超级军网中美海军进入长矛时代——展望中国下一代反舰导弹
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:30:43
这几天，关于标6改反舰导弹的帖子在超大火的很，我也来说两句关于中国这边的动向，大家不爱看长的，我择其要点：
1、目前中国反舰导弹，在海军这块大致按射程分为200KM左右（YJ-83、YJ-12）、500KM左右（YJ-18、YJ-62、YJ-100）两个档次，按照速度分有亚音速和超音速两种，而且岸舰/舰舰导弹保持较高通用性。而在二炮这块，则分为1500KM左右（21D）和4000KM左右（26）两个档次。
2、未来中国反舰导弹可能整合为3种：
（1）可以空中受油的亚音速高隐身+高超音速突防导弹，基本射程500KM（亚音速）+500KM（5马赫高超音速），亚音速飞行时，可接受空中加油延长射程，可用舰载通用垂发发射，配有训练弹，训练弹可以撞网回收。
（2）采用助推+滑翔弹道的高超音速突防导弹，基本射程1500KM，速度大约为8-10马赫，可用舰载通用垂发发射。
（3）采用助推+滑翔弹道的大型弹道反舰导弹，隶属火箭军，射程4000-8000KM。
以上（1）+（2）两类导弹装备海军部队，可以舰载，也可以岸基。此外，YJ-8X系导弹作为自卫武器可以继续发展，但仅作为自卫手段。
3、整合后的其他变化
（1）空射反舰导弹边缘化，大型空射反舰导弹退出主要装备序列，未来大型隐身平台（隐身中程超音速轰炸机、无人驾驶攻击机等）功能主要是两个：要么为可以空中受油的亚音速高隐身+高超音速突防导弹提供低可探测性条件下的空中加油服务，要么携带大量小口径弹药抵近投放，因为未来的弹药投放量太大，隐身飞机内置弹仓满足起来有困难。
（2）借鉴美军分布式杀伤理论，为901、903系列补给舰、未来的071A型两栖船坞运输舰配备通用垂发，数量不要太多，能为主力舰分担一点即可。
（3）必须抓紧开发通用诱饵，一坑十几发最好，航程也要1500公里以上，诱饵也要有最简易的攻击能力，电视制导+40火弹头即可，让对方拦也不是不拦也不是。
这是我一段时间以来的所思所想，没有任何论文支持（如果诸位大神有相关论文不吝赐教），大家轻抛砖。
关于空中受油反舰导弹的描述主要来自《性世界》。
舰载反舰弹道导弹的东西来自《舰船知识》的一篇老文
美军的空射诱饵
MALD和MALD-J都是采用最新技术、低成本、模块化、可编程的空射飞行器，总重不超过300磅(136千克)，航程大约500海里(930千米)，能够复制美军及其盟军飞机的作战飞行剖面和信号，MALD-J还在MALD的基础上增加了雷达干扰能力，从2012年秋季开始交付美国空军。
这几天，关于标6改反舰导弹的帖子在超大火的很，我也来说两句关于中国这边的动向，大家不爱看长的，我择其要点：
1、目前中国反舰导弹，在海军这块大致按射程分为200KM左右（YJ-83、YJ-12）、500KM左右（YJ-18、YJ-62、YJ-100）两个档次，按照速度分有亚音速和超音速两种，而且岸舰/舰舰导弹保持较高通用性。而在二炮这块，则分为1500KM左右（21D）和4000KM左右（26）两个档次。
2、未来中国反舰导弹可能整合为3种：
（1）可以空中受油的亚音速高隐身+高超音速突防导弹，基本射程500KM（亚音速）+500KM（5马赫高超音速），亚音速飞行时，可接受空中加油延长射程，可用舰载通用垂发发射，配有训练弹，训练弹可以撞网回收。
（2）采用助推+滑翔弹道的高超音速突防导弹，基本射程1500KM，速度大约为8-10马赫，可用舰载通用垂发发射。
（3）采用助推+滑翔弹道的大型弹道反舰导弹，隶属火箭军，射程4000-8000KM。
以上（1）+（2）两类导弹装备海军部队，可以舰载，也可以岸基。此外，YJ-8X系导弹作为自卫武器可以继续发展，但仅作为自卫手段。
3、整合后的其他变化
