中国航空发动机再传喜报，这道技术关卡攻破俄罗斯为啥脸 ...

http://zixun.html5.qq.com/coolread/article?tabId=0&tagId=MttTagSource&docId=1156686565&showAttach=0&ch=003801
三体军事 2016-04-14


三体军事 国之利器第191期 中国已经很久没有采购俄罗斯的发动机了，去年歼-10B战斗机黄皮量产型曝光，令许多军迷振奋的是歼-10B使用了国产太行发动机。歼-10B作为一款单发战斗机，因此动力系统的安全全靠一台发动机，不像苏-27那样有两台发动机，如果一台故障，用单台仍然可以飞行，两台同时失去动力的概率很低。因此双发战斗机的动力系统会更加可靠一些，如果歼-10B这样的单发战斗机使用太行WS-10，那么就说明太行发动机真的成功了。
仅仅过了数个月，中国航空发动机再传捷报，成功研制出一种高温合金，可用于现有的太行WS-10发动机叶片，以及未来的发动机型号，还有海军舰艇上使用的燃气轮机叶片也可以使用这种合金技术。


这次研发出具有中国自主知识产权的高温合金材料和单晶涡轮叶片耗时超过3年，要知道发动机叶片中不同部位要使用不同的合金，这一方面俄罗斯对中国是技术封锁的。
通过仿制或者逆向工程测绘只能知道发动机的基本构造，至于哪个材料使用了哪种合金，这是俄罗斯的技术机密，不轻易向别人传授。因此只有自己掌握了合金制造技术，才能不被别人卡脖子。目前歼-15舰载机去年制造的量产型号仍然使用俄罗斯的发动机，如果俄罗斯关键时刻暂停提供AL-31发动机的零部件，那么歼-15舰载机就要趴窝。而今年生产的歼-15，还有擅长对地、对舰攻击的歼-16战斗机已经使用了国产发动机，这一切都说明国产发动机正在逐步取代俄制动力系统。


高温合金这道技术关卡通过后对俄罗斯发动机零部件的依赖就更低了，目前俄罗斯礼炮生产联合体制造出口中国的发动机数量正在下降，中国也很长时间没有采购俄罗斯战斗机，去年好不容易定了24架苏-35。但是摘掉发动机领域薄弱的帽子仍然需要一些时间，从航空发动机入手，逐步拓展到舰用燃气轮机上。







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三体军事 2016-04-14


三体军事 国之利器第191期 中国已经很久没有采购俄罗斯的发动机了，去年歼-10B战斗机黄皮量产型曝光，令许多军迷振奋的是歼-10B使用了国产太行发动机。歼-10B作为一款单发战斗机，因此动力系统的安全全靠一台发动机，不像苏-27那样有两台发动机，如果一台故障，用单台仍然可以飞行，两台同时失去动力的概率很低。因此双发战斗机的动力系统会更加可靠一些，如果歼-10B这样的单发战斗机使用太行WS-10，那么就说明太行发动机真的成功了。
仅仅过了数个月，中国航空发动机再传捷报，成功研制出一种高温合金，可用于现有的太行WS-10发动机叶片，以及未来的发动机型号，还有海军舰艇上使用的燃气轮机叶片也可以使用这种合金技术。


这次研发出具有中国自主知识产权的高温合金材料和单晶涡轮叶片耗时超过3年，要知道发动机叶片中不同部位要使用不同的合金，这一方面俄罗斯对中国是技术封锁的。
通过仿制或者逆向工程测绘只能知道发动机的基本构造，至于哪个材料使用了哪种合金，这是俄罗斯的技术机密，不轻易向别人传授。因此只有自己掌握了合金制造技术，才能不被别人卡脖子。目前歼-15舰载机去年制造的量产型号仍然使用俄罗斯的发动机，如果俄罗斯关键时刻暂停提供AL-31发动机的零部件，那么歼-15舰载机就要趴窝。而今年生产的歼-15，还有擅长对地、对舰攻击的歼-16战斗机已经使用了国产发动机，这一切都说明国产发动机正在逐步取代俄制动力系统。


高温合金这道技术关卡通过后对俄罗斯发动机零部件的依赖就更低了，目前俄罗斯礼炮生产联合体制造出口中国的发动机数量正在下降，中国也很长时间没有采购俄罗斯战斗机，去年好不容易定了24架苏-35。但是摘掉发动机领域薄弱的帽子仍然需要一些时间，从航空发动机入手，逐步拓展到舰用燃气轮机上。