徐州舰险突发轰燃事故 大量柴油呈水雾撞喷出

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 22:57:55


http://mil.sohu.com/20160407/n443520991.shtml

“情况突然,当时没想太多……”3月26日,东海舰队某驱逐舰支队徐州舰再次解缆出航。回忆起几天前发生的那次险情,机电部门主机班技师、二级军士长吴海军依旧心有余悸。
  3月20日,徐州舰完成重大演练任务返航。当天下午,进入某狭窄航道,舰艇发布“狭水道航行”部署,吴海军和主机班班长周敏、机电兵刘伟3人,按部署在前机舱就位。
  前机舱对称安放1、2号主机。刘伟在左舷通道边上,专注地查看身旁仪表,细听主机声音。就在结束巡查转身时,刘伟突然发现身旁的2号主机有异样,一根油管悄无声息地往外冒着白烟……
  “有危险!”刘伟跑到机舱中间位置,对吴海军使劲招手。主机舱高噪音,有时喊都不管用,值更人员常常用手势交流。见到刘伟招手,吴海军立即大步往左舷赶,右舷的周敏也默契地飞奔过来。
  这一看,不得了——几秒钟时间,油管破口已扩大不少,水雾状的柴油不断喷出。周敏急中生智,一把将手中抹布缠在破损处。然而,主机工作时气压非常大,小小抹布起不了太大作用。
  情况危急!主机上方是排烟管,万一油雾渗入,轰燃事故几乎不可避免。主机舱下面是数个油舱,一旦出事,舰艇安全将面临巨大威胁。
  吴海军立刻想到旁边面板上的主机紧急停车按钮。问题是,紧急停车容易导致装备故障,而且舰艇正在狭窄航道航行,失去部分动力会不会影响安全?
  按,还是不按?吴海军紧张思考:装备故障可以维修,出了事故危害更大;停了一台主机,还有其他主机工作……
  不容多想,吴海军一把摁下深红色的紧急停车按钮:主机随即停止运行,柴油停止外泄。
  就在吴海军果断停车的同时,刘伟快速爬上短梯,关掉全部通风孔,降低助燃条件。新兵袁泽刚到机舱准备上更,见状拎起灭火器,在周敏带领下做好灭火准备。
  “如果再犹豫一下,哪怕晚几秒钟,轰燃事故就真可能发生了!”徐州舰机电长张岩看到报警后,立即赶来,组织大家第一时间排除故障。
  “我为他们的表现感到自豪。”徐州舰舰长张星对记者说,整个处置过程在转瞬之间完成,他们完全没有考虑自身安危,条件反射般的动作快捷、规范,处置很专业。
  日前,徐州舰党委已报请支队党委为3名战士记功。

http://mil.sohu.com/20160407/n443520991.shtml

“情况突然,当时没想太多……”3月26日,东海舰队某驱逐舰支队徐州舰再次解缆出航。回忆起几天前发生的那次险情,机电部门主机班技师、二级军士长吴海军依旧心有余悸。
  3月20日,徐州舰完成重大演练任务返航。当天下午,进入某狭窄航道,舰艇发布“狭水道航行”部署,吴海军和主机班班长周敏、机电兵刘伟3人,按部署在前机舱就位。
  前机舱对称安放1、2号主机。刘伟在左舷通道边上,专注地查看身旁仪表,细听主机声音。就在结束巡查转身时,刘伟突然发现身旁的2号主机有异样,一根油管悄无声息地往外冒着白烟……
  “有危险!”刘伟跑到机舱中间位置,对吴海军使劲招手。主机舱高噪音,有时喊都不管用,值更人员常常用手势交流。见到刘伟招手,吴海军立即大步往左舷赶,右舷的周敏也默契地飞奔过来。
  这一看,不得了——几秒钟时间,油管破口已扩大不少,水雾状的柴油不断喷出。周敏急中生智,一把将手中抹布缠在破损处。然而,主机工作时气压非常大,小小抹布起不了太大作用。
  情况危急!主机上方是排烟管,万一油雾渗入,轰燃事故几乎不可避免。主机舱下面是数个油舱,一旦出事,舰艇安全将面临巨大威胁。
  吴海军立刻想到旁边面板上的主机紧急停车按钮。问题是,紧急停车容易导致装备故障,而且舰艇正在狭窄航道航行,失去部分动力会不会影响安全?
  按,还是不按?吴海军紧张思考:装备故障可以维修,出了事故危害更大;停了一台主机,还有其他主机工作……
  不容多想,吴海军一把摁下深红色的紧急停车按钮:主机随即停止运行,柴油停止外泄。
  就在吴海军果断停车的同时,刘伟快速爬上短梯,关掉全部通风孔,降低助燃条件。新兵袁泽刚到机舱准备上更,见状拎起灭火器,在周敏带领下做好灭火准备。
  “如果再犹豫一下,哪怕晚几秒钟,轰燃事故就真可能发生了!”徐州舰机电长张岩看到报警后,立即赶来,组织大家第一时间排除故障。
  “我为他们的表现感到自豪。”徐州舰舰长张星对记者说,整个处置过程在转瞬之间完成,他们完全没有考虑自身安危,条件反射般的动作快捷、规范,处置很专业。
  日前,徐州舰党委已报请支队党委为3名战士记功。
徐州舰是054A
高压共轨?
不是柴油机吗?为啥会喷汽油??
海军上尉,撰写题目能不能认真点?