（1）空射反舰导弹边缘化，大型空射反舰导弹退出主要装备序列，未来大型隐身平台（隐身中程超音速轰炸机、无人驾驶攻击机等）功能主要是两个：要么为可以空中受油的亚音速高隐身+高超音速突防导弹提供低可探测性条件下的空中加油服务，要么携带大量小口径弹药抵近投放，因为未来的弹药投放量太大，隐身飞机内置弹仓满足起来有困难。
（2）借鉴美军分布式杀伤理论，为901、903系列补给舰、未来的071A型两栖船坞运输舰配备通用垂发，数量不要太多，能为主力舰分担一点即可。
（3）必须抓紧开发通用诱饵，一坑十几发最好，航程也要1500公里以上，诱饵也要有最简易的攻击能力，电视制导+40火弹头即可，让对方拦也不是不拦也不是。
这是我一段时间以来的所思所想，没有任何论文支持（如果诸位大神有相关论文不吝赐教），大家轻抛砖。
关于空中受油反舰导弹的描述主要来自《性世界》。
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舰载反舰弹道导弹的东西来自《舰船知识》的一篇老文
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美军的空射诱饵
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MALD和MALD-J都是采用最新技术、低成本、模块化、可编程的空射飞行器，总重不超过300磅(136千克)，航程大约500海里(930千米)，能够复制美军及其盟军飞机的作战飞行剖面和信号，MALD-J还在MALD的基础上增加了雷达干扰能力，从2012年秋季开始交付美国空军。
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
8000公里的反舰弹道导弹，这是要蹭蹭夏威夷的节奏？
好吧，我把话放这里~yj18射程是2000km~~~~~~~~至于这玩意是不是一桶4我还要研究~~~
我不信空中加油续航这事情，你还得在攻击航程上搞个加油机还是无人加油机？系统太复杂了
好吧，我把话放这里~yj18射程是2000km~~~~~~~~至于这玩意是不是一桶4我还要研究~~~
能飞2000K
M的肯定不是反舰型，超音速发动机和其燃料是亚音速巡航段的死重。一桶四也不可能，都快5
30m
m直径了
能飞2000K
M的肯定不是反舰型，超音速发动机和其燃料是亚音速巡航段的死重。一桶四也不可能，都快5
30m
m直径了
1、之前试飞的涡轮+亚燃组合，最大速度5马赫重量可能为1600kg
2、某组合发动机的设计，估计是沈飞这次过关的原型机。
推力20吨级的组合冲压发动机，20吨级推力指标看下图最后一个表的纵坐标
20吨推力的组合发动机估计的用途：
某20吨级的验证机
目标是实现65吨级的目标机
3、某航程18000km的高超声速飞行器。采用3x15000kg推力的涡喷发动机模态起飞（跑道好像长2000m）
怀疑也是那个20吨推力的验证机的验证目标
4、这个是某海军的地空远程导弹（估计可打临近空间飞行器）
预冷涡轮基亚燃组合冲压发动机，速度4~6马赫，不含助推器1000kg。
不含燃料空重400kg，弹头200kg
有多份文献涉及细节描述，跨度数年（5年以上）
最新的描述是如何进行发动机安装。
射程200~900km
5、最近十年的数十上百篇文献中一直就是在描述了2种规格的助推滑翔弹
一种是半弹道段，半滑翔段的二级（滑翔弹入门级，最大射高240~300km）弹道段射程3000~4000km滑翔段射程3000~4000km射程（全射程大约7000km），最大速度4500~5000m/s的弹（估计弹重22~30t载荷1.5~2t）
一种是全滑翔段的二/三级助推滑翔弹，最大射高110km（主动段结束是50~70km），滑翔射程12000~18000km，最大速度7100~7500m/s（7.8km/s的大概是天基再入）。估计载荷重1.5~3+t，弹重40~50（三级）或60~70（2级）。
6、近地轨道运输
