从德国全套引进的1.2万吨模锻压机于2015年8月进行了试锻 ...

当7,800公吨（8,600美吨）的压机部件，单件重达287公吨（316美吨），连同290,000件辅助部件及附件装进135个海运集装箱，从德国克雷费尔德运至中国，能够小心谨慎地进行整个运输过程，并保证所有部件安全及时地到达其最终目的地，是至关重要的。对于辛北尔康普团队而言，货物到达中国山东省东部的龙口市时，这一切也就实现了。
两处施工工地必须进行监管；两台闭式模锻压机需要进行安装。尽管这两台锻压机均为具有下推设计的四柱压机，但各自具有非凡的设计规范。其中一台压机能提供125MN的压力（13780美吨），而另外一台规模更大，设计压力高达500MN（55000美吨）。后者高29.5米（96英尺），总重8000公吨（8820美吨），是世界上最大的金属锻压机。仅压机台面就有4x7米（13x23英尺）。这种尺寸的机器用于制造大型航空航天工业钛镍合金结构件。安装机器时，两处施工工地的装备设置均需确保即使是最重的部件（500公吨（550美吨））也可安全搬运。客户工地上这两台大型的室内起重机采用的是特殊起重横梁总成进行连接，这种总成是由Siempelkamp Krantechnik公司设计的。这样一来，二者可起吊与搬运最重的零件。起吊架将125MN压机的超大型结构部件搬运至安装位置。此外，多个施工阶段采用了移动式起重机。
生产流程与安装工程：在克雷费尔德所有的压机部件由克雷费尔德的辛北尔康普公司制造，制造期为8个月，包括压机自动化、液压装置及压机控制。运输、包装及装运也由辛北尔康普公司内部组织。主要压机部件到达中国以后，在相应的生产地进行安装。安装监管及组织团队中，大部分是来自克雷费尔德的专家，他们经验丰富，为中国的安装团队提供指导。首先，将各压机的超重下部工作台降入相应基坑中，并锚固在地基上。从此刻开始，随着地上主要压机部件的安装，两台压机逐渐形成其最终形状。两处安装现场均配有网络摄像头，使专家们在克雷费尔德就能够查看到每日的进度。举例而言，当四个气缸中的一个在安装时，或者两个上部工作台降至压缸上方其指定位置时，查看人每几个小时就能看到全新图片。当然，这种球墨铸铁的工程量巨大，不可能一周就安装完毕。网络摄像头拍下的静止图像生成了延时影片，展示了连续的安装过程及安装顺序。

2015年7月11日，该工程竣工，125MN压机进行了最终的安装检验。经过水准测量仪的测量检验以后，所有压机部件的安装位置均准确无误。有些情况下，需要保留1/10毫米（0.0039”）的紧密公差。

一切正常，完美无缺！——首次机械功能试验之后进行的空载试验验证了压机的所有主要及二级动作。试验对象包括上活动梁、带工具滑台及自动化工具定位系统。功能试验通过后，该压机得以验收，首次负载锻造是在8月6日进行的。该设备所锻造的金属圆柱体，其规定直径为585毫米（23”），高度为10001500毫米（39”-59”）。此初次锻造试验的目的是确认实际作用力。从锻造出的金属圆柱体最终高度与形状能够检验出这种参数，因为根据最终尺寸，人们能得出达到最终形状需要多少实际作用力。



当7,800公吨（8,600美吨）的压机部件，单件重达287公吨（316美吨），连同290,000件辅助部件及附件装进135个海运集装箱，从德国克雷费尔德运至中国，能够小心谨慎地进行整个运输过程，并保证所有部件安全及时地到达其最终目的地，是至关重要的。对于辛北尔康普团队而言，货物到达中国山东省东部的龙口市时，这一切也就实现了。
两处施工工地必须进行监管；两台闭式模锻压机需要进行安装。尽管这两台锻压机均为具有下推设计的四柱压机，但各自具有非凡的设计规范。其中一台压机能提供125MN的压力（13780美吨），而另外一台规模更大，设计压力高达500MN（55000美吨）。后者高29.5米（96英尺），总重8000公吨（8820美吨），是世界上最大的金属锻压机。仅压机台面就有4x7米（13x23英尺）。这种尺寸的机器用于制造大型航空航天工业钛镍合金结构件。安装机器时，两处施工工地的装备设置均需确保即使是最重的部件（500公吨（550美吨））也可安全搬运。客户工地上这两台大型的室内起重机采用的是特殊起重横梁总成进行连接，这种总成是由Siempelkamp Krantechnik公司设计的。这样一来，二者可起吊与搬运最重的零件。起吊架将125MN压机的超大型结构部件搬运至安装位置。此外，多个施工阶段采用了移动式起重机。
生产流程与安装工程：在克雷费尔德所有的压机部件由克雷费尔德的辛北尔康普公司制造，制造期为8个月，包括压机自动化、液压装置及压机控制。运输、包装及装运也由辛北尔康普公司内部组织。主要压机部件到达中国以后，在相应的生产地进行安装。安装监管及组织团队中，大部分是来自克雷费尔德的专家，他们经验丰富，为中国的安装团队提供指导。首先，将各压机的超重下部工作台降入相应基坑中，并锚固在地基上。从此刻开始，随着地上主要压机部件的安装，两台压机逐渐形成其最终形状。两处安装现场均配有网络摄像头，使专家们在克雷费尔德就能够查看到每日的进度。举例而言，当四个气缸中的一个在安装时，或者两个上部工作台降至压缸上方其指定位置时，查看人每几个小时就能看到全新图片。当然，这种球墨铸铁的工程量巨大，不可能一周就安装完毕。网络摄像头拍下的静止图像生成了延时影片，展示了连续的安装过程及安装顺序。

2015年7月11日，该工程竣工，125MN压机进行了最终的安装检验。经过水准测量仪的测量检验以后，所有压机部件的安装位置均准确无误。有些情况下，需要保留1/10毫米（0.0039”）的紧密公差。

一切正常，完美无缺！——首次机械功能试验之后进行的空载试验验证了压机的所有主要及二级动作。试验对象包括上活动梁、带工具滑台及自动化工具定位系统。功能试验通过后，该压机得以验收，首次负载锻造是在8月6日进行的。该设备所锻造的金属圆柱体，其规定直径为585毫米（23”），高度为10001500毫米（39”-59”）。此初次锻造试验的目的是确认实际作用力。从锻造出的金属圆柱体最终高度与形状能够检验出这种参数，因为根据最终尺寸，人们能得出达到最终形状需要多少实际作用力。