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4月12日,停靠在青岛深海基地码头的“向阳红09”船即将启航。当日,“向阳红09”船搭载“蛟龙”号载人潜水器从青岛深海基地码头启航,赴西北太平洋富钴结壳区、雅浦海沟和马里亚纳海沟开展中国大洋37航次科学考察。本航次分两个航段,预计航期92天。新华社记者 潘洁 摄 图片来源:新华网





http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2016/04-12/627128.shtml




4月12日,停靠在青岛深海基地码头的“向阳红09”船即将启航。当日,“向阳红09”船搭载“蛟龙”号载人潜水器从青岛深海基地码头启航,赴西北太平洋富钴结壳区、雅浦海沟和马里亚纳海沟开展中国大洋37航次科学考察。本航次分两个航段,预计航期92天。新华社记者 潘洁 摄 图片来源:新华网




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4月12日,停靠在青岛深海基地码头的“向阳红09”船即将启航。新华社记者 潘洁 摄 图片来源:新华网


4月12日,停靠在青岛深海基地码头的“向阳红09”船启航。新华社记者 潘洁 摄 图片来源:新华网


“蛟龙”号起航赴西北太平洋 将连续大深度下潜


2016年04月12日  来源:中国新闻网


  中新社北京4月12日电(记者 董冠洋)记者12日从中国国家海洋局获悉,当天,中国载人深潜器“蛟龙”号试验性应用航次从青岛国家深海基地码头起航,赴西北太平洋富钴结壳勘探合同区开展下潜作业。
  2016年蛟龙号试验性应用航次分两个航段,将在西北太平洋富钴结壳勘探合同区、雅浦海沟、马里亚纳海沟开展大洋资源与深渊科学调查研究及常规调查作业,执行时间为2016年4月12日至7月12日,海上时间共计92天。
  在西北太平洋富钴结壳勘探合同区,“蛟龙”号将下潜作业,利用其精确定位取样、近底观察与视像的技术优势,获取合同区重点区块高精度、高清晰数据资料,为未来合同区重点勘探区块的选择提供依据。同时,本航次依托“蛟龙”号大深度作业优势,将在全球深渊的代表性区域——雅浦海沟、马里亚纳海沟展开科学考察工作,以期获得海斗深渊探测的第一手资料。
  据介绍,本航次是“蛟龙”号载人潜水器走向业务化运行、打造“蛟龙”号开放共享应用平台的开创性航次。与以往航次相比,本航次任务来源多样、大深度潜次多,计划5500米以上潜次达14次,有10个潜次水深在6000米以上,这将是“蛟龙”号自7000米级海试以来,首次计划开展连续大深度下潜作业,是对其技术状态稳定性、可靠性的检验。

  按照“蛟龙”号试验性应用航次总体计划安排,本由深海中心组织实施,中国20多家机构共100多名队员参加。(完)






http://www.chinanews.com/gn/2016/04-12/7831619.shtml