刀口：这篇文章里面的提示1-6是对论文提到的几种助推滑翔弹和机场起降高超音速飞行器的解析和描述，假设都在进行试验和验证，那就会把美国羞死了！
我用红色标注了其中的几项内容，基本都是说涡喷发动机的，这可能也是KKTT他们重点关注的对象，有的暗示已经有比较确切的消息证实有型号再研，而且获得了很大的成功。其中就有冯如航空科技奖的王振国，国防科学技术大学教授，高超声速推进技术领域专家，曾获科技部“十一五”国家科技计划执行突出贡献奖。承担国家863计划、国家重大专项××工程等多项重大攻关项目，在超燃冲压发动机及其地面试验、飞行试验技术等方面进行了开拓性研究，实现了技术水平的跨越。获国家技术发明二等奖2项（1，1）、国家科技进步二等奖2项（1，3）、授权专利60余项；出版专著5部，发表论文199篇；培养博士28名，其中3人获全国优秀博士学位论文。 提到的超燃冲压发动机的成功试验。
超燃冲压发动机必须是在6倍音速以上才能启动和应用，这充分说明我们中国目前在超燃冲压发动机上已经超过美国，美国的X51A上的超燃冲压发动机目前只能达到5倍音速，速度就再也上不去了，而且有一半的失败记录。
上面的5个提示基本都是讲涡喷发动机的，其中特别提到涡喷发动机超过4倍音速后就不是研发涡喷发动机的人负责了。
文中还特别提到涡喷发动机在达到4倍音速后，风扇进入“风车”状态，所谓风车状态（或者叫现象）就是发动机的风扇（也就是低压压气机的叶片）失去了转动压气的作功能力，只能被气流吹着转了。
我记得前几天我说过，所谓涡喷\冲压发动机的组合不是一前一后的串联式，而是公用一个进气道，但是分开布置的“串联式”。
ggxxs版说前天又飞了个1500KM的“东西”，奇怪的是美国没有报道，简单解析一下，供参考。
首先一种可能是美国没有监控到这次飞行。
第二，这次飞行与美国原来一直说的WU14不是一种“东西”，可能不是单纯的水漂弹，而是试验新型的超燃冲压发动机的新型号飞行器，这就不得了和了不得了！因为美国还没有这方面的试验
2、某组合发动机的设计，估计是沈飞这次过关的原型机。
推力20吨级的组合冲压发动机，20吨级推力指标看下图最后一个表的纵坐标
20吨推力的组合发动机估计的用途：
某20吨级的验证机
目标是实现65吨级的目标机
3、某航程18000km的高超声速飞行器。采用3x15000kg推力的涡喷发动机模态起飞（跑道好像长2000m）
怀疑也是那个20吨推力的验证机的验证目标
4、这个是某海军的地空远程导弹（估计可打临近空间飞行器）
预冷涡轮基亚燃组合冲压发动机，速度4~6马赫，不含助推器1000kg。
不含燃料空重400kg，弹头200kg
有多份文献涉及细节描述，跨度数年（5年以上）
最新的描述是如何进行发动机安装。
射程200~900km
5、最近十年的数十上百篇文献中一直就是在描述了2种规格的助推滑翔弹
一种是半弹道段，半滑翔段的二级（滑翔弹入门级，最大射高240~300km）弹道段射程3000~4000km滑翔段射程3000~4000km射程（全射程大约7000km），最大速度4500~5000m/s的弹（估计弹重22~30t载荷1.5~2t）
一种是全滑翔段的二/三级助推滑翔弹，最大射高110km（主动段结束是50~70km），滑翔射程12000~18000km，最大速度7100~7500m/s（7.8km/s的大概是天基再入）。估计载荷重1.5~3+t，弹重40~50（三级）或60~70（2级）。
6、近地轨道运输
刀口：这篇文章里面的提示1-6是对论文提到的几种助推滑翔弹和机场起降高超音速飞行器的解析和描述，假设都在进行试验和验证，那就会把美国羞死了！
