超级军网缅甸公路毫无意义，更无价值——十几万人的牺牲毫无意义 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:50:45
1945年7月，一共有91183吨，物质送往中国。其中空运73682吨，史迪威公路5900吨。
永远要记住，飞机失事的可能性，远远低于汽车失事的可能想。就算到了45年，美国人依然毫不犹豫的选择用飞机从印度飞跃驼峰，而对史迪威公路不屑一顾
尽管在1945年1月开放中印公路后其重要性有所下降，但截止收复仰光时，空运的总吨位（65万吨）仍比公路（14.7万吨）多得多
对的，我们被骗了。十几万人命唯一的价值就是为英国人续命。而且知道今天依然在被骗1945年7月，一共有91183吨，物质送往中国。其中空运73682吨，史迪威公路5900吨。
永远要记住，飞机失事的可能性，远远低于汽车失事的可能想。就算到了45年，美国人依然毫不犹豫的选择用飞机从印度飞跃驼峰，而对史迪威公路不屑一顾
尽管在1945年1月开放中印公路后其重要性有所下降，但截止收复仰光时，空运的总吨位（65万吨）仍比公路（14.7万吨）多得多
对的，我们被骗了。十几万人命唯一的价值就是为英国人续命。而且知道今天依然在被骗
永远要记住，飞机失事的可能性，远远低于汽车失事的可能想。就算到了45年，美国人依然毫不犹豫的选择用飞机从印度飞跃驼峰，而对史迪威公路不屑一顾
尽管在1945年1月开放中印公路后其重要性有所下降，但截止收复仰光时，空运的总吨位（65万吨）仍比公路（14.7万吨）多得多
对的，我们被骗了。十几万人命唯一的价值就是为英国人续命。而且知道今天依然在被骗1945年7月，一共有91183吨，物质送往中国。其中空运73682吨，史迪威公路5900吨。
永远要记住，飞机失事的可能性，远远低于汽车失事的可能想。就算到了45年，美国人依然毫不犹豫的选择用飞机从印度飞跃驼峰，而对史迪威公路不屑一顾
尽管在1945年1月开放中印公路后其重要性有所下降，但截止收复仰光时，空运的总吨位（65万吨）仍比公路（14.7万吨）多得多
对的，我们被骗了。十几万人命唯一的价值就是为英国人续命。而且知道今天依然在被骗
史迪威公路是个神话，其神化程度丝毫不下于北冰洋航路。
不神话，怎么证明远征军的重要意义？不神话，怎么证明蒋公的英明神武？远征军出击缅甸，实质上是为英美利益服务，但必须打着滇缅公路的招牌，才能忽悠中国人支持与赞同！
英国人一直很阴险
这个应该放在当时的背景考虑，不能单纯从现代的角度考虑。
首先驼峰航线空运物资其实当年的损失也非常大，主要是气象条件太恶劣了，容易造成飞机失事；
另外修建缅甸公路与英美合作有利于拉拢与英美的关系，毕竟当时中国很落后，非常需要美国的军事援助。
首先驼峰航线空运物资其实当年的损失也非常大，主要是气象条件太恶劣了，容易造成飞机失事；
另外修建缅甸公路与英美合作有利于拉拢与英美的关系，毕竟当时中国很落后，非常需要美国的军事援助。
其实常凯申大元帅和撸主一个想法
1. 驼峰仅限示维持中国战场势态，等着美国打败日本人。
2. 滇缅路则是为在46年中国战场击败日本人
中印公路通车半年多运了五万多吨物资，伴随的输油管线输了十多万吨油料
1. 驼峰仅限示维持中国战场势态，等着美国打败日本人。
2. 滇缅路则是为在46年中国战场击败日本人
中印公路通车半年多运了五万多吨物资，伴随的输油管线输了十多万吨油料
嗯，没有意义，凯申应该直接去印度建立流亡政府当初英国又不是没出价钱，缅北高原算红利给老蒋，老蒋自己不想要
这边精锐的远征军出击缅甸，那边国内豫湘桂大溃败。那边为英美利益出精兵，这边国内人民死伤无数。这就是远征军的真相！
军事上没用，但政治目的达到了。没看去年93阅兵式上土鳖的宣传嚒，远征军事迹现在是土鳖在国际上到处宣传的王牌。军事是为政治服务，所以缅滇公路还是有用的。
军事上没用，但政治目的达到了。没看去年93阅兵式上土鳖的宣传嚒，远征军事迹现在是土鳖在国际上到处宣传的王牌。军事是为政治服务，所以缅滇公路还是有用的。
