又见一辆少见的车。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:43:37

先不发完,大家看看认不认得出。

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2016-2-12 18:52 上传


先不发完,大家看看认不认得出。
道奇酷威???
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道奇酷威或者菲亚特的一款,其实菲亚特的也是酷威贴牌


看轮毂的公羊标因该是道奇酷威

看轮毂的公羊标因该是道奇酷威
个人感觉应该是道奇酷威。看着那方正的尾灯像是。   我们这俗称体公羊
说的是酷威后面那台本田思域吧?
这个车动力不怎么样。7座的




看实车真不大,和公羊比完全是天上地下。感觉就是CRV那个级别。

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看实车真不大,和公羊比完全是天上地下。感觉就是CRV那个级别。
今天刚开过。。。租车公司给的 额 我在美帝
longxia 发表于 2016-2-13 12:52
今天刚开过。。。租车公司给的 额 我在美帝
在国内现在买道奇确不是公羊的实在少见。事实上克莱斯勒的都少见,但这车是少见中的少见。
酷威还少见吗?这车看着威武霸气,实际上安全性稀烂。才4星,对不起它这块头。
我就开柴酷,去年国庆提的车,到今天开了9800公里,综合油轮7.5,擦碰一回奥迪Q3,完胜,我无损伤,Q3凹进一块
我就开柴酷,去年国庆提的车,到今天开了9800公里,综合油轮7.5,擦碰一回奥迪Q3,完胜,我无损伤,Q3凹进一 ...
综合油牦7.5,市区高速五五开
这车不算少吧
酷威,卖点是进口-七座-SUV和自带的儿童座椅!看起来还挺霸气!不过不管是道奇还是菲亚特……售后都会是个问题啊!
综合油牦7.5,市区高速五五开
柴油7.5?汽油呢?
z57807641c 发表于 2016-2-13 18:50
酷威还少见吗?这车看着威武霸气,实际上安全性稀烂。才4星,对不起它这块头。
本人这有上百万辆汽车,这么多年了就见过这一次。看车牌还是14、15年上的牌,并不是老车。
本车的安全性和块头没关系。块头大只是让人家伤得重。
etaosky9527 发表于 2016-2-13 22:13
柴油7.5?汽油呢?
之家的数据,柴油11人平均9.3升,3.6汽油15人平均14升,2.4汽油266人平均12.5升。
emellzzq 发表于 2016-2-14 10:14
本人这有上百万辆汽车,这么多年了就见过这一次。看车牌还是14、15年上的牌,并不是老车。
本车的安全性 ...
根据美国IIHS碰撞测试和那个什么百万辆汽车司机死亡人数的数据来看,同等技术下越大的车越安全。这个很好理解。大的车质量大空间大,溃缩空间也更大,比小车更安全是理所应当的。
我在这里不是讨论说大车安全还是小车安全,我是说酷威这个车并没有受到大块头所带来的安全性能加成。我记的这车25%偏置碰撞的成绩特别的差。当然小重叠偏置试验对又高又大的SUV挑战很大,像新汉兰达这种车还特意的把左右纵梁做的不一样粗。
PS哈尔滨这边酷威挺常见的,不亚于那只鸡BIG7。还有我还见过菲亚特菲跃,这个贴标酷威比本尊还少见吧。
路上常见啊
z57807641c 发表于 2016-2-14 10:39
根据美国IIHS碰撞测试和那个什么百万辆汽车司机死亡人数的数据来看,同等技术下越大的车越安全。这个很好 ...
那只鸡BIG7我这也没见过,5到是见过一次。
菲亚特菲翔很常见,菲跃是没见过。
道奇酷威北京很常见,我们公司地库就有两辆,住家小区有两辆...
z57807641c 发表于 2016-2-13 18:50
酷威还少见吗?这车看着威武霸气,实际上安全性稀烂。才4星,对不起它这块头。
上一代Q7也是四星,E-NCAP拿菲亚特500(五星)跟Q7这个四星撞过,结果Q7完胜,对撞的时候,车大还是有好处的。
xiaofusheng721 发表于 2016-2-14 16:38
上一代Q7也是四星,E-NCAP拿菲亚特500(五星)跟Q7这个四星撞过,结果Q7完胜,对撞的时候,车大还是有好 ...
这个车主要吃亏在25偏置碰撞上,成绩是不及格。其他成绩都是优秀。
上一个世代的车身结构不符合现在的测试标准了。
这有啥少见的?好奇怪,烂大街的车啊。楼主在哪里??
酷威很常见啊,美系七座进口车,才二十来万。
酷威很常见啊,美系七座进口车,才二十来万。
都以为是美国产的,仔细一看墨西哥的。
wuyangtttt 发表于 2016-2-13 00:02
说的是酷威后面那台本田思域吧?
后面那台还真不是思域,那是六代雅阁。
酷威我小区三辆,两辆私家,一家什么环保单位的,刷着广告,别说就连他兄弟菲亚特菲跃都有一辆
V6的动力还算够用,这2.4的4缸...真没法用...而且想找这车的优点,挺难的!