转的帖子里很明确的指出“……这一看,不得了——几秒钟时间,油管破口已扩大不少,水雾状的柴油不断喷出……”

乃竟然把柴油改成汽油……现在有啥样的军舰是烧汽油的?有点专业知识吗?
这个反应够快了,要不然真就成大事故了。。。。。炒蛋的八股。。。
损管训练做的不错!
现在写八股文的,以前估计都是说书出家的,把很简单的事情说的那个紧张,那个危险
海军上尉,撰写题目能不能认真点?

转的帖子里很明确的指出“……这一看,不得了——几秒钟时间,油管破 ...
这是新闻原标题,超大规定转载新闻不能随意更改标题,这怪不了楼主。
汽油?93号的么?
这种情况应该有预案才行,不需要思考
楼主标题啊,总想弄个大新闻。。。。
不知道处理类似的情况,有没有手册、预案的,难道要战士处理情况时还要考虑舰长应该考虑的事?还是记者发功润色的结果?
看了一下文章内容里面全是柴油,估计是原网站的某个小编粗心大意把标题写成汽油。估计是下意识的。
另外都知道柴油点不燃,但是水雾状的柴油跟空气混合以后就跟汽油没什么区别了。1999年英国伦敦列车大火事件就跟这个有直接关系。
这标题简直就不是标题党能形容的了,当然不是说LZ,我在SOHU首页也看到这个标题了,先不说柴油汽油的问题,“突发轰燃事故”,问题是根本没燃起来啊,这不是危言耸听么?为了点击率兼职丧心病狂啊~~
再者,这文章写得,一股小学生日记的感觉,叙事流水,用词夸张,本来应是赞扬军人业务熟练,临危不惧的,结果读下来硬是让人感觉“国产舰艇质量不好连根油管都搞不好”“平时损管没有预案么还突然想到~~”,这样的宣传根本起不到正面作用啊。毕竟军迷还多少知道,复杂设备尤其是像军舰动力系统使用当中肯定会出现各种问题,可普通人不知道啊,一看这样的报道第一想法就是“你看XXX的军舰都没这些问题,国产的真是XXX”。
所以,要么干脆就简单几句话照实说“XX舰及时处理动力系统管线漏油事故,避免XXXXX”,要么你就按照损管流程详细的写下来,让人一看,专业,有效,咱们海军做事也很有范么~~虽然看不太懂
临危决断能力,说实话真的是一种很宝贵的能力——判断准确敢于担责。偶企业里以前就有过一次性质差不多的,不过是电气方面的,虽然企业里那帮SB们过后屁都没放一个,偶自己倒是很是感慨那个当班的操作电工正值的临危决断的果敢的。
看来没有既定的损管措施,都是人员自己的临时决断,很危险,损管很有问题
油管破裂怎么说也不是个小问题,估计就是管路材质问题,这个应该把供应商送军事法庭。。。。。造了这么多年军舰,还在出这种低级故障。
不懂得柴油机,燃油有那么高的压力呀?倒是操作液压油,油路压力比较高,经常几十公斤。
油气改汽油,记者好水平。
这船能打仗吗?
奔向飞马座 发表于 2016-4-7 10:43
这船能打仗吗?
530徐州舰算是东海舰队最活跃的舰只了。
这标题怎么写的?汽油,编辑以为是自家小轿车呢?
柴油泄漏的危险性和汽油不好比吧
标题考验智商。
是柴油不是汽油
确实有些疑问上面网友提到了,希望大牛能解释解释...

1. 为何管道会破裂?设计时会有冗余度,维护时也会有定期的检查和配件更新,理论上不应该在正常运行时发生油管破裂...

2. 为何柴油压力会那么大?是燃油供给线路,还是液压或者润滑等等其他系统...
Mackintosh 发表于 2016-4-7 10:55
柴油泄漏的危险性和汽油不好比吧
常态的柴油点不燃,但是水雾状的柴油非常危险和汽油没什么区别。
又吹。一点底线都没地吹
八股文看的蛋疼。
高压油管是非法字符?
油管破裂怎么说也不是个小问题,估计就是管路材质问题,这个应该把供应商送军事法庭。。。。。造了这么多年 ...
高压油管爆烈是常事
不用常规的单缸停油而用不可控的应急停车,轮机人员对设备的生疏程度超出想象
小编的能力超乎我们的想象,本来很简单的事被小编写成这样;
不用常规的单缸停油而用不可控的应急停车,轮机人员对设备的生疏程度超出想象
本来是要赞扬轮机班早发现早处置的,被小编写成了轮机班没有损管机制看急中生智解决了问题(什么用布包住油管);
本来是要赞扬轮机班早发现早处置的,被小编写成了轮机班没有损管机制看急中生智解决了问题(什么用布包住 ...
还有什么"主机工作时气压非常大"柴油机油管哪来的气压?
不用常规的单缸停油而用不可控的应急停车,轮机人员对设备的生疏程度超出想象
高压共轨不能单缸停吧
qin7908 发表于 2016-4-7 08:55
不是柴油机吗?为啥会喷汽油??
什么狗屁记者,乱写一通,明明是油压高写成气压。
不就是个高压油管破了吗,至于写的这么危言耸听吗。

湘D:951023 发表于 2016-4-7 12:07
高压共轨不能单缸停吧


可以的。集成油泵也有相应装置。而且更方便。
湘D:951023 发表于 2016-4-7 12:07
高压共轨不能单缸停吧


可以的。集成油泵也有相应装置。而且更方便。