首款产品化氢燃料多旋翼无人机升空 飞行时长达273分钟

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:52:19


科技日报深圳4月10日电 (记者刘传书)轴距约1.8米,看起来很大,但还不到一大瓶可乐的重量,却可安全载重达5公斤,实际飞行时长达273分钟。10日,深圳科比特航空发布全球首款产品化氢燃料多旋翼无人机,工业无人机机身采用全碳纤维一体成型工艺,实现工业三防(防火、防雨、防尘)。

无人机行业资深专家、哈工大孙明健博士介绍,“航时是工业级无人机解决一切作业难题的先决条件。一旦解决了航时问题,将极大扩展工业级无人机应用场景和用途。”

科比特航空总经理卢致辉介绍,科比特一直保持着无人机的续航纪录,时间做到78分钟已接近传统锂聚合物电池无人机的极限,限制了很多的行业应用和需求。综合多种技术方案后,科比特把燃料电池方案作为科研方向潜心研发,一举攻克了这一世界难题,在碳纤维一体成型技术上将其产品化和批量化。他强调,在解决航时问题的同时,科比特还解决了工业无人机在作业中的超远距离图像传输、超视距遥控、精准定位导航等问题,并且快速实现了技术产品化。并针对电力、石化、公安、消防等领域制定了专业的应用解决方案,让工业级无人机真正发挥保障安全生产,提高效率的作用。

同日,科比特还发布已成功研发全天候作业系留无人机技术。科比特总裁刘伟介绍,系留无人机技术,实现无人机长时间持续作业。目前测试无人机已实现54小时连续作业,期间经历多场暴雨,但降落时各部件仍工作正常,而实际最大使用时长将远远超过测试时间。http://www.wokeji.com/kbjh/zxbd_ ... 60411_2407462.shtml

科技日报深圳4月10日电 (记者刘传书)轴距约1.8米,看起来很大,但还不到一大瓶可乐的重量,却可安全载重达5公斤,实际飞行时长达273分钟。10日,深圳科比特航空发布全球首款产品化氢燃料多旋翼无人机,工业无人机机身采用全碳纤维一体成型工艺,实现工业三防(防火、防雨、防尘)。

无人机行业资深专家、哈工大孙明健博士介绍,“航时是工业级无人机解决一切作业难题的先决条件。一旦解决了航时问题,将极大扩展工业级无人机应用场景和用途。”

科比特航空总经理卢致辉介绍,科比特一直保持着无人机的续航纪录,时间做到78分钟已接近传统锂聚合物电池无人机的极限,限制了很多的行业应用和需求。综合多种技术方案后,科比特把燃料电池方案作为科研方向潜心研发,一举攻克了这一世界难题,在碳纤维一体成型技术上将其产品化和批量化。他强调,在解决航时问题的同时,科比特还解决了工业无人机在作业中的超远距离图像传输、超视距遥控、精准定位导航等问题,并且快速实现了技术产品化。并针对电力、石化、公安、消防等领域制定了专业的应用解决方案,让工业级无人机真正发挥保障安全生产,提高效率的作用。

同日,科比特还发布已成功研发全天候作业系留无人机技术。科比特总裁刘伟介绍,系留无人机技术,实现无人机长时间持续作业。目前测试无人机已实现54小时连续作业,期间经历多场暴雨,但降落时各部件仍工作正常,而实际最大使用时长将远远超过测试时间。http://www.wokeji.com/kbjh/zxbd_ ... 60411_2407462.shtml
2016-4-12 04:38 上传




http://zh.apdnews.com/it/technews/375497.html


如果是真的,就有点牛了。但是一米八的直径太大了,容易曝露,对于治安管控、反恐等应用不利,而以上是无人机应用潜在的爆发点。
如果能缩小到八十厘米以内、续航两小时左右,这东西将没有对手。
他们的氢燃料电池是谁家的?
224339 发表于 2016-4-12 23:51
他们的氢燃料电池是谁家的?
问到点上了。。。。。
    就好像中国革命一样,全是外来户的理论
224339 发表于 2016-4-12 23:51
他们的氢燃料电池是谁家的?
国产的,后续报道中有提到
Dream_Angel 发表于 2016-4-14 17:30
国产的,后续报道中有提到
查了一通就了解到创始人是原大疆员工 获得上市公司投资 燃料电池没找到是谁的
查了一通就了解到创始人是原大疆员工 获得上市公司投资 燃料电池没找到是谁的
日本在氢燃料电池汽车上最领先,会不会是日本的?