我用红色标注了其中的几项内容，基本都是说涡喷发动机的，这可能也是KKTT他们重点关注的对象，有的暗示已经有比较确切的消息证实有型号再研，而且获得了很大的成功。其中就有冯如航空科技奖的王振国，国防科学技术大学教授，高超声速推进技术领域专家，曾获科技部“十一五”国家科技计划执行突出贡献奖。承担国家863计划、国家重大专项××工程等多项重大攻关项目，在超燃冲压发动机及其地面试验、飞行试验技术等方面进行了开拓性研究，实现了技术水平的跨越。获国家技术发明二等奖2项（1，1）、国家科技进步二等奖2项（1，3）、授权专利60余项；出版专著5部，发表论文199篇；培养博士28名，其中3人获全国优秀博士学位论文。 提到的超燃冲压发动机的成功试验。
超燃冲压发动机必须是在6倍音速以上才能启动和应用，这充分说明我们中国目前在超燃冲压发动机上已经超过美国，美国的X51A上的超燃冲压发动机目前只能达到5倍音速，速度就再也上不去了，而且有一半的失败记录。
上面的5个提示基本都是讲涡喷发动机的，其中特别提到涡喷发动机超过4倍音速后就不是研发涡喷发动机的人负责了。
文中还特别提到涡喷发动机在达到4倍音速后，风扇进入“风车”状态，所谓风车状态（或者叫现象）就是发动机的风扇（也就是低压压气机的叶片）失去了转动压气的作功能力，只能被气流吹着转了。
我记得前几天我说过，所谓涡喷\冲压发动机的组合不是一前一后的串联式，而是公用一个进气道，但是分开布置的“串联式”。
ggxxs版说前天又飞了个1500KM的“东西”，奇怪的是美国没有报道，简单解析一下，供参考。
首先一种可能是美国没有监控到这次飞行。
第二，这次飞行与美国原来一直说的WU14不是一种“东西”，可能不是单纯的水漂弹，而是试验新型的超燃冲压发动机的新型号飞行器，这就不得了和了不得了！因为美国还没有这方面的试验
东风-26如果发射双锥体弹头，它的射程应该可以延长到7000公里以上，可以打击夏威夷，或者这一射程范围内的大型水面舰艇。而WU-14由于升阻比性能好，它的滑翔距离可能更长，或许能达到8000公里以上，与东风-31导弹相近
WU-14最终目标是实现20倍声速，滑翔一万公里，具备5000公里的横向机动能力，也能拉出大气层进入低层轨道。如果这一目标得以实现，中国就可以利用这一技术来改造东风-5导弹——东风-5和长征2火箭的渊源很深——使之成为一种“全球导弹”，也就是部分轨道洲际导弹。它将可以飞过南极上空攻击美国，利用高超声速滑翔和巨大的横向机动能力提高突防性能。
仅在速度方面的改变不能称为新一代 智能化才是方向 。
下一代应该导弹间能相互传递数据。发现航母我觉着并不容易 即便是未来。针对这个 我觉
着下一代应该是LRASM基础上的智能导弹
比如100颗智能LRSAM导弹刚发射就打开雷达 并组成10x10导弹网 导弹间分享目标数据 发现后同时攻击。
下一代应该导弹间能相互传递数据。发现航母我觉着并不容易 即便是未来。针对这个 我觉
着下一代应该是LRASM基础上的智能导弹
比如100颗智能LRSAM导弹刚发射就打开雷达 并组成10x10导弹网 导弹间分享目标数据 发现后同时攻击。
管子与墨子 发表于 2016-2-13 19:44
仅在速度方面的改变不能称为新一代 智能化才是方向 。
下一代应该导弹间能相互传递数据。发现航母我觉 ...
航母在大海上没什么隐蔽性
仅在速度方面的改变不能称为新一代 智能化才是方向 。
下一代应该导弹间能相互传递数据。发现航母我觉 ...
航母在大海上没什么隐蔽性
hase_back 发表于 2016-2-13 19:15
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
同意您的观点，支持！
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
同意您的观点，支持！
一生无悔花火 发表于 2016-2-13 19:41
1、之前试飞的涡轮+亚燃组合，最大速度5马赫重量可能为1600kg
2、某组合发动机的设计，估计是沈飞这次过关 ...
好资料，学习了，多谢您！
1、之前试飞的涡轮+亚燃组合，最大速度5马赫重量可能为1600kg
2、某组合发动机的设计，估计是沈飞这次过关 ...
