简氏周刊:中国运-20运输机可能年内开始服役

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:38:06

英国《简氏防务周刊》网站2月28日报道,中国网络上出现了运-20五号原型机的照片,这表明这种战略运输机可能最早今年内进入中国人民解放军服役。


2016年2月6日,中国第五架运-20原型机实现首飞,其编号为789。第五架原型机首飞时间就在编号788的第四架原型机首飞之后不久,它是在2016年1月23日被发现首飞的。此前几架原型机的编号为781、783和785。

美国波音公司在生产高峰时期,制造C-17运输机的速度为16架每年,也就是说每个月会有1架新的C-17被制造出来。简氏周刊称运-20即将服役的依据,或许就是运-20新原型机的制造速度已经接近这个生产速度。

相比之下,美国冷战期间(1963-1968)生产C-141的平均速度高达每年57架,不过这是冷战高峰时期的制造速度,已经不能拿来与现代飞机生产速度进行比较了。


http://war.163.com/16/0301/09/BH2G04P900014OVF.html



英国《简氏防务周刊》网站2月28日报道,中国网络上出现了运-20五号原型机的照片,这表明这种战略运输机可能最早今年内进入中国人民解放军服役。


2016年2月6日,中国第五架运-20原型机实现首飞,其编号为789。第五架原型机首飞时间就在编号788的第四架原型机首飞之后不久,它是在2016年1月23日被发现首飞的。此前几架原型机的编号为781、783和785。

美国波音公司在生产高峰时期,制造C-17运输机的速度为16架每年,也就是说每个月会有1架新的C-17被制造出来。简氏周刊称运-20即将服役的依据,或许就是运-20新原型机的制造速度已经接近这个生产速度。

相比之下,美国冷战期间(1963-1968)生产C-141的平均速度高达每年57架,不过这是冷战高峰时期的制造速度,已经不能拿来与现代飞机生产速度进行比较了。


http://war.163.com/16/0301/09/BH2G04P900014OVF.html


检诗难得,难得检诗。
大运有战略意义,期望能早日成熟
不管军用还是民用,
不管平时还是危急,
不管战略还是战术,
运二零都价值巨大,
期待早日服役并且开卖世界!
国家重大专项
速度还是越快越好,tg太需要了。
希望本帖不要出现菊花党。
对呀,这飞机不知外销如何
年内服役不太可能,但是也不会太迟。运输机关键需要产量,但是缺乏的恰恰是产量,而且很难有显著的提升。
guarddefend 发表于 2016-3-1 21:49
年内服役不太可能,但是也不会太迟。运输机关键需要产量,但是缺乏的恰恰是产量,而且很难有显著的提升。
这个生产线可以大开特开吧。至少十几年内都会存在刚需。
希望本帖不要出现菊花党。
这个比较困难,因为我是其中一个……

在WS20成熟装机之前,只能用D30的运20,只能算是伊76的补充替代品,否则以现在乌克兰的现状,呵呵……
原来的说法是WS20是发展最顺利的一款发动机,没想到还是赶不上趟,不知道还要等几年
ak19900325 发表于 2016-3-2 08:04
这个比较困难,因为我是其中一个……

在WS20成熟装机之前,只能用D30的运20,只能算是伊76的补充替代 ...
伊尔76的替代品也很好啊。何必纠结于一个零件。
ak19900325 发表于 2016-3-2 08:04
这个比较困难,因为我是其中一个……

在WS20成熟装机之前,只能用D30的运20,只能算是伊76的补充替代 ...
仿制品WS-18发展的如何了?
这个比较困难,因为我是其中一个……

在WS20成熟装机之前,只能用D30的运20,只能算是伊76的补充替代 ...
以后换发就行,翼吊发动机换起来比较方便,重新试飞也快,再加上运输机服役年限比较长,换发的成本完全可以接受
仿制品WS-18发展的如何了?
这个不清楚,至少我好久没看到消息了
这发动机看着太塞心了,涵道比2?
落后了三代吧。

据说WS-20的涵道比也才5,国际先进已经12。
以后换发就行,翼吊发动机换起来比较方便,重新试飞也快,再加上运输机服役年限比较长,换发的成本完全可 ...
但问题就是WS20何时成熟……
伊尔76的替代品也很好啊。何必纠结于一个零件。
别的能不纠结,这属于核心部件……
ak19900325 发表于 2016-3-2 10:58
别的能不纠结,这属于核心部件……
飞机的核心部件,是壳子。发动机可以买到,壳子买不到。
飞机的核心部件,是壳子。发动机可以买到,壳子买不到。
壳子技术含量没发动机高,虽然鬼子的C-2是个渣,但总要比发动机好突破,而且发动机可以这么说是基点,围绕这个基点可以研制多款飞机,但我没听过会有飞机是绕机壳研制多款发动机的……
Kendoll 发表于 2016-3-2 09:09
以后换发就行,翼吊发动机换起来比较方便,重新试飞也快,再加上运输机服役年限比较长,换发的成本完全可 ...
这倒是,只要有WS-18先顶着也行啊。
有了大运,加油机、预警机啥的都能发展起来了,没有这两个,空有大批量的战斗机,也不能完全发挥战斗力啊。
壳子技术含量没发动机高,虽然鬼子的C-2是个渣,但总要比发动机好突破,而且发动机可以这么说是基点,围 ...
F14 F15 F16 .......等等。
rianter321 发表于 2016-3-1 14:51
大运有战略意义,期望能早日成熟
相当有意义的
夏夜黑鱼 发表于 2016-3-1 16:56
不管军用还是民用,
不管平时还是危急,
不管战略还是战术,
这个不用你说,但关键是后期的一系列
流量哈士奇 发表于 2016-3-1 17:59
希望本帖不要出现菊花党。
菊花还是要聊聊的,蓽更大推力的
天途 发表于 2016-3-1 19:13
对呀,这飞机不知外销如何
可以定制做出口
壳子技术含量没发动机高,虽然鬼子的C-2是个渣,但总要比发动机好突破,而且发动机可以这么说是基点,围 ...
目前现状就是,土共有钱买不到飞机买得到发动机
有比无好,毕竟运输机实在太缺了
加紧生产,加快部署。
forana 发表于 2016-3-2 08:59
仿制品WS-18发展的如何了?
据说是开始量产了,WS-20可能会是运20的ABCD型号~~~~
今年双20服役, 那就太爽了
媒体越来越好混了,论坛上传一阵的一转载……
换发、换发、换发——重要的事情真得说三遍啊!
happymic 发表于 2016-3-2 16:01
今年双20服役, 那就太爽了
希望民用飞机也能有突破,ARJ21正式开始商业运营商,C919首飞,运20正式服役,歼20恐怕还得等等。
forana 发表于 2016-3-2 08:59
仿制品WS-18发展的如何了?
据说定型投产了
HhJjKcScS 发表于 2016-3-2 10:33
这发动机看着太塞心了,涵道比2?
落后了三代吧。
12?那是涵道桨扇。
6号和7号在哪里?
快点服役啊,我们的加油机、预警机都等着运20的啊。
希望本帖不要出现菊花党。
终于有一个明确表示讨厌菊花党的了---我跟你一样