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在网络兴起之前，不同地方的人们主要是靠书信往来的。无论是家书、情书还是友人的信笺，你都能读出浓浓的亲情、暖意和爱，《傅雷家书》《朱生豪情书》以及民国人物的各种往来书信集都是这方面的代表。当然也有些信是用来约架的。你知道吗，近代邮政在中国已经有120年的历史了。
http://slide.news.sina.com.cn/j/slide_1_45272_96961.html#p=1![]()
在网络兴起之前，不同地方的人们主要是靠书信往来的。无论是家书、情书还是友人的信笺，你都能读出浓浓的亲情、暖意和爱，《傅雷家书》《朱生豪情书》以及民国人物的各种往来书信集都是这方面的代表。当然也有些信是用来约架的。你知道吗，近代邮政在中国已经有120年的历史了。http://slide.news.sina.com.cn/j/slide_1_45272_96961.html#p=1
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1896年3月20日，清朝光绪皇帝批准开办大清邮政官局，中国近代邮政由此诞生。起初，大清邮局设于总税务司署内，海关总税务司赫德任邮政总监，1906年清廷设邮传部，1911年5月，邮政才脱离海关，成立邮政总局。图为1906年福州市邮政局。
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1912年5月，北洋政府接管清政府邮政总局，改称交通部，下设邮政总局，统辖全国邮务。图为20世纪20年代，穿着制服的陕西乡间邮差。供图/FOTOE
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1928年至1937年是国民政府的黄金十年，邮政业也获得长足发展。当时邮政系统不讲学历只讲能力，不管求职者是大学毕业还是中学毕业，想进入邮政系统，必须参加考试，大学毕业生不一定考得过中学毕业生。图为民国时邮局内景。
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随着邮政行业的发展，很多地方出现了固定的邮亭。图为民国时期，上海京沪车站邮亭，穿着长衫马褂的民国人在寄信。邮亭上书：欲求邮件迅速，请交航空寄达。供图/FOTOE
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20世纪30年代，南京出现了比较方便的流动邮局。供图/FOTOE
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摩托车是民国邮差主要的交通工具，图为20世纪40年代江苏徐州的邮班。
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国民政府首都南京在全国率先设置了“赶班信筒”，即带有黄箍的绿色信筒，以赶发京沪线和经上海转发各地的邮件，类似于今天的“快递”。图为20世纪40年代，江苏无锡邮政人员在收邮。信筒上写着：沪沿线各大埠邮件均可当日随京沪夜车运送翌晨到达。
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1937年至1945年是中国军民艰苦抗战的时期，也是中国邮政的低潮期，但邮政并没有中断。那时，根据投递区域的不同条件，邮件有人扛、骆驼托运、雪橇运送、船只运送和飞机运送等多种方式。图为民国时的邮运飞机。
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1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，统一管理全国邮政和电信事业。12月，邮电部召开第一次全国邮政会议，确定邮政属于国营经济组织，以服务人民为总的方向和最高原则。1950年1月，邮电部邮政总局成立。图为1957年，甘肃兰州的邮递员。杨荣敏/FOTOE
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传统邮政业务包含收寄包裹、函件快件、特快专递、集邮报刊等。曾经在城市，邮递员常常把信件、包裹或报纸直接交给传达室老大爷；在农村邮递员则将这些东西交给村里，于是每到傍晚，村里大喇叭就开始喊谁谁谁去拿信。图为1991年西藏昌都地区邮电局大楼内景。陈燮/新华社
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寄信和明信片曾经是邮局最主要的业务。一封信只要花不多的邮资，就可以跨越千山万水到达收信人的手中。有的人将信写在专门的信纸上。父亲写给儿子，小伙写给远方的姑娘。在识字率不高的年代，还有专门替人写信的先生。图为1964年，顾客在北京的邮局里写信。王文学/新华社
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邮局也承担了一般报刊的订阅业务。农村村委会收到的《人民日报》、偏远地方孩子看的《故事大王》等等都是通过邮局订阅的，不过一般会比发报和发刊时间晚几天才能到达。图为1987年，福建省惠安县，乡邮员在乡邮电所办理出班前手续。程曦/新华社
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邮票是一种邮资凭证，很多人把集邮当成自己的爱好。有的人收成套的生肖邮票，也有人对风光邮票情有独钟。图为1990年2月，北京集邮爱好者在北京邮票公司营业部争购马年邮票。宋连峰/新华社
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很多人喜欢集邮，人大代表也不例外。图为1991年3月25日，两会开幕当天，人大代表在人民大会堂争购为庆祝大会召开发行的首日封。首日封上，可以请领导人和明星签名，也可以代表之间相互签名留念。江泽民、李瑞环、胡锦涛等都在首日封上签过字。李治元/新华社
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1996年春节前夕，北京市百货大楼内出现了一个邮政服务处，它面向广大顾客，开展各种邮政业务。邮局设在商场里，可见当时人们对于邮政的倚赖程度。张旭/新华社
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九十年代后，城市里出现报刊亭，报刊亭里花花绿绿的，出售各种报刊和水、小吃，如今随着纸媒等传统行业的衰落，报刊亭正逐渐成为消失的风景。图为1995年海口街头报刊亭。陈小鹰/新华社
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邮局除了邮件、报刊订阅业务，还有储蓄业务。图为1993年深圳特区“打工妹”在邮局里给家里汇款。从1983年到1993年这10年来，深圳临时工从邮局汇往内地的款项多达40多亿元人民币。每逢星期天，邮局就出现排队汇款的长龙。黄鉴秋/新华社
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八九十年代，人们跟广播台和报纸的联系都是靠邮局。有的广播节目可以选播读者信件，报纸上也专门有读者来信版。有些人在信里留下自己的联系方式，因此交到志同道合的笔友。这是1994年满洲里市邮政大楼载波室。工作人员穿着拖鞋上班，也是当时国营企业一景。陆金发/新华社
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九十年代，邮局的业务与日俱增，固定的邮局很难满足人们的需求，于是在一些商场和宾馆等人多的地方出现了流动邮政车，图为1993年沈阳市内的流动邮政车。李永宏/新华社
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很多人都对墨绿色的二八式邮政自行车感到亲切，邮递员穿着墨绿的制服，骑着这样的自行车，挎着墨绿色的挎包，将信件送到人们手中。图为1981年济南邮局的女青年们。李锦/新华社
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曾经的中国，能到邮局工作就算捧上了“铁饭碗”，很多人家想尽各种办法把孩子送进邮局工作，即使放弃读大学也在所不惜。中国邮政目前有18万名邮递员。图为1985年，北京甘家口邮局投递员，和民国时期那张图片相比，信筒上多了“人民邮政”四个字。郭建设/视觉中国
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1998年，我国实行邮电分营，成立国家邮政局。2006年，中国邮政集团公司成立。 时至今日，在一些偏远落后的地方，邮递仍是人们与外界联系的唯一途径。中国邮政四分之三的网点、三分之二的邮路在农村。图为1953年，北京，大量邮包被装上飞机。郑光华/FOTOE
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“小时侯，乡愁是一枚小小的邮票，我在这头， 母亲在那头。”余光中的这句诗很多人耳熟能详。图为1988年5月18日，北京陈贺勤（右）收到妻兄张鸿翰从台北寄来的信。这封信是从台湾经台湾红十字会到达北京的首批信件之一。如今，两岸早已实现全面直接通邮。白连锁/新华社
那个时候，邮电没有分家，打个长话得去邮电局，人工转接，接线员会说“听到我喊喂，你就开始说话！”
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