看来北京的水还是很深,秦EV还是暂时入不了北京

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:47:55
Q群里有人发出来的,不知道真假,真的话那就对北京和北汽无话可说了。。。1.pngQ群里有人发出来的,不知道真假,真的话那就对北京和北汽无话可说了。。。1.png
那下次吧EV1抄错成EVL,再下次改成EVl、EVi。。。一年过去了
地方保护没啥奇怪的,谁有关系谁利益紧密谁先上,普世真理
北汽那尿性,啥事干不出来啊。
写错型号的公务员得罚酒三杯
北汽,要不是政策早就拜拜的车企还谈什么呢,我最鄙视北汽...
作为北京人我最恨北汽了 早死早超生 垃圾厂家 国之蛀虫
1939797037 发表于 2016-3-28 21:19
作为北京人我最恨北汽了 早死早超生 垃圾厂家 国之蛀虫
说出了我的心声
给车主发三个月的临牌就行了
开着北汽的车骂北汽……
对北汽真的是恨透了  
这地方保护主义还能更无耻点么,你ZF采购倾向下也就算了,都是国产,挡着老百姓算什么
不过查工信部的相关公告的话,BYD7008BEV这个车是有的。
http://www.cn357.com/notice465891_BYD7008BEV
QQ截图20160329084525.png
QQ截图20160329084644.png
r4r41772890.jpg
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这款车是比亚迪的西安分部制造的,比亚迪完全可以往北京发这款车啊。
难道还有别的不同之处?
话说如果是真的是这么明显的错误的话,厂家可以通过行政途径进行申诉啊,也可以将这个情况公布到媒体上利用媒体来对地方施压。
伯利克里 发表于 2016-3-29 08:35
这地方保护主义还能更无耻点么,你ZF采购倾向下也就算了,都是国产,挡着老百姓算什么
先别着急,比亚迪的确有这么一款车。
而且是在工信部的目录上也有,看我13楼发的那个图。
根据这个报道:
http://tz.zjol.com.cn/07tztk/system/2015/07/16/019543837.shtml
这款车位于工信部第71批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中。
他说的的确是真的:
北京市的新信息:
http://www.bjeit.gov.cn/zwgk/tzgg/101042.htm
QQ截图20160329085636.png
秦EV的工信部注册信息:
http://www.cn357.com/notice493784_BYD7008BEV1
QQ截图20160329085812.png
QQ截图20160329085838.png
看下面的注册图片,多出了车尾部特征图片。
而根据下面这篇新闻的确证实了秦EV是在工信部的第74批次目录中:
http://psd.bjx.com.cn/html/20151020/673362-3.shtml
而且秦EV的型号为BYD7008BEV1
北京政府真是NB
北京政府已经不要碧莲了。

北汽绝对是亲儿子,我又相信世间有真情了!
只能说北京市政府这个擦边球打的专业。好比俄罗斯卖印度su-30MKI,结果出口了su-30MK。然后政府说录入的时候少写了一个I~~~~
大家说这次有没临时工要受罚呢,或者P事都没。。。。
乌尔奇奥拉 发表于 2016-3-29 11:00
只能说北京市政府这个擦边球打的专业。好比俄罗斯卖印度su-30MKI,结果出口了su-30MK。然后政府说录入的时 ...
话说那个不加1的车到底是谁?
看申报图外形的话倒是像秦EV,但是与秦EV比的话申报材料上没有尾部说明照片。
从生产厂家和数据看,大致和秦EV相似。
常盘台警卫 发表于 2016-3-29 11:03
话说那个不加1的车到底是谁?
看申报图外形的话倒是像秦EV,但是与秦EV比的话申报材料上没有尾部说明照 ...
我估计就是秦EV改了尾灯,变了编号,结果被抓住了。
乌尔奇奥拉 发表于 2016-3-29 11:09
我估计就是秦EV改了尾灯,变了编号,结果被抓住了。
那要说这样的话,倒是也可以打擦边球啊:先卖不带1的那款,两边都没问题,可以通过并顺利拿牌。
然后给4S发后灯改装套件,给用户们改后灯就行了。
常盘台警卫 发表于 2016-3-29 11:03
话说那个不加1的车到底是谁?
看申报图外形的话倒是像秦EV,但是与秦EV比的话申报材料上没有尾部说明照 ...
北京备案的是里程256公里的那个版本,北Q太有才了。

JMYGMSZBS 发表于 2016-3-31 15:43
北京备案的是里程256公里的那个版本,北Q太有才了。


就是说是那个老版本的?
那个带1的是增长续航的?
俩车有什么明显的差别了么?(就是结构上说的话,有没有明显的差别?)
JMYGMSZBS 发表于 2016-3-31 15:43
北京备案的是里程256公里的那个版本,北Q太有才了。


就是说是那个老版本的?
那个带1的是增长续航的?
俩车有什么明显的差别了么?(就是结构上说的话,有没有明显的差别?)
常盘台警卫 发表于 2016-3-31 15:52
就是说是那个老版本的?
那个带1的是增长续航的?
俩车有什么明显的差别了么?(就是结构上说的话, ...
结构没差别,就续航里程有差别
E5出租车也用各种莫须有卡着,什么不允许交流充之类的,感觉各部门协调行动,全面封堵。
JMYGMSZBS 发表于 2016-4-1 08:47
结构没差别,就续航里程有差别
E5出租车也用各种莫须有卡着,什么不允许交流充之类的,感觉各部门协调行 ...
要真这样的话,比亚迪倒是可以利用媒体和法律等争取自身的合法利益啊。
估计应该不是仅仅是北汽一方的想法吧(说实话前一阵子去外网,看到北汽玩移花接木的事情在国外都传开了,估计北汽的那些人应该在忙着应付那些事情吧)。
常盘台警卫 发表于 2016-4-1 08:55
要真这样的话,比亚迪倒是可以利用媒体和法律等争取自身的合法利益啊。
估计应该不是仅仅是北汽一方的想 ...
水太深,一包脓,弄砸了不是一家民营企业能承受的。
要真这样的话,比亚迪倒是可以利用媒体和法律等争取自身的合法利益啊。
估计应该不是仅仅是北汽一方的想 ...
跟政府搞?除非不想混了。他就是明摆着玩你也要笑呵呵的说玩的好,您继续。
zxx524 发表于 2016-4-1 09:24
跟政府搞?除非不想混了。他就是明摆着玩你也要笑呵呵的说玩的好,您继续。
也倒是。
忘了这茬子事儿了。
要真这样的话,比亚迪倒是可以利用媒体和法律等争取自身的合法利益啊。
估计应该不是仅仅是北汽一方的想 ...
年轻人是想拼个鱼死网破啊