军事上没用，但政治层面目的达到了。没看去年93阅兵式上土鳖的宣传嚒，远征军事迹现在是土鳖在国际上到处宣传的王牌。
你觉得什么有用呢？Y20是吧
这个选择没有办法，明明知道也只能做，所以不是中国人的错。
驻印军至少不用担心在上战场前饿死。
驻印军至少不用担心在上战场前饿死。
靠！一天三两肉的配给，好些兵过年也没吃过这么好。
靠！一天三两肉的配给，好些兵过年也没吃过这么好。
幻想什么都不付出就获得利益的想法是不现实的。
楼主红口白牙，两嘴一张一闭就把十几万远征军先烈们的抗日功劳抹杀了？如此不尊重先烈，不脸红么
十几万远征军是在国际战场上，参与国际上共同抗击日寇的具体事实。
靠！一天三两肉的配给，好些兵过年也没吃过这么好。
英印殖民军的标准而已。
英印殖民军的标准而已。
幻想什么都不付出就获得利益的想法是不现实的。
问题是在二战中，中国付出了那么多，最后的结果比战败国还惨，丢失国土150万，超过德意日的总和数倍！
问题是在二战中，中国付出了那么多，最后的结果比战败国还惨，丢失国土150万，超过德意日的总和数倍！
问题是在二战中，中国付出了那么多，最后的结果比战败国还惨，丢失国土150万，超过德意日的总和数倍！
那是苏联，中国自己没有解放东北就没办法了，后来能收复旅顺，中长铁路就不错
那是苏联，中国自己没有解放东北就没办法了，后来能收复旅顺，中长铁路就不错
海无涯 发表于 2016-4-3 22:56
问题是在二战中，中国付出了那么多，最后的结果比战败国还惨，丢失国土150万，超过德意日的总和数倍！
一个农业国，惨胜算不错了。
问题是在二战中，中国付出了那么多，最后的结果比战败国还惨，丢失国土150万，超过德意日的总和数倍！
一个农业国，惨胜算不错了。
炮灰历朝历代都有~
那是苏联，中国自己没有解放东北就没办法了，后来能收复旅顺，中长铁路就不错
法国也没能力收复巴黎，还是毛子贪婪外加内战因素，和什么没能力收复无关
法国也没能力收复巴黎，还是毛子贪婪外加内战因素，和什么没能力收复无关
所以现在国家搞啥高铁、高速公路啊，全力发展空运不就是了，对吧，lz？
海无涯 发表于 2016-4-3 20:46
这边精锐的远征军出击缅甸，那边国内豫湘桂大溃败。那边为英美利益出精兵，这边国内人民死伤无数。这就是远 ...
常凯申大元帅竟然和你找一样的理由
滇西缅北导致华中华南溃败
海无涯 发表于 2016-4-3 20:46
这边精锐的远征军出击缅甸，那边国内豫湘桂大溃败。那边为英美利益出精兵，这边国内人民死伤无数。这就是远 ...
常凯申大元帅竟然和你找一样的理由
滇西缅北导致华中华南溃败
当时国内什么都缺~多一吨的物资就多一吨~
哪有想这么多~
哪有想这么多~
楼主红口白牙，两嘴一张一闭就把十几万远征军先烈们的抗日功劳抹杀了？如此不尊重先烈，不脸红么
因为他认为党争大于一切
因为他认为党争大于一切
常凯申大元帅竟然和你找一样的理由
滇西缅北导致华中华南溃败
难道没有关联吗？
滇西缅北导致华中华南溃败
难道没有关联吗？
因为他认为党争大于一切
这不是党争，而是国家利益之争！
这不是党争，而是国家利益之争！
“1945年7月，一共有91183吨，物质送往中国。其中空运73682吨，史迪威公路5900吨“
7万多吨都是驼峰航线运的？
“截止收复仰光时，空运的总吨位（65万吨）” 1942年7月-1945年4月，33个月，平均一个月不到2万吨
限制滇缅公路运力的很大程度上不是公路，而是没有司机，所以才有南洋华侨回国开车的事情
如果不是美国人舍得牺牲飞行员，驼峰能有几个中国飞行员飞？
“美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%。而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人”
7万多吨都是驼峰航线运的？
“截止收复仰光时，空运的总吨位（65万吨）” 1942年7月-1945年4月，33个月，平均一个月不到2万吨
限制滇缅公路运力的很大程度上不是公路，而是没有司机，所以才有南洋华侨回国开车的事情
