57
对,超机动和大风天,双旋翼太扯。而且轴间(套轴)润滑要求极为苛刻。
共轴布局是卡莫夫设计局的特色,据说是为了节省长度,不过缺点就是高度问题。另外产量低了,价格贵了,只有毛熊海军购买装备。据说卡莫夫的产品,开关都是装顶上。
秋风中的伤兵 发表于 2016-4-22 09:25
甲板上的直升机助降系统和我兔采用的不一样,应该不是兔子的。
我兔用卡机也是撒渔网的,不过是在鱼叉的刚网上撒一层而已。
unnamed089 发表于 2016-4-21 23:41
打桨应该是后果,看表现是机体共振了
这样的共振是怎么造成的?飞行员应该如何避免?
Ghost007a 发表于 2016-4-22 00:05
打桨只是结果,原因是地面共振……这不是共轴双旋翼特有的。
是什么样的原因造成了共振?
leekkeek 发表于 2016-4-22 11:35
是什么样的原因造成了共振?

很好理解啊,双座飞机嘛,两个飞行员以相同频率一起打飞机造成的振动简称共振
这个应该是三爷的卡31吧.扁平的机头没有挂架应该不是毛子的突击型.预警型也就三爷喜欢往护卫舰上放.这甲板的布局也和三爷买的11356塔尔瓦级一个样子
好像是三哥的,这个完整视频后面有舰上人员灭火的镜头,肯定不是咱们的


第一那是卡31
第二那是旋翼折叠的样子... LZ这你都不知道?
第三看平台标线应该是阿三军舰


第一那是卡31
第二那是旋翼折叠的样子... LZ这你都不知道?
第三看平台标线应该是阿三军舰
DJTesla 发表于 2016-4-22 12:16
第一那是卡31
第二那是旋翼折叠的样子... LZ这你都不知道?
第三看平台标线应该是阿三军舰
原来是三哥的索,这我就放心了!小白的我卡27与卡31傻傻分不清楚
wobushizt 发表于 2016-4-21 21:59
共振损坏传动之后旋翼打一起了,单旋翼直升机也会发生类似的情况
对,文章也说是共振导致的事故
ZumSuperHochbur 发表于 2016-4-22 11:43
这个应该是三爷的卡31吧.扁平的机头没有挂架应该不是毛子的突击型.预警型也就三爷喜欢往护卫舰上放.这甲板 ...
原来如此
GIF里那机,明显不是27,所以你说是不是呢?!
主变速箱轴承损坏,共振导致旋翼系统脱落。
那直升机就像跳踢踏舞啊
leekkeek 发表于 2016-4-22 11:35
是什么样的原因造成了共振?
旋翼机体自激耦合,发散速度极快,可直接导致直升机解体……
甲板尾部没有舷号,似乎不是兔子舰……
有只不过被网给挡住了
甲板尾部没有舷号,似乎不是兔子舰……
如果你说的是动态图那就当我没说
mwvplayer 发表于 2016-4-22 07:14
怎么有这么的人给俄货扫地?!
直升机地面共振,所有直升机都有可能出现的问题,怎么就是给俄国扫地了?
Ghost007a 发表于 2016-4-22 00:05
打桨只是结果,原因是地面共振……这不是共轴双旋翼特有的。
不是共轴双旋翼, 有这么个大事故结果么?
這裡有多少人是沒聽說過~地面共振~這個詞的?~旋翼機都有這個問題~並不是共軸獨有的
而且~說實話~從這個圖中看~卡莫夫的設計還是很堅固的~共振後~整個主軸到解體都沒有出現明顯打槳~機艙幾乎完整~你們再去看下單旋翼的直升機的地面共振事故~基本上抖到最後都恢復成零件狀態~撒滿一地……
wobushizt 发表于 2016-4-23 00:41
直升机地面共振,所有直升机都有可能出现的问题,怎么就是给俄国扫地了?
对卡莫夫的共轴双旋翼, 共振, 结合使用环境,你所谓出现的问题, 就会是
大事故问题。
2016-4-23 01:13 上传


那么这样的就不是大问题了对吧?
redvampire 发表于 2016-4-23 01:03
对卡莫夫的共轴双旋翼, 共振, 结合使用环境,你所谓出现的问题, 就会是
大事故问题。 
http://baidu.ku6.com/watch/0784082903682855562.html?page=videoMultiNeed
又或者这样的不是大问题?