中国新运载火箭预研结束突破主要关键技术

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:44:23
中新社北京十月十九日电
(记者 孙自法)

       有中国火箭、卫星、飞船“摇篮”之誉的中国航天科技集团公司在“神舟”六号载人航天飞行圆满成功后向媒体发布信息说,中国新一代运载火箭的预先研究工作全面结束,主要关键技术得到突破。[B]同时,该集团公司还开展了预发展研制工作,为新一代运载火箭的工程立项研制奠定了坚实基础[/B]。根据目前进展,可确保新一代运载火箭立项后五至六年即可完成研制工作。

       [B]据透露,作为中国新一代运载火箭研制的重要组成部分,一百二十吨液氧/煤油发动机和五十吨液氢/液氧发动机,已分别于二000年和二00一年立项,研制取得突破性进展[/B]。

       中国新一代运载火箭在继承现有“长征”火箭成熟技术的基础上,突破多项关键技术,以无毒无污染的一百二十吨级液氧煤油发动机和五十吨级液氢/液氧发动机为代表的核心技术,近期试验均取得成功。新一代运载火箭低轨道运载能力可覆盖一点五吨至二十五吨,地球同步轨道运载能力可覆盖一点五吨至十四吨,将在运载能力、可靠性、成本等方面达到国际一流水平,为实现中国运载火箭更新换代奠定基础。

       作为中国运载火箭升级换代的产品,新一代运载火箭研制成功后,可全面提高中国运载火箭的整体水平和能力,大幅度地提高中国火箭的国际竞争力,提高现有“长征”系列运载火箭的性能和可靠性,满足中国未来二十至三十年内航天发展对运载工具的需求,从而推动中国航天运载技术实现跨越式发展。中新社北京十月十九日电
(记者 孙自法)

       有中国火箭、卫星、飞船“摇篮”之誉的中国航天科技集团公司在“神舟”六号载人航天飞行圆满成功后向媒体发布信息说,中国新一代运载火箭的预先研究工作全面结束,主要关键技术得到突破。[B]同时,该集团公司还开展了预发展研制工作,为新一代运载火箭的工程立项研制奠定了坚实基础[/B]。根据目前进展,可确保新一代运载火箭立项后五至六年即可完成研制工作。

       [B]据透露,作为中国新一代运载火箭研制的重要组成部分,一百二十吨液氧/煤油发动机和五十吨液氢/液氧发动机,已分别于二000年和二00一年立项,研制取得突破性进展[/B]。

       中国新一代运载火箭在继承现有“长征”火箭成熟技术的基础上,突破多项关键技术,以无毒无污染的一百二十吨级液氧煤油发动机和五十吨级液氢/液氧发动机为代表的核心技术,近期试验均取得成功。新一代运载火箭低轨道运载能力可覆盖一点五吨至二十五吨,地球同步轨道运载能力可覆盖一点五吨至十四吨,将在运载能力、可靠性、成本等方面达到国际一流水平,为实现中国运载火箭更新换代奠定基础。

       作为中国运载火箭升级换代的产品,新一代运载火箭研制成功后,可全面提高中国运载火箭的整体水平和能力,大幅度地提高中国火箭的国际竞争力,提高现有“长征”系列运载火箭的性能和可靠性,满足中国未来二十至三十年内航天发展对运载工具的需求,从而推动中国航天运载技术实现跨越式发展。


新一代运载火箭
   
     长征火箭是中国具有自主知识产权的品牌产品,能够发射高、中、低不同轨道、不同类型的卫星,具备了较强的国际竞争力。 随着经济全球化、信息社会的到来,人类将进一步开发和利用宇宙资源,高技术航天器的蓬勃发展对运载火箭提出了更高的要求。 努力规划和发展中国新一代运载火箭技术,必将加速我国空间技术的进步,也将带动我国众多领域科学技术的发展,同时,对于中国综合实力的提高、国际地位的增强将产生重大影响。 新一代运载火箭是以“通用化、系列化、组合化”为设计原则,按照“一个系列、两种发动机、三个
   模块”的发展思路进行研制的火箭系列。
   