如果不是美国人舍得牺牲飞行员，驼峰能有几个中国飞行员飞？
“美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%。而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人”
海无涯 发表于 2016-4-4 00:25
这不是党争，而是国家利益之争！
国民党的口头禅是党国。
注意：党在国之前
这不是党争，而是国家利益之争！
国民党的口头禅是党国。
注意：党在国之前
海无涯 发表于 2016-4-4 00:24
难道没有关联吗？
知道华中华南鬼子连关东军都投入进来的时候，胡宗南的20万精锐在干什么？
《冈村宁次回忆录》：“蒋介石将其嫡系最精锐的胡宗南部队，集中于接近中共根据地延安的西安附近，几乎不用于对日作战（仅在河南作战时出动过一、二个师）
《中华民国史资料丛稿。冈村宁次回忆录》，中华书局1981年版，37页）
海无涯 发表于 2016-4-4 00:24
难道没有关联吗？
知道华中华南鬼子连关东军都投入进来的时候，胡宗南的20万精锐在干什么？
《冈村宁次回忆录》：“蒋介石将其嫡系最精锐的胡宗南部队，集中于接近中共根据地延安的西安附近，几乎不用于对日作战（仅在河南作战时出动过一、二个师）
《中华民国史资料丛稿。冈村宁次回忆录》，中华书局1981年版，37页）
海无涯 发表于 2016-4-4 00:24
难道没有关联吗？
再看看日军后期靠什么作战
《大东亚战争全史》1359页：“由于我地面部队的迅猛前进，以及第6飞行战队池田中队超过行动半径的限度轰炸敌人列车、切断铁路等，成功地缴获了存放在桂林、柳州以西地区的大量弹药、被服、航空燃料、铁路器材、机器等军需品，为后来第11军的自战自存活动带来了很大好处，甚至出现奇异的现象——日军制式武器的弹药显著不足，前线部队几乎均以缴获的机枪等做为主要装备。”
难道没有关联吗？
再看看日军后期靠什么作战
《大东亚战争全史》1359页：“由于我地面部队的迅猛前进，以及第6飞行战队池田中队超过行动半径的限度轰炸敌人列车、切断铁路等，成功地缴获了存放在桂林、柳州以西地区的大量弹药、被服、航空燃料、铁路器材、机器等军需品，为后来第11军的自战自存活动带来了很大好处，甚至出现奇异的现象——日军制式武器的弹药显著不足，前线部队几乎均以缴获的机枪等做为主要装备。”
“1945年7月，一共有91183吨，物质送往中国。其中空运73682吨，史迪威公路5900吨“
7万多吨都是驼峰航线 ...
中印公路通车半年，一共运输物资五万吨
这个运量怎么样？
7万多吨都是驼峰航线 ...
中印公路通车半年，一共运输物资五万吨
这个运量怎么样？
“1945年7月，一共有91183吨，物质送往中国。其中空运73682吨，史迪威公路5900吨“
7万多吨都是驼峰航线 ...
你说对了，就果党的德性，有美国佬冒险空运的效率都比果党搞公路的运输效率高
7万多吨都是驼峰航线 ...
你说对了，就果党的德性，有美国佬冒险空运的效率都比果党搞公路的运输效率高
海无涯 发表于 2016-4-3 20:46
这边精锐的远征军出击缅甸，那边国内豫湘桂大溃败。那边为英美利益出精兵，这边国内人民死伤无数。这就是远 ...
我们自己不给力而已，怨不得别人，要是咱们军队当时很给力，哪会有被别人当棋子耍。
这边精锐的远征军出击缅甸，那边国内豫湘桂大溃败。那边为英美利益出精兵，这边国内人民死伤无数。这就是远 ...
我们自己不给力而已，怨不得别人，要是咱们军队当时很给力，哪会有被别人当棋子耍。
英美军可以做攻击亚洲大陆的桥头堡，但是委员长的建议没有被采纳。
渔家公子 发表于 2016-4-3 20:58
军事上没用，但政治层面目的达到了。没看去年93阅兵式上土鳖的宣传嚒，远征军事迹现在是土鳖在国际上到处宣 ...
远征军是国军，和TG有什么关系？求解答。。。月饼没看
军事上没用，但政治层面目的达到了。没看去年93阅兵式上土鳖的宣传嚒，远征军事迹现在是土鳖在国际上到处宣 ...
远征军是国军，和TG有什么关系？求解答。。。月饼没看