好资料，学习了，多谢您！
高抛弹道的超速蛋+海量的隐身亚速弹+干扰弹 这三样就是三板斧了
海底的超射程的重型鱼雷也是一个，现在拦截导弹的手段比鱼雷手段多，空投导弹突防的成功率或许会比空投鱼雷的突防成功率低些
海底的超射程的重型鱼雷也是一个，现在拦截导弹的手段比鱼雷手段多，空投导弹突防的成功率或许会比空投鱼雷的突防成功率低些
鹰击18筒弹外筒径720mm，内筒径560mm，考虑到兼容潜射版，导弹折叠弹翼后弹径533mm，长度8米级，重量好像以前看过一个帖子，忘了，1.5~2吨吧。
能飞2000K
M的肯定不是反舰型，超音速发动机和其燃料是亚音速巡航段的死重。一桶四也不可能，都快5
30m ...
鹰击83都做不到一坑四，一坑二都不够，反舰导弹弹翼都比较大，折叠后直径也大于400mm。
M的肯定不是反舰型，超音速发动机和其燃料是亚音速巡航段的死重。一桶四也不可能，都快5
30m ...
鹰击83都做不到一坑四，一坑二都不够，反舰导弹弹翼都比较大，折叠后直径也大于400mm。
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
这个，人类技术做不到啊！这个只有两种结局，撞海里之前过热解体和过热解体之前撞海里，低空加高速，航程又是个大问题。
这个，人类技术做不到啊！这个只有两种结局，撞海里之前过热解体和过热解体之前撞海里，低空加高速，航程又是个大问题。
我不信空中加油续航这事情，你还得在攻击航程上搞个加油机还是无人加油机？系统太复杂了
还不如带几个副油箱呢。。。
还不如带几个副油箱呢。。。
毁三观啊
标准6当反舰弹就是个笑话，远不如YJ18，还被某些人当做神器了。
指出两个小错误。
1.鹰击12射程肯定不止200。。
2.惯性世界楼主不要打成性世界。。。。
1.鹰击12射程肯定不止200。。
2.惯性世界楼主不要打成性世界。。。。
LantianYY 发表于 2016-2-13 19:38
能飞2000K
M的肯定不是反舰型，超音速发动机和其燃料是亚音速巡航段的死重。一桶四也不可能，都快5
30m ...
呵呵，有些东西~~~我这样讲好咩~~~
yj18的前级的结构和土鳖在反舰弹道导弹上用的那个通用前级应该有类似之处~~~~~~~异曲同工吧~~~~~~
其实美帝也有类似的结构的玩意~~这个等我哪天高兴了画个结构示意图吧~~~~
另外我上次发了那个直径400mm的一体化进气道油箱，有人说是yj18的~~~~~并不排除这种可能性~~~~~
yj18的发射图大家都看到了，一根光棍~~~~~~巡航段我可以断定是折叠式格栅舵控制，超音速段我估计是燃气舵控制~~~
考虑到土鳖通垂860的内径，并不能排除一桶4的可能~~~
因为热发射同心桶完全可以做成内圆切外方，两者间空隙作为排焰道~~~~~~就像上图，中间圆桶放光杆弹，四个角的空隙作为排烟道！
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LantianYY 发表于 2016-2-13 19:38
能飞2000K
M的肯定不是反舰型，超音速发动机和其燃料是亚音速巡航段的死重。一桶四也不可能，都快5
30m ...
呵呵，有些东西~~~我这样讲好咩~~~
yj18的前级的结构和土鳖在反舰弹道导弹上用的那个通用前级应该有类似之处~~~~~~~异曲同工吧~~~~~~
其实美帝也有类似的结构的玩意~~这个等我哪天高兴了画个结构示意图吧~~~~
另外我上次发了那个直径400mm的一体化进气道油箱，有人说是yj18的~~~~~并不排除这种可能性~~~~~
yj18的发射图大家都看到了，一根光棍~~~~~~巡航段我可以断定是折叠式格栅舵控制，超音速段我估计是燃气舵控制~~~
考虑到土鳖通垂860的内径，并不能排除一桶4的可能~~~
因为热发射同心桶完全可以做成内圆切外方，两者间空隙作为排焰道~~~~~~就像上图，中间圆桶放光杆弹，四个角的空隙作为排烟道！
标准6当反舰弹就是个笑话，远不如YJ18，还被某些人当做神器了。
某些人眼里，只要是美国佬的就是神器。
某些人眼里，只要是美国佬的就是神器。
hase_back 发表于 2016-2-13 19:15
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
超低空是多低？物理定率不要了？海拔越低空气越稠密，阻力越大。
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
超低空是多低？物理定率不要了？海拔越低空气越稠密，阻力越大。
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
这条路前苏联就走死了，煤粉就不要来捣乱了
这条路前苏联就走死了，煤粉就不要来捣乱了
pighead~o~ 发表于 2016-2-13 21:16
呵呵，有些东西~~~我这样讲好咩~~~
yj18的前级的结构和土鳖在反舰弹道导弹上用的那个通用前级应 ...