     它们采用无毒、无污染推进剂,是典型的绿色环保火箭。具有模块化设计、批量生产、生产和发射周期短、低成本,可靠性高的特点。新一代运载火箭系列可以通过组合不同的模块,形成运载能力各异的火箭,能够将1.2吨至25吨的有效载荷送入近地轨道,将1.8吨至14吨的有效载荷送入地球同步转移轨道。
   
     50吨氢氧发动机使用液氢液氧推进剂,单机地面推力达50吨,具有无污染、高性能的优点,是液体火箭发动机中的佼佼者。
   
     120吨液氧/煤油发动机使用液氧/煤油作为推进剂,单机地面推力达到120吨。具有推力大、密度比冲高的特点,是构成新一代运载火箭系列的基本动力。
   
     5米直径模块采用全新的大直径技术,使用液氢液氧推进剂和两台50吨氢氧发动机,配有相应的增压输送系统和伺服机构,是新一代运载火箭的核心模块。 3米35直径模块继承现有火箭技术,使用液氧煤油推进剂和两台120吨液氧煤油发动机。它既可作为大型火箭助推器,也可作为中型火箭的芯级。2米25直径模块继承现有火箭技术,使用液氧煤油推进剂和一台120吨液氧煤油发动机。它既可作为助推器,也可作为小型火箭。
   
     新一代运载火箭系列适应能力强,能够满足未来30至50年国内外航天市场的需要,可以使中国运载火箭理想地实现升级换代,并推动其产业化进程,实现其跨越式发展,从而全面提升中国运载火箭的国际竞争能力。
在未来发展中,以无毒无污染、低成本、高可靠、适应性强、安全性好为原则的新一代大运载火箭,将成为中国未来火箭发展的方向。中国发展新一代大推力运载工具的基本思路,就是一个系列运载火箭、两种发动机、三个可自由组合的模块。中国新一代运载火箭力争在第11个五年计划末期即2010年前研制成功、投入发射市场。
   
   (中国航天工程咨询中心)
读了,学了,
谢谢了!!!
航天人一步一个脚印,积极赶超世界先进,是我们中国科技发展的典范。反观航空,连上马大型客机的勇气都没有,更缺乏长远规划,值得反省
跟土星比,还是小了,55555555
我们的航空人真的该学学我们的航天人啊!!![em01]
中央台采访航天专家,航天专家说我国正在研制的这种新型大推力火箭相当于欧洲现在最先进的阿里亚娜5型火箭,可问题是到了2010年我们的火箭生产出来,欧洲会不会也有更先进的阿里亚娜6型火箭问世呢?
[B]以下是引用[I]蓝泡泡龙[/I]在2005-10-20 11:22:00的发言:[/B][BR]中央台采访航天专家,航天专家说我国正在研制的这种新型大推力火箭相当于欧洲现在最先进的阿里亚娜5型火箭,可问题是到了2010年我们的火箭生产出来,欧洲会不会也有更先进的阿里亚娜6型火箭问世呢?

中国一直在努力,怎么可能一下子就成为世界最佳?
愿望是好的,现实还是要一步步发展。
我们是发展中国家,离世界第一还有很大距离.
2005年1月5日,中国新一代运载火箭配套研制的两种新型火箭发动机—120吨级液氧/煤油发动机和50吨级液氧/液氢发动机分别成功进行了考台试车和第一次满工况试车!
地球同步轨道运载能力可覆盖一点五吨至十四吨
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应该是近地转移轨道吧!
[B]以下是引用[I]大刀砍坦克[/I]在2005-10-20 13:53:00的发言:[/B][BR]2005年1月5日,中国新一代运载火箭配套研制的两种新型火箭发动机—120吨级液氧/煤油发动机和50吨级液氧/液氢发动机分别成功进行了考台试车和第一次满工况试车!
地球同步轨道运载能力可覆盖一点五吨至十四吨
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应该是近地转移轨道吧!

就是同步轨道。
近地轨道的运载能力是25吨。
还是慢啊!欧洲的已经发射了!
央视直播没见到吗?就是长征5啊[em05]
一步步来嘛,急不得的。
顶!!!!