让我想象一下直径400mm的火柴棍（这长细比铅笔都赶不上）
3M54E的超音速部分直径都不止400mm，想让直径400mm的导弹飞2000km……
pighead~o~ 发表于 2016-2-13 21:16
呵呵，有些东西~~~我这样讲好咩~~~
yj18的前级的结构和土鳖在反舰弹道导弹上用的那个通用前级应 ...
让我想象一下直径400mm的火柴棍（这长细比铅笔都赶不上）
3M54E的超音速部分直径都不止400mm，想让直径400mm的导弹飞2000km……
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应该大力发展那种前大部分射程为超低空超音速后小部分潜入水中进行空泡高速鱼雷攻击导弹！
pighead~o~ 发表于 2016-2-13 21:16
呵呵，有些东西~~~我这样讲好咩~~~
yj18的前级的结构和土鳖在反舰弹道导弹上用的那个通用前级应 ...
另外这个方形VLS四个角空隙是无法作为排焰道的，（“烟”还算简单，但那是3000度的“焰”！）MK-41那种热垂发能4in1是因为尾焰直接通过公共排焰道释放，而不是在狭小空间内直接烧蚀弹体，那样的话首先导弹尾部的尾翼就要先完蛋。另外在这么狭窄的空间里让燃气折回边角的热应力和压力也无法承受，YJ-18的发射装置就是同心圆
pighead~o~ 发表于 2016-2-13 21:16
呵呵，有些东西~~~我这样讲好咩~~~
yj18的前级的结构和土鳖在反舰弹道导弹上用的那个通用前级应 ...
另外这个方形VLS四个角空隙是无法作为排焰道的，（“烟”还算简单，但那是3000度的“焰”！）MK-41那种热垂发能4in1是因为尾焰直接通过公共排焰道释放，而不是在狭小空间内直接烧蚀弹体，那样的话首先导弹尾部的尾翼就要先完蛋。另外在这么狭窄的空间里让燃气折回边角的热应力和压力也无法承受，YJ-18的发射装置就是同心圆
ballistics 发表于 2016-2-13 21:35
这条路前苏联就走死了，煤粉就不要来捣乱了
苏联那是自己技术不行，我告诉你给予超然冲压发动机的高超音速反舰巡航导弹是必须的
这条路前苏联就走死了，煤粉就不要来捣乱了
苏联那是自己技术不行，我告诉你给予超然冲压发动机的高超音速反舰巡航导弹是必须的
苏联那是自己技术不行，我告诉你给予超然冲压发动机的高超音速反舰巡航导弹是必须的
你看看超燃的飞行高度再来讨论
你看看超燃的飞行高度再来讨论
hase_back 发表于 2016-2-13 19:15
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
超低空同时还有高超音速，你准备打多远？还是几个词摆在一起好玩？
中国必须大力研发超低空高超音速反舰巡航导弹
超低空同时还有高超音速，你准备打多远？还是几个词摆在一起好玩？
指出两个小错误。
1.鹰击12射程肯定不止200。。
2.惯性世界楼主不要打成性世界。。。。
对对对！兄弟提醒得好。不能范这么猥琐的错误……，哈哈
1.鹰击12射程肯定不止200。。
2.惯性世界楼主不要打成性世界。。。。
对对对！兄弟提醒得好。不能范这么猥琐的错误……，哈哈
8000公里射程......珍